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廣東城鄉(xiāng)公交車站臺燈箱

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-15

    所以廣告主題要深刻、獨(dú)特、鮮明、統(tǒng)一,要防止廣告主題同一化、擴(kuò)散化、共有化。廣告主題的劃分可謂是種類繁多,從宣傳目的來說,可以簡單分為商業(yè)廣告和非商業(yè)廣告。其中,商業(yè)性廣告主要有以下幾種:以有獎(jiǎng)銷售的方式吸引消費(fèi)者購買;刺激消費(fèi)者對某種品牌的基本需求;用粘貼防偽標(biāo)志的形式,加強(qiáng)消費(fèi)者的辨認(rèn)度,用正當(dāng)手段;大肆渲染馬上入市的新產(chǎn)品,為刺激消費(fèi)者購買做好心理準(zhǔn)備;采用薄利多銷的方式爭取消費(fèi)者;強(qiáng)調(diào)經(jīng)營服務(wù)給消費(fèi)者帶來的便利;為消費(fèi)者提供售后服務(wù),免除消費(fèi)者的后顧之憂;誘惑潛在的目標(biāo)消費(fèi)者加入消費(fèi)行列,擴(kuò)大產(chǎn)品的銷售市場。商業(yè)廣告的投放區(qū)應(yīng)根據(jù)他們的不同消費(fèi)趨向投放不同類型的產(chǎn)品廣告,把你的商品宣傳給適合的人群,讓你的廣告發(fā)揮有效的效能。非商業(yè)廣告中的公益廣告,是以為公眾謀利益和提高福利待遇為目的而設(shè)計(jì)的廣告,它是面向全體社會(huì)公眾的一種信息傳播方式,其目的在于強(qiáng)化企業(yè)國際性良好的形象,并為產(chǎn)品打入國際市場鋪路;創(chuàng)造溫馨親切、讓人流連的企業(yè)家庭氛圍。因此,它的投放應(yīng)該不受地段區(qū)域限制,于無聲中讓受益。●廣告的視覺營銷隨著人們消費(fèi)觀念的改變,消費(fèi)者要購買的已不只是商品本身。戶外廣告中使用的色彩,往往透出不同的意義情調(diào)。廣東城鄉(xiāng)公交車站臺燈箱

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    本發(fā)明還提供了一種便民智能公交站臺用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng),該系統(tǒng)包括公交終端設(shè)備、控制中心服務(wù)器以及所述的便民智能公交站臺用機(jī)柜,所述公交終端設(shè)備具有g(shù)ps定位器和通訊裝置,所述gps定位器與所述通訊裝置電連接,所述通訊裝置與所述控制中心服務(wù)器通信連接,所述控制中心服務(wù)器與所述便民智能公交站臺用機(jī)柜通信連接;所述gps定位器用于實(shí)時(shí)獲取所述公交終端設(shè)備的位置信息,所述通訊裝置用于將所述公交終端設(shè)備的位置信息發(fā)送至所述控制中心服務(wù)器,所述控制中心服務(wù)器控制所述便民智能公交站臺用機(jī)柜顯示公交位置信息及廣告信息。本發(fā)明的有益效果是:該系統(tǒng)通過將公交終端設(shè)備與控制中心的服務(wù)器和上述的公交站臺用機(jī)柜聯(lián)系起來,從而為人們提供實(shí)時(shí)性強(qiáng)的公交位置及公交站點(diǎn)信息,從而為人們的候車過程帶來更加智能化、人性化的服務(wù)。進(jìn)一步地,所述控制中心服務(wù)器包括視頻管理服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、web應(yīng)用服務(wù)器、通信服務(wù)器以及工作站;所述視頻管理服務(wù)器用于填加或設(shè)置包括廣告多媒體信息和公交預(yù)報(bào)站信息的預(yù)發(fā)布信息,并將預(yù)發(fā)布信息發(fā)送至所述便民智能公交站臺用機(jī)柜,所述便民智能公交站臺用機(jī)柜對預(yù)發(fā)布信息進(jìn)行顯示。四川城市公交車站臺廠家不能只考慮美觀,其功能性更不能只局限于形式。

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    排水槽的兩端分別在配重桿的兩端形成排水口,擋水布的下邊固定在排水槽內(nèi)。相鄰擋雨簾之間的間隔距離為30-50cm。擋水布的上部分內(nèi)側(cè)貼有遮陽膜。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的便民公交站臺,能夠避免雨水及陽光對站臺內(nèi)候車的人們造成影響,方便市民在站臺內(nèi)候車,給市民出行帶來方便。附圖說明圖1是擋雨簾全部放下時(shí)公交站臺的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是擋雨簾全部收起時(shí)公交站臺的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是擋雨簾全部放下時(shí)公交站臺的截面示意圖;圖4是配重桿的截面示意圖。具體實(shí)施方式現(xiàn)結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖1-3所示,一種便民公交站臺,所述公交站臺包括有臺面1及設(shè)于臺面1上方的頂棚2,頂棚2的一邊通過豎直設(shè)置的背墻3固定在臺面1上,其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾5,相鄰擋雨簾5之間具有間隔。刮風(fēng)下雨及陽光照進(jìn)站臺內(nèi)時(shí)可以放下?lián)跤旰?,遮擋雨水或者陽光。市民可以從相鄰擋雨簾5之間的間隔形成出入口4出入站臺。多出入口的設(shè)計(jì)滿足高峰期人數(shù)眾多時(shí)乘車需要,擋雨簾5不會(huì)對人們出入站臺造成影響。每個(gè)擋雨簾5均包括有水平設(shè)置的收卷軸6,收卷軸6上收卷有擋水布7,收卷軸6由電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停止由設(shè)于背墻上的開關(guān)8控制。

    在一些實(shí)施例中,參見附圖2,柜體1的另一側(cè)面上還嵌裝有共享雨傘機(jī)6,共享雨傘機(jī)6與控制裝置電連接。在一些其他的實(shí)施例中,還可以將共享雨傘機(jī)替換成共享充電寶,共享充電寶與控制裝置電連接。在一些實(shí)施例中,參見附圖4,控制裝置包括處理器10、工業(yè)級lcd播放器11、無線通訊設(shè)備12、遠(yuǎn)程電源管理器13和供電電源14,電子顯示屏3和第二電子顯示屏4均與工業(yè)級lcd播放器11電連接,工業(yè)級lcd播放器11與處理器10電連接,自助售貨機(jī)5和共享雨傘機(jī)6均與處理器10電連接,處理器10與供電電源14和無線通訊設(shè)備12電連接,遠(yuǎn)程電源管理器13分別與無線通訊設(shè)備12和供電電源14電連接。在本實(shí)施例中,無線通訊設(shè)備12包括gprs設(shè)備和cdma設(shè)備,具體地,本實(shí)施例中選用型號為glde-wa的gprs設(shè)備和cdma設(shè)備。在一些實(shí)施例中,參見附圖3和圖4,頂板2的頂部邊緣還設(shè)有l(wèi)ed氛圍燈7,控制裝置還包括工業(yè)級led控制器15,led氛圍燈7與工業(yè)級led控制器15電連接,工業(yè)級led控制器15與處理器10電連接。在一些實(shí)施例中,參見附圖4,控制裝置還包括溫度傳感器16,溫度傳感器16用于實(shí)時(shí)檢測柜體內(nèi)的溫度,溫度傳感器16與處理器10電連接。溫度傳感器16主要用于檢測柜體1內(nèi)的溫度,在柜體1內(nèi)溫度超標(biāo)時(shí)。公交車站臺不占用站臺空間減少,還可以為候車人員提供更加人性化的便民功能。

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    原標(biāo)題:太陽能公交站臺,綠色出行新風(fēng)潮科技感十足的外觀,實(shí)時(shí)觀看公交動(dòng)態(tài)、城市路況、一鍵查詢、滾動(dòng)播放氣象信息、更有USB充電接口和驅(qū)蚊燈等強(qiáng)大功能。位于南京市麒麟科創(chuàng)園公交站的電子站牌吸引了過往乘客的注意,據(jù)公交公司的工作人員介紹,這是一個(gè)搭載了柔性薄膜太陽能電池組件的智能公交站臺。太陽能裝置:小面積卻有大能量該公交車站臺頂棚搭載的Sunflare圣暉萊柔性薄膜太陽能電池組件,以太陽光發(fā)電供給所需能源。只要有陽光,車站就能自己發(fā)電。白天用于給液晶電子顯示屏幕供電,晚上則為候車乘客提供照明,使用中沒有任何污染,不僅給環(huán)境“減負(fù)”,也給市民出行提供了諸多便利。真正實(shí)現(xiàn)低碳節(jié)能、綠色出行。公交站臺的頂棚上有5片柔性薄膜太陽能電池組件拼合成的6平方米大小的電池板,總重量不超過25千克,與站臺頂部貼合緊密。整個(gè)安裝過程非常簡便,不需要申請電網(wǎng)增容,也不需要額外架線或挖地施工。每單片組件的發(fā)電功率為180W,整個(gè)電池板每天平均日照5小時(shí)即可發(fā)電。也就是說這個(gè)總功率為900W的6平方米大小的太陽能發(fā)電公交車站預(yù)計(jì)每月可產(chǎn)生135度電量,可滿足南京市一般家庭的月度用電。相當(dāng)于減少了每年約40,000千克的碳排放量,與火力發(fā)電相比。候車亭廣告燈光設(shè)計(jì)藝術(shù)已逐漸成為一種時(shí)尚藝術(shù)。浙江城市公交車站臺設(shè)計(jì)

光不僅可以塑造整體空間形象,而且可以渲染氣氛,呈現(xiàn)色彩。廣東城鄉(xiāng)公交車站臺燈箱

隨著站臺燈箱,公交站臺廠家,公交站臺制作,公交站臺生產(chǎn)廠家行業(yè)的飛速發(fā)展,部分早期項(xiàng)目建成運(yùn)行時(shí)間較長,有較強(qiáng)的升級改造需求。此前站臺燈箱,公交站臺廠家,公交站臺制作,公交站臺生產(chǎn)廠家項(xiàng)目操控系統(tǒng)已落后于目前新的技術(shù),圖形圖像表現(xiàn)能力也較目前的主流項(xiàng)目存在較大差距,具有較強(qiáng)的升級改造需求。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)(VR)或許讓你的圣誕假期充滿了活力,但絕不但如此,預(yù)計(jì)2019年將是VR對生產(chǎn)型產(chǎn)生重大影響的一年。大型架構(gòu)實(shí)踐已經(jīng)在使用該工具來激發(fā)客戶的興趣。歐盟環(huán)保設(shè)計(jì)立法將收緊,并對制造商施加壓力,要求他們生產(chǎn)可解構(gòu)的燈具。模塊化產(chǎn)品可拆換、無限的組合方式,正在被設(shè)計(jì)師們運(yùn)用在各大生產(chǎn)型上。2018年,全球經(jīng)濟(jì)體動(dòng)蕩不安,多國經(jīng)濟(jì)下滑,市場需求疲軟,站臺燈箱,公交站臺廠家,公交站臺制作,公交站臺生產(chǎn)廠家市場的成長動(dòng)能平淡無力,不過在各國節(jié)能減排政策持續(xù)利好背景下,全球站臺燈箱,公交站臺廠家,公交站臺制作,公交站臺生產(chǎn)廠家行業(yè)滲透率還在進(jìn)一步提升。廣東城鄉(xiāng)公交車站臺燈箱

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標(biāo)簽: 垃圾分類亭 公交車站臺
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