OA聯(lián)盟中的部分成員船只以中小型集裝箱船只為主，因此可以借用這個(gè)優(yōu)勢(shì)發(fā)展快船。OA聯(lián)盟中的達(dá)飛集團(tuán)中就有幾條航線是快船服務(wù)的，例如這幾年達(dá)飛力推的CMA-EXX航線，江湖人稱“小美森快船”。EXX航線是寧波-上海-洛杉磯；開船時(shí)間一般是寧波港每周三開船，上海港每周四開船；運(yùn)輸時(shí)效上寧波港駛離抵達(dá)洛杉磯港口需要12天，上海港口駛離抵達(dá)洛杉磯港口需要11天。達(dá)飛旗下除了EXX航線還有EX1航線，EX1相當(dāng)于美森的加班船，是從上海-釜山-洛杉磯，官方數(shù)據(jù)是上海開船12天抵達(dá)洛杉磯。專業(yè)好服務(wù)，浙江快貝國(guó)際物流。江蘇空運(yùn)北美海運(yùn)電話

     相信很多走國(guó)際海運(yùn)的賣家或是一些貨代平時(shí)會(huì)聽到“這批貨走美國(guó)奧克蘭港。”，“貨物到長(zhǎng)灘碼頭?！碑?dāng)港口發(fā)生堵塞的時(shí)候，我們也會(huì)?？吹揭恍﹫?bào)道在說(shuō)“等待泊位時(shí)間延長(zhǎng)?！蹦沁@當(dāng)中提到的港口、碼頭以及泊位，都分別代表什么意思呢？海運(yùn)港口是一個(gè)統(tǒng)稱，它是貨運(yùn)所有概念中涵蓋范圍較廣的。港口囊括了船舶裝卸區(qū)，港口辦公區(qū)，公共配套設(shè)施等各類服務(wù)設(shè)施。通常港口的命名會(huì)用到一個(gè)城市或是一個(gè)地理區(qū)域范圍，例如天津港、上海港等用城市來(lái)命名的港口；而像北部灣港口則是用一個(gè)特殊的地理區(qū)域范疇來(lái)命名。江蘇空運(yùn)北美海運(yùn)電話北美海運(yùn)的船都是哪些？

    AMS艙單系統(tǒng)的貨物申報(bào)資料包括哪些？1.真實(shí)的收發(fā)貨人，報(bào)關(guān)行（FORWARDER）不包括在內(nèi)，地址可以盡量的詳細(xì)，如城市名、街道、門牌號(hào)等。2.目的港3.貨物的毛重、體積、件數(shù)、品名（指詳細(xì)品名）、封箱號(hào)4.嘜頭5.相應(yīng)的代碼編號(hào)以上資料一般都會(huì)由貨代向承運(yùn)人提供由承運(yùn)人進(jìn)行貨物申報(bào)，但也有貨代自行申報(bào)的情況。申報(bào)AMS一般是按一票貨物30美元收取，如果AMS截單后修改數(shù)據(jù)則會(huì)收取USD40/票。貨物需要轉(zhuǎn)船時(shí)，AMS申報(bào)資料上船名應(yīng)該如何填寫？不管是轉(zhuǎn)多少次船，二程或者三程，申報(bào)AMS資料的時(shí)候就認(rèn)準(zhǔn)貨物靠目的地港的那一艘船就好了。

    快提服務(wù)與定提服務(wù)一樣，集裝箱優(yōu)先靠港短時(shí)間卸柜至指定的區(qū)域，但一個(gè)不同的點(diǎn)是快提服務(wù)的集裝箱柜子并不搭配拖車架，但是費(fèi)用相對(duì)定提較低。拿以星的的快提服務(wù)舉例，一個(gè)柜子一般會(huì)收30美元/天，超過(guò)71天將收取超期費(fèi)用。對(duì)于跨境電商賣家來(lái)說(shuō)，同比快提一般會(huì)推薦使用定提，雖然快提費(fèi)用較少，但是對(duì)于整體提柜效率上來(lái)說(shuō)還是定提比較理想。定提服務(wù)和快提服務(wù)船公司針對(duì)不同的航線分別進(jìn)行了安排，一般美國(guó)快線的船只都安排有定提服務(wù)?？熵惪蔀槟峁┟绹?guó)亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、限時(shí)達(dá)、長(zhǎng)榮定提、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。

   貨物發(fā)往美國(guó)都要先經(jīng)過(guò)這個(gè)系統(tǒng)的審核，如果審核不通過(guò)那賣家的貨物就不能入艙，所以這個(gè)提交資料審核的步驟就很關(guān)鍵。這個(gè)系統(tǒng)就是美國(guó)的AMS系統(tǒng)。貨物走美國(guó)海運(yùn)的跨境賣家都會(huì)接觸到AMS系統(tǒng)，即使賣家不會(huì)親自接觸，但是賣家所指定的貨代或是物流服務(wù)商也會(huì)接觸到。AMS是24小時(shí)艙單系統(tǒng)，也稱為美國(guó)反恐艙單系統(tǒng)，可以簡(jiǎn)稱為AMS艙單系統(tǒng)。這一系統(tǒng)是源于美國(guó)911事件之后，美國(guó)有關(guān)部門為加強(qiáng)反恐力度，于2002年1030由美國(guó)海關(guān)頒布的反恐條例。快貝可為您提供卡派、海派、快遞、空派業(yè)務(wù)服務(wù)。紹興亞馬遜北美海運(yùn)公司

北美海運(yùn)的東西有什么是不能運(yùn)的嗎？江蘇空運(yùn)北美海運(yùn)電話

    警鐘再次敲響！但是貨代圈子里發(fā)生這樣的事也早就不新奇了，每次貨代跑路或是申請(qǐng)破產(chǎn)的背后，都是一群跨境賣家在承受重壓。此前，深圳一貨代跑路，因其拖欠航司費(fèi)用，導(dǎo)致貨物滯留在機(jī)場(chǎng)不能起飛，受其影響的賣家聯(lián)合起來(lái)上門進(jìn)行討要貨物，討求費(fèi)用，也都無(wú)疾而終。在這次激起貨代圈風(fēng)波的還有深圳一女子聲討某貨代公司，在其關(guān)閉的卷簾門上寫著“請(qǐng)大家?guī)蛶臀夷没匚业难瑰X”“騙子公司XX物流XX楊”的事情，相信這一件事同樣也有很多賣家知道，因?yàn)榇饲霸谌ψ永镆鹆舜罅康臒嶙h，同時(shí)發(fā)酵成為了很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)的熱點(diǎn)話題。江蘇空運(yùn)北美海運(yùn)電話

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