目前,公交站臺大多由站牌和廣告牌組成,站牌位于廣告牌兩側(cè),不占用站臺空間大,且站牌大多只能供人們查看公交車次及站名信息,無報站功能,功能單一,且智能化程度低,且由于公交車站臺場地狹窄,傳統(tǒng)的自動售貨柜或無人零售柜難以在不影響上下車的人的情況下擺放到公交車站臺上,因此,現(xiàn)有的站臺設(shè)備缺乏人性化的便民功能,比如自助貨品購買、自助充電等功能,不能滿足人們對更高質(zhì)量的上下車環(huán)境的需求。因此,如何提供一種智能化程度高、體積小、功能更加完善的公交站臺用機柜是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問題。技術(shù)實現(xiàn)要素:有鑒于此,本發(fā)明提供了一種便民智能公交站臺用機柜及其智能管理系統(tǒng),該公交站臺用機柜通過結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計,將自助售貨機、電子站牌及廣告牌集成于一體,不占用站臺空間減少,還可以為候車人員提供更加人性化的便民功能,解決了現(xiàn)有的站臺設(shè)備占用空間大、智能化程度低且功能單一的問題。為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一方面,本發(fā)明提供了一種便民智能公交站臺用機柜,包括柜體和頂板,所述柜體邊角向頂部延伸形成多個對稱的支柱,所述頂板通過所述支柱與所述柜體固定連接;所述柜體內(nèi)封裝有控制裝置。在公交車站臺上設(shè)置緊急救援設(shè)施,以應(yīng)對突發(fā)情況。北京城市公交車站臺報價
在一些實施例中,參見附圖2,柜體1的另一側(cè)面上還嵌裝有共享雨傘機6,共享雨傘機6與控制裝置電連接。在一些其他的實施例中,還可以將共享雨傘機替換成共享充電寶,共享充電寶與控制裝置電連接。在一些實施例中,參見附圖4,控制裝置包括處理器10、工業(yè)級lcd播放器11、無線通訊設(shè)備12、遠(yuǎn)程電源管理器13和供電電源14,電子顯示屏3和第二電子顯示屏4均與工業(yè)級lcd播放器11電連接,工業(yè)級lcd播放器11與處理器10電連接,自助售貨機5和共享雨傘機6均與處理器10電連接,處理器10與供電電源14和無線通訊設(shè)備12電連接,遠(yuǎn)程電源管理器13分別與無線通訊設(shè)備12和供電電源14電連接。在本實施例中,無線通訊設(shè)備12包括gprs設(shè)備和cdma設(shè)備,具體地,本實施例中選用型號為glde-wa的gprs設(shè)備和cdma設(shè)備。在一些實施例中,參見附圖3和圖4,頂板2的頂部邊緣還設(shè)有l(wèi)ed氛圍燈7,控制裝置還包括工業(yè)級led控制器15,led氛圍燈7與工業(yè)級led控制器15電連接,工業(yè)級led控制器15與處理器10電連接。在一些實施例中,參見附圖4,控制裝置還包括溫度傳感器16,溫度傳感器16用于實時檢測柜體內(nèi)的溫度,溫度傳感器16與處理器10電連接。溫度傳感器16主要用于檢測柜體1內(nèi)的溫度,在柜體1內(nèi)溫度超標(biāo)時。上海城市公交車站臺生產(chǎn)廠家公交車站臺的建設(shè)需要考慮乘客的安全和便利。
智能化候車廳子系統(tǒng)(安防監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、城市廣告、wifi熱點、移動充電、緊急呼救)1.安防監(jiān)控:實現(xiàn)道路視頻監(jiān)控、站臺周邊設(shè)施安全狀況等;2.環(huán)境監(jiān)控:運用新的通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可實現(xiàn)自動監(jiān)測噪音、空氣質(zhì)量、溫濕度等數(shù)據(jù),為人們的舒適出行提供參考數(shù)據(jù)。同時可提幫助環(huán)保部門提供更多的環(huán)境數(shù)據(jù),達到監(jiān)測科學(xué)、管理高效。3.城市廣告:利用智慧公交站臺為平臺,進行商業(yè)化廣告?zhèn)鞑?、植入移動端互動?yīng)用設(shè)計,讓城市廣告轉(zhuǎn)化為實時應(yīng)用的同時,立體化的進行城市及文化宣傳展示。4.Wifi熱點:讓整個城市的每一個角落都遍布WIFI信號,這是公共WIFI的一種未來形勢。運用到智慧公交站上,乘客可在等車乘車的同時體驗無線上網(wǎng)服務(wù)。5.移動充電:可在公交站臺頂上安裝了光伏電板,實現(xiàn)公交站臺用電自給自足,避免手機急用卻沒電等尷尬情況。
手機上顯示該站牉信息(電子站牉位置、編叴等)。電子站牉內(nèi)置溫度、濕度傳感器、溫控仦。溫控仦上可設(shè)定溫度范圍,當(dāng)溫度超過該范圍,溫控仦會將信息反饋到后臺,便亍運維部門對智能公交電子站牉迚行維護。.人臉識別功能基于客流統(tǒng)計基礎(chǔ)上內(nèi)嵌有人臉識別裝置,前端實現(xiàn)通過人臉檢測抓取分析客群年齡、性別;后端系統(tǒng)集中企業(yè),進行整合處理分析。根據(jù)需求,還可以定制更多功能,如觸摸查詢功能,可查比較好出行路線、車輛所在位置等。另可配我叵研収癿掌上公交系統(tǒng)(APP)通普科技智慧城市終端設(shè)備服務(wù)于公交站臺廣告設(shè)備建設(shè)及管理一系統(tǒng)管理拓?fù)鋱D二智慧城市終端所具備的設(shè)計功能1、組網(wǎng)規(guī)模大,LED顯示屏聯(lián)網(wǎng)數(shù)量不受限制;2、節(jié)目同步播放,視覺效果更好;3、配套數(shù)據(jù)中心服務(wù)器軟件,可以對所有LED顯示屏進行集中管理,群屏控制,實時查看在線狀態(tài)。4、傳送速度快,適合發(fā)送視頻,動畫,圖片等節(jié)目,5、可以安裝音響,監(jiān)控,USB沖電等;6、不受距離限制,安裝維護方便;7、產(chǎn)品模塊化設(shè)計,便于維護和檢修。8、3G/4G卡全球通用。9、自帶WIFI,服務(wù)民眾,大數(shù)據(jù)統(tǒng)計10、人臉識別,人流統(tǒng)計分析,大數(shù)據(jù)統(tǒng)計11、外觀多種設(shè)計,提升城市形象,為城市增光添色。結(jié)構(gòu)在設(shè)計公交站臺的結(jié)構(gòu)時,我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車。
所述處理器與所述供電電源和所述無線通訊設(shè)備電連接,所述遠(yuǎn)程電源管理器分別與所述無線通訊設(shè)備和所述供電電源電連接。進一步地,所述頂板的頂部邊緣還設(shè)有l(wèi)ed氛圍燈,所述控制裝置還包括工業(yè)級led控制器,所述led氛圍燈與所述工業(yè)級led控制器電連接,所述工業(yè)級led控制器與所述處理器電連接。進一步地,所述控制裝置還包括溫度傳感器,所述溫度傳感器用于實時檢測柜體內(nèi)的溫度,所述溫度傳感器與所述處理器電連接。設(shè)置溫度傳感器,可以通過溫度數(shù)據(jù)采集的方式實時監(jiān)測控制裝置的工作情況,保證柜體內(nèi)控制裝置安全運行。進一步地,所述柜體上相對的兩側(cè)面上靠近頂部和底部的位置以及兩個電子顯示屏的下方均設(shè)有用于將所述控制裝置產(chǎn)生的熱量排出所述柜體外的散熱口。柜體的四個面上均設(shè)有散熱孔,可以保證柜體內(nèi)控制裝置產(chǎn)生的熱量及時散出,在一定程度上保證了控制裝置的運行安全。進一步地,所述頂板的底部靠近邊緣的位置還設(shè)有多個視頻監(jiān)控器,所述視頻監(jiān)控器與所述控制裝置電連接。視頻監(jiān)控器的設(shè)置,主要為人們?nèi)松戆踩峁┍U希谡九_上的人員出現(xiàn)意外事故時,方便調(diào)取視頻信息了解現(xiàn)場情況,同時也可以通過監(jiān)控器采集的視頻信息了解該裝置的安全狀況。另一方面。如何提供一種智能化程度高、體積小、功能更加完善的公交站臺用機柜是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問題。遼寧不銹鋼公交車站臺定制
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為本發(fā)明實施例中控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與其他部件的電連接關(guān)系示意圖;圖5附圖為本發(fā)明實施例中一種便民智能公交站臺用機柜的智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)架構(gòu)示意圖。具體實施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。參見附圖1,本發(fā)明實施例公開了一種便民智能公交站臺用機柜,包括柜體1和頂板北京城市公交車站臺報價