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華東旋壓輪轂原理

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-22

旋壓輪轂安全嗎?旋壓輪轂比鑄造輪轂更安全。旋壓鑄造輪轂的特點(diǎn):綜合了鍛造、擠壓、拉伸、彎曲、環(huán)軋、橫軋和滾擠等多種工藝特點(diǎn),所鑄造的產(chǎn)品具有質(zhì)量高、柔性好、輕量化等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)過(guò)旋壓成形的輪轂,可以保持金屬的致密度和整個(gè)輪轂的動(dòng)平衡,使輪轂在具有足夠剛度的同時(shí),能夠減少材料的厚度,使輪轂變得更輕、更耐用。與普通低壓鑄造生產(chǎn)的鋁合金輪轂相比,同尺寸輪轂的重量可以減小15%。既安全由節(jié)能,難怪旋壓輪轂越來(lái)越得到改裝車、超級(jí)跑車、賽車等眾多車型的青睞。 車主在升級(jí)輪胎是大多會(huì)選用旋壓輪轂。華東旋壓輪轂原理

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輪轂改裝誤區(qū)(一)

“簧下1公斤,簧上10公斤,這是改裝界盛傳的一條法則。因此,很多人改裝車輛時(shí)都走進(jìn)了一個(gè)誤區(qū):認(rèn)為輪轂越輕越好,因此在改裝車輛時(shí),把輪轂重量作為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),過(guò)分追求輪轂輕量化。然而事實(shí)并非如此。輪轂是安全件,正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪轂都需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的輪轂三大性能測(cè)試:沖擊測(cè)試、彎曲疲勞測(cè)試和徑向疲勞測(cè)試。如果輪轂沒(méi)有一定的份量,想通過(guò)這三大測(cè)試的幾率很小。因此我們說(shuō)的輪轂越輕越好的前提是要滿足輪轂本身的強(qiáng)度要求。


鍛造旋壓輪轂設(shè)計(jì)輪轂上的小鐵塊有什么作用?

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如何保養(yǎng)輪轂?當(dāng)輪轂表面有難以除去的污漬例如柏油時(shí),要選用專業(yè)的清洗劑,這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬,減少對(duì)鋁合金表面的傷害。如果清潔劑無(wú)濟(jì)于事, 可用刷子試著除去,但切勿使用過(guò)硬的刷子,尤其是鐵刷子,以免損傷輪轂表面。輪轂本身就存在著-層金屬保護(hù)膜,所以清洗時(shí)還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車過(guò)程中也要小心,避免刮蹭給輪轂造成的”硬傷”,一旦有了劃痕或變形,應(yīng)該盡快對(duì)其進(jìn)行修復(fù)和重新噴漆處理。

輪轂不同制造工藝的區(qū)別:重力鑄造非常簡(jiǎn)單,將液態(tài)的金屬倒進(jìn)輪轂?zāi)>咧欣鋮s成型。這種鑄造方式效率非常高,成本也低,但是質(zhì)量比較差,由于輪轂的各部分分布不是很均勻,而且金屬內(nèi)部分子的密度比較低,所以輪轂的強(qiáng)度不高,碰撞后很容易出現(xiàn)斷裂的情況;低壓鑄造是在重力鑄造的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一個(gè)升級(jí),將液態(tài)的金屬倒入模具之后,給它施加一個(gè)恒定的壓力,使金屬的分子密度增高,輪轂成型之后會(huì)有更高的強(qiáng)度,且低壓鑄造的工藝也非常成熟,所以目前大部分車型上的輪轂采用的都是低壓鑄造工藝;旋壓鑄造是將鑄造后的輪轂進(jìn)行一個(gè)二次加工,將輪轂一邊加熱一邊進(jìn)行旋壓加工,這樣可使輪轂內(nèi)的金屬分子更加緊密,強(qiáng)度也更高。所以,這三種工藝的輪轂重量,旋壓輪轂<低壓鑄造輪轂<重力鑄造輪轂。 旋壓輪轂是改裝車輪轂的**品之一。

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旋壓工藝方式一般可采用取板材劈開(kāi)式旋壓或用鑄(鍛)件毛坯進(jìn)行強(qiáng)力旋壓成型兩種工藝方式。劈開(kāi)式旋壓工藝是將圓盤(pán)狀板坯用劈開(kāi)輪通過(guò)分層工藝,使毛坯在中部被劈成兩個(gè)等分,之后,再用成型輪漸進(jìn)普旋成型即可;強(qiáng)旋工藝是將鑄鋁毛坯或鍛造毛坯進(jìn)行若干道次的強(qiáng)旋成型工藝,旋壓達(dá)到輪轂型面尺寸要求,強(qiáng)旋工藝生產(chǎn)出來(lái)的輪轂重量比鍛造輪轂重量可減輕大約25%,這是因?yàn)閺?qiáng)旋工藝可旋制出變截面厚度,在滿足車輪強(qiáng)度指標(biāo)

要求的前提下,可適當(dāng)減薄輪轂厚度。


汽車輪轂要怎么清洗才能洗干凈?改裝車旋壓輪轂工藝介紹

旋壓輪轂的日常保養(yǎng)要怎么做?華東旋壓輪轂原理

      輪轂的寬度就是俗稱的J值,比如上海尚晞公司生產(chǎn)的輪轂型號(hào)之一為H18*8.5J,“18”表示輪轂的尺寸(直徑)為18英寸,“8.5J”就表示輪胎輪轂的寬度,單位也是“英寸”。輪轂的寬度會(huì)直接影響輪胎的選擇。同樣尺寸的輪胎,J值不同,選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。每個(gè)J值都有一個(gè)建議的輪胎寬度,比如8J的輪轂,標(biāo)準(zhǔn)胎寬是235,當(dāng)然也可以裝小號(hào)的225,也可以裝大一號(hào)的245寬度的輪胎,但都不是標(biāo)配。 當(dāng)然,也有些車主選擇追求炫酷的改裝效果,故意選擇車胎寬度小于輪轂寬度的輪胎,那就另當(dāng)別論了。華東旋壓輪轂原理

上海尚晞數(shù)控科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,上海尚晞數(shù)控科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!

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