開展航海模型活動有利于開拓青少年的知識視野：造船和航海是多學(xué)科的綜合性的科學(xué)技術(shù)，制作航海模型南要學(xué)習(xí)許多理論，如流體力學(xué)、船舶設(shè)計(jì)、機(jī)械結(jié)構(gòu)、內(nèi)燃機(jī)、電動機(jī)、無線電學(xué)、電工學(xué)等，還南學(xué)習(xí)船體結(jié)構(gòu)、動力裝置、上層建筑以及各種舾裝知識，如武器裝備、導(dǎo)航通訊設(shè)備、救生設(shè)備、系泊設(shè)備、起貨設(shè)備等。這許多的專門知識，會吸引青少年帶著極大的興趣去探索和研究，通過模型活動，使青少年開拓視野，培養(yǎng)學(xué)以致用的治學(xué)精神。航海模型競賽模型器材及比賽場地器材。銅陵模型競賽器材生產(chǎn)廠家

航模直升機(jī)各通道型號意義：遙控飛機(jī)的通道:指可控制動作數(shù)量的多少。各通道直升機(jī)可做的動作，括號文字表示實(shí)現(xiàn)該動作所用到的設(shè)備。-單通道直升機(jī)：上下（主槳轉(zhuǎn)速）-2通道直升機(jī)：上下（主槳轉(zhuǎn)速），左右轉(zhuǎn)向（尾槳轉(zhuǎn)速）-3通道直升機(jī)：上下（主槳轉(zhuǎn)速），左右轉(zhuǎn)向、前后（尾槳改變旋轉(zhuǎn)方向）-4通道直升機(jī)：上下（電子調(diào)速器），前后（升降舵機(jī)），左右轉(zhuǎn)向、左右平移（副翼舵機(jī)）-6通道直升機(jī)：上下（電子調(diào)速器），左右轉(zhuǎn)向（陀螺儀），前后（升降舵機(jī)），左右平移（副翼舵機(jī)），正飛和倒飛（螺距舵機(jī)）-7通道及以上直升機(jī)，比6通道多出來的通道是用于加裝其他設(shè)備。例如，9通道遙控直升機(jī)上只使用了6個通道，剩余的3個通道留給玩家自行加裝。江西室外模型競賽器材遙控模型飛機(jī)趣味賽競賽**場地。

手?jǐn)S模型飛機(jī)競賽規(guī)則：手?jǐn)S模型飛機(jī)：是指以手?jǐn)S方式使模型升空，由空氣動力作用在保持不變的翼面上產(chǎn)生升力的航空模型，以比較滑翔距離取得成績的競賽項(xiàng)目。*器材數(shù)據(jù)：桐木配件，翼展220mm、機(jī)長300mm(配膠水)1、限用競賽指定的手?jǐn)S模型飛機(jī)套材裝配制作的模型參加比賽。2、允許對模型進(jìn)行必要的加強(qiáng)和改動,但必須保留模型原部件的主要部分。3、不允許改變模型飛機(jī)的幾何尺寸，但舵面不在此列。4、競賽場地為14×30米的矩形，端線長14米，邊線長30米，邊線可以延長。5、直線距離成績?yōu)槟Ｐ惋w機(jī)往返飛各1次距離之和，單位為米，測量精度為小數(shù)點(diǎn)后2位，測量時以模型機(jī)頭的**前端為準(zhǔn)。6、模型飛機(jī)可以加載配重，但不能超過10克。7、競賽規(guī)定為一人一機(jī)，競賽模型不得借與其他選手使用。

為什么要學(xué)習(xí)航模制作：航模制作無論是內(nèi)容，還是形式都是非常有趣的，都能鍛煉學(xué)生的能力，它不但可以擴(kuò)展學(xué)生的認(rèn)知能力、激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)觀察、動手動腦能力，還能發(fā)展學(xué)生的思維、自主探究和應(yīng)變能力，對學(xué)生綜合能力起到積極的推動作用?！皟和闹腔?，出在他的指頭上?！庇眠@句話來概括青少年科技模型制作的意義再合適不過了。傳統(tǒng)的“書本教育”固然重要，但是對開發(fā)青少年智力和培養(yǎng)創(chuàng)新能力來說還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。青少年渴望用自己的雙手去實(shí)現(xiàn)心中的夢想。航模運(yùn)動是一項(xiàng)在全國范圍內(nèi)深受青少年喜歡的運(yùn)動。航模的制作和試飛，可以更好地培養(yǎng)學(xué)生細(xì)致入微的觀察力，豐富他們的想象力；增強(qiáng)學(xué)生的動手操作能力，鍛煉他們分析問題和解決問題的能力。不僅能為學(xué)生的知識應(yīng)用和個人才能的展示與發(fā)展提供自由的活動空間，更能為現(xiàn)代科技的普及與應(yīng)用創(chuàng)造條件。固定翼航空模型飛機(jī)的組成。

航模飛機(jī)一般與載人的飛機(jī)一樣，主要由機(jī)翼、尾翼、機(jī)身、起落架、發(fā)動機(jī)和控制系統(tǒng)六部分組成。1、機(jī)翼--是模型飛機(jī)在飛行時產(chǎn)生升力的裝置，并能保持模型飛機(jī)飛行時的橫側(cè)穩(wěn)定。2、尾翼--包括水平尾翼和垂直尾翼兩部分。水平尾翼可保持模型飛機(jī)飛行時的俯仰穩(wěn)定，垂直尾翼保持模型飛機(jī)飛行時的方向穩(wěn)定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飛機(jī)的升降，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飛機(jī)的飛行方向。也有模型飛機(jī)使用V型尾翼，需要混合控制，一般航模遙控器都有此功能。3、機(jī)身--將模型的各部分聯(lián)結(jié)成一個整體的主干部分叫機(jī)身。同時機(jī)身內(nèi)可以裝載必要的控制機(jī)件，設(shè)備和燃料等。4、起落架--供模型飛機(jī)起飛、著陸和停放的裝置。機(jī)頭一個起落架，機(jī)翼下方兩面各一個起落架叫前茅點(diǎn)式,機(jī)頭兩個起落架，尾部一個起落架叫后三點(diǎn)式。5、發(fā)動機(jī)--它是模型飛機(jī)產(chǎn)生飛行動力的裝置。模型飛機(jī)常用的動力裝置有：橡筋束、活塞式發(fā)動機(jī)、渦輪噴氣式發(fā)動機(jī)、電動機(jī)。較少使用的有：脈沖噴氣發(fā)動機(jī)（重量大，油耗大）、轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)（只有OS的一款）空氣發(fā)動機(jī)（上世紀(jì)70年代用于室內(nèi)模型與活塞發(fā)動機(jī)類似）。6、太陽能板及各類電池也可作為模型飛機(jī)的動力來源。橡筋動力模型配件橡筋使用及養(yǎng)護(hù)。長春中小學(xué)模型競賽器材

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建筑模型（architecturalmodel）是建筑設(shè)計(jì)及都市規(guī)劃方案中，不可缺少的審查項(xiàng)目。建筑及環(huán)境藝術(shù)模型介于平面圖紙與實(shí)際立體空間之間，它把兩者有機(jī)的聯(lián)系在一起，是一種三維的立體模式，建筑模型有助于設(shè)計(jì)創(chuàng)作的推敲，可以直觀地體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖，彌補(bǔ)圖紙?jiān)诒憩F(xiàn)上的局限性（見建筑制圖）。它既是設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)過程的一部分，同時也屬于設(shè)計(jì)的一種表現(xiàn)形式，被廣泛應(yīng)用于城市建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)、商品房銷售、設(shè)計(jì)投標(biāo)與招商合作等方面。銅陵模型競賽器材生產(chǎn)廠家