滯后誤差：滯后指的是對(duì)于同一施加載荷的秤讀數(shù)的*大差異，一個(gè)讀數(shù)通過從零增加負(fù)載得出，另外一個(gè)通過從滿載減少負(fù)載得出。圖 3-5 所示為典型的滯后誤差。秤在零載荷和滿載荷時(shí)能夠準(zhǔn)確讀數(shù)。逐漸向稱添加重量時(shí)，曲線低于直線，顯示的讀數(shù)過低。達(dá)到滿載后，重量逐漸減少，曲線高于直線，顯示的讀數(shù)過高。滯后指的是負(fù)載和卸載曲線之間的*大差異；在本示例中出現(xiàn)在半載荷時(shí)。您應(yīng)當(dāng)采取一些措施來減少配料稱、填料稱和計(jì)數(shù)稱應(yīng)用中的線性誤差和滯后誤差，特別是采用了全套秤的情況下。宜興莫特稱重傳感器模塊有SSM1、SSM3、SSM4、SSM5、SSM7等系列。鎮(zhèn)江中航稱重模塊

    秤發(fā)生撞擊荷載可能是偶然狀況，或者是由其操作本身造成，在設(shè)計(jì)過程中要考慮到這一狀況，特別是料斗秤、臺(tái)秤和皮帶秤。它是由秤上重量的突變所致，例如，當(dāng)物體掉到或者跌落到秤上時(shí)。典型的例子就是對(duì)鐵屑進(jìn)行稱重，通過電磁收集器為稱裝載；以及用來對(duì)鑄件稱重的地秤，它用高架起重機(jī)將鑄件裝至秤上。如果沖擊力過強(qiáng)，您就需要安裝較大容量的稱重傳感器，或者采取其它措施限制外加負(fù)載。為消除掉落物體產(chǎn)生的沖擊荷載，您必須清楚掉落物體的重量，掉落的垂直距離、空秤結(jié)構(gòu)的重量、稱重傳感器的數(shù)量以及稱重傳感器的額定量程和彎曲度。梅特勒-托利多數(shù)據(jù)表中列出了后者。為消除降落物體（特別是吊車荷載應(yīng)用）產(chǎn)生的撞擊荷載，您必須清楚降落物體的重量、降落速度、空秤結(jié)構(gòu)的重量、稱重傳感器的數(shù)量以及稱重傳感器的額定量程和撓曲度。 湖南料倉(cāng)稱重模塊稱重模塊也叫做稱重安裝支架。

防抬升注意事項(xiàng)。風(fēng)、地震或意外力量可以弄翻料罐。如果您的料罐存在翻倒的危險(xiǎn)，應(yīng)考慮使用帶有內(nèi)置防抬升裝置的稱重模塊。或者，必須進(jìn)行外部檢查，以防止料罐被翻倒。選擇物料。稱重傳感器以及其他稱重模塊組件可由碳鋼或不銹鋼制成。暴露在潮濕或腐蝕性環(huán)境中的稱重模塊通 常由不銹鋼制成。在選擇稱重模塊時(shí)，您必須考慮其使用的環(huán)境，以及您的工廠將進(jìn)行稱重的物料。 稱重模塊定向。在安裝稱重模塊前，應(yīng)確定如何將其排列在您的料罐上。應(yīng)將稱重模塊隔開，以便它們可以支撐幾乎 相等的重量，同時(shí)確保稱重模塊相互之間的方向正確。如何確定模塊的方向取決于其設(shè)計(jì)。方向的確 定還會(huì)受到與自行校正稱重模塊一起使用的穩(wěn)定器等備選件的影響。

使用校驗(yàn)砝碼進(jìn)行校準(zhǔn)。校準(zhǔn)秤*準(zhǔn)確、可靠的方法是使用校驗(yàn)砝碼。在該校準(zhǔn)程序中，罐秤必須配備某種裝配懸架，以懸掛 校驗(yàn)砝碼。1. 首先記錄空罐的重量讀數(shù)。調(diào)整儀表，使其在料罐清空時(shí)讀數(shù)為零。2. 檢查各稱重傳感器，確保其正確工作。將校驗(yàn)砝碼懸掛在一個(gè)稱重模塊旁邊，并記錄讀數(shù)。將該校 驗(yàn)砝碼移向第二個(gè)稱重模塊，然后記錄讀數(shù)。對(duì)各稱重模塊重復(fù)進(jìn)行該操作，以確保所有稱重傳感 器顯示相同的重量。3. 檢查重復(fù)性，確保不會(huì)出現(xiàn)任何機(jī)械粘連或支撐問題。4. 在秤上添加校驗(yàn)砝碼，記錄增加秤的全量程的各新添加砝碼的讀數(shù)。至少，您應(yīng)該記錄四分之一量程、 二分之一量程、四分之三量程、以及全量程時(shí)的砝碼讀數(shù)。5. 如果罐秤用于在卸貨過程中稱量物質(zhì)的重量，您還應(yīng)該在取下校驗(yàn)砝碼時(shí)記錄砝碼的讀數(shù)。6. 利用這些讀數(shù)繪制出秤從零到全量程（以及從全量程到零（如果記錄該讀數(shù)的話））的性能曲線圖。SSM1稱重模塊可以替換托利多CW動(dòng)載模塊。

    稱重模塊的作用：稱重模塊適用于改造已有的設(shè)備。無論是容器、料斗,還是反應(yīng)釜,加上稱重模塊都可以變成稱量系統(tǒng)。此外稱重模塊還用于機(jī)械衡的全電子化改造。稱重模塊的分類：靜載模塊適用于只受垂直作用力，而水平作用力較小的場(chǎng)合。靜載模塊可非常方便地安裝在各種形狀的容器上，成為一個(gè)稱量系統(tǒng)；動(dòng)載模塊適用于水平作用力較明顯的場(chǎng)合，如皮帶運(yùn)輸機(jī)、過程控制器等。利用動(dòng)載模塊，還能實(shí)現(xiàn)機(jī)械衡的全電子化改造。靜載模塊的結(jié)構(gòu)：每種靜載稱重模塊頂板和底板的尺寸是相同的。但頂板和傳感器的連接方式有三種。固定式模塊：傳感器和頂板通過傳感器連接柱相連，連接處不會(huì)產(chǎn)生任何方向的位移。在安裝設(shè)計(jì)時(shí)，所有的剛性管道和電氣連接部分應(yīng)放在固定式模塊附近，以求準(zhǔn)確稱量。半浮動(dòng)模塊：為了防止容器因形變影響稱量精度而設(shè)計(jì)的。其頂板允許沿徑向移動(dòng)，在切向的運(yùn)動(dòng)則受限位限制以防止秤體轉(zhuǎn)動(dòng)。浮動(dòng)式模塊：頂板允許做任意方向的移動(dòng)，移動(dòng)幅度受支撐螺栓頭與沉孔間隙的限制。 宜興莫特提供稱重模塊調(diào)試安裝服務(wù)。安徽浮動(dòng)式稱重模塊

SSM4系列稱重模塊規(guī)格有5、10、20、50、100、200、300、500kg。鎮(zhèn)江中航稱重模塊

由于在重大工程、工業(yè)裝備和質(zhì)量保證、基礎(chǔ)科研中，儀器儀表都是必不可少的基礎(chǔ)技術(shù)和裝備重點(diǎn)，除傳統(tǒng)領(lǐng)域的需求外，新興的智能制造、離散自動(dòng)化、生命科學(xué)、新能源、海洋工程、軌道交通等領(lǐng)域也會(huì)產(chǎn)生巨大需求。目前，稱重模塊，稱重儀表，稱重系統(tǒng)，稱重傳感器等產(chǎn)品的產(chǎn)量居世界前列，實(shí)驗(yàn)分析儀器等中產(chǎn)品的市場(chǎng)占比不斷上升，行業(yè)技術(shù)上總體已達(dá)到的中等國(guó)際水平，少數(shù)產(chǎn)品接近或達(dá)到當(dāng)前較高國(guó)際水平。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中，公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：智能設(shè)備、通用機(jī)械設(shè)備、自動(dòng)化控制設(shè)備、工業(yè)測(cè)量檢測(cè)設(shè)備、稱重模塊、稱重傳感器、稱重儀表、稱重測(cè)力系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)軟件的設(shè)計(jì)、研發(fā)、銷售、安裝及技術(shù)服務(wù)；稱重設(shè)備、金屬材料及制品、儀器儀表、電子產(chǎn)品的銷售等等設(shè)備是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的倍增器，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)有著巨大的作用和影響力。美國(guó)商業(yè)部地區(qū)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)研究院（NIST）提出的報(bào)告稱：美國(guó)90年代儀器儀表工業(yè)產(chǎn)值只占工業(yè)總產(chǎn)值的4%，但它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)（GNP）的影響面卻達(dá)到66%。從銷售廣義角度來說，儀器儀表也可具有自動(dòng)操控、報(bào)警、信號(hào)傳遞和數(shù)據(jù)處理等功能，例如用于工業(yè)生產(chǎn)過程自動(dòng)操控中的氣動(dòng)調(diào)節(jié)儀表，和電動(dòng)調(diào)節(jié)儀表，以及集散型儀表操控系統(tǒng)也皆屬于儀器儀表。鎮(zhèn)江中航稱重模塊

宜興莫特智能設(shè)備有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是儀器儀表，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)分為稱重模塊，稱重儀表，稱重系統(tǒng)，稱重傳感器等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事儀器儀表多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。莫特智能憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。