自動化立體倉庫貨架構(gòu)造可分為單元貨格式、貫通式、水平旋轉(zhuǎn)式和垂直旋轉(zhuǎn)式。(1)單元貨格式倉庫:類似單元貨架式,巷道占去了三分之一左右的面積。(2)貫通式:為了提高倉庫利用率,可以取消位于各排貨架之間的巷道,將個體貨架合并在一起,使每一層、同一列的貨物互相貫通,形成能一次存放多貨物單元的通道,而在另一端由出庫起重機取貨,成為貫通式倉庫。根據(jù)貨物單元在通道內(nèi)的移動方式,貫通式倉庫又可分為重力式貨架倉庫和穿梭小車式貨架倉庫。重力式貨架倉庫每個存貨通道只能存放同一種貨物,所以它適用于貨物品種不太多而數(shù)量又相對較大的倉庫。梭式小車可以由起重機從一個存貨通道搬運到另一通道。(3)水平旋轉(zhuǎn)式倉庫的貨架:這類...
MES系統(tǒng)是一套面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)。MES可以為企業(yè)提供包括制造數(shù)據(jù)管理、計劃排程管理、生產(chǎn)調(diào)度管理、庫存管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、工作中心/設(shè)備管理、工具工裝管理、采購管理、成本管理、項目看板管理、生產(chǎn)過程控制、底層數(shù)據(jù)集成分析、上層數(shù)據(jù)集成分解等管理模塊,為企業(yè)打造一個扎實、可靠、全*、可行的制造協(xié)同管理平臺。制造執(zhí)行系統(tǒng)協(xié)會(ManufacturingExecutionSystemAssociation,MESA)對MES所下的定義:“MES能通過信息傳遞對從訂單下達到產(chǎn)品完成的整個生產(chǎn)過程進行優(yōu)化管理。當工廠發(fā)生實時事件時,MES能對此及時做出反應、報告,并...
二維條碼因其成本低,不依賴于數(shù)據(jù)庫和計算機網(wǎng)絡(luò)、保密防偽性能強等優(yōu)點,在我國極有推廣價值。(1)、資產(chǎn)管理:大型的機關(guān)院校和企事業(yè)單位,固定資產(chǎn)的地域分布很廣,使用狀態(tài)變化較快,在實際操作中很難及時掌握設(shè)備的使用狀態(tài)和變動情況。二維碼資產(chǎn)管理系統(tǒng)既能滿足分支機構(gòu)的管理要求,又能滿足上級對下級監(jiān)控管理的要求。(2)、證件管理:由于二維條碼可以把照片或指紋編在二維條碼中,有效地解決了證件的可機讀及防偽等問題,因此可廣*地應用在任何需要唯*識別個人身份的證件上。(3)、執(zhí)照年檢:各種職能部門登記證件的年檢,可以通過采用二維條碼,解決年檢登記的計算機錄入問題。(4)、報表管理:任何需重復錄入或禁止偽造...
數(shù)字化的概念分為狹義數(shù)字化和廣義的數(shù)字化。狹義的數(shù)字化。狹義的數(shù)字化,是指利用信息系統(tǒng)、各類傳感器、機器視覺等信息通訊技術(shù),將物理世界中復雜多變的數(shù)據(jù)、信息、知識,轉(zhuǎn)變?yōu)橐幌盗卸M制代碼,引入計算機內(nèi)部,形成可識別、可存儲、可計算的數(shù)字、數(shù)據(jù),再以這些數(shù)字、數(shù)據(jù)建立起相關(guān)的數(shù)據(jù)模型,進行統(tǒng)一處理、分析、應用,這就是數(shù)字化的基本過程。廣義上的數(shù)字化,則是通過利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、人工智能等新一代信息技術(shù),來對企業(yè)、職能部門等各類主體的戰(zhàn)略、架構(gòu)、運營、管理、生產(chǎn)、營銷等各個層面,進行系統(tǒng)性的、深入的變革,強調(diào)的是數(shù)字技術(shù)對整個組織的重塑,數(shù)字技術(shù)能力不再只是單純的解決降本增效問題...
隨著日趨嚴峻的挑戰(zhàn)及新一輪工業(yè)**的發(fā)展,工業(yè)轉(zhuǎn)型的呼聲日漸高漲。面對信息技術(shù)和工業(yè)技術(shù)的革新浪潮,美國人出臺了先進制造業(yè)回流計劃,德國人提出了工業(yè)4.0戰(zhàn)略,中國加緊推進兩化深度融合,并發(fā)布了中國制造2025戰(zhàn)略。新形勢下中國企業(yè)唯有強化管理,進行智能制造升級才有未來。如何實現(xiàn)智能化?如何建設(shè)智能工廠?是當前很多企業(yè)面臨的問題。中國企業(yè)管理及發(fā)展水平參差不齊,要實現(xiàn)智能制造需經(jīng)歷以下幾個階段:1)規(guī)范的傳統(tǒng)制造工廠,企業(yè)需建立規(guī)范的管理體系,實現(xiàn)精益管理,并逐步實現(xiàn)自動化;2)傳統(tǒng)制造工廠向數(shù)字化工廠轉(zhuǎn)變,企業(yè)需要導入數(shù)字化信息系統(tǒng),實現(xiàn)兩化高度融合;3)數(shù)字化工廠向智能制造工廠升級,實現(xiàn)真...
自動生產(chǎn)線是指由自動化機器體系實現(xiàn)產(chǎn)品工藝過程的一種生產(chǎn)組織形式。它是在連續(xù)流水線的進一步發(fā)展的基礎(chǔ)上形成的。其特點是:加工對象自動地由一臺機床傳送到另一臺機床,并由機床自動地進行加工、裝卸、檢驗等;工人的任務(wù)只是調(diào)整、監(jiān)督和管理自動線,不參加直接操作;所有的機器設(shè)備都按統(tǒng)一的節(jié)拍運轉(zhuǎn),生產(chǎn)過程是高度連續(xù)的。二十世紀20年代,隨著汽車、滾動軸承、小型電動機和縫紉機等工業(yè)發(fā)展,機械制造中開始出現(xiàn)自動線,較早出現(xiàn)的是組合機床自動線。在二十世紀20年代之前,首先是在汽車工業(yè)中出現(xiàn)了流水生產(chǎn)線和半自動生產(chǎn)線,隨后發(fā)展成為自動線。第二次世界大戰(zhàn)后,在工業(yè)發(fā)達國家的機械制造業(yè)中,自動線的數(shù)目急劇增加。上海...
智能倉儲產(chǎn)業(yè)鏈主要分為上、中、下游三個部分。上游為設(shè)備提供商和軟件提供商,分別提供硬件設(shè)備(輸送機、分揀機、AGV、堆垛機、穿梭車、叉車等)和相應的軟件系統(tǒng)(WMS、WCS系統(tǒng)等);中游是智能倉儲系統(tǒng)集成商,根據(jù)行業(yè)的應用特點使用多種設(shè)備和軟件,設(shè)計建造智能倉儲物流系統(tǒng);下游是應用智能倉儲系統(tǒng)的各個行業(yè),包括卷煙、醫(yī)藥、汽車、零售、電商等諸多行業(yè)。根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)分類,智能倉儲主要應用于兩大領(lǐng)域:工業(yè)生產(chǎn)物流、商業(yè)配送物流。工業(yè)生產(chǎn)物流服務(wù)于生產(chǎn),對工廠內(nèi)部的原材料、半成品、成品及零部件等進行存儲和輸送,側(cè)重于物流與生產(chǎn)的對接;商業(yè)配送物流系統(tǒng)為商品流通提供存儲、分揀、配送服務(wù),使商品能夠及時到達...
智能倉儲解決方案對倉庫到貨檢驗、入庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點等各個作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行自動化數(shù)據(jù)采集,并通過各種無線通道和手持終端及車載終端將采集數(shù)據(jù)實時上傳至后臺系統(tǒng),保證倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準確性,確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫存。利用系統(tǒng)的庫位管理功能,更可以及時掌握所有庫存物資當前所在位置,有利于提高倉庫管理的工作效率。系統(tǒng)主要功能特點優(yōu)勢:(1)數(shù)據(jù)自動采集:RFID無線射頻技術(shù),在出/入庫作業(yè)時,自動采集物品種類、品牌、數(shù)量信息,提高出入庫速度;在盤點時自動采集貨架上貨物的信息,減少人工操作。(2)單據(jù)管理:對倉庫的日常作業(yè)的入/出庫單...
智能倉儲產(chǎn)業(yè)鏈主要分為上、中、下游三個部分。上游為設(shè)備提供商和軟件提供商,分別提供硬件設(shè)備(輸送機、分揀機、AGV、堆垛機、穿梭車、叉車等)和相應的軟件系統(tǒng)(WMS、WCS系統(tǒng)等);中游是智能倉儲系統(tǒng)集成商,根據(jù)行業(yè)的應用特點使用多種設(shè)備和軟件,設(shè)計建造智能倉儲物流系統(tǒng);下游是應用智能倉儲系統(tǒng)的各個行業(yè),包括卷煙、醫(yī)藥、汽車、零售、電商等諸多行業(yè)。根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)分類,智能倉儲主要應用于兩大領(lǐng)域:工業(yè)生產(chǎn)物流、商業(yè)配送物流。工業(yè)生產(chǎn)物流服務(wù)于生產(chǎn),對工廠內(nèi)部的原材料、半成品、成品及零部件等進行存儲和輸送,側(cè)重于物流與生產(chǎn)的對接;商業(yè)配送物流系統(tǒng)為商品流通提供存儲、分揀、配送服務(wù),使商品能夠及時到達...
智能倉儲產(chǎn)業(yè)鏈主要分為上、中、下游三個部分。上游為設(shè)備提供商和軟件提供商,分別提供硬件設(shè)備(輸送機、分揀機、AGV、堆垛機、穿梭車、叉車等)和相應的軟件系統(tǒng)(WMS、WCS系統(tǒng)等);中游是智能倉儲系統(tǒng)集成商,根據(jù)行業(yè)的應用特點使用多種設(shè)備和軟件,設(shè)計建造智能倉儲物流系統(tǒng);下游是應用智能倉儲系統(tǒng)的各個行業(yè),包括卷煙、醫(yī)藥、汽車、零售、電商等諸多行業(yè)。根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)分類,智能倉儲主要應用于兩大領(lǐng)域:工業(yè)生產(chǎn)物流、商業(yè)配送物流。工業(yè)生產(chǎn)物流服務(wù)于生產(chǎn),對工廠內(nèi)部的原材料、半成品、成品及零部件等進行存儲和輸送,側(cè)重于物流與生產(chǎn)的對接;商業(yè)配送物流系統(tǒng)為商品流通提供存儲、分揀、配送服務(wù),使商品能夠及時到達...
智能制造,源于人工智能的研究。一般認為智能是知識和智力的總和,前者是智能的基礎(chǔ),后者是指獲取和運用知識求解的能力。智能制造應當包含智能制造技術(shù)和智能制造系統(tǒng),智能制造系統(tǒng)不僅能夠在實踐中不斷地充實知識庫,而且還具有自學習功能,還有搜集與理解環(huán)境信息和自身的信息,并進行分析判斷和規(guī)劃自身行為的能力。智能制造、是一種由智能機器和人類**共同組成的人機一體化智能系統(tǒng),它在制造過程中能進行智能活動,諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。從智能制造系統(tǒng)的本質(zhì)特征出發(fā),在分布式制造網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中,根據(jù)分布式集成的基本思想,應用分布式人工智能中多Agent系統(tǒng)的理論與方法,實現(xiàn)制造單元的柔性智能化與基于網(wǎng)絡(luò)的制造...
經(jīng)過連續(xù)多年的試點和探索,我國智能制造行業(yè)發(fā)展取得了巨大成就。預計未來幾年我國智能制造行業(yè)將保持11%左右的年均復合增速,到2023年行業(yè)市場規(guī)模將達到2.81萬億元,行業(yè)增長空間巨大。如今全國各地大多數(shù)城市都在打造智能制造園區(qū),但智能制造園區(qū)的規(guī)劃并不是這么簡單的,它需要注意以下幾個問題:1)總體定位要清楚分析內(nèi)外部環(huán)境,綜合考慮園區(qū)發(fā)展的優(yōu)勢、劣勢、機遇和挑戰(zhàn),并結(jié)合國內(nèi)外的先進案例和經(jīng)驗,明確園區(qū)產(chǎn)業(yè)體系、市場定位、形象定位等。2)細分產(chǎn)業(yè)規(guī)劃要明確明確細分產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)、技術(shù)研發(fā)方向及發(fā)展舉措。3)發(fā)展路徑要清晰結(jié)合中國企業(yè)特點及中國企業(yè)智能制造的特點,按近期、中期和遠期的方...
國際物流的智能化已經(jīng)成為電子商務(wù)下物流發(fā)展的一個方向。智能化是物流自動化、信息化的一種高層次應用,物流作業(yè)過程中大量的運籌和決策,如庫存水平的確定、運輸(搬運)路線的選擇,自動導向車的運行軌跡和作業(yè)控制,自動分揀機的運行、物流配送中心經(jīng)營管理的決策支持等問題,都可以借助**系統(tǒng)、人工智能和機器人等相關(guān)技術(shù)加以解決。除了智能化交通運輸外,無人搬運車、機器人堆碼、無人叉車、自動分類分揀系統(tǒng)、無紙化辦公系統(tǒng)等現(xiàn)代物流技術(shù),都大幅提高了物流的機械化、自動化和智能化水平。同時,還出現(xiàn)了虛擬倉庫、虛擬銀行的供應鏈管理,這都必將把國際物流推向一個嶄新的發(fā)展階段。上海思坡特公司為您提供專業(yè)智能物流規(guī)劃咨詢,歡...
物流倉儲發(fā)展主要經(jīng)歷了人工倉儲、機械化倉儲、自動化倉儲、集成自動化倉儲、智能自動化倉儲五階段。人工倉儲即物資的輸送、存儲、管理和控制主要靠人工實現(xiàn);機械化倉儲,則以輸送車、堆垛機、升降機等機械設(shè)備代替人工為主要特點;自動化倉儲則在機械化倉儲的基礎(chǔ)上引入了AGV(自動導引小車)、自動貨架、自動存取機器人、自動識別和自動分揀等先進設(shè)備系統(tǒng);集成自動化倉儲則以集成系統(tǒng)為主要特征,實現(xiàn)整個系統(tǒng)的有機協(xié)作?,F(xiàn)階段我國倉儲發(fā)展正處在自動化階段,主要應用AGV、自動貨架、自動存取機器人、自動識別和自動分揀系統(tǒng)等先進物流設(shè)備,通過信息技術(shù)實現(xiàn)實時控制和管理。貨物到達倉庫后,由輸送機實現(xiàn)入庫,堆垛機與升降機完成...
數(shù)字化的概念分為狹義數(shù)字化和廣義的數(shù)字化。狹義的數(shù)字化。狹義的數(shù)字化,是指利用信息系統(tǒng)、各類傳感器、機器視覺等信息通訊技術(shù),將物理世界中復雜多變的數(shù)據(jù)、信息、知識,轉(zhuǎn)變?yōu)橐幌盗卸M制代碼,引入計算機內(nèi)部,形成可識別、可存儲、可計算的數(shù)字、數(shù)據(jù),再以這些數(shù)字、數(shù)據(jù)建立起相關(guān)的數(shù)據(jù)模型,進行統(tǒng)一處理、分析、應用,這就是數(shù)字化的基本過程。廣義上的數(shù)字化,則是通過利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、人工智能等新一代信息技術(shù),來對企業(yè)、職能部門等各類主體的戰(zhàn)略、架構(gòu)、運營、管理、生產(chǎn)、營銷等各個層面,進行系統(tǒng)性的、深入的變革,強調(diào)的是數(shù)字技術(shù)對整個組織的重塑,數(shù)字技術(shù)能力不再只是單純的解決降本增效問題...
由計算機控制的倉庫管理系統(tǒng)的目的是獨*實現(xiàn)倉儲管理各種功能:收貨、在正確的地點存貨、存貨管理、定單處理、分揀和配送控制。WMS將關(guān)注的焦點集中于對倉儲執(zhí)行的優(yōu)化和有效管理,同時延伸到運輸配送計劃、和上下游供應商客戶的信息交互,從而有效提高倉儲企業(yè)、配送中心和生產(chǎn)企業(yè)的倉庫的執(zhí)行效率和生產(chǎn)率,降低成本,提高企業(yè)客戶的滿意度,從而提升企業(yè)的*心競爭力。WMS一般具有以下幾個功能模塊:管理單獨訂單處理及庫存控制、基本信息管理、貨物流管理、信息報表、收貨管理、揀選管理、盤點管理、移庫管理、打印管理和后臺服務(wù)系統(tǒng)。WMS系統(tǒng)可通過后臺服務(wù)程序?qū)崿F(xiàn)同一客戶不同訂單的合并和訂單分配,并對基于PTL(pick...
智能物流是利用集成智能化技術(shù),使物流系統(tǒng)能模仿人的智能,具有思維,感知,學習,推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。智能物流的未來發(fā)展將會體現(xiàn)出四個特點:智能化,一體化和層次化,柔性化與社會化。在物流作業(yè)過程中的大量運籌與決策的智能化;以物流管理為重點,實現(xiàn)物流過程中運輸,存儲,包裝,裝卸等環(huán)節(jié)的一體化和智能物流系統(tǒng)的層次化;智能物流的發(fā)展會更加突出“以顧客為中心”的理念,根據(jù)消費者需求變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝;智能物流的發(fā)展將會促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和世界資源優(yōu)化配置,實現(xiàn)社會化。 通過智能物流系統(tǒng)的四個智能機理,即信息的智能獲取技術(shù),智能傳遞技術(shù),智能處理技術(shù),智能運用技術(shù)。上海思坡特公司為您...
二維條碼因其成本低,不依賴于數(shù)據(jù)庫和計算機網(wǎng)絡(luò)、保密防偽性能強等優(yōu)點,在我國極有推廣價值。(1)、資產(chǎn)管理:大型的機關(guān)院校和企事業(yè)單位,固定資產(chǎn)的地域分布很廣,使用狀態(tài)變化較快,在實際操作中很難及時掌握設(shè)備的使用狀態(tài)和變動情況。二維碼資產(chǎn)管理系統(tǒng)既能滿足分支機構(gòu)的管理要求,又能滿足上級對下級監(jiān)控管理的要求。(2)、證件管理:由于二維條碼可以把照片或指紋編在二維條碼中,有效地解決了證件的可機讀及防偽等問題,因此可廣*地應用在任何需要唯*識別個人身份的證件上。(3)、執(zhí)照年檢:各種職能部門登記證件的年檢,可以通過采用二維條碼,解決年檢登記的計算機錄入問題。(4)、報表管理:任何需重復錄入或禁止偽造...
經(jīng)過連續(xù)多年的試點和探索,我國智能制造行業(yè)發(fā)展取得了巨大成就。預計未來幾年我國智能制造行業(yè)將保持11%左右的年均復合增速,到2023年行業(yè)市場規(guī)模將達到2.81萬億元,行業(yè)增長空間巨大。如今全國各地大多數(shù)城市都在打造智能制造園區(qū),但智能制造園區(qū)的規(guī)劃并不是這么簡單的,它需要注意以下幾個問題:1)總體定位要清楚分析內(nèi)外部環(huán)境,綜合考慮園區(qū)發(fā)展的優(yōu)勢、劣勢、機遇和挑戰(zhàn),并結(jié)合國內(nèi)外的先進案例和經(jīng)驗,明確園區(qū)產(chǎn)業(yè)體系、市場定位、形象定位等。2)細分產(chǎn)業(yè)規(guī)劃要明確明確細分產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)、技術(shù)研發(fā)方向及發(fā)展舉措。3)發(fā)展路徑要清晰結(jié)合中國企業(yè)特點及中國企業(yè)智能制造的特點,按近期、中期和遠期的方...
智能工廠是信息化與工業(yè)化的深度融合,目標就是將IT與生產(chǎn)應用有機的結(jié)合起來,依托互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)實現(xiàn)集成與互聯(lián),對整個經(jīng)營制造過程進行實時數(shù)據(jù)的收集、傳輸、分析和反饋是主要述求。通過智能網(wǎng)絡(luò)將底層的傳感器、數(shù)控車床、工業(yè)機器人、資源保障裝備等與上層智能系統(tǒng)集成,形成智能工廠的網(wǎng)絡(luò)化制造體系。數(shù)字化設(shè)計是智能制造的關(guān)鍵技術(shù)。數(shù)字化設(shè)計可大幅縮短新產(chǎn)品研發(fā)周期,降低研發(fā)資源投入,更好更快地,更符合預期的制造出創(chuàng)新的產(chǎn)品。數(shù)字化研發(fā)可打通設(shè)計、工藝、采購、生產(chǎn)、驗證等各個環(huán)節(jié),使產(chǎn)品研發(fā)全過程高度協(xié)同,設(shè)計與制造過程并行,大幅提高一次研發(fā)成功率。智能工廠需要建設(shè)覆蓋研產(chǎn)供銷存全價值鏈的信息化管...
智能物流未來的發(fā)展方向:運輸成本在經(jīng)濟全球化的影響下,競爭日益激烈。如何配置和利用資源,有效地削減制造成本和是企業(yè)所要重點關(guān)注的問題。要實現(xiàn)這種戰(zhàn)略,沒有一個高度發(fā)達的、可靠快捷的物流系統(tǒng)是無法實現(xiàn)的。隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的興起,物流的功能也不再是單純?yōu)榱私档统杀?,而是發(fā)展成為提高客戶服務(wù)質(zhì)量以提高企業(yè)綜合競爭力。當前,物流產(chǎn)業(yè)正逐步形成七個發(fā)展趨勢,它們分別為信息化、智能化、環(huán)保化、企業(yè)全球化與國際化、服務(wù)*質(zhì)化、產(chǎn)業(yè)協(xié)同化以及第三方物流。上海思坡特公司為您提供專業(yè)智能物流規(guī)劃咨詢,歡迎來電咨詢。智能制造包括哪幾個方面?廣東智能物流規(guī)劃咨詢有哪些內(nèi)容自動生產(chǎn)線是指由自動化機器體系實...
經(jīng)過連續(xù)多年的試點和探索,我國智能制造行業(yè)發(fā)展取得了巨大成就。預計未來幾年我國智能制造行業(yè)將保持11%左右的年均復合增速,到2023年行業(yè)市場規(guī)模將達到2.81萬億元,行業(yè)增長空間巨大。如今全國各地大多數(shù)城市都在打造智能制造園區(qū),但智能制造園區(qū)的規(guī)劃并不是這么簡單的,它需要注意以下幾個問題:1)總體定位要清楚分析內(nèi)外部環(huán)境,綜合考慮園區(qū)發(fā)展的優(yōu)勢、劣勢、機遇和挑戰(zhàn),并結(jié)合國內(nèi)外的先進案例和經(jīng)驗,明確園區(qū)產(chǎn)業(yè)體系、市場定位、形象定位等。2)細分產(chǎn)業(yè)規(guī)劃要明確明確細分產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)、技術(shù)研發(fā)方向及發(fā)展舉措。3)發(fā)展路徑要清晰結(jié)合中國企業(yè)特點及中國企業(yè)智能制造的特點,按近期、中期和遠期的方...
智能制造,是面向產(chǎn)品全生命周期,實現(xiàn)柔性的信息化制造。智能制造技術(shù)是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動化技術(shù)、擬人化智能技術(shù)等先進技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過智能化的感知、人機交互、決策和執(zhí)行技術(shù),實現(xiàn)設(shè)計過程、制造過程和制造裝備智能化,是信息技術(shù)、智能技術(shù)與裝備制造技術(shù)的深度融合與集成。智能制造,是信息化與工業(yè)化深度融合的大趨勢。智能制造系統(tǒng)是一種由智能機器和人類**共同組成的人機一體化智能系統(tǒng),它在制造過程中能以一種高度柔性與集成不高的方式,借助計算機模擬人類**的智能活動進行分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等,從而取代或者延伸制造環(huán)境中人的部分腦力勞動。同時,收集、存貯、完善、共享、集成和發(fā)展人類**的智...
二維碼條碼是一種高密度、高信息含量的便攜式數(shù)據(jù)文件,二維碼條碼的優(yōu)點如下:(1)、信息容量大 根據(jù)不同的條空比例每平方英寸可以容納250到1100個字符。這種二維條碼比普通條碼信息容量高幾十倍。(2)、編碼范圍廣,二維碼條碼可以將照片、指紋、掌紋、簽字、聲音、文字等凡可數(shù)字化的信息進行編碼。(3)、保密、防偽性能好,二維碼條碼具有多重防偽特性,具有極強的保密防偽性能。(4)、譯碼可靠性高,普通條碼的譯碼錯誤率約為百萬分之二左右,而二維碼條碼的誤碼率不超過千萬分之一,譯碼可靠性極高。(5)、修正錯誤能力強,二維碼條碼采用了世界上*先進的數(shù)學糾錯理論,如果破損面積不超過50%,條碼由于沾污、破損...
自動化立體倉庫貨架構(gòu)造可分為單元貨格式、貫通式、水平旋轉(zhuǎn)式和垂直旋轉(zhuǎn)式。(1)單元貨格式倉庫:類似單元貨架式,巷道占去了三分之一左右的面積。(2)貫通式:為了提高倉庫利用率,可以取消位于各排貨架之間的巷道,將個體貨架合并在一起,使每一層、同一列的貨物互相貫通,形成能一次存放多貨物單元的通道,而在另一端由出庫起重機取貨,成為貫通式倉庫。根據(jù)貨物單元在通道內(nèi)的移動方式,貫通式倉庫又可分為重力式貨架倉庫和穿梭小車式貨架倉庫。重力式貨架倉庫每個存貨通道只能存放同一種貨物,所以它適用于貨物品種不太多而數(shù)量又相對較大的倉庫。梭式小車可以由起重機從一個存貨通道搬運到另一通道。(3)水平旋轉(zhuǎn)式倉庫的貨架:這類...
數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)以提升自身競爭力為根本目標,以數(shù)字化技術(shù)為基礎(chǔ),數(shù)據(jù)運維為重點,推動業(yè)務(wù)模式、運營流程、管理體系等方面數(shù)字化的戰(zhàn)略舉措。數(shù)字化是技術(shù)手段革新在其他領(lǐng)域的應用,它的目的是促進商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型,大多數(shù)商業(yè)模式的變化都需要技術(shù)支撐,而每一次技術(shù)的變革,也催生了新的商業(yè)模式。商業(yè)模式,是對一個組織如何行使其功能的描述,是對其主要活動的提綱掣領(lǐng)式的概括,它定義了公司的客戶、產(chǎn)品和服務(wù)。傳統(tǒng)單位在數(shù)字化時代,隨著市場的快速變化、科技的發(fā)展、消費者消費模式的改變、各種跨界競爭對手出現(xiàn),勢必要緊跟時代做出轉(zhuǎn)變,尋找新的增長點,否則它將會被新的經(jīng)濟模式拋下。企業(yè)數(shù)字化有幾大板塊,智能化生產(chǎn)、個性化...
智能制造,源于人工智能的研究。一般認為智能是知識和智力的總和,前者是智能的基礎(chǔ),后者是指獲取和運用知識求解的能力。智能制造應當包含智能制造技術(shù)和智能制造系統(tǒng),智能制造系統(tǒng)不僅能夠在實踐中不斷地充實知識庫,而且還具有自學習功能,還有搜集與理解環(huán)境信息和自身的信息,并進行分析判斷和規(guī)劃自身行為的能力。智能制造、是一種由智能機器和人類**共同組成的人機一體化智能系統(tǒng),它在制造過程中能進行智能活動,諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。從智能制造系統(tǒng)的本質(zhì)特征出發(fā),在分布式制造網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中,根據(jù)分布式集成的基本思想,應用分布式人工智能中多Agent系統(tǒng)的理論與方法,實現(xiàn)制造單元的柔性智能化與基于網(wǎng)絡(luò)的制造...
智能倉儲解決方案對倉庫到貨檢驗、入庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點等各個作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行自動化數(shù)據(jù)采集,并通過各種無線通道和手持終端及車載終端將采集數(shù)據(jù)實時上傳至后臺系統(tǒng),保證倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準確性,確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫存。利用系統(tǒng)的庫位管理功能,更可以及時掌握所有庫存物資當前所在位置,有利于提高倉庫管理的工作效率。系統(tǒng)主要功能特點優(yōu)勢:(1)數(shù)據(jù)自動采集:RFID無線射頻技術(shù),在出/入庫作業(yè)時,自動采集物品種類、品牌、數(shù)量信息,提高出入庫速度;在盤點時自動采集貨架上貨物的信息,減少人工操作。(2)單據(jù)管理:對倉庫的日常作業(yè)的入/出庫單...
智能處理技術(shù)應用于企業(yè)內(nèi)部決策,可通過對大量物流數(shù)據(jù)的分析,對物流客戶的需求、商品庫存、物流智能仿真等作出決策。實現(xiàn)物流管理自動化(獲取數(shù)據(jù)、自動分類等等),物流作業(yè)高效便捷,改變中國物流倉儲型企業(yè)“苦力”公司的形象。智能物流可降低物流倉儲成本。物流智能獲取技術(shù)使物流從被動走向主動,實現(xiàn)物流過程中的主動獲取信息,主動監(jiān)控運輸過程與貨物,主動分析物流信息,使物流從源頭開始被跟*與管理,實現(xiàn)信息流快于實物流。智能傳遞技術(shù)應用于物流企業(yè)內(nèi)部,也可實現(xiàn)外部的物流數(shù)據(jù)傳遞功能。提高服務(wù)質(zhì)量、加快響應時間,促使客戶滿意度增加,物流供應鏈環(huán)節(jié)整合更緊密。智能技術(shù)在物流管理的優(yōu)化、預測、決策支持、建模和仿真、...
自動生產(chǎn)線是指由自動化機器體系實現(xiàn)產(chǎn)品工藝過程的一種生產(chǎn)組織形式。它是在連續(xù)流水線的進一步發(fā)展的基礎(chǔ)上形成的。其特點是:加工對象自動地由一臺機床傳送到另一臺機床,并由機床自動地進行加工、裝卸、檢驗等;工人的任務(wù)只是調(diào)整、監(jiān)督和管理自動線,不參加直接操作;所有的機器設(shè)備都按統(tǒng)一的節(jié)拍運轉(zhuǎn),生產(chǎn)過程是高度連續(xù)的。二十世紀20年代,隨著汽車、滾動軸承、小型電動機和縫紉機等工業(yè)發(fā)展,機械制造中開始出現(xiàn)自動線,較早出現(xiàn)的是組合機床自動線。在二十世紀20年代之前,首先是在汽車工業(yè)中出現(xiàn)了流水生產(chǎn)線和半自動生產(chǎn)線,隨后發(fā)展成為自動線。第二次世界大戰(zhàn)后,在工業(yè)發(fā)達國家的機械制造業(yè)中,自動線的數(shù)目急劇增加。上海...