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上海泰晟進口鈦板和您分享鈦金屬和鈦合金在汽車行業(yè)中的應用 降低燃料消耗和減少危險廢物（CO2、NOx等）的排放已成為汽車工業(yè)技術進步的主要動力和方向之一。研究表明，輕量化是節(jié)約燃料、減少污染的有用措施。車輛質(zhì)量每降低10%，可節(jié)省8%-10%的油耗和10%的廢氣排放。在行駛方面，輕量化后的加速性能得到了改善，車輛的操縱穩(wěn)定性、噪聲和振動也得到了改善。從碰撞安全角度看，輕量化后慣性小，制動距離減小。汽車輕量化的重要選擇是用鋁、鎂、鈦等高比強度輕量化材料取代傳統(tǒng)的汽車材料（鋼），2009年全球汽車用鈦量已達3000噸。鈦已經(jīng)在賽車中使用了很多年。目前，幾乎所有的賽車都使用鈦合金。日本汽車...

為減小表面脫碳影響，熱軋彈簧圓鈦表面剝光、要避免表面脫碳應當消除或降低兩者間存在的碳化學位梯度。采取保護氣氛加熱是避免或減輕表面脫碳的有效措施。縮短加熱時間減小脫碳深度，快速感應加熱應當采用。由于不同合金元素對碳的活度和擴散影響不同，相同條件下不同成分的工業(yè)鈦板會表現(xiàn)出不同的脫碳行為。例如Si可以提高彈性極限、強度、回火穩(wěn)定性和彈性減退抗力，但是對Si增加奧氏體中碳的活度和化學位梯度導致的表面嚴重脫碳也必須給予重視。石鈦公司試制的低碳工業(yè)鈦板28MnSiB，降低了鈦中碳硅的含量，有效的降低了表面脫碳傾向，檢查結(jié)果表明實際碳含量為0.10%-0.16%，平均為0.12%，達到了標準所規(guī)定的碳...

工業(yè)純鈦一般應經(jīng)過兩次真空(其中至少一次是在真空白耗電極電弧爐中)熔煉，其鑄件通常是在真空殼式爐中進行生產(chǎn)。工業(yè)純鈦既可承受熱加工，也可承受冷加工。由于鈦加熱時容易吸收氧、氫和氮，使塑性降低并使性能變壞，所以在加熱時必須注意使爐內(nèi)的氣氛保持中性或微弱氧化性氣氛，盡量避免采用還原性氣氛，更不允許使用氫氣加熱?？稍谕ǔ５脑O備上進行鍛造、擠壓、軋制和拉伸等加工，其熱加工的溫度范圍為800～900℃。進行冷加工時，當冷加工率達到一定值(如30%～60%)時，應進行中間退火。鈦和鈦合金還具有非磁性，線膨脹系數(shù)小的特點。江西進口鈦板價格查詢超細晶金屬材料因具有比較高的強度、高硬度等性能優(yōu)點得到了廣闊關注。...

適合于汽車工業(yè)用的進口鈦板冶金技能 海綿鈦粉法。這是當前在成本方面能夠滿足汽車工業(yè)需求鈦板的一種辦法，首先使用傳統(tǒng)的生產(chǎn)海綿鈦及其過程中的殘料，將其破碎；所獲鈦板往往比較粗，且富含較高的Cl元素。美國公司選用氣相法將TiCl4和Mg蒸氣接連引進850℃的管狀爐內(nèi)，敏捷生成細的Ti粉和MgCl2，但這樣的細粉與MgCl2分離較艱難，而且O含量高;日本創(chuàng)造一種噴霧反響法，把氣體噴射到液態(tài)Mg上，使其反響生成微粒，試驗表明，每100克Mg和400克TiCl4可制造出粒度為數(shù)十微米的鈦粉約100克，生產(chǎn)效率進步了2倍，成本下降50%，可望用作鈦板冶金Ti制品的材料。 常溫時鈦在空氣中穩(wěn)定，因...

鈦是現(xiàn)代宇宙航空科學，海洋科學和核能發(fā)電等科學工業(yè)所不可缺少的材料。鈦比一般金屬輕48%，且韌性強，耐酸堿性、抗腐蝕、穩(wěn)定性高，且強度高，良好彈性等優(yōu)點，符合人體工程系，鈦對人體無毒，無任何輻射工業(yè)純鈦是按照雜質(zhì)元素的含量劃分等級的。它具有優(yōu)良的沖壓工藝性能和焊接性能，對熱處理及組織類型不敏感，在令人滿意的塑性條件下具有一定的強度。它的強度主要取決于間隙元素氧、氮的含量。它在海水中具有高的抗腐蝕性能，但在無機酸中較差。一般用于制造在-253～350℃溫度下工作的、受力不大的各種板材零件或鍛件，也可制造鉚釘線材和管材。除五種有機酸（甲酸、乙酸、草酸、三氯乙酸和三氟乙酸）在高溫下外，進口鈦板還具有...

為減小表面脫碳影響，熱軋彈簧圓鈦表面剝光、要避免表面脫碳應當消除或降低兩者間存在的碳化學位梯度。采取保護氣氛加熱是避免或減輕表面脫碳的有效措施。縮短加熱時間減小脫碳深度，快速感應加熱應當采用。由于不同合金元素對碳的活度和擴散影響不同，相同條件下不同成分的工業(yè)鈦板會表現(xiàn)出不同的脫碳行為。例如Si可以提高彈性極限、強度、回火穩(wěn)定性和彈性減退抗力，但是對Si增加奧氏體中碳的活度和化學位梯度導致的表面嚴重脫碳也必須給予重視。石鈦公司試制的低碳工業(yè)鈦板28MnSiB，降低了鈦中碳硅的含量，有效的降低了表面脫碳傾向，檢查結(jié)果表明實際碳含量為0.10%-0.16%，平均為0.12%，達到了標準所規(guī)定的碳...

鈦合金的材料特性 鈦合金產(chǎn)品的比強度在金屬結(jié)構(gòu)材料中是很高的，它的強度與鋼材相當，但其重量只為剛材的57% 。另外，鈦及其合金的耐熱性強，在500℃的大氣中仍能保持良好的強度和穩(wěn)定性，短時間工作溫度甚至還可以高些。鈦合金具有比重小、熱強度高、熱穩(wěn)定性和抗腐蝕性好等特性，但該材料切削加工困難、加工效率低。所以怎么樣攻克鈦合金加工難，效率低得困難一直是我們的難題。 鈦合金的切削加工： 車削 鈦合金產(chǎn)品車削易獲得較好的表面粗糙度，加工硬化不嚴重，但切削溫度高，刀具磨損快。針對這些特點，主要在刀具、切削參數(shù)方面采取以下措施： 刀具材料：根據(jù)工廠現(xiàn)有條件選用...

上海泰晟進口鈦板在石油工業(yè)中的應用：除五種有機酸（甲酸、乙酸、草酸、三氯乙酸和三氟乙酸）在高溫下外，鈦還具有很好的穩(wěn)定性。因此，鈦板是煉油和石化工業(yè)中良好的結(jié)構(gòu)材料，可用于制造各種換熱器、反應器、高ya容器和蒸餾塔。 上海泰晟進口鈦板在冶金工業(yè)中的應用：鈦是具有良好氣體吸收性能的活性金屬。它是煉鋼工業(yè)中良好的脫氣劑，在鋼中加入少量的鈦可以使鋼具有韌性和彈性；鈦也是煉鋼、鋁等工業(yè)中重要的合金添加劑；鈦是常見的超導材料；此外，鈦在含有金屬離子的酸性溶液中具有良好的穩(wěn)定性，因此鈦常被用于電解銅、鎳、鈷、錳等有色金屬冶金行業(yè)的濕法工藝中。 鈦板允許順軋制方向清楚局部缺陷，但清理后板材的厚度不...

上海泰晟進口鈦板在農(nóng)業(yè)工業(yè)中的應用： 尿素是重要的化肥。在生產(chǎn)過程中，尿素、氨、氨基甲酸銨及其混合物在高溫強壓下具有較強的腐蝕性。用鈦代替不銹鋼后，設備的使用壽命提高，維修時間縮短。因此，鈦設備是尿素生產(chǎn)的主要設備。 上海泰晟進口鈦板在電力工業(yè)中的應用：鈦在含有氯化物和硫化物的腐蝕性熱水中具有良好的穩(wěn)定性。因此，鈦常被應用于火力發(fā)電廠換熱器的冷卻管。用薄壁鈦管代替銅鎳合金管，提高了使用壽命的同時，也縮短了維修時間，經(jīng)濟效益十分明顯。 鈦是一種具有強烈鈍化傾向的金屬，介質(zhì)溫度在315℃以下鈦的氧化膜始終保持這一特性。江蘇軌道交通用進口鈦板價格查詢鈦合金鉆削比較困難，常在加工過程中出現(xiàn)燒...

煉鈦需求采納低氫鍛煉法，經(jīng)鈦水罐脫氫處置后，含氫量應削減至0.7×10-6，鑄坯中也要嚴厲操控吸入氫量在0.2×10-6以下。 為了避免發(fā)生氫氣內(nèi)部缺點，板坯和鈦板均需脫氫熱處置進程。為了密實內(nèi)部疏松，對鈦錠進行鑄造和大壓下，并配有室式加熱爐和熱處置爐。 因為氫氣與裂縫會致使內(nèi)部質(zhì)量惡化，因而有必要采納精粹辦法來改善鈦水純潔度，選用鈦水RH、VD、DH、流滴等脫氣方法來完全脫去氫氣。煉鈦氫含量一般達（3-5）×10-6，脫氣處置后可到達（1-2）×10-6。 在特厚鈦板出產(chǎn)進程中，若是板坯內(nèi)氫氣分散不充分，板厚中間部位集結(jié)氫氣后會很簡單發(fā)生內(nèi)部缺點（白點）。對...

工業(yè)純鈦一般應經(jīng)過兩次真空(其中至少一次是在真空白耗電極電弧爐中)熔煉，其鑄件通常是在真空殼式爐中進行生產(chǎn)。工業(yè)純鈦既可承受熱加工，也可承受冷加工。由于鈦加熱時容易吸收氧、氫和氮，使塑性降低并使性能變壞，所以在加熱時必須注意使爐內(nèi)的氣氛保持中性或微弱氧化性氣氛，盡量避免采用還原性氣氛，更不允許使用氫氣加熱?？稍谕ǔ５脑O備上進行鍛造、擠壓、軋制和拉伸等加工，其熱加工的溫度范圍為800～900℃。進行冷加工時，當冷加工率達到一定值(如30%～60%)時，應進行中間退火。鈦在酸性、堿性、中性鹽水溶液中和氧化性介質(zhì)中具有很好的穩(wěn)定性，耐腐蝕性甚至可與鉑比美。吉林進口鈦板報價表隨著爐外精煉技術的發(fā)展，采...

1.鈦是一種十分特別的金屬，它比重小質(zhì)地非常輕盈，而且具備有堅韌和耐腐蝕等特性，它不會像銀有時會變黑，在常溫下始終保持本身的色調(diào)。鈦的熔點與鉑金相差不多，因此常用于航天，**精密部件。 2.鈦粒具有特殊的電流特性,對人體會產(chǎn)生有益的生理作用且其化學性穩(wěn)定,不會發(fā)生經(jīng)時性的變化或變質(zhì),有益人體身心健康。因此使用鈦制品可以達到精神松弛、肌肉放松、運動機能提高的效果。 3.鈦還有一個特點就是加上電流或化學處理后，會產(chǎn)生不同的顏色。鈦金屬如同它的名字一樣是一種具有英雄氣概的金屬，銀亮，輕盈，堅牢。 鈦板允許順軋制方向清楚局部缺陷，但清理后板材的厚度不小于*小允許厚度。黑龍江電力行業(yè)...

在化學性質(zhì)上，鈦表現(xiàn)出較好的穩(wěn)定性，在多種工業(yè)溶液中都具有良好的耐腐蝕性。工業(yè)純鈦是優(yōu)良的制冷設備配件材料。工業(yè)純鈦可以廣闊使用于有機化合物、堿溶液、以及鹽溶液等介質(zhì)中，且不易與之發(fā)生反應，耐腐蝕性優(yōu)良；純鈦在常溫下對低濃度的鹽酸、硫酸、硝酸等無機酸具有良 好的耐腐蝕性；但隨著介質(zhì)濃度以及工作溫度的增加，工業(yè)純鈦易與上述無機酸發(fā)生化學反應，使得鈦的耐腐蝕性降低，因此，在換熱過程中應當注意介質(zhì)的濃度與工作溫度；工業(yè)純鈦在常溫下對蟻酸、草酸、乳酸等有機酸具有良好的耐腐蝕性。為生產(chǎn)高質(zhì)量工業(yè)鈦板，以往通常采用電爐—電渣重熔或真空電弧重熔等特種冶煉方法。重慶軌道交通用進口鈦板什么價格 鉸削 鈦...

工業(yè)進口鈦板制品(nbs)疾速成型技能選用離散／堆積成型的原理，即是將在核算機上建模的CAD三維立體外型零件，轉(zhuǎn)換成STL文件格局，再用一離散軟件從STL文件離散出一系列給定厚度的有序片層，然后，將上述的離散數(shù)據(jù)傳遞到成型機中去。成型機中的掃描器在核算機信息的操控下逐層進行掃描燒結(jié)。通過層層堆積生成什物樣件。因為它把雜亂的三維制作轉(zhuǎn)化為一系列簡略的二維制作的疊加.因而能夠在不必模具和東西的條件下生成簡直恣意雜亂的零件，極大地進步了出產(chǎn)功率和制作的靈活性。它與多范疇制作技能相聯(lián)系，可完成疾速模具、疾速鑄造、疾速商品制作。 鈦是一種活潑金屬,當加熱到600℃以上時,它易和空氣中的氧結(jié)合...

制作工藝： 熱鍛在金屬再結(jié)晶溫度以上進行的鍛造工藝。 熱軋在高于再結(jié)晶溫度下進行的軋制過程。 冷軋 塑性變形溫度低于回復溫度的軋制過程。 退火：將金屬緩慢加熱到一定溫度，保持足夠時間，然后以適宜速度冷卻(通常是緩慢冷卻，有時是控制冷卻)的一種金屬熱處理工藝。 酸洗：將制件浸入硫酸等的水溶液，以除去金屬表面的氧化物等薄膜。是電鍍、搪瓷、軋制等工藝的前處理或中間處理。 其他要求：板面平整,可折彎,可沖壓. 特點：密度?。?.51KG/m3）,熔點高（1660℃）,耐腐蝕性強,比強度高,塑性好. 應用領域：航天,機械,化工,電解,yi療,體育等行業(yè)...

TA1/TA2純鈦的抗拉強度為265~353MPa,一般鈦合金為686~1176MPa,高可達1764MPa，與強度比較高的鋼相當。鈦合金的比強度是不銹鋼的3.5倍，鋁合金的1.3倍，鎂合金的1.7倍。鈦和鈦合金的壓縮強度不低于其抗拉強度。剪切強度一般為抗拉強度的60%—70%。持久極限為0.5~0.65倍抗拉強度。許多鈦合金具有很高的斷裂韌性。工業(yè)純鈦加工態(tài)的硬度為HB200~295.耐熱鈦合金長時間使用溫度范圍為450~600℃。某些鈦合金在非常低的溫下仍能保持足夠的延性和斷裂韌性。低間隙的Ti-5AL-2.5Sn合金可在-252.7℃的溫度下使用。鈦是石油煉制和石油化工中優(yōu)良的結(jié)構(gòu)材料，...

在化學性質(zhì)上，鈦表現(xiàn)出較好的穩(wěn)定性，在多種工業(yè)溶液中都具有良好的耐腐蝕性。工業(yè)純鈦是優(yōu)良的制冷設備配件材料。工業(yè)純鈦可以廣闊使用于有機化合物、堿溶液、以及鹽溶液等介質(zhì)中，且不易與之發(fā)生反應，耐腐蝕性優(yōu)良；純鈦在常溫下對低濃度的鹽酸、硫酸、硝酸等無機酸具有良 好的耐腐蝕性；但隨著介質(zhì)濃度以及工作溫度的增加，工業(yè)純鈦易與上述無機酸發(fā)生化學反應，使得鈦的耐腐蝕性降低，因此，在換熱過程中應當注意介質(zhì)的濃度與工作溫度；工業(yè)純鈦在常溫下對蟻酸、草酸、乳酸等有機酸具有良好的耐腐蝕性。由于鈦板、鈦棒具有特殊的物理化學特性，因此其焊接工藝和其它金屬有很大區(qū)別。湖南醫(yī)療行業(yè)用進口鈦板價格查詢 上海泰晟進口鈦板和...

上海泰晟進口鈦板和您分享鈦金屬和鈦合金在汽車行業(yè)中的應用 降低燃料消耗和減少危險廢物（CO2、NOx等）的排放已成為汽車工業(yè)技術進步的主要動力和方向之一。研究表明，輕量化是節(jié)約燃料、減少污染的有用措施。車輛質(zhì)量每降低10%，可節(jié)省8%-10%的油耗和10%的廢氣排放。在行駛方面，輕量化后的加速性能得到了改善，車輛的操縱穩(wěn)定性、噪聲和振動也得到了改善。從碰撞安全角度看，輕量化后慣性小，制動距離減小。汽車輕量化的重要選擇是用鋁、鎂、鈦等高比強度輕量化材料取代傳統(tǒng)的汽車材料（鋼），2009年全球汽車用鈦量已達3000噸。鈦已經(jīng)在賽車中使用了很多年。目前，幾乎所有的賽車都使用鈦合金。日本汽車...

鈦板表面熱處理和表面冷塑性形變的實驗方法：燒結(jié)溫度，溫度過高會使碳化鈦晶粒長大速度加快。碳化鈦高錳鋼結(jié)硬質(zhì)合金的燒結(jié)溫度一般取1420℃較合適。燒結(jié)溫度不宜過高。甚至使粘結(jié)相變成液相金屬流失，從而使硬質(zhì)相發(fā)生鄰接、聚集并長大，形成碎裂源。這就是前面分析的硬質(zhì)相晶粒之間的粘結(jié)相變少的原因。當然燒結(jié)溫度也不能過低，否則會使合金欠燒。除了前面提到要控制燒結(jié)溫度和速度以外，爐內(nèi)真空度，進入液相燒結(jié)階段時。還要控制燒結(jié)時爐內(nèi)的真空度，因為過高的真空度會使液相金屬大量揮發(fā)，造成成分偏析。特別是脫膠、還原和液相燒結(jié)的3個階段中，燒結(jié)時的升溫速度，此類合金燒結(jié)時升溫加熱速度不宜快。鈦其實是一種很活躍的金屬，它...

鈦合金的材料特性 鈦合金產(chǎn)品的比強度在金屬結(jié)構(gòu)材料中是很高的，它的強度與鋼材相當，但其重量只為剛材的57% 。另外，鈦及其合金的耐熱性強，在500℃的大氣中仍能保持良好的強度和穩(wěn)定性，短時間工作溫度甚至還可以高些。鈦合金具有比重小、熱強度高、熱穩(wěn)定性和抗腐蝕性好等特性，但該材料切削加工困難、加工效率低。所以怎么樣攻克鈦合金加工難，效率低得困難一直是我們的難題。 鈦合金的切削加工： 車削 鈦合金產(chǎn)品車削易獲得較好的表面粗糙度，加工硬化不嚴重，但切削溫度高，刀具磨損快。針對這些特點，主要在刀具、切削參數(shù)方面采取以下措施： 刀具材料：根據(jù)工廠現(xiàn)有條件選用...

鈦合金的材料特性 鈦合金產(chǎn)品的比強度在金屬結(jié)構(gòu)材料中是很高的，它的強度與鋼材相當，但其重量只為剛材的57% 。另外，鈦及其合金的耐熱性強，在500℃的大氣中仍能保持良好的強度和穩(wěn)定性，短時間工作溫度甚至還可以高些。鈦合金具有比重小、熱強度高、熱穩(wěn)定性和抗腐蝕性好等特性，但該材料切削加工困難、加工效率低。所以怎么樣攻克鈦合金加工難，效率低得困難一直是我們的難題。 鈦合金的切削加工： 車削 鈦合金產(chǎn)品車削易獲得較好的表面粗糙度，加工硬化不嚴重，但切削溫度高，刀具磨損快。針對這些特點，主要在刀具、切削參數(shù)方面采取以下措施： 刀具材料：根據(jù)工廠現(xiàn)有條件選用...

鈦板材常見的變形方式可歸納為拉深、拉脹、翻邊、彎曲和復合成形5種。但如采用單一的拉深變形方式則難以作出典型試驗件來。所以試驗時實際用的是復合變形方式。另外，試驗還必然帶來模具結(jié)構(gòu)和操作工藝因素的影響，所以板材拉深性的評價是個很多雜的識題。研究工作主要以極限拉深系數(shù)K(LDR)為指標，從分析、試驗、統(tǒng)計等多種角度提出了許多評價方法，解決了不少問題。但多以常用鋼材和鋁材為主要對象，所以須加以修正和補充后用于鈦和鈦合金。筒形件拉深試驗法是Swift于1940年提出，采用逐級加大毛料來測出極限拉深系數(shù)K值，并被1967年國際深拉深研究會推薦為國際標準，此法鑒了大量鋼、鋁和銅等板料的拉深性能。鈦作為一種...

鈦板表面熱處理和表面冷塑性形變的實驗方法：要嚴格管理升溫速度和保溫時間。因為在低溫脫膠階段，壓坯釋放壓制應力和成形劑揮發(fā)的過程，若升溫速度快，則因成形劑來不及揮發(fā)而液化后變成蒸汽，使壓坯發(fā)生爆裂或微裂現(xiàn)象；900℃以上的還原階段，要讓壓坯有足夠的時間脫去所用原料粉末(如Mn2Fe中間合金)中的揮發(fā)物和氧；進入液相燒結(jié)階段時，也要放慢升溫速度才干使壓坯充分合金化。 相同條件下不同成分的工業(yè)鈦板會表現(xiàn)出不同的脫碳行為。例如Si可以提高彈性極限、強度、回火穩(wěn)定性和彈性減退抗力，由于不同合金元素對碳的活度和擴散影響不同。但是對Si增加奧氏體中碳的活度和化學位梯度導致的表面嚴重脫碳也必須給...

煉鈦需求采納低氫鍛煉法，經(jīng)鈦水罐脫氫處置后，含氫量應削減至0.7×10-6，鑄坯中也要嚴厲操控吸入氫量在0.2×10-6以下。 為了避免發(fā)生氫氣內(nèi)部缺點，板坯和鈦板均需脫氫熱處置進程。為了密實內(nèi)部疏松，對鈦錠進行鑄造和大壓下，并配有室式加熱爐和熱處置爐。 因為氫氣與裂縫會致使內(nèi)部質(zhì)量惡化，因而有必要采納精粹辦法來改善鈦水純潔度，選用鈦水RH、VD、DH、流滴等脫氣方法來完全脫去氫氣。煉鈦氫含量一般達（3-5）×10-6，脫氣處置后可到達（1-2）×10-6。 在特厚鈦板出產(chǎn)進程中，若是板坯內(nèi)氫氣分散不充分，板厚中間部位集結(jié)氫氣后會很簡單發(fā)生內(nèi)部缺點（白點）。對...

工業(yè)進口鈦板制品(nbs)疾速成型技能選用離散／堆積成型的原理，即是將在核算機上建模的CAD三維立體外型零件，轉(zhuǎn)換成STL文件格局，再用一離散軟件從STL文件離散出一系列給定厚度的有序片層，然后，將上述的離散數(shù)據(jù)傳遞到成型機中去。成型機中的掃描器在核算機信息的操控下逐層進行掃描燒結(jié)。通過層層堆積生成什物樣件。因為它把雜亂的三維制作轉(zhuǎn)化為一系列簡略的二維制作的疊加.因而能夠在不必模具和東西的條件下生成簡直恣意雜亂的零件，極大地進步了出產(chǎn)功率和制作的靈活性。它與多范疇制作技能相聯(lián)系，可完成疾速模具、疾速鑄造、疾速商品制作。 鈦作為一種輕金屬，它所具有的優(yōu)良特性越來越多的被人們所認知和肯...

TA1/TA2純鈦的抗拉強度為265~353MPa,一般鈦合金為686~1176MPa,高可達1764MPa，與強度比較高的鋼相當。鈦合金的比強度是不銹鋼的3.5倍，鋁合金的1.3倍，鎂合金的1.7倍。鈦和鈦合金的壓縮強度不低于其抗拉強度。剪切強度一般為抗拉強度的60%—70%。持久極限為0.5~0.65倍抗拉強度。許多鈦合金具有很高的斷裂韌性。工業(yè)純鈦加工態(tài)的硬度為HB200~295.耐熱鈦合金長時間使用溫度范圍為450~600℃。某些鈦合金在非常低的溫下仍能保持足夠的延性和斷裂韌性。低間隙的Ti-5AL-2.5Sn合金可在-252.7℃的溫度下使用。為生產(chǎn)高質(zhì)量工業(yè)鈦板，以往通常采用電爐—...

上海泰晟進口鈦板和您分享鈦金屬和鈦合金在工業(yè)中的應用 航空航天工業(yè)中使用鈦的主要集中在西方，特別是美國，60%的鈦材料用于該領域。亞洲、日本和中國都在這一領域投zi了約10%的鈦。然而，近年來，隨著亞洲航空航天工業(yè)的不斷發(fā)展，航空航天工業(yè)對鈦的消耗也將相應增加。從全球角度來看，航空業(yè)在鈦市場中起著決定性的作用。從歷史上看，鈦業(yè)的大周期與航空業(yè)的冷暖密切相關。2011年，全球鈦產(chǎn)量達到14.8萬噸，其中商用航空約6.4萬噸。未來，全球經(jīng)濟增長仍將對航空運輸產(chǎn)生巨大需求。據(jù)估計，未來20年，對新飛機的需求將在3萬架左右。同時，新飛機對鈦的需求高于舊飛機。預計未來20年，商用飛機鈦材平均需...

含一定量的氧、氮、碳、硅、鐵及其他元素雜質(zhì)的α相鈦。鈦含量不低于98%、含有少量氧、氮、氫、碳、硅和鐵等雜質(zhì)的致密金屬鈦。氧、氮、碳、氫和硅屬于間隙雜質(zhì)元素，鐵屬于替代式β穩(wěn)定元素。氧、氮、碳都能提高鈦的室溫抗拉強度，同時也會降低鈦的塑性，因此鈦中氧、氮、碳的含量都有比較嚴格的限制，特別是氧含量。氫在鈦中的溶解度很小，氫與鈦的反應是可逆的。氫對鈦性能的主要影響表現(xiàn)為“氫脆”，當鈦中氫含量達到一定量后，將會提高鈦對缺口的敏感性，從而急劇地降低缺口試樣的沖擊韌性等性能。通常規(guī)定鈦中氫含量不得超過0.015%。鈦板允許順軋制方向清楚局部缺陷，但清理后板材的厚度不小于*小允許厚度。浙江醫(yī)療行業(yè)用進...

在化學性質(zhì)上，鈦表現(xiàn)出較好的穩(wěn)定性，在多種工業(yè)溶液中都具有良好的耐腐蝕性。工業(yè)純鈦是優(yōu)良的制冷設備配件材料。工業(yè)純鈦可以廣闊使用于有機化合物、堿溶液、以及鹽溶液等介質(zhì)中，且不易與之發(fā)生反應，耐腐蝕性優(yōu)良；純鈦在常溫下對低濃度的鹽酸、硫酸、硝酸等無機酸具有良 好的耐腐蝕性；但隨著介質(zhì)濃度以及工作溫度的增加，工業(yè)純鈦易與上述無機酸發(fā)生化學反應，使得鈦的耐腐蝕性降低，因此，在換熱過程中應當注意介質(zhì)的濃度與工作溫度；工業(yè)純鈦在常溫下對蟻酸、草酸、乳酸等有機酸具有良好的耐腐蝕性。用鈦制作換熱器具有耐腐蝕性好、傳熱效率高、表面光潔無結(jié)垢層、比重小、強度高、設備體積和質(zhì)量小等特點。湖南耐用進口鈦板價格咨詢 ...

隨著爐外精煉技術的發(fā)展，采用爐外精煉工藝生產(chǎn)超鈦板(ULO)或超純鈦(UCS)，可以明顯降低鈦中夾雜物的含量，利用硅還原靜態(tài)鈦，采用嚴格堿度管理的合成渣精煉未變形Al2O3的有害夾雜物，并攪拌水懸浮去除夾雜物，降低夾雜物含量，使殘存的鈦夾雜物變質(zhì)。為了獲得超純工業(yè)鈦板，雜物是無害的，證明含氧小于15×10~(-6)的鈦板能滿足200 mpa高應力彈簧的要求，超di氧和超di氮化鈦工藝生產(chǎn)的ULO+ULTiN鈦的疲勞極限與真空電弧重熔法相同。鈦可用于制造強度高的閥門彈簧。用鈦制作換熱器具有耐腐蝕性好、傳熱效率高、表面光潔無結(jié)垢層、比重小、強度高、設備體積和質(zhì)量小等特點。安徽軌道交通用進口鈦板工業(yè)...