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1。機(jī)剛度和穩(wěn)定性表為了有足夠的穩(wěn)定性之機(jī)，嚴(yán)格避免震動，許多廠家都采用了大理石床料，日本的一些廠家做鋼床，在比大理石大，不穩(wěn)定，廠商會在不同變形溫度補(bǔ)償?shù)匿撹F軟件用于消除由精度損失所造成的失真。大多數(shù)廠家使用的是當(dāng)床天然石材，大理石或人造大理石，...

EL200YS車銑復(fù)合機(jī)型具有Y軸功能，通過創(chuàng)成軸與X軸聯(lián)動實(shí)現(xiàn)Y軸功能，特點(diǎn)是重心低，剛性好。同時增加副主軸功能，雙主軸機(jī)型能夠大幅提高復(fù)雜工件加工能力，提高加工精度，提升加工效率，且能改善多項加工工程零件之加工精度。 充裕的 Y 軸行程100(±50)mm...

EL300機(jī)型床身采用低重心30°整體斜床身設(shè)計，并使用米漢納鑄鐵，***度結(jié)構(gòu)，再加上熱流平衡設(shè)計，確保床身結(jié)構(gòu)具有優(yōu)異的減振性，進(jìn)而能夠保證機(jī)床具有突出的性能表現(xiàn)。該系列車床具有高剛性結(jié)構(gòu)，能夠保證機(jī)器長期高精度的切削，而且還能延長加工刀具的使用壽命?！虿?..

1908年，穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問世;19世紀(jì)末，以紙為數(shù)據(jù)載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明;1938年，香農(nóng)在美國麻省理工學(xué)院進(jìn)行了數(shù)據(jù)快速運(yùn)算和傳輸，奠定了現(xiàn)代計算機(jī)，包括計算機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)。數(shù)控技術(shù)是與機(jī)床控制密切結(jié)合發(fā)展起來...

無論是汽車工業(yè)、機(jī)械工程、醫(yī)療技術(shù)還是金屬加工的其他生產(chǎn)和生產(chǎn)領(lǐng)域：無論在何處制造車削零件，車削中心都是必需的。在OKUMA，您將找到目前功能**強(qiáng)大、相當(dāng)有創(chuàng)新性的CNC-車削中心，完全符合您生產(chǎn)所需的類型。我們的模塊化系統(tǒng)采用高科技組件，可根據(jù)您的個性化需...

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隨著世界經(jīng)濟(jì)迅速的發(fā)展與成長，智能化制造工廠將給所有產(chǎn)業(yè)帶來轉(zhuǎn)型與沖擊，也將**全球制造業(yè)發(fā)展模式的前進(jìn)與革新，中國制造業(yè)從自動化到智動化轉(zhuǎn)型是必然選擇。機(jī)器人技術(shù)是具有前瞻性、戰(zhàn)略性的高技術(shù)領(lǐng)域。工業(yè)機(jī)器人自動化生產(chǎn)線成套設(shè)備已成為自動化裝備的主...

桁架式機(jī)械手跟人工相比，首先成本上是控制住了。工人有情緒有惰性難管理，加之人手有快有慢，生產(chǎn)節(jié)拍不能控制。桁架機(jī)械手不需要工資、補(bǔ)貼、福利，***八小時從不停歇，生產(chǎn)有固定節(jié)拍，出貨效率也提高了。而且一般大公司都希望選擇比較有實(shí)力的合作商，桁架機(jī)械手會讓公司的...

無論是汽車工業(yè)、機(jī)械工程、醫(yī)療技術(shù)還是金屬加工的其他生產(chǎn)和生產(chǎn)領(lǐng)域：無論在何處制造車削零件，車削中心都是必需的。在OKUMA，您將找到目前功能**強(qiáng)大、相當(dāng)有創(chuàng)新性的CNC-車削中心，完全符合您生產(chǎn)所需的類型。我們的模塊化系統(tǒng)采用高科技組件，可根據(jù)您的個性化需...

數(shù)控車床的主軸部件不僅要滿足精加工時梢度較高的要求，還要滿足粗加工時具有高效切削的能力，同時，數(shù)控機(jī)床主軸部件應(yīng)有更高的動、靜剛度和抵抗熱變形的能力。數(shù)控車床對主軸部件的要求：(1)足夠高的剛度。數(shù)控機(jī)床在工作時，通常采用高速強(qiáng)力切削，這就需要主軸...

蘇州立巖機(jī)械科技有限公司,專注研發(fā)數(shù)控車床，生產(chǎn)高性能CNC車床、車銑中心，采用世界***品牌專業(yè)零部件生產(chǎn)供應(yīng)商（日本NSK、日本三木、日本KOYO、中國臺灣PMI、日本坂東等），依據(jù)國際***車床前沿科技技術(shù)為設(shè)計基礎(chǔ)，結(jié)合高剛性、高精度、高生產(chǎn)性及精美外...

立式數(shù)控車床的熱學(xué)特性是影響加工精度的重要因素之一。由于立式數(shù)控車床主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度遠(yuǎn)高于普通機(jī)床，而大切削用量產(chǎn)生的熾熱切削對工件和機(jī)床部件的熱傳導(dǎo)影響遠(yuǎn)較普通機(jī)床嚴(yán)重，而熱變形對加工精度的影響往往難以由操作者修正。因此減少數(shù)控車床熱變形影響的措施應(yīng)予特別...

數(shù)控車床車間環(huán)境溫度變化、電機(jī)發(fā)熱、機(jī)械運(yùn)動摩擦、切削熱和冷卻介質(zhì)摩擦等影響，造成數(shù)控車床零件的溫升不均勻，導(dǎo)致數(shù)控車床外形精度和加工精度發(fā)生變化。珠海數(shù)控車床例如，在數(shù)控車床上以正常精度加工70mm1650mm螺釘時，上午7:30--上午9:00...

斜床身數(shù)控車床和平床身數(shù)控車床機(jī)床布局對比：平床身數(shù)控車床的兩根導(dǎo)軌所在平面與地平面平行。斜床身數(shù)控車床的兩根導(dǎo)軌所在平面則與地平面相交，成一個斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。從機(jī)床側(cè)面看，平床身數(shù)控車床的床身呈四方形，斜床身數(shù)控車...

數(shù)控機(jī)床具有以下明顯特點(diǎn)：1）適合于復(fù)雜異形零件的加工。2）實(shí)現(xiàn)計算機(jī)控制，排除人為誤差。3）通過計算機(jī)軟件可以實(shí)現(xiàn)精度補(bǔ)償和優(yōu)化控制。4）加工中心、車削中心、磨削中心、電加工中心等具有刀庫和換刀功能，減少了裝夾次數(shù)，提高了加工精度。5）數(shù)控機(jī)床使...

EL200YS車銑復(fù)合機(jī)型具有Y軸功能，通過創(chuàng)成軸與X軸聯(lián)動實(shí)現(xiàn)Y軸功能，特點(diǎn)是重心低，剛性好。同時增加副主軸功能，雙主軸機(jī)型能夠大幅提高復(fù)雜工件加工能力，提高加工精度，提升加工效率，且能改善多項加工工程零件之加工精度。 充裕的 Y 軸行程100(±50)mm...

提起全功能數(shù)控車床我想大家都不陌生了，那么***在跟大家分享一下全功能數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)組成，話不多說下面讓我們一起來了解一下吧。全功能數(shù)控車床是由主傳動系統(tǒng)、進(jìn)給傳動系統(tǒng)、自動回轉(zhuǎn)刀架、機(jī)床尾座等四大結(jié)構(gòu)組成，下面讓我們來詳細(xì)的了解一下吧。1.主傳動系統(tǒng)全功能數(shù)...

數(shù)控系統(tǒng)對于數(shù)控車床來說不僅*是一個配件，還可以說是全套的解決方案。這其中又包括了硬件和軟件兩部分，只有當(dāng)軟硬結(jié)合，以及數(shù)控系統(tǒng)中的人機(jī)交互界面、數(shù)控**、可編程邏輯控制器、驅(qū)動協(xié)同配合，共同完成機(jī)床的控制，才能保證全功能數(shù)控車床的高精度，高質(zhì)量。...

無論是汽車工業(yè)、機(jī)械工程、醫(yī)療技術(shù)還是金屬加工的其他生產(chǎn)和生產(chǎn)領(lǐng)域：無論在何處制造車削零件，車削中心都是必需的。在OKUMA，您將找到目前功能**強(qiáng)大、相當(dāng)有創(chuàng)新性的CNC-車削中心，完全符合您生產(chǎn)所需的類型。我們的模塊化系統(tǒng)采用高科技組件，可根據(jù)您的個性化需...

全功能數(shù)控車床系統(tǒng)外部的故障主要指由于檢測開關(guān)、液壓元件、氣動元件、電氣執(zhí)行元件、機(jī)械裝置等出現(xiàn)問題而引起的。全功能數(shù)控車床剛投入使用的時候，在系統(tǒng)斷電后重新啟動時，必須要返回到參考點(diǎn)。即當(dāng)用手動方式將各軸移到非干涉區(qū)外后，再使各軸返回參考點(diǎn)。否則...

數(shù)控機(jī)床具有以下明顯特點(diǎn)：1）適合于復(fù)雜異形零件的加工。2）實(shí)現(xiàn)計算機(jī)控制，排除人為誤差。3）通過計算機(jī)軟件可以實(shí)現(xiàn)精度補(bǔ)償和優(yōu)化控制。4）加工中心、車削中心、磨削中心、電加工中心等具有刀庫和換刀功能，減少了裝夾次數(shù)，提高了加工精度。5）數(shù)控機(jī)床使...

數(shù)控車床的主軸部件不僅要滿足精加工時梢度較高的要求，還要滿足粗加工時具有高效切削的能力，同時，數(shù)控機(jī)床主軸部件應(yīng)有更高的動、靜剛度和抵抗熱變形的能力。數(shù)控車床對主軸部件的要求：(1)足夠高的剛度。數(shù)控機(jī)床在工作時，通常采用高速強(qiáng)力切削，這就需要主軸...

1、全功能數(shù)控車床工作開始工作前要有預(yù)熱，認(rèn)真檢查潤滑系統(tǒng)工作是否正常，如機(jī)床長時間未開動，可先采用手動方式向各部分供油潤滑;2、使用的刀具應(yīng)與機(jī)床允許的規(guī)格相符，有嚴(yán)重破損的刀具要及時更換;3、調(diào)整刀具所用工具不要遺忘在機(jī)床內(nèi);4、大尺寸軸類零件的中心孔是否...

繼承重200噸重型臥式數(shù)控機(jī)床和3臺承重150噸重型臥式數(shù)控機(jī)床先后投入市場后，**近一段時間，重型數(shù)控機(jī)床裝配現(xiàn)場又有承重160噸、加工直徑6.3米的數(shù)控重型數(shù)控機(jī)床和承重120噸、加工直徑6.3米的重型數(shù)控機(jī)床，以及承重100噸、加工直徑5米的重型數(shù)控機(jī)床...

一、加工精度的含義加工精度主要用于生產(chǎn)產(chǎn)品程度，加工精度與加工誤差都是評價加工表面幾何參數(shù)的術(shù)語。加工精度用公差等級衡量，等級值越小，其精度越高；加工誤差用數(shù)值表示，數(shù)值越大，其誤差越大。加工精度高，就是加工誤差小，反之亦然。公差等級從IT01，I...

斜床身數(shù)控車床和平床身數(shù)控車床機(jī)床布局對比：平床身數(shù)控車床的兩根導(dǎo)軌所在平面與地平面平行。斜床身數(shù)控車床的兩根導(dǎo)軌所在平面則與地平面相交，成一個斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。從機(jī)床側(cè)面看，平床身數(shù)控車床的床身呈四方形，斜床身數(shù)控車...

全功能數(shù)控車床系統(tǒng)外部的故障主要指由于檢測開關(guān)、液壓元件、氣動元件、電氣執(zhí)行元件、機(jī)械裝置等出現(xiàn)問題而引起的。全功能數(shù)控車床剛投入使用的時候，在系統(tǒng)斷電后重新啟動時，必須要返回到參考點(diǎn)。即當(dāng)用手動方式將各軸移到非干涉區(qū)外后，再使各軸返回參考點(diǎn)。否則...

表面光潔度是按人的視覺觀點(diǎn)提出來的，而表面粗糙度是按表面微觀幾何形狀的實(shí)際提出來的。因?yàn)榕c國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO)接軌，中國80年代后采用表面粗糙度而廢止了表面光潔度。在表面粗糙度國家標(biāo)準(zhǔn)GB3505-83、GB1031-83頒布后，表面光潔度的已不再采...

數(shù)控車床的日常保養(yǎng)是很重要的一個環(huán)節(jié)，不只能影響設(shè)備的執(zhí)役壽數(shù)而且還能防止作業(yè)期間毛病耽擱作業(yè)進(jìn)程。要求維護(hù)的控制人不只要對機(jī)械、加工工藝以及液壓等方面的常識，具備電子計算機(jī)、自動控制、驅(qū)動及測量技術(shù)等常識，在了解設(shè)備一起做好日常的保養(yǎng)維護(hù)，才能防...

斜床身數(shù)控車床的布局直接可以影響X方向滾珠絲桿的間隙，重力直接作用于絲桿的軸向，使傳動時的反向間隙幾乎為零。平床身數(shù)控車床的X方向絲桿不受軸向重力影響，間隙無法直接消除。這就是設(shè)計給斜床身數(shù)控車床帶來的先天精度優(yōu)勢。斜床身數(shù)控車床和平床身數(shù)控車床機(jī)床排...