科技模型器材--水火箭模型

水火箭包括火箭體和降落傘兩部分：

火箭體：主要包括火箭頭艙、連接（傘）艙、動(dòng)力艙、尾翼四個(gè)部分組成?降落傘：由尼龍薄膜制作而成

水火箭發(fā)射方法

在動(dòng)力艙內(nèi)加入一定量的水，然后安裝到發(fā)射架，用打氣筒充氣，然后按下發(fā)射架上的開(kāi)關(guān)，水火箭通過(guò)動(dòng)力艙內(nèi)的氣壓將水噴出，箭體獲得向上的動(dòng)力而飛出。（提示：動(dòng)力艙的盛水量及氣壓直接影響發(fā)射后的滯空時(shí)間，參賽小組需謹(jǐn)慎對(duì)待；具體發(fā)射過(guò)程在比賽現(xiàn)場(chǎng)將會(huì)有工作人員指導(dǎo)）

青少年科技活動(dòng)模型器材。福州小學(xué)模型競(jìng)賽器材

模型競(jìng)賽是由教育部、中國(guó)科協(xié)、國(guó)家體委、共青團(tuán)**、全國(guó)婦聯(lián)共同舉辦的，旨在提高廣大青少年動(dòng)手、動(dòng)腦能力，培養(yǎng)青少年科技活動(dòng)能手的全國(guó)性青少年科技活動(dòng)。

航空模型競(jìng)賽規(guī)則：

（一） 動(dòng)力模型飛機(jī)：指以像筋材料提供動(dòng)力，由空氣動(dòng)力作用在保持不變的翼面上而產(chǎn)生升力的航空模型。以比較飛機(jī)在空中停留時(shí)間為競(jìng)賽成績(jī)。

（二） 手?jǐn)S模型飛機(jī)：是指以手?jǐn)S方式使模型升空，由空氣動(dòng)力作用在保持不變的翼面上產(chǎn)生升力的航空模型，以比較滑翔距離取得成績(jī)的競(jìng)賽項(xiàng)目。

烏海模型競(jìng)賽器材設(shè)備太陽(yáng)能動(dòng)力汽車模型原理。

航海模型分類

航海模型種類很多，分類的方法也各有不同。按照世界航海模型運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)NAVIGA的規(guī)則，航海模型的競(jìng)賽項(xiàng)目分為五類：

1.動(dòng)力艇航海模型（M）,內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力圓周競(jìng)速和無(wú)線電遙控單艇或多艇競(jìng)速的競(jìng)速艇模型。

2.仿真航海模型（C）,只評(píng)比建造工藝技術(shù)水平的艦船、設(shè)備及建造場(chǎng)景等各類模型。

3、耐久競(jìng)速艇（FSR）,無(wú)線電遙控，按**競(jìng)賽場(chǎng)地、航線在規(guī)定的較長(zhǎng)時(shí)間里集體競(jìng)速繞圈航行的競(jìng)速艇模型。

4、帆船模型（S）,它是一種無(wú)線電遙控帆船模型。

5、仿真航行航海模型（NS）

我國(guó)開(kāi)展的航海模型項(xiàng)目有:仿真模型、動(dòng)力艇模型、帆船模型和表演模型等多。

車輛模型運(yùn)動(dòng)是體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一，以裝配制作．操縱行駛各種模型車進(jìn)行訓(xùn)練比賽、課外活動(dòng)和休閑娛樂(lè)的科技性較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)。分遙控、自行和靜態(tài)觀賞等類

不同車模特征

競(jìng)賽車模型按真車比例縮小，外形逼真。遙控模型車以電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，用遙控器控制方向和車速。自行模型車一般以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，在封閉的環(huán)形跑道上行駛。靜態(tài)觀賞車通常以制作的精美、仿真程度為比賽的主要內(nèi)容。

車輛模型運(yùn)動(dòng)于20世紀(jì)50年代興起于歐美國(guó)家。中國(guó)于20世紀(jì)70年代末開(kāi)始推廣車輛模型運(yùn)動(dòng)。1980年在上海、廣州首先興起，后逐漸發(fā)展到北京、江蘇、遼寧、黑龍江、浙江、云南、貴州、山東、深圳等省、市和特區(qū)，大多在青少年中開(kāi)展。

童心向黨模型器材供應(yīng)。

航模直升機(jī)各通道型號(hào)意義：

遙控飛機(jī)的通道:指可控制動(dòng)作數(shù)量的多少。

各通道直升機(jī)可做的動(dòng)作，括號(hào)文字表示實(shí)現(xiàn)該動(dòng)作所用到的設(shè)備。

- 單通道直升機(jī)：上下（主槳轉(zhuǎn)速）

- 2通道直升機(jī)：上下（主槳轉(zhuǎn)速），左右轉(zhuǎn)向（尾槳轉(zhuǎn)速）

- 3通道直升機(jī)：上下（主槳轉(zhuǎn)速），左右轉(zhuǎn)向、前后（尾槳改變旋轉(zhuǎn)方向）

- 4通道直升機(jī)：上下（電子調(diào)速器），前后（升降舵機(jī)），左右轉(zhuǎn)向、左右平移（副翼舵機(jī)）

- 6通道直升機(jī)：上下（電子調(diào)速器），左右轉(zhuǎn)向（陀螺儀），前后（升降舵機(jī)），左右平移（副翼舵機(jī)），正飛和倒飛（螺距舵機(jī)）

- 7通道及以上直升機(jī)，比6通道多出來(lái)的通道是用于加裝其他設(shè)備。例如，9通道遙控直升機(jī)上只使用了6個(gè)通道，剩余的3個(gè)通道留給玩家自行加裝。

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航模器材--手?jǐn)S式飛機(jī)原理及注意事項(xiàng)。福州小學(xué)模型競(jìng)賽器材

手?jǐn)S模型飛機(jī)競(jìng)賽規(guī)則：

手?jǐn)S模型飛機(jī)：是指以手?jǐn)S方式使模型升空，由空氣動(dòng)力作用在保持不變的翼面上產(chǎn)生升力的航空模型，以比較滑翔距離取得成績(jī)的競(jìng)賽項(xiàng)目。

*器材數(shù)據(jù)：桐木配件，翼展220mm、機(jī)長(zhǎng)300mm(配膠水)

1、限用競(jìng)賽指定的手?jǐn)S模型飛機(jī)套材裝配制作的模型參加比賽。

2、允許對(duì)模型進(jìn)行必要的加強(qiáng)和改動(dòng),但必須保留模型原部件的主要部分。

3、不允許改變模型飛機(jī)的幾何尺寸，但舵面不在此列。

4、競(jìng)賽場(chǎng)地為14×30米的矩形，端線長(zhǎng)14米，邊線長(zhǎng)30米，邊線可以延長(zhǎng)。

5、直線距離成績(jī)?yōu)槟Ｐ惋w機(jī)往返飛各1次距離之和，單位為米，測(cè)量精度為小數(shù)點(diǎn)后2位，測(cè)量時(shí)以模型機(jī)頭的**前端為準(zhǔn)。

6、 模型飛機(jī)可以加載配重，但不能超過(guò)10克。

7、競(jìng)賽規(guī)定為一人一機(jī)，競(jìng)賽模型不得借與其他選手使用。

福州小學(xué)模型競(jìng)賽器材

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