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轉(zhuǎn)子隔倉(cāng)由中心筒和外部分倉(cāng)組成。轉(zhuǎn)子中心筒包括中心筒輪轂和內(nèi)部分倉(cāng)，其中轉(zhuǎn)子主徑向隔板與中心筒輪轂連為一體。從中心筒向外延伸的主徑向隔板將轉(zhuǎn)子分為24倉(cāng)，這些分倉(cāng)又被二次徑向隔板分隔呈48倉(cāng)。主徑向隔板和二次徑向隔板之間的環(huán)向隔板起加強(qiáng)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和支撐換熱元件盒的作用。轉(zhuǎn)子與換熱元件等轉(zhuǎn)動(dòng)件的全部重量由底部的球面滾子軸承支撐，而位于頂部的球面滾子導(dǎo)向軸承則用來(lái)承受徑向水平載荷。三分倉(cāng)設(shè)計(jì)的空預(yù)器通過(guò)有三種不同的氣流，即煙氣、二次風(fēng)和一次風(fēng)。煙氣位于轉(zhuǎn)子的一側(cè)，而相對(duì)的另一側(cè)為二次風(fēng)側(cè)和一次風(fēng)側(cè)。上述三種氣流之間各由三組扇形板和軸向密封板相互隔開(kāi)。煙氣和空氣流向相反，即煙氣向下、一次風(fēng)和二次風(fēng)向上...

按制造廠提供的夾緊尺寸重新夾緊設(shè)備，尺寸應(yīng)均勻一致，壓緊尺寸的偏差應(yīng)不大于±0．2N(mm)(N。為板片總數(shù)），兩壓緊板間的平行度應(yīng)保持在2mm以內(nèi)。②在外漏部位上做好標(biāo)記，然后換熱器解體逐一排查解決，重新裝配或更換墊片和板片。③將開(kāi)換熱器解體，對(duì)板片變形部位進(jìn)行修理或者更換板片。在沒(méi)有板片備件時(shí)可將變形部位板片暫時(shí)拆除后重新組裝使用。④重新組裝拆開(kāi)的板片時(shí)，應(yīng)清潔板面，防止污物粘附著于墊片密封面。板式換熱器串液產(chǎn)生原因：①由于板材選擇不當(dāng)導(dǎo)致板片腐蝕產(chǎn)生裂紋或穿孔。②操作條件不符合設(shè)計(jì)要求。③板片冷沖壓成型后的殘余應(yīng)力和裝配中夾緊尺寸過(guò)小造成應(yīng)力腐蝕。④板片泄漏槽處有輕微滲漏，造...

空氣預(yù)熱器漏風(fēng)主要可以分為以下兩類:(1)攜帶漏風(fēng)。攜帶漏風(fēng)主要是因?yàn)榭諝忸A(yù)熱器在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,一部分駐留在換熱元件中的空氣被攜帶到煙氣中去,一部分駐留在換熱元件中的煙氣被攜帶到空氣中去。這種情況造成的漏風(fēng)量很小,但這種漏風(fēng)是空氣預(yù)熱器的構(gòu)造無(wú)法避免的。(2)直接漏風(fēng)。直接漏風(fēng)主要是由于空氣預(yù)熱器結(jié)構(gòu)本身為保證安全運(yùn)行而使煙氣與空氣之間存在一定的間隙;同時(shí),由于煙氣和空氣之間存在壓差也會(huì)產(chǎn)生漏風(fēng)。對(duì)于三分倉(cāng)空氣預(yù)熱器，它不但有空氣區(qū)與煙氣區(qū)之間的間隙漏風(fēng)，還有一次風(fēng)倉(cāng)與二次風(fēng)倉(cāng)之間漏風(fēng)。此外，外界的空氣也可以通過(guò)轉(zhuǎn)軸和機(jī)殼之間的間隙漏入煙氣區(qū)。直接漏風(fēng)主要包括徑向漏風(fēng)、軸向漏風(fēng)、環(huán)向...

通過(guò)調(diào)節(jié)固定在頂部結(jié)構(gòu)上的螺栓和支臂的相對(duì)位置來(lái)改變轉(zhuǎn)子頂部軸承中心的位置，從而達(dá)到調(diào)整轉(zhuǎn)子中心線位置的目的。頂部軸承支臂與頂部結(jié)構(gòu)用8個(gè)鎖緊螺栓和上下墊板定位固足，待頂部軸承位置終調(diào)整就位后，即可將上述墊板與頂部結(jié)構(gòu)的翼板焊在一起。頂部軸承采用油浴潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油等級(jí)與底部推力軸承相同。頂部軸承箱上有加油孔、注油器、油位計(jì)、呼吸器和放油塞。另外還設(shè)有用于安裝測(cè)溫元件的1/2”BSP螺紋孔。1轉(zhuǎn)子密封系統(tǒng)空預(yù)器的密封系統(tǒng)由轉(zhuǎn)子徑向、軸向、環(huán)向以及轉(zhuǎn)子中心筒密封組成。徑向密封徑向密封片安裝在轉(zhuǎn)子徑向隔板的上、下緣。密封片由，與6mm厚的低碳鋼壓板一起通過(guò)自鎖螺母固定在轉(zhuǎn)子隔板上。所有密封片均設(shè)計(jì)呈單...

鉸鏈側(cè)柱和端柱的設(shè)置確?？疹A(yù)器靜態(tài)部件在熱態(tài)運(yùn)行時(shí)能沿不同方向自由膨脹，以實(shí)現(xiàn)空預(yù)器安全、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行。轉(zhuǎn)子外殼還支撐著頂部和底部過(guò)渡煙風(fēng)道的外部，過(guò)渡煙風(fēng)道分別與轉(zhuǎn)子外殼的頂部和底部平板連接。三分倉(cāng)軸向密封板直接安裝并支撐在轉(zhuǎn)子外殼上，與頂、底三分倉(cāng)扇形板一起將空氣側(cè)分隔成一次風(fēng)和二次風(fēng)。4、端柱端柱支撐著包括轉(zhuǎn)子導(dǎo)向軸承在內(nèi)的頂部結(jié)構(gòu)。每一端柱上都含有軸向密封板，軸向密封板與上下扇形板連為一體。端柱與底部結(jié)構(gòu)的扇形板支板相連，并通過(guò)鉸鏈將載荷直接傳遞到底梁和用戶鋼架上。5、頂部結(jié)構(gòu)頂部結(jié)構(gòu)上連接有頂部扇形密封板，頂部扇形密封板在設(shè)定固定前由若干個(gè)調(diào)節(jié)螺桿懸吊在扇形板支板上。頂部結(jié)...

與水媒式暖風(fēng)器組成閉式循環(huán)系統(tǒng)?？諝忸A(yù)熱器進(jìn)風(fēng)溫度的提高使排煙溫度升高，一方面使前置煙冷器傳熱溫差增加，更有效回收低溫?zé)煔庥酂幔涣硪环矫鎰t較大幅度提升空氣預(yù)熱器的冷端綜合溫度，有效緩解空氣預(yù)熱器***氫銨堵塞和腐蝕；同時(shí)mggh煙氣冷卻器入口煙溫的提高減少了mggh系統(tǒng)的蒸汽消耗量，降低機(jī)組供電煤耗。本實(shí)用新型的更優(yōu)技術(shù)方案為：所述蒸汽暖風(fēng)器的進(jìn)口上連接有蒸汽管，且其出口上連接有疏水管。所述蒸汽管上安裝有電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，疏水管上安裝有疏水閘閥；通過(guò)蒸汽暖風(fēng)器對(duì)冷空氣做初步加熱。所述前置煙冷器的進(jìn)水母管上安裝有循環(huán)水泵，為前置煙冷器和水媒式暖風(fēng)器之間的交換水循環(huán)運(yùn)行提供動(dòng)力。所述前置煙冷...

吹灰器先連續(xù)前進(jìn)至前端，然后按步退10mm停留52s（轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一圈）的方式循環(huán)吹掃，直至退到***端執(zhí)行完一個(gè)吹掃流程。一個(gè)吹掃流程的用時(shí)約。在就地控制柜上停止高壓水泵，在程控作用下，氣動(dòng)卸荷閥先打開(kāi)，延時(shí)120s后電機(jī)停止。關(guān)閉高壓水管路中通往#2機(jī)組的閥門和通往A側(cè)空預(yù)器的閥門。打開(kāi)底部吹灰器蒸汽進(jìn)口管道上的閥門，接通蒸汽吹灰通道。，對(duì)B側(cè)空預(yù)器進(jìn)行沖洗。注意事項(xiàng)：，可先短時(shí)間地進(jìn)行試驗(yàn)性沖洗。在檢查機(jī)組運(yùn)行情況正常后，再逐步延長(zhǎng)試驗(yàn)時(shí)間，觀察空預(yù)器驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流、空預(yù)器阻力、排煙溫度、煙道排污情況及除塵器運(yùn)行是否正常。觀察和記錄高壓水沖洗時(shí)間、壓力、空預(yù)器在沖洗前后機(jī)組負(fù)荷、煙氣和空氣側(cè)差...

空氣預(yù)熱器漏風(fēng)主要可以分為以下兩類:(1)攜帶漏風(fēng)。攜帶漏風(fēng)主要是因?yàn)榭諝忸A(yù)熱器在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,一部分駐留在換熱元件中的空氣被攜帶到煙氣中去,一部分駐留在換熱元件中的煙氣被攜帶到空氣中去。這種情況造成的漏風(fēng)量很小,但這種漏風(fēng)是空氣預(yù)熱器的構(gòu)造無(wú)法避免的。(2)直接漏風(fēng)。直接漏風(fēng)主要是由于空氣預(yù)熱器結(jié)構(gòu)本身為保證安全運(yùn)行而使煙氣與空氣之間存在一定的間隙;同時(shí),由于煙氣和空氣之間存在壓差也會(huì)產(chǎn)生漏風(fēng)。對(duì)于三分倉(cāng)空氣預(yù)熱器，它不但有空氣區(qū)與煙氣區(qū)之間的間隙漏風(fēng)，還有一次風(fēng)倉(cāng)與二次風(fēng)倉(cāng)之間漏風(fēng)。此外，外界的空氣也可以通過(guò)轉(zhuǎn)軸和機(jī)殼之間的間隙漏入煙氣區(qū)。直接漏風(fēng)主要包括徑向漏風(fēng)、軸向漏風(fēng)、環(huán)向...

術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及電站鍋爐空預(yù)器運(yùn)行安全技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種有效緩解空預(yù)器氫銨堵塞的聯(lián)合系統(tǒng)。背景技術(shù)：目前，部分燃煤鍋爐排煙溫度低于設(shè)計(jì)值，導(dǎo)致空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度降低、氫銨腐蝕及堵塞加劇、煙氣余熱的能級(jí)降低、引風(fēng)機(jī)電耗增大等問(wèn)題。尤其針對(duì)裝設(shè)有mggh系統(tǒng)的機(jī)組，單純利用空氣預(yù)熱器出口的煙氣余熱，不足以將脫硫塔出口的煙氣溫度提升至設(shè)計(jì)值，需另外投入大量的輔助蒸汽來(lái)維持煙囪入口煙氣溫度。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理的有效緩解空預(yù)器氫銨堵塞的聯(lián)合系統(tǒng)。本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種有效緩解空預(yù)器氫銨堵塞的聯(lián)合系統(tǒng)，包括安裝在空氣預(yù)...

15、環(huán)向密封環(huán)向密封條安裝在轉(zhuǎn)子中心筒和轉(zhuǎn)子外緣角鋼的頂部和底部，其主要功能是阻斷因未經(jīng)過(guò)熱交換而影響空預(yù)器熱力性能的轉(zhuǎn)子外側(cè)的旁路氣流。此外，環(huán)向密封還有助于軸向密封，因此它降低了軸向密封片兩側(cè)壓差的大小。在轉(zhuǎn)子底部外緣，由。由于在滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子向下變形，因此安裝該密封條時(shí)需預(yù)先考慮到這一間除要求。該密封條用螺母以及壓板固定。頂部環(huán)向密封由焊在轉(zhuǎn)子外殼上的密封條組成。在設(shè)置該密封條時(shí)應(yīng)預(yù)先考慮到滿負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)子以及外殼的徑向變形差。內(nèi)緣環(huán)向密封條安裝在莊子中心筒的頂部和底部，與頂部和底部扇形板一起構(gòu)成密封對(duì)，通過(guò)螺栓與焊接在固定板內(nèi)側(cè)的螺母一起鎖定。16、轉(zhuǎn)子中心筒密封中心筒密封為雙密封布置...

在選擇傳熱元件時(shí)，要考慮到用戶的實(shí)際情況，從設(shè)備長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行的角度出發(fā)，適應(yīng)煤種在一定范圍內(nèi)的變化，確保在使用過(guò)程中不堵灰，保持較低的排煙溫度，保證在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行過(guò)程中，鍋爐的效率保持在較高水平。而不能*考慮單一設(shè)計(jì)煤種，在燃料變化后，無(wú)法滿足機(jī)組經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定和安全運(yùn)行的需要。元件板型的選擇需同時(shí)考慮傳熱效果、流通阻力和堵灰可能三個(gè)因素。采用傳熱效果好的傳熱元件能降**造成本，但是不一定流通阻力小或耐堵灰，造成運(yùn)行成本上升。例如某公司在預(yù)熱器冷段采用HS7、HS8等DU系列波形元件，雖然預(yù)熱器轉(zhuǎn)子重量變輕，但是當(dāng)燃料灰分變多，或用于SCR預(yù)熱器時(shí)，很容易造成堵灰，使阻力上升。傳熱...

上海板換機(jī)械設(shè)備有限公司是專業(yè)從事板式熱交換器及其成套裝置設(shè)計(jì)、制造、安裝和服務(wù)的中德合資企業(yè)。板式空氣預(yù)熱器是一種節(jié)能環(huán)保設(shè)備，使用平板或波紋板，板片周邊通過(guò)焊接或機(jī)械固定形成板束，整機(jī)采用積木式設(shè)計(jì)，組合方式靈活多變，結(jié)構(gòu)適應(yīng)性強(qiáng)，特有的空氣膜TM技術(shù)能夠有效解決設(shè)備腐蝕問(wèn)題，適用于煉油、化工、鋼鐵、冶金、電力工業(yè)等行業(yè)?？蓪?shí)現(xiàn)模塊化、組合化、大型化，空間尺寸調(diào)節(jié)靈活板式換熱元件的傳熱系數(shù)比管式傳熱元件高1-3倍，且可根據(jù)冷、熱介質(zhì)換熱前后的體積變化，采用流道間距與流動(dòng)長(zhǎng)度的優(yōu)化組合，實(shí)現(xiàn)傳熱性能與壓降的比較好化設(shè)計(jì)換熱流道內(nèi)無(wú)死區(qū)，不易積灰，即便積灰也便于清洗，且可做到在線清洗對(duì)不同介質(zhì)...

空預(yù)器吹灰壓力、疏水溫度，脫硝催化劑出口氨逃逸等表計(jì)的檢測(cè)維護(hù)，保證指示準(zhǔn)確?？疹A(yù)器檢修中要通過(guò)校直大軸、修復(fù)密封片、利用新型密封技術(shù)等降低空預(yù)器漏風(fēng)率，提高空預(yù)器出口排煙溫度。C級(jí)及以上計(jì)劃?rùn)z修時(shí)，根據(jù)空預(yù)器腐蝕、積灰情況把蓄熱元件拆包徹底清洗，冷、熱端蓄熱元件復(fù)裝時(shí)調(diào)換位置使用。部分電廠聘請(qǐng)專業(yè)清洗公司用高壓射流清洗車對(duì)空預(yù)器蓄熱元件在不吊出的情況下進(jìn)行沖洗?？疹A(yù)器堵塞嚴(yán)重的，要分析蓄熱元件高度和直徑設(shè)計(jì)是否合理，必要時(shí)進(jìn)行大通道蓄熱元件換型改造（改成L型直通道），或進(jìn)行空預(yù)器增加直徑改造。投用暖風(fēng)器或熱風(fēng)再循環(huán)系統(tǒng)，將對(duì)機(jī)組經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生不利影響，機(jī)組煤耗將上升1-3g/kWh，...

達(dá)到破壞板片表面鈍化層的腐蝕條件。同時(shí)，由于此區(qū)域板片冷沖壓形成的內(nèi)部應(yīng)力較大，在表面鈍化層被破壞的情況下，內(nèi)部應(yīng)力作用導(dǎo)致應(yīng)力腐蝕的發(fā)生。處理方法：更換有裂紋或穿孔板片，在現(xiàn)場(chǎng)用透光法查找板片裂紋。調(diào)整運(yùn)行參數(shù)，使其達(dá)到設(shè)計(jì)條件。換熱器維修組裝時(shí)夾緊尺寸應(yīng)符合要求，并不是越小越好。板式換熱器板片材料合理匹配。壓降過(guò)大產(chǎn)生原因：運(yùn)行系統(tǒng)管路未進(jìn)行正常吹洗，特別是新安裝系統(tǒng)管路中許多臟物（如焊渣等）進(jìn)入板式換熱器的內(nèi)部。由于板式換熱器流道截面積較窄，換熱器內(nèi)的沉淀物和懸浮物聚集在角孔處和導(dǎo)流區(qū)內(nèi)，導(dǎo)致該處的流道面積大為減小，造成壓力主要損失在此部位。板式換熱器選型時(shí)面積偏小，造成板間流速過(guò)高而壓...

空預(yù)器吹灰壓力、疏水溫度，脫硝催化劑出口氨逃逸等表計(jì)的檢測(cè)維護(hù)，保證指示準(zhǔn)確?？疹A(yù)器檢修中要通過(guò)校直大軸、修復(fù)密封片、利用新型密封技術(shù)等降低空預(yù)器漏風(fēng)率，提高空預(yù)器出口排煙溫度。C級(jí)及以上計(jì)劃?rùn)z修時(shí)，根據(jù)空預(yù)器腐蝕、積灰情況把蓄熱元件拆包徹底清洗，冷、熱端蓄熱元件復(fù)裝時(shí)調(diào)換位置使用。部分電廠聘請(qǐng)專業(yè)清洗公司用高壓射流清洗車對(duì)空預(yù)器蓄熱元件在不吊出的情況下進(jìn)行沖洗?？疹A(yù)器堵塞嚴(yán)重的，要分析蓄熱元件高度和直徑設(shè)計(jì)是否合理，必要時(shí)進(jìn)行大通道蓄熱元件換型改造（改成L型直通道），或進(jìn)行空預(yù)器增加直徑改造。投用暖風(fēng)器或熱風(fēng)再循環(huán)系統(tǒng)，將對(duì)機(jī)組經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生不利影響，機(jī)組煤耗將上升1-3g/kWh，...

【摘要】：為了適應(yīng)環(huán)保新要求，SCR**排放改造后，造成空預(yù)器壓差偏大，引起風(fēng)機(jī)耗電增加、喘振失速等問(wèn)題，必須對(duì)空預(yù)器進(jìn)行升溫或在線水沖洗。經(jīng)過(guò)多次升溫消除空預(yù)器堵塞和在線水沖洗，積累了經(jīng)驗(yàn)?？諝忸A(yù)熱器堵灰還會(huì)造成鍋爐排煙溫度升高,風(fēng)煙系統(tǒng)阻力增加，一次風(fēng)、二次風(fēng)正壓側(cè)和煙氣負(fù)壓側(cè)的壓差增大，增加了空氣預(yù)熱器漏風(fēng)，堵灰嚴(yán)重還會(huì)影響鍋爐的帶負(fù)荷能力。1.空預(yù)器堵塞的一般原因鍋爐燃煤煤種不符合設(shè)計(jì)值煤種含硫量過(guò)高。會(huì)引起煙氣**的降低，導(dǎo)致空預(yù)器冷端結(jié)露而造成腐蝕。燃煤低位發(fā)熱量過(guò)低，會(huì)造成燃煤量、煙氣量增大，增加了空預(yù)器阻力。灰分過(guò)高，造成鍋爐各受熱面積灰及磨損嚴(yán)重。揮發(fā)分過(guò)高，引起...

上海板換機(jī)械設(shè)備有限公司是專業(yè)從事板式熱交換器及其成套裝置設(shè)計(jì)、制造、安裝和服務(wù)的中德合資企業(yè)。板式空氣預(yù)熱器是一種節(jié)能環(huán)保設(shè)備，使用平板或波紋板，板片周邊通過(guò)焊接或機(jī)械固定形成板束，整機(jī)采用積木式設(shè)計(jì)，組合方式靈活多變，結(jié)構(gòu)適應(yīng)性強(qiáng)，特有的空氣膜TM技術(shù)能夠有效解決**腐蝕問(wèn)題，適用于煉油、化工、鋼鐵、冶金、電力工業(yè)等行業(yè)?？蓪?shí)現(xiàn)模塊化、組合化、大型化，空間尺寸調(diào)節(jié)靈活板式換熱元件的傳熱系數(shù)比管式傳熱元件高1-3倍，且可根據(jù)冷、熱介質(zhì)換熱前后的體積變化，采用流道間距與流動(dòng)長(zhǎng)度的優(yōu)化組合，實(shí)現(xiàn)傳熱性能與壓降的比較好化設(shè)計(jì)換熱流道內(nèi)無(wú)死區(qū)，不易積灰，即便積灰也便于清洗，且可做到在線清洗對(duì)不同介質(zhì)...

從而造成NH3泄漏以及NOx脫除不完全，使其易被氧化為SO3。SO3在空預(yù)器冷段(溫度177～232℃)濃縮成酸霧，腐蝕受熱面。在SCR反應(yīng)器出口SO3與逃逸的氨反應(yīng)生成***氫氨。在SO2氧化率的控制方面，主要取決于催化劑V2O5中的含量，釩的擔(dān)載量不能太高，通?？刂圃?%左右可減少SO2氧化。此外，采用提高催化劑活性組分。如WO3)含量，亦可***SO2氧化。這一點(diǎn)在脫硝系統(tǒng)安裝完成后，運(yùn)行中基本沒(méi)有調(diào)節(jié)手段。煙氣流場(chǎng)優(yōu)化煙氣流場(chǎng)的不均勻?qū)?dǎo)致脫硝系統(tǒng)出口氨逃逸率局部超標(biāo)，加快空預(yù)器傳熱元件上***氫氨的沉積。在氨逃逸量的控制方面可利用計(jì)算流體力學(xué)軟件優(yōu)化設(shè)計(jì)，對(duì)SCR脫硝裝置...

制造谷氨酸鈉。紡織工業(yè)：各種廢液熱回收，沸騰磷化纖維的冷卻，冷卻粘膠液，醋酸和酸醋酐的冷卻，冷卻堿水溶液，粘膠絲的加熱和冷卻。造紙工業(yè)：冷卻黑水。漂白用鹽、堿液的加熱、冷卻，玻璃紙廢液的熱回收，加熱蒸煮酸，冷卻氫氧化鈉水溶液，回收漂白張紙的廢液，排氣的凝縮，預(yù)熱濃縮紙漿似的廢液。集中供暖熱電廠廢熱區(qū)域供暖，加熱生活用水，鍋爐區(qū)域供暖。油脂工業(yè)：加熱、冷卻合成洗滌劑，加熱鯨油，冷卻植物油，冷卻氫氧化鈉，冷卻甘油、乳化油。電力工業(yè)：發(fā)電機(jī)軸泵冷卻，變壓器油冷卻。船舶：柴油機(jī)，冷卻器，卸套水冷卻器，活塞冷卻器，潤(rùn)滑油冷卻器，預(yù)熱器，海水淡化系統(tǒng)（包括多級(jí)及單級(jí)）。海水養(yǎng)殖育苗：配套鍋爐給育苗海水升溫...

上海板換機(jī)械設(shè)備有限公司是專業(yè)從事板式熱交換器及其成套裝置設(shè)計(jì)、制造、安裝和服務(wù)的中德合資企業(yè)。板式空氣預(yù)熱器是一種節(jié)能環(huán)保設(shè)備，使用平板或波紋板，板片周邊通過(guò)焊接或機(jī)械固定形成板束，整機(jī)采用積木式設(shè)計(jì)，組合方式靈活多變，結(jié)構(gòu)適應(yīng)性強(qiáng)，特有的空氣膜TM技術(shù)能夠有效解決**腐蝕問(wèn)題，適用于煉油、化工、鋼鐵、冶金、電力工業(yè)等行業(yè)。可實(shí)現(xiàn)模塊化、組合化、大型化，空間尺寸調(diào)節(jié)靈活板式換熱元件的傳熱系數(shù)比管式傳熱元件高1-3倍，且可根據(jù)冷、熱介質(zhì)換熱前后的體積變化，采用流道間距與流動(dòng)長(zhǎng)度的優(yōu)化組合，實(shí)現(xiàn)傳熱性能與壓降的比較好化設(shè)計(jì)換熱流道內(nèi)無(wú)死區(qū)，不易積灰，即便積灰也便于清洗，且可做到在線清...

加寬扇形板，形成雙密封面，漏風(fēng)率可降低30%，通常漏風(fēng)率低于6%。不足之處是風(fēng)煙阻力略有增加，轉(zhuǎn)子重量增加；如將原傳熱元件拆包切割，易造成傳熱面積下降和損元件。鶴崗電廠采用了該方案。2）三道密封改造：在原雙密封改造基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增加轉(zhuǎn)子隔倉(cāng)，加寬扇形板，形成三道密封面，漏風(fēng)率可在雙密封基礎(chǔ)上進(jìn)一步下降12%。但造成隔倉(cāng)過(guò)密，傳熱元件偏小，風(fēng)煙阻力上升10%左右。目前部分一次風(fēng)壓頭較高的新機(jī)組采用。3）拖拽式軟密封技術(shù)：類似柔性密封技術(shù)，在徑向隔板原徑向密封片的基礎(chǔ)上，再增加一道較薄的有一定彈性和折角較大的密封片，以增加密封道數(shù)，并允許密封片與扇形板有一定接觸。在投運(yùn)初期能有效降低漏風(fēng)率（可至4...

鉸鏈側(cè)柱和端柱的設(shè)置確保空預(yù)器靜態(tài)部件在熱態(tài)運(yùn)行時(shí)能沿不同方向自由膨脹，以實(shí)現(xiàn)空預(yù)器安全、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行。轉(zhuǎn)子外殼還支撐著頂部和底部過(guò)渡煙風(fēng)道的外部，過(guò)渡煙風(fēng)道分別與轉(zhuǎn)子外殼的頂部和底部平板連接。三分倉(cāng)軸向密封板直接安裝并支撐在轉(zhuǎn)子外殼上，與頂、底三分倉(cāng)扇形板一起將空氣側(cè)分隔成一次風(fēng)和二次風(fēng)。4、端柱端柱支撐著包括轉(zhuǎn)子導(dǎo)向軸承在內(nèi)的頂部結(jié)構(gòu)。每一端柱上都含有軸向密封板，軸向密封板與上下扇形板連為一體。端柱與底部結(jié)構(gòu)的扇形板支板相連，并通過(guò)鉸鏈將載荷直接傳遞到底梁和用戶鋼架上。5、頂部結(jié)構(gòu)頂部結(jié)構(gòu)上連接有頂部扇形密封板，頂部扇形密封板在設(shè)定固定前由若干個(gè)調(diào)節(jié)螺桿懸吊在扇形板支板上。頂部結(jié)...

國(guó)內(nèi)部分進(jìn)行煙氣脫硝改造機(jī)組對(duì)空預(yù)器低溫段元件鍍搪瓷，空預(yù)器冷段換熱元件即使采用鍍搪瓷元件，如果沒(méi)有有效的吹灰清洗裝置相配套，同樣會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的堵灰。搪瓷鍍層能***降低***氫氨的結(jié)垢速率，但如鍍層因加工質(zhì)量而損裂，將不利于防止***氫氨的吸附。氨逃逸濃度過(guò)高氨逃逸濃度越大，空預(yù)器阻力增加的越快。煙氣脫硝裝置運(yùn)行過(guò)程中，除了極端工況造成短時(shí)間內(nèi)過(guò)量噴氨外。當(dāng)氨噴射系統(tǒng)設(shè)計(jì)不當(dāng)、煙氣流場(chǎng)分布不均勻或者噴氨格柵局部噴嘴被堵塞時(shí)，也會(huì)造成反應(yīng)器出口局部區(qū)域的氨逃逸過(guò)量。不同程度的氨逃逸是造成空預(yù)器堵塞的主要原因。對(duì)于煙氣脫硝裝置，除通過(guò)氨噴射系統(tǒng)、導(dǎo)流系統(tǒng)、混合系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提高煙氣流場(chǎng)的分...

流程和流道的選擇流程指板式換熱器內(nèi)一種介質(zhì)同前列動(dòng)方向的一組并聯(lián)流道，而流道指板式換熱器內(nèi)，相鄰兩板片組成的介質(zhì)流動(dòng)通道。一般情況下，將若干個(gè)流道按并聯(lián)或串聯(lián)的方式連接起來(lái)，以形成冷、熱介質(zhì)通道的不同組合。流程組合形式應(yīng)根據(jù)換熱和流體阻力計(jì)算，在滿足工藝條件要求下確定。盡量使冷、熱水流道內(nèi)的對(duì)流換熱系數(shù)相等或接近，從而得到比較好的傳熱效果。因?yàn)樵趥鳠岜砻鎯蓚?cè)對(duì)流換熱系數(shù)相等或接近時(shí)傳熱系數(shù)獲得較大值。雖然板式換熱器各板間流速不等，但在換熱和流體阻力計(jì)算時(shí)，仍以平均流速進(jìn)行計(jì)算。由于“U”形單流程的接管都固定在壓緊板上，拆裝方便。壓降校核在板式換熱器的設(shè)計(jì)選型時(shí)，一般對(duì)壓降有一定的要求，所以應(yīng)對(duì)...

空預(yù)器吹灰壓力、疏水溫度，脫硝催化劑出口氨逃逸等表計(jì)的檢測(cè)維護(hù)，保證指示準(zhǔn)確?？疹A(yù)器檢修中要通過(guò)校直大軸、修復(fù)密封片、利用新型密封技術(shù)等降低空預(yù)器漏風(fēng)率，提高空預(yù)器出口排煙溫度。C級(jí)及以上計(jì)劃?rùn)z修時(shí)，根據(jù)空預(yù)器腐蝕、積灰情況把蓄熱元件拆包徹底清洗，冷、熱端蓄熱元件復(fù)裝時(shí)調(diào)換位置使用。部分電廠聘請(qǐng)專業(yè)清洗公司用高壓射流清洗車對(duì)空預(yù)器蓄熱元件在不吊出的情況下進(jìn)行沖洗?？疹A(yù)器堵塞嚴(yán)重的，要分析蓄熱元件高度和直徑設(shè)計(jì)是否合理，必要時(shí)進(jìn)行大通道蓄熱元件換型改造（改成L型直通道），或進(jìn)行空預(yù)器增加直徑改造。投用暖風(fēng)器或熱風(fēng)再循環(huán)系統(tǒng)，將對(duì)機(jī)組經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生不利影響，機(jī)組煤耗將上升1-3g/kWh，...

在選擇傳熱元件時(shí)，要考慮到用戶的實(shí)際情況，從設(shè)備長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行的角度出發(fā)，適應(yīng)煤種在一定范圍內(nèi)的變化，確保在使用過(guò)程中不堵灰，保持較低的排煙溫度，保證在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行過(guò)程中，鍋爐的效率保持在較高水平。而不能*考慮單一設(shè)計(jì)煤種，在燃料變化后，無(wú)法滿足機(jī)組經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定和安全運(yùn)行的需要。元件板型的選擇需同時(shí)考慮傳熱效果、流通阻力和堵灰可能三個(gè)因素。采用傳熱效果好的傳熱元件能降**造成本，但是不一定流通阻力小或耐堵灰，造成運(yùn)行成本上升。例如某公司在預(yù)熱器冷段采用HS7、HS8等DU系列波形元件，雖然預(yù)熱器轉(zhuǎn)子重量變輕，但是當(dāng)燃料灰分變多，或用于SCR預(yù)熱器時(shí)，很容易造成堵灰，使阻力上升。傳熱...

底梁還通過(guò)底部軸承凳板支撐著空預(yù)器轉(zhuǎn)動(dòng)部件的載荷。底梁還支撐端柱、底部扇形板和底部扇形板支板的重量。底部過(guò)渡煙風(fēng)道的重量由底部結(jié)構(gòu)承受。底梁上的所有載荷分別由兩端傳遞到用戶鋼架上。7、頂部和底部三分倉(cāng)結(jié)構(gòu)三分倉(cāng)結(jié)構(gòu)包括三分倉(cāng)扇形板和三分倉(cāng)扇形板支板等，布置在轉(zhuǎn)子頂部和底部的空氣一側(cè)，內(nèi)緣對(duì)接在項(xiàng)、底結(jié)構(gòu)的扇形板和翼板上，外緣則焊接道支撐在轉(zhuǎn)子的外殼上的三分倉(cāng)軸向密封板上。頂、底三分倉(cāng)扇形板與三分倉(cāng)軸向密封板一起，將空氣側(cè)分隔成一次風(fēng)和二次風(fēng)。8、過(guò)渡煙風(fēng)道過(guò)渡煙風(fēng)道位于轉(zhuǎn)子熱端和冷端的煙氣側(cè)和空氣側(cè)，其作用是將氣流導(dǎo)入和引出轉(zhuǎn)子。三分倉(cāng)布置的風(fēng)道又被進(jìn)一步分為二次風(fēng)道和一次風(fēng)道。過(guò)...

投入暖風(fēng)器或熱風(fēng)再循環(huán)努力控制空預(yù)器綜合冷端溫度不低于目標(biāo)溫度。空預(yù)器出口綜合冷端溫度低于目標(biāo)值時(shí)，優(yōu)先采用降低磨煤機(jī)出口溫度，適當(dāng)增加一次風(fēng)比例（注意鍋爐燃燒和飛灰含碳量的變化情況），以提高空預(yù)器出口排煙溫度?？疹A(yù)器蒸汽吹灰疏水溫度控制在比吹灰母管壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度高5-20℃范圍內(nèi)，空預(yù)器實(shí)際排煙溫度高于目標(biāo)綜合冷端溫度時(shí)，取下限，否則取上限。安裝并運(yùn)行脫硝裝置的鍋爐，要防止局部或部分時(shí)段噴氨過(guò)量引起的氨逃逸量超標(biāo)(≯3ppm)。優(yōu)化鍋爐配風(fēng)，利用煙氣再循環(huán)，防止過(guò)氧（必要時(shí)根據(jù)CO生成量適度控制低氧）燃燒和爐膛局部溫度過(guò)高，減少爐內(nèi)SO3的生成?？疹A(yù)器煙氣側(cè)差壓超過(guò)設(shè)計(jì)值或空預(yù)器冷端溫度...

空預(yù)器吹灰壓力、疏水溫度，脫硝催化劑出口氨逃逸等表計(jì)的檢測(cè)維護(hù)，保證指示準(zhǔn)確?？疹A(yù)器檢修中要通過(guò)校直大軸、修復(fù)密封片、利用新型密封技術(shù)等降低空預(yù)器漏風(fēng)率，提高空預(yù)器出口排煙溫度。C級(jí)及以上計(jì)劃?rùn)z修時(shí)，根據(jù)空預(yù)器腐蝕、積灰情況把蓄熱元件拆包徹底清洗，冷、熱端蓄熱元件復(fù)裝時(shí)調(diào)換位置使用。部分電廠聘請(qǐng)專業(yè)清洗公司用高壓射流清洗車對(duì)空預(yù)器蓄熱元件在不吊出的情況下進(jìn)行沖洗?？疹A(yù)器堵塞嚴(yán)重的，要分析蓄熱元件高度和直徑設(shè)計(jì)是否合理，必要時(shí)進(jìn)行大通道蓄熱元件換型改造（改成L型直通道），或進(jìn)行空預(yù)器增加直徑改造。投用暖風(fēng)器或熱風(fēng)再循環(huán)系統(tǒng)，將對(duì)機(jī)組經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生不利影響，機(jī)組煤耗將上升1-3g/kWh，...

還可以減少一次風(fēng)沿轉(zhuǎn)子的上下端面通過(guò)徑向間隙漏到二次風(fēng)的漏風(fēng)量；主要由扇形板和徑向密封片及間隙調(diào)整裝置等組成。軸向密封：空預(yù)器在轉(zhuǎn)子外圓周和機(jī)殼之間有較大的空間，如果不采取密封措施，空氣會(huì)漏到煙氣中去。為了減少空氣在轉(zhuǎn)子周圍沿其周向漏到煙氣區(qū)，故需裝設(shè)軸向密封裝置。軸向密封裝置由軸向密封片與軸向密封板組成。軸向密封片固定在轉(zhuǎn)子外圓管的徑向倉(cāng)隔板上，從熱端到冷端，沿著整個(gè)轉(zhuǎn)子的高度（即軸向）裝設(shè)。可調(diào)軸向密封板裝于主支座板的內(nèi)側(cè)，與扇形板外側(cè)端相齊平，從熱端延伸到冷端。環(huán)向密封：包括轉(zhuǎn)子外周上、下端處的旁路密封（周向密封）和中心筒密封兩部分。旁路密封分為外環(huán)向密封和內(nèi)環(huán)向密封兩種。外...