被迫申請(qǐng)破產(chǎn)的情況，一是貨代公司自身經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)問題，像是低價(jià)攬貨等情況，就會(huì)導(dǎo)致公司沒有利潤(rùn)從而出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)上的問題。一種是因?yàn)樨浿鞑话磿r(shí)回款，資金鏈周轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)導(dǎo)致出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。其實(shí)像是跨境電商這類賣家，一般都是需要貨代公司為其墊付一部分的海運(yùn)費(fèi)用的，而賣家會(huì)在賬期時(shí)間內(nèi)將款項(xiàng)匯給貨代公司。所以在海運(yùn)價(jià)格居高不下的情況下，貨代公司給出的賬期越長(zhǎng)，自身承受的風(fēng)險(xiǎn)也就越來(lái)越高?？缇迟u家同跨境物流服務(wù)商是一個(gè)相互依賴，相互成就的一個(gè)關(guān)系。在去年各大電商平臺(tái)進(jìn)行整頓，賬號(hào)被封，賣家資金被凍結(jié)，拖欠貨代的貨款也就拿不出來(lái)了。小型的貨代公司遇上這種情況，那就無(wú)疑是一種“滅頂之災(zāi)”，很容易就被牽連破產(chǎn)了。浙江快貝國(guó)際物流，快捷安全好信用。舟山海運(yùn)北美海運(yùn)

     海運(yùn)提單按照簽發(fā)方式的不同，分類也會(huì)不同，不知道各位跨境賣家對(duì)此了解多少呢？在國(guó)際海運(yùn)上，按照簽發(fā)方式，一般可以分為正本提單、電放提單以及海運(yùn)單。接下來(lái)，我們會(huì)逐一進(jìn)行講解。正本提單是承運(yùn)人受其委托人要求簽發(fā)的海運(yùn)提單，這一提單具有物權(quán)證明，可以憑借這一提單在目的港收貨提柜。這個(gè)承運(yùn)人可以是船公司，即船東提單；也可以是貨代，即貨單提單。提單正面有“Original”字樣，通常會(huì)有“幾正幾副”的提單，一旦某一正本提單使用后，其他提單便會(huì)自動(dòng)失效。杭州美西北美海運(yùn)方式跨境電商放心的貨代，浙江快貝國(guó)際物流。

    有正本提單那自然也會(huì)有副本提單，副本提單其實(shí)就是正本提單的復(fù)印件。一般情況下正面會(huì)標(biāo)注“副本”或“不可轉(zhuǎn)讓”的字樣，同時(shí)提單背面沒有條款規(guī)定。副本提單不具有法律效力，但是它是起運(yùn)港、中轉(zhuǎn)港和目的港的代理人以及載貨船舶不可缺少的文件。副本提單是貨方、船方和港方三方安排工作的憑證之一。正本提單由簽發(fā)人的不同還會(huì)有船東提單MB/L，也簡(jiǎn)稱為M單；貨代提單HB/L。簡(jiǎn)稱H單。HB/L是貨代基于船東提單開給貨主的提單，需要在目的港代理處換取提貨單才能提貨。一般中小型跨境電商賣家的貨量不足整柜時(shí)，都由貨代進(jìn)行拼箱，并出具貨代提單。船東提單雖然是基本的物權(quán)憑證，且具有法律效力，但其在小批量貨物的操作上可操作的空間比較小。

    長(zhǎng)榮EMC快船，有的貨代也稱之為鹽田快船，在美森快船沒有半路殺出來(lái)之前，華南地區(qū)的快船業(yè)務(wù)主要是以它為大頭。EMCHTW航線依次?？浚号_(tái)北--廈門--香港---鹽田---洛杉磯港口---奧克蘭。因?yàn)辂}田港是一個(gè)國(guó)內(nèi)的停靠港口，所以從鹽田出發(fā)到達(dá)洛杉磯港口快只有13天。長(zhǎng)榮有定提服務(wù)，可以無(wú)需預(yù)約，在目的港優(yōu)先提柜，但是要提柜的前提必須是船只停泊碼頭，所以整體時(shí)效方面會(huì)較13天的理想時(shí)效還要久一點(diǎn)。萬(wàn)海在去年將其原有的亞洲-美西航線延伸成為4條，其中AA1航線依次?？可虾?寧波－洛杉磯港，AA5航線依次?？葵}田-上海-西雅圖-奧克蘭，AA5這一航線直接避開了經(jīng)常發(fā)生擁堵的美西港口，據(jù)其官方數(shù)據(jù)稱現(xiàn)在市面上鹽田直達(dá)奧克蘭港口的航線為AA5，時(shí)效為21天。 找值得信賴的貨代，浙江快貝國(guó)際物流。

    如果說(shuō)美森快船適合上海周邊城市的出口企業(yè)使用，那么以星快船則適合深圳及深圳周邊城市的出口企業(yè)使用，裝船更快、運(yùn)輸成本更低。當(dāng)然，如果在出貨旺季，想能夠降低貨物排倉(cāng)概率，美森是一個(gè)更好的選擇。鹽田快船的優(yōu)勢(shì)在很明顯在價(jià)格上，是三類快船渠道中價(jià)格比較低的，想節(jié)省物流費(fèi)用的，可以選擇該渠道發(fā)貨美國(guó)。時(shí)效相比其他兩個(gè)快船是慢的，從深圳鹽田裝船直航美國(guó)，需要16個(gè)左右的工作日。使用的也是公共港口，旺季容易遇到塞港而導(dǎo)致延誤。一般來(lái)說(shuō)，在物流淡季使用較為合適，能夠節(jié)省更多的物流成本。浙江快貝國(guó)際物流只為你放心。金華加拿大北美海運(yùn)平臺(tái)

北美海運(yùn)的船指定美森可以嗎？舟山海運(yùn)北美海運(yùn)

    跨境賣家如何分辨自己的這班船是不是快船，那可以看到達(dá)的目的地港碼頭是不是船司的專屬碼頭。一般來(lái)說(shuō)，快船必須要保證幾個(gè)點(diǎn)，首先就是?？康拇a頭是該航司的專屬碼頭，或者是合作碼頭，擁有優(yōu)先?？坎?yōu)先卸柜的權(quán)利；其次，是該航司的專屬堆場(chǎng)，賣家能夠在短時(shí)間提柜。如果做不到這兩個(gè)點(diǎn)，那就不能保證運(yùn)輸時(shí)效，特別是旺季時(shí)候的美西港口，公共碼頭堵得不行，船只需要在外慢慢排隊(duì)等待進(jìn)入。但是，專屬碼頭就不需要擔(dān)心這點(diǎn)，可以優(yōu)先?？啃豆?，并能夠快速的提走空柜。舟山海運(yùn)北美海運(yùn)

浙江快貝國(guó)際物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在浙江省等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**浙江快貝國(guó)際物流供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！