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湖南掘錨機(jī)廠家供應(yīng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-01-24

掘錨機(jī)啟動(dòng)截割電機(jī)時(shí),應(yīng)先拉響警報(bào),確認(rèn)安全后方可啟動(dòng)。當(dāng)油溫升至70以上時(shí),停止掘錨機(jī)并檢查液壓系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。當(dāng)冷卻水溫度過(guò)高或水壓不足時(shí),掘錨機(jī)停止運(yùn)行,查找原因并處理。禁止擺脫保護(hù),強(qiáng)行啟動(dòng)。第13條發(fā)現(xiàn)冒頂預(yù)兆或危及人員安全時(shí),要立即停車,切斷電源,撤出人員。掘錨機(jī)割煤過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)掘錨機(jī)有異常聲音、振動(dòng)等現(xiàn)象,掘錨機(jī)應(yīng)立即退到安全區(qū)域,停機(jī)進(jìn)行維護(hù)和處理。隨時(shí)注意電纜水管和電纜夾的連接,不要壓迫電纜和水管。掘錨機(jī)割煤及進(jìn)行支護(hù)操作時(shí)要密切注意頂板、煤幫的情況,若有不安全因素要立即退出人員和設(shè)備。湖南掘錨機(jī)廠家供應(yīng)

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掘錨機(jī)工作原理:操作優(yōu)勢(shì),掘錨機(jī)的全稱是掘錨護(hù)一體機(jī)。這臺(tái)機(jī)器由兩部分組成:錨桿機(jī)和掘進(jìn)機(jī)。錨桿機(jī)由掘進(jìn)機(jī)截割部側(cè)的銷軸全液壓驅(qū)動(dòng)、支撐和定位,實(shí)現(xiàn)了錨桿機(jī)與掘進(jìn)機(jī)截割部的一體化結(jié)構(gòu)。錨桿機(jī)和掘進(jìn)機(jī)通過(guò)安裝在截割部側(cè)面的軌道滑動(dòng)配合,錨桿機(jī)工作時(shí),兩臺(tái)機(jī)器可以相互配合,有效縮短了調(diào)整時(shí)間,較大降低了操作人員的工作強(qiáng)度,較大提高了掘進(jìn)機(jī)和錨桿支護(hù)的工作效率,并實(shí)現(xiàn)了工作程序的無(wú)線遙控自動(dòng)化,有效提高了工作效率。連云港掘錨機(jī)配件生產(chǎn)廠家掘錨機(jī)的履帶行走機(jī)構(gòu)由兩臺(tái)液壓馬達(dá)和液壓盤式制動(dòng)器組成。

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掘錨機(jī)安全操作程序一、主要危害:1.工作現(xiàn)場(chǎng)頂撐不完好,有懸矸活石。2.空車頂操作。3.掘錨機(jī)的鎖緊裝置和保護(hù)裝置不完整,不可靠。3.開(kāi)車時(shí),警告設(shè)置不可靠,警告范圍內(nèi)有人。4.掘錨機(jī)向后(向前)移動(dòng)時(shí),未通知周邊人員撤離至安全地點(diǎn),纜線未能提前檢查并妥善懸掛。5.未按規(guī)定程序操作和誤操作。6.掘錨機(jī)維修時(shí)未嚴(yán)格執(zhí)行“停送電制度”。7.在切割臂或鏟板下修理時(shí),未按要求采取可靠的防泄壓措施。8.臨時(shí)支撐裝置不完好或未正常使用。9.在掘錨機(jī)上工作時(shí),站立位置或保護(hù)不到位。

掘錨機(jī)操作人員上崗條件:1.掘錨機(jī)自動(dòng)停機(jī)后,禁止強(qiáng)行啟動(dòng),查明停機(jī)原因并處理后方可啟動(dòng)。2.嚴(yán)禁帶病跑掘錨機(jī),嚴(yán)禁用掘錨機(jī)處理任何材料。3.割煤過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)掘錨機(jī)有異響、振動(dòng)等現(xiàn)象,應(yīng)立即將掘錨機(jī)退到安全區(qū)域,停機(jī)檢修處理。4.隨時(shí)注意電纜水管和電纜夾的連接,不要壓迫電纜和水管。5.處理掘錨機(jī)機(jī)身浮煤或更換截齒、緊固連接螺栓等任何問(wèn)題時(shí),必須將掘錨機(jī)退到有支撐的地方,停機(jī)切斷電源,斷開(kāi)電氣柜主斷路器后方可操作。6.進(jìn)行頂板支護(hù)或檢查、更換切齒時(shí),為防止截割頭的錯(cuò)誤轉(zhuǎn)動(dòng),應(yīng)將操作箱上的“支護(hù)與工作”開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“支護(hù)”位置;同時(shí),“緊急停止按鈕”設(shè)置在駕駛員座椅前方,不能被截割電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),應(yīng)逆時(shí)針按下并鎖定。掘錨機(jī)嚴(yán)禁甩掉各種保護(hù)強(qiáng)行開(kāi)機(jī)。

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掘錨機(jī)操作優(yōu)勢(shì):1.在掘錨機(jī)中,掘進(jìn)裝置的本體部與錨定裝置的首臺(tái)錨鉆車的車架兩側(cè)通過(guò)滑軌重疊,并固定連接有牽引油缸,而錨定裝置中的錨鉆車通過(guò)鉸接方式連接在一起,將掘進(jìn)裝置和錨定裝置有機(jī)結(jié)合為一體作業(yè),在掘進(jìn)的同時(shí)可以同步進(jìn)行錨定作業(yè),可以連續(xù)進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè),較大提高了掘進(jìn)效率。2.掘錨機(jī)在掘進(jìn)設(shè)備截割部后方的本體部增加了密封裝置,對(duì)掘進(jìn)工作面進(jìn)行密封,通過(guò)在密封空間內(nèi)抽氣產(chǎn)生負(fù)壓,較大降低了工作區(qū)的粉塵含量,改善了工作環(huán)境,保障了工人的身體健康。3.在掘錨機(jī)上增加了一個(gè)臨時(shí)支架,并安裝在錨鉆車框架的上部。包括吊裝在內(nèi)的臨時(shí)支撐不僅保護(hù)了首臺(tái)錨鉆車上錨泊工人的安全,還支撐了頂板上的網(wǎng)片,起到了安裝網(wǎng)片,的輔助作用,既保證了工人的安全,又提高了掛網(wǎng)效率。掘錨機(jī)是集快速掘進(jìn)、護(hù)盾防護(hù)、同步錨護(hù)、超前鉆探與疏放、智能導(dǎo)向、物料運(yùn)輸?shù)裙δ苡谝惑w的掘進(jìn)裝備。金湖液壓掘錨機(jī)廠家直銷

掘錨機(jī)掘進(jìn)時(shí)警戒設(shè)置不可靠,警戒范圍內(nèi)有人。湖南掘錨機(jī)廠家供應(yīng)

掘錨護(hù)一體機(jī)特點(diǎn):1.綜合效率為:通過(guò)遙控操作一鍵部署“護(hù)一體機(jī)”號(hào)的錨撐機(jī)構(gòu),40秒內(nèi)完成所有動(dòng)作;末端速度控制技術(shù),讓鉆機(jī)精細(xì)定位眼睛,10秒內(nèi)完成;鉆孔時(shí)鉆機(jī)采用短、長(zhǎng)鉆桿交替施工,節(jié)省了連接和拆卸鉆桿的時(shí)間,單根錨桿施工效率提高40%左右;整體綜合效率提高了30%以上。2.高可靠性:通過(guò)控制升級(jí)、管路優(yōu)化、油缸升級(jí)、結(jié)構(gòu)、材料、工藝改進(jìn),增加了支架過(guò)載保護(hù)、錨桿支護(hù)機(jī)構(gòu)防振等新功能,保證整機(jī)可靠性,使主機(jī)三年不吊檢修。佳煤機(jī)械掘錨護(hù)一體機(jī)為煤炭行業(yè)安全高效省力的“綠色開(kāi)采”保駕護(hù)航!湖南掘錨機(jī)廠家供應(yīng)

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