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5、頂桿固定盤；6、頂桿；7、上壓盤；8、排氣套固定座；9、插銷；10、下氣缸；11、腳踩閥；12、油腔；13、連接桿；14、工作臺；15、空心支撐桿；16、活塞；71、壓柱；72、壓環(huán)；73、導(dǎo)向柱；74、壓盤連接件、75膠圈。具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題、采用的技術(shù)方案和達(dá)到的技術(shù)效果更加清楚，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。可以理解的是，此處所描述的具體實(shí)施例**用于解釋本實(shí)用新型，而非對本實(shí)用新型的限定。另外還需要說明的是，為了便于描述，附圖中*示出了與本實(shí)用新型相關(guān)的部分而非全部內(nèi)容。圖1是本實(shí)用新型提供的封閉式軸承注油機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，本實(shí)...

本技術(shù)的有益效果是：A.注油動力由吸油泵及氣缸下壓壓油板來提供，無需人工注入動力，勞動強(qiáng)度低，且雙動力提供的動力充足，能滿足持續(xù)不斷的注油需求，無需多次注入動力，工作效率高；而且油桶的儲油量遠(yuǎn)大于注油***的儲油量，能長時間供應(yīng)注油，降低油脂的更換頻率，減少油脂污染，使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善；氣缸除了提供壓油板下壓的動力外，在氣缸帶動壓油板上升時，即可更換油桶，提高油桶更換的的便捷性；B.外部壓縮氣源進(jìn)入到油水分離器后，油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外，避免水分及雜物污染油脂；通過對排氣閥的加裝，當(dāng)排氣閥關(guān)閉時，壓油板與油桶內(nèi)部形成真空，有利于油脂的吸取，當(dāng)排氣閥打開時，使壓油板...

以免密封件與柱塞泵體干磨而發(fā)熱而損壞。五油脂定量加注機(jī)設(shè)備故障原因及排除方法故障現(xiàn)象故障原因排除方法1、泵不工作（不包括注油泵壓力平衡狀態(tài)的正常停泵）1、換向機(jī)構(gòu)失靈。2、連接桿裝置配得太短使提料板與接頭下平面卡住（A457內(nèi)部零件）。3、空氣泵活塞松動漏氣。4、“O”形圈磨損過大造成漏氣（H040）。5、壓縮空氣氣壓不足1、檢查換向機(jī)構(gòu)各部份零件是否有卡住，彈簧是否變形，作調(diào)整理或更換。2、調(diào)整長度重新裝配。3、擰緊拼帽。4、更“O”形圈5、泵氣動氣壓在3公斤以上2、吸不上油1、儲油桶內(nèi)油料不足2、提料板松脫3、進(jìn)油槽處積有異物。4、油料粘度過大5、氣溫過低造成油料過稠6、有異物卡住閥口或閥...

1)和上箱體(4)通過多根空心支撐桿(15)固定連接；所述上箱體(4)內(nèi)固定設(shè)置上氣缸(3)，所述上氣缸(3)的活塞桿伸出上箱體(4)，所述上氣缸(3)的活塞桿端部固定連接上壓盤(7)；所述下箱體(1)內(nèi)固定設(shè)置下氣缸(10)和油腔(12)，所述下氣缸(10)的活塞桿端部固定連接連接桿(13)，所述連接桿(13)的端部與油腔(12)的活塞(16)固定連接；所述下箱體(1)頂部設(shè)置排氣套固定座(8)，所述排氣套固定座(8)與油腔(12)頂部連通，所述排氣套固定座(8)與排氣套(2)配合設(shè)置；所述排氣套(2)的凹槽的形狀與軸承形狀相適應(yīng)，所述排氣套(2)底部設(shè)置進(jìn)油口，所述排氣套(2)周向均勻布置...

進(jìn)入下氣缸10。所述排氣套固定座8上設(shè)置插銷9，所述排氣套2上設(shè)置多個與插銷9配合的插銷孔，插銷9和插銷孔配合能夠?qū)ε艢馓?進(jìn)行固定。排氣套2外側(cè)圓周還設(shè)置收油槽，能夠?qū)⑴艢馓咨吓艢饪咨系穆┯瓦M(jìn)行回收。所述下箱體1頂部還設(shè)置工作臺14，方便工作過程。所述下箱體1底面四角分別設(shè)置滾輪，方便設(shè)備的移動。本實(shí)用新型的注油機(jī)通過調(diào)整排氣套和上壓盤的尺寸可用于內(nèi)經(jīng)大于10外徑小于200系列滾棒型、滾珠軸承的注油；本實(shí)用新型適用于壓力源不大于101mpa，系統(tǒng)壓力經(jīng)調(diào)節(jié)后小于等于1mpa，上氣缸使用氣壓為，氣缸生成的壓力為，下氣缸使用氣壓為，氣缸生成向上壓力位，工作溫度為-23℃至70℃，可用于各種潤滑脂...

所述頂桿固定盤(5)設(shè)有用于使上氣缸(3)的活塞桿穿過的預(yù)留孔。推薦的，所述下箱體(1)底部設(shè)置腳踩閥(11)，所述腳踩閥(11)與外接氣源連接。推薦的，在腳踩閥(11)與上氣缸(3)之間的氣路上設(shè)置上氣缸氣壓表；在腳踩閥(11)與下氣缸(10)之間的氣路上設(shè)置下氣缸氣壓表；所述上氣缸氣壓表和下氣缸氣壓表分別固定在下箱體(1)的下部。推薦的，所述上氣缸(3)和下氣缸(10)上分別設(shè)置進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥。推薦的，所述排氣套固定座(8)上設(shè)置插銷(9)，所述排氣套(2)上設(shè)置多個與插銷(9)配合的插銷孔。推薦的，所述下箱體(1)頂部還設(shè)置工作臺(14)。推薦的，所述下箱體(1)底面四角分別設(shè)置滾輪。本實(shí)用...

所述吸油泵固定在活動組件上，所述吸油泵的輸出端通過出油管連接有注油噴頭；所述吸油泵與壓油板之間連通有排油管。由活動組件帶動壓油板在油桶內(nèi)下壓，并將油桶內(nèi)部的油脂壓入到排油管的內(nèi)部，同時吸油泵工作，并將排油管內(nèi)的油脂吸到出油管中，然后通過注油噴頭噴覆到待噴物件上。在壓油板及吸油泵的雙動力作用下，來進(jìn)行注油，注油動力充足；注油時，無需提供多次動力，作業(yè)效率高；且注油動力通過氣動的方式實(shí)現(xiàn)，無需人工注入動力，只需工作人員手持注油噴頭進(jìn)行注油即可，勞動強(qiáng)度低；油桶的的儲量遠(yuǎn)大于手持式注油***的容量，無需在每次作業(yè)時，進(jìn)行多次更換油脂，進(jìn)而減少油脂污染的次數(shù)，使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善。推薦地，...

所述黃油機(jī)本體內(nèi)部中空形成注油腔道18；所述黃油機(jī)本體上端設(shè)有用于擠壓存儲空腔內(nèi)黃油的液壓壓緊裝置；所述黃油機(jī)本體下端設(shè)有腳踩底泵裝置；所述液壓壓緊裝置與腳踩底泵裝置連接有腳動力裝置；所述腳動力裝置可使液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置工作；在黃油機(jī)本體的底部設(shè)置有與注油腔道18貫通的出油孔6,在注油腔道18內(nèi)設(shè)置有與黃油機(jī)本體內(nèi)壁能夠配合密封的密封件17，所述液壓壓緊裝置液壓桿從黃油機(jī)本體頂部伸入到注油腔道18內(nèi)，且能夠帶動密封件17做往復(fù)運(yùn)動；本實(shí)用新型公開了一種腳踩式液壓注油黃油機(jī),本實(shí)用新型公開的腳動力裝置可同時使液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置工作；通過這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置，使得本實(shí)用新型公開的腳踏式出...

與plc連接的觸摸屏28用來修改plc內(nèi)真空、壓力、流量的設(shè)定值。實(shí)施例2如圖1-圖2所示，本實(shí)用新型的一種支重輪7智能注油機(jī)，包括儲油倉1和設(shè)備倉2，儲油倉1內(nèi)設(shè)有電熱管，設(shè)備倉2內(nèi)設(shè)有油泵3和真空泵4，油泵3進(jìn)油端與儲油倉1連通，油泵3進(jìn)油端與儲油倉1之間設(shè)有油濾器5，油泵3出油端通過管道連接有分流器6，油泵3出油端與分流器6的***支管23通過管道連接，分流器6主管通過管道連接支重輪7注油口，分流器6的第二支管24通過管道連接真空泵4，油泵3與設(shè)備倉2之間的管道上設(shè)有***電磁閥8，油泵3與分流器6之間的管道上依次設(shè)有第二電磁閥9、流量計(jì)10、壓力計(jì)11和通氣閥12，真空泵4與分流器6之...

所述主支架與分支架連接處通過轉(zhuǎn)動軸與黃油機(jī)本體相連接；本實(shí)用新型通過曲柄搖桿機(jī)構(gòu)91的設(shè)置，可以保證腳動力裝置對液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置的驅(qū)動，保證整個注油工作的正常進(jìn)行。一種腳踩式液壓黃油注油機(jī)，包括黃油機(jī)本體，其特征在于:還包括也一液壓壓緊裝置，腳動力連接裝置。當(dāng)注油工作時，黃油機(jī)本體包括桶身和桶蓋2，向黃油機(jī)本體桶身3內(nèi)加入黃油，觀察加入黃油的油量顯示刻度線4，密封件17位于頂部初始位置；所述液壓壓力表12示數(shù)為零，蓋好桶蓋2，使用3顆緊固螺栓13與桶身3固定，打開換向閥門10，踩動腳踏板8帶動曲柄搖桿機(jī)構(gòu)91運(yùn)動，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)91運(yùn)動推拉液壓泵以及腳踩底泵運(yùn)作；從而開始注油，曲柄搖桿...

外部壓縮氣源進(jìn)入到油水分離器后，油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外，避免水分及雜物污染油脂。推薦地，所述支架上還設(shè)置有控制閥；所述控制閥的輸入端與油水分離器的輸出端通過氣管連接；所述控制閥的輸出端與氣缸通過氣管連接。推薦地，所述壓油板上還設(shè)置有排氣嘴；所述排氣嘴通過氣管連接有排氣閥；所述排氣閥與油水分離器的輸出端通過氣管連接。通過對排氣閥的加裝，當(dāng)排氣閥關(guān)閉時，壓油板與油桶內(nèi)部形成真空，有利于油脂的吸取，當(dāng)排氣閥打開時，使壓油板與油桶內(nèi)部進(jìn)行空氣，使油桶與壓油板分離。將控制閥置于關(guān)閉位，然后在油水分離器的輸入端連接上風(fēng)源，將控制閥置于位，風(fēng)源提供的壓縮氣源進(jìn)入到氣缸的內(nèi)部，氣缸工作，并帶動...

這時設(shè)備壓力達(dá)到平衡狀態(tài)，油壓也達(dá)到比較高值，只要轉(zhuǎn)動一下手動換向閥，高壓油就充滿定量閥中定量缸的一側(cè)，隨著油料輸出注油泵從平衡趨向不平衡，注油泵能自動往復(fù)運(yùn)動來補(bǔ)充油的輸出，當(dāng)油壓達(dá)到比較高值又充滿管道時，泵又自動停止往復(fù)運(yùn)動。由于定量值大小不同，以及定量閥出口管路長度的不同，可能需要來回轉(zhuǎn)動換向閥好幾次才可以有油脂輸出管路，因?yàn)橐脦状蔚亩恐挡拍艹錆M出口管路的容積。在油壓比較高值時需檢查一下各連接部分是否有泄漏現(xiàn)象，做好上述工作后，就可以進(jìn)行定量注油操作了。（二）設(shè)備的保養(yǎng)：對設(shè)備進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好狀態(tài)是延長設(shè)備使用壽命保證其高效率的必要手段，下面是高壓注油泵使用保養(yǎng)...

產(chǎn)品詳情1：本機(jī)采用氣動原理，主要針對汽車軸承加注潤滑脂，如果配da83ae77-e9b9-45aa-8d1e-aa8可代替普通黃油***用。2：把一小整桶油脂放到機(jī)子里，可加注多個軸承。3:只要把軸承放到特制模具上，內(nèi)外油滿不超過十秒鐘能快速出油、可定量、減少浪費(fèi)、省時、省工、省成本定量注脂系統(tǒng)是為軸承汽車電機(jī)港口機(jī)械車間生產(chǎn)線工業(yè)設(shè)備鋼鐵等行業(yè)中定量加注油脂（鈣基鋰基等油脂）而設(shè)計(jì)的該定量注脂系統(tǒng)具有定量準(zhǔn)確效率高性能穩(wěn)定加注油脂操作方便等特點(diǎn)較一般的加注油脂系統(tǒng)具有集成度高安裝方便維修簡便自動化程度高勞動強(qiáng)度低等良好性能。定量黃油脂加注系統(tǒng)的應(yīng)用精確潤滑實(shí)踐可以減少油脂消耗量根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)字...

本技術(shù)的有益效果是：A.注油動力由吸油泵及氣缸下壓壓油板來提供，無需人工注入動力，勞動強(qiáng)度低，且雙動力提供的動力充足，能滿足持續(xù)不斷的注油需求，無需多次注入動力，工作效率高；而且油桶的儲油量遠(yuǎn)大于注油***的儲油量，能長時間供應(yīng)注油，降低油脂的更換頻率，減少油脂污染，使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善；氣缸除了提供壓油板下壓的動力外，在氣缸帶動壓油板上升時，即可更換油桶，提高油桶更換的的便捷性；B.外部壓縮氣源進(jìn)入到油水分離器后，油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外，避免水分及雜物污染油脂；通過對排氣閥的加裝，當(dāng)排氣閥關(guān)閉時，壓油板與油桶內(nèi)部形成真空，有利于油脂的吸取，當(dāng)排氣閥打開時，使壓油板...

具體實(shí)施方式為便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解本技術(shù)技術(shù)方案，現(xiàn)結(jié)合說明書附圖對本技術(shù)技術(shù)方案做進(jìn)一步的說明。術(shù)語“***”、“第二”*用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“***”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本申請的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。實(shí)施例一參閱圖1及圖2，本實(shí)施例公開了移動式油脂注油機(jī)，包括底座1、油桶2、吸油泵6及壓油板11。所述油桶2設(shè)置在底座1的頂部中心處。所述壓油板11設(shè)置在油桶2的內(nèi)部，所述壓油板11的頂部連接有活動組件。所述活動組件的固定端固定在底座1...

中空管路19設(shè)有兩個分別位于長軸體17軸端面和圓周曲面上的***開口20和第二開口21，***開口20旁的長軸體17上設(shè)有進(jìn)氣閥22，軸套16上設(shè)有與第二開口21配合的***支管23和第二支管24，第二開口21兩側(cè)的軸套16與長軸體17之間均設(shè)有旋轉(zhuǎn)密封件25，長軸體17另一軸端面上設(shè)有控制長軸體17轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)盤26，軸套16設(shè)有對轉(zhuǎn)盤26轉(zhuǎn)動角度進(jìn)行固定的鎖止裝置27。工作原理：本實(shí)施例中分流器6具有手動轉(zhuǎn)動切換抽真空通道和進(jìn)油通道的功能，分流器6***開口20連接支重輪7注油口，抽真空時第二開口21對準(zhǔn)第二支管24，當(dāng)真空值達(dá)到plc內(nèi)的真空設(shè)定值時，關(guān)閉真空泵4，手動轉(zhuǎn)動分流器6，將第二開...

所述下箱體1頂部設(shè)置排氣套固定座8，所述排氣套固定座8與油腔12頂部連通，所述排氣套固定座8與排氣套2配合設(shè)置；所述排氣套2的凹槽的形狀與軸承形狀相適應(yīng)，所述排氣套2底部設(shè)置進(jìn)油口，所述排氣套2周向均勻布置多個出油孔，出油孔同時作為出氣孔。例如，出油孔可設(shè)置為十六個。在使用時，軸承置于排氣套2中，下氣缸10的活塞桿伸出能夠帶動連接桿13伸出，帶動油腔12的活塞16上壓，使油腔12的油脂通過排氣套2底部的進(jìn)油口進(jìn)入軸承，軸承注滿油后，油脂從排氣套2的出油孔排出。所述上氣缸3和下氣缸10連接同一外接氣源，具體的注油機(jī)進(jìn)氣口可通過快卸接頭連接外接氣源。所述下箱體1底部設(shè)置腳踩閥11，所述腳踩閥11與...

這時設(shè)備壓力達(dá)到平衡狀態(tài)，油壓也達(dá)到比較高值，只要轉(zhuǎn)動一下手動換向閥，高壓油就充滿定量閥中定量缸的一側(cè)，隨著油料輸出注油泵從平衡趨向不平衡，注油泵能自動往復(fù)運(yùn)動來補(bǔ)充油的輸出，當(dāng)油壓達(dá)到比較高值又充滿管道時，泵又自動停止往復(fù)運(yùn)動。由于定量值大小不同，以及定量閥出口管路長度的不同，可能需要來回轉(zhuǎn)動換向閥好幾次才可以有油脂輸出管路，因?yàn)橐脦状蔚亩恐挡拍艹錆M出口管路的容積。在油壓比較高值時需檢查一下各連接部分是否有泄漏現(xiàn)象，做好上述工作后，就可以進(jìn)行定量注油操作了。（二）設(shè)備的保養(yǎng)：對設(shè)備進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好狀態(tài)是延長設(shè)備使用壽命保證其高效率的必要手段，下面是高壓注油泵使用保養(yǎng)...

與plc連接的觸摸屏28用來修改plc內(nèi)真空、壓力、流量的設(shè)定值。實(shí)施例2如圖1-圖2所示，本實(shí)用新型的一種支重輪7智能注油機(jī)，包括儲油倉1和設(shè)備倉2，儲油倉1內(nèi)設(shè)有電熱管，設(shè)備倉2內(nèi)設(shè)有油泵3和真空泵4，油泵3進(jìn)油端與儲油倉1連通，油泵3進(jìn)油端與儲油倉1之間設(shè)有油濾器5，油泵3出油端通過管道連接有分流器6，油泵3出油端與分流器6的***支管23通過管道連接，分流器6主管通過管道連接支重輪7注油口，分流器6的第二支管24通過管道連接真空泵4，油泵3與設(shè)備倉2之間的管道上設(shè)有***電磁閥8，油泵3與分流器6之間的管道上依次設(shè)有第二電磁閥9、流量計(jì)10、壓力計(jì)11和通氣閥12，真空泵4與分流器6之...

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種調(diào)光電機(jī)用注油機(jī)，包括工作臺、支撐架、壓合組件、定位組件、注油組件和控制開關(guān)，所述工作臺上固定安裝有支撐架和定位組件，所述工作臺的一側(cè)固定連接有所述控制開關(guān)，所述支撐架上固定安裝有壓合組件，壓合組件的一側(cè)固定連接有注油組件，所述壓合組件包括固定板、液壓氣缸和壓合柱，所述固定板與所述支撐架遠(yuǎn)離所述工作臺的一側(cè)固定連接，所述固定板上開設(shè)有***滑槽，所述***滑槽內(nèi)滑動連接所述液壓氣缸，所述液壓氣缸的底部為壓合柱，所述壓合柱與所述液壓氣缸之間還設(shè)置有水平連接板，所述注油組件包括***點(diǎn)膠閥和第二點(diǎn)膠閥，所述***點(diǎn)膠閥與所述壓合柱固定連接，...

蘇州辛普洛工業(yè)科技有限公司是一家集設(shè)計(jì)、制造、銷售于一體的油脂定量加注設(shè)備公司。公司自成立以來，始終以“技術(shù)為**，質(zhì)量為根本，誠信經(jīng)營，創(chuàng)行業(yè)品牌”為宗旨，秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念，堅(jiān)持“客戶”的原則，一如既往為客戶提供質(zhì)量的產(chǎn)品，完善的服務(wù)，共同發(fā)展，共創(chuàng)佳績。公司主要以油脂定量閥為主打產(chǎn)品、配套生產(chǎn)潤滑油加注設(shè)備及自動卷管盤、減壓閥。油脂定量閥是為軸承，齒輪、精密儀器、精密機(jī)械制造行業(yè)中定量加注鈣基、鋰基等油脂而設(shè)計(jì)的。該閥具有定量精細(xì)、效率高、操作方便、節(jié)省成本等特點(diǎn)。較一般的加注油脂系統(tǒng)具有集成方便、維修簡便、自動化程度高，勞動強(qiáng)度低等良好性能。本公司擁有一支高素質(zhì)的研發(fā)...

通過拉桿1可以方便的移動抽油注油機(jī)。本實(shí)用新型的一種抽油注油機(jī)在進(jìn)行變壓器內(nèi)部電弧試驗(yàn)時，完整注油抽油過程如下：試驗(yàn)時，將抽油注油機(jī)移動到位，關(guān)閉四個閥門，將輸油管10的***油口和第二油口分別連接到儲油桶油管12與變壓器樣品的油管11上；給變壓器注油：將閥門a13、閥門d16開啟，其余閥門保持關(guān)閉；啟動電動機(jī)5完成注油工作；試驗(yàn)后將變壓器內(nèi)部油抽出：將閥門b14、閥門c15開啟，其余閥門保持關(guān)閉；啟動電動機(jī)5完成抽油工作；試驗(yàn)結(jié)束后，移除變壓器油管11與儲油桶油管12，將油管內(nèi)剩余油倒入盛油槽3內(nèi)集中處理。本實(shí)用新型的抽油注油機(jī)，結(jié)構(gòu)簡單、便于移動，抽油注油控制方便，在試驗(yàn)過程中節(jié)約了大量的...

所述主支架與分支架連接處通過轉(zhuǎn)動軸與黃油機(jī)本體相連接；本實(shí)用新型通過曲柄搖桿機(jī)構(gòu)91的設(shè)置，可以保證腳動力裝置對液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置的驅(qū)動，保證整個注油工作的正常進(jìn)行。一種腳踩式液壓黃油注油機(jī)，包括黃油機(jī)本體，其特征在于:還包括也一液壓壓緊裝置，腳動力連接裝置。當(dāng)注油工作時，黃油機(jī)本體包括桶身和桶蓋2，向黃油機(jī)本體桶身3內(nèi)加入黃油，觀察加入黃油的油量顯示刻度線4，密封件17位于頂部初始位置；所述液壓壓力表12示數(shù)為零，蓋好桶蓋2，使用3顆緊固螺栓13與桶身3固定，打開換向閥門10，踩動腳踏板8帶動曲柄搖桿機(jī)構(gòu)91運(yùn)動，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)91運(yùn)動推拉液壓泵以及腳踩底泵運(yùn)作；從而開始注油，曲柄搖桿...

本實(shí)用新型的一種輸油管及抽油注油機(jī)，結(jié)構(gòu)簡單、便于移動，抽油注油控制方便，在試驗(yàn)過程中節(jié)約了大量的人力與時間，盛油槽結(jié)構(gòu)使得在拆卸油管過程中，所有的廢油可以收集起來，不造成試驗(yàn)環(huán)境的臟污，具有較好的應(yīng)用價(jià)值。附圖說明圖1是本實(shí)用新型的抽油注油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的輸油管的結(jié)構(gòu)示意圖，其中：1.拉桿、2.電動機(jī)支架、3.盛油槽、4.移動輪、5.電動機(jī)、6.齒輪泵、7.進(jìn)油管、8.出油管、9.支架、10.輸油管、11.變壓器油管、12.儲油桶油管；17.金屬管、13.閥門a、14.閥門b、15.閥門c、16.閥門d。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施方式中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施方...

螺紋管97通過螺紋帶動螺紋桿98進(jìn)行升降，螺紋桿98帶動支撐桿99在限位槽15和限位塊16的限位下，向下移動，支撐桿99帶動支撐座12向下移動，直至與地面接觸，將注油機(jī)支起，即達(dá)到了穩(wěn)定性好的目的。綜上所述：該用于油泵加工的注油機(jī)，通過轉(zhuǎn)動旋鈕96，**終支撐桿99帶動支撐座12向下移動，實(shí)現(xiàn)了支撐座12與地面接觸，進(jìn)而達(dá)到了穩(wěn)定性好的目的，該用于油泵加工的注油機(jī)具備穩(wěn)定好的優(yōu)點(diǎn)，在使用過程中，可以隨時將支撐座12放下，進(jìn)而將注油機(jī)支起，方便了使用者使用，提高了用于油泵加工的注油機(jī)的實(shí)用性，值得推廣，解決了現(xiàn)有的用于油泵加工的注油機(jī)在使用時，通常會在其底部加裝滾輪，用以提高注油機(jī)的靈活性，然而...

通過采用上述技術(shù)方案，儲料倉的內(nèi)部可以放置調(diào)光電機(jī)和小齒輪，便于工作人員使用，提高工作效率；兩個控制開關(guān)同時按下才會啟動設(shè)備，提高設(shè)備的安全性能。進(jìn)一步的，所述工作臺上還設(shè)置有安全防護(hù)組件，所述安全防護(hù)組件包括防護(hù)玻璃以及安全光柵，所述工作臺上方固定連接所述防護(hù)玻璃，所述儲料倉的兩端分別設(shè)置安全光柵的輸入端和輸出端，所述安全光柵與所述防護(hù)玻璃固定連接。通過采用上述技術(shù)方案，安全光柵之間感應(yīng)到有遮擋時，會立刻停止設(shè)備的所有的工作，安全光柵與防護(hù)玻璃之間的配合進(jìn)一步提高了裝置的安全性能。綜上所述，本實(shí)用新型的有益效果為：1.采用了具有壓合組件和注油組件的技術(shù)，從而能夠產(chǎn)生同時完成壓合和注油的工作，...

本實(shí)用新型涉及注油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于油泵加工的注油機(jī)。背景技術(shù)：主要用于各種機(jī)械設(shè)備中的潤滑系統(tǒng)中輸送潤滑油，適用于輸送溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用與數(shù)控機(jī)械、加工中心、電梯、生產(chǎn)線、機(jī)床、鍛壓、鑄造、紡織、塑料、木工、橡膠、礦山、冶金、建筑、印刷、食品等各行業(yè)的機(jī)械設(shè)備的潤滑系統(tǒng)及汽車底盤集中潤滑系統(tǒng)。注油機(jī)經(jīng)常被運(yùn)用在運(yùn)用在油泵加工過程中，注油機(jī)的體積較大，質(zhì)量較高，現(xiàn)有的用于油泵加工的注油機(jī)在使用時，通常會在其底部加裝滾輪，用以提高注油機(jī)的靈活性，然而，在注油機(jī)的底部加裝滾輪，降低了注油機(jī)的穩(wěn)定性，在使用過程中無法將注油機(jī)停穩(wěn)，不方便使用者使用，降低了用于油...

通過***腰形孔和***緊固螺栓，便于工作人員調(diào)整固定座的安裝位置。進(jìn)一步的，所述調(diào)節(jié)組件包括***t型板、第二t型板和固定柱，所述***t型板的短板與所述水平連接板固定連接，所述***t型板的短板沿水平連接板的寬度方向開設(shè)有第二腰形孔，所述***t型板通過第二緊固螺栓穿過所述第二腰形孔與所述水平連接板固定連接，所述***t型板的長板與所述第二t型板的長板固定連接，所述第二t型板的短板中部開設(shè)有第二滑槽，所述第二滑槽通過第三緊固螺栓與所述固定柱固定連接，固定柱的側(cè)面與所述第二點(diǎn)膠閥固定連接。通過采用上述技術(shù)方案，調(diào)節(jié)組件通過第二腰形孔與第三緊固螺栓相配合進(jìn)行調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)第二點(diǎn)膠機(jī)在水平面位置上的...

所述上壓盤7包括：壓柱71、壓環(huán)72、壓盤連接件74、膠圈75以及兩根導(dǎo)向柱73；所述壓柱71滑動套在壓環(huán)72中，壓柱71的頂部設(shè)置壓盤連接件74，壓柱71的底部套有膠圈75；兩根導(dǎo)向柱73分別固定在壓環(huán)72中，兩根導(dǎo)向柱73的端部分別與壓盤連接件74的兩端滑動連接；所述壓柱71和壓盤連接件74與上氣缸3的活塞桿端部固定連接。所述上箱體4的底面固定設(shè)置頂桿固定盤5，所述頂桿固定盤5上固定多個頂桿6；所述頂桿固定盤5設(shè)有用于使上氣缸3的活塞桿穿過的預(yù)留孔。壓柱71能夠在壓環(huán)72中移動，導(dǎo)向柱73能夠在壓盤連接件74中移動。在使用時，在上氣缸3活塞桿向下運(yùn)動時，上壓盤7整體向下運(yùn)動，在壓住軸承時，...

油脂進(jìn)入到與吸油泵連接的排油管內(nèi)部，并通過吸油泵輸送到其另一端連接的出油管內(nèi)，***從與出油管連接的注油噴頭處噴出，進(jìn)行注油；其中，注油動力由吸油泵及氣缸下壓壓油板來提供，無需人工注入動力，勞動強(qiáng)度低，且雙動力提供的動力充足，能滿足持續(xù)不斷的注油需求，無需多次注入動力，工作效率高；而且油桶的儲油量遠(yuǎn)大于注油***的儲油量，能長時間供應(yīng)注油，降低油脂的更換頻率，減少油脂污染，使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善；氣缸除了提供壓油板下壓的動力外，在氣缸帶動壓油板上升時，即可更換油桶，提高油桶更換的的便捷性。推薦地，所述底座上安裝有用于將油桶從壓油板下抽離的滑動組件，所述油桶放置在滑動組件上。推薦地，所...