定提服務(wù)就是指船只在靠目的港后，短時間將集裝箱貨物卸至規(guī)定的區(qū)域內(nèi)以便收貨人提取。這樣的柜子有優(yōu)先權(quán)，在裝載、運輸、提柜方面都有一定的優(yōu)勢，可以保柜防止出現(xiàn)甩柜的現(xiàn)象。這里舉一個COSCO的STE定提服務(wù)作為例子。COSCO的STE定提服務(wù)會在貨物到長灘港后，***時間將貨物放置對應(yīng)的STE碼頭堆場。同時，因為卸柜時直接卸到拖車架上，所以拖車架同柜子一對一搭配，車隊要提柜時直接帶著車頭過去便可以了，但是要注意一下這里針對的是美國地區(qū)?？缇畴娚谭判牡呢洿?，浙江快貝國際物流。臺州空運北美海運

    美國地區(qū)要運輸集裝箱，首先要有集裝箱底盤即裝集裝箱的拖車，但是這個集裝箱底盤通常是由船公司提供，卡車運輸公司一般沒有自己的底盤裝置。當(dāng)港口貨物激增出現(xiàn)擁堵，船公司的集裝箱底盤周轉(zhuǎn)不過來的時候，車隊便要花費很長的時間去等待。在去年美西港口擁堵的時候，車隊等待一個集裝箱底盤需要花費數(shù)小時，甚至數(shù)天。所以，定提服務(wù)將集裝箱與拖車架逐一搭配時就能保證車隊在進入碼頭后短時間能提走貨柜。以星的船只有也有定提服務(wù)，但是這個服務(wù)的收費相對較高，一般是一個柜子收取125美元/天，有5天的免收期限。舟山北美海運貨代公司北美海運的話，哪種方試更劃算呢？

    電放也是電報放貨的簡稱，是指起運港船公司通過電子郵件、傳真、掃描文件等的形式將提單信息發(fā)送至目的港代理處。電放單就是指在電放的形式下所用到的提單，提單上通常會注有"電放(Surrendered,TelexRelease)字樣。電放的放貨方式在當(dāng)今快節(jié)奏的生活中運用的比較多，這一操作免去了正本提單通過銀行、快遞轉(zhuǎn)交收貨人的流程，特別是在遠洋貿(mào)易中可以避免出現(xiàn)“貨等單”的問題。但電放的操作，需要托運人即貨主，在開船前向承運方提供《電放保函》，然后收貨人可以在船只到達目的港后，直接持電放單或憑身份證明進行提貨。這里需要注意的是，一旦向船公司提交電放保函，那正本提單物權(quán)證明的權(quán)利便也就失效了，電放單不具備流通轉(zhuǎn)讓的形式，這點與海運單相似。海運單，是指證明海上貨物運輸合同和承運人接收貨物或者已將貨物裝船的不可轉(zhuǎn)讓的單證。出口方向海運公司提交Seawaybill保函，一旦做海運單，發(fā)貨人就無法控制貨物，收貨人只要提供身份證明在碼頭提貨即可。

    跨境賣家如何分辨自己的這班船是不是快船，那可以看到達的目的地港碼頭是不是船司的專屬碼頭。一般來說，快船必須要保證幾個點，首先就是停靠的碼頭是該航司的專屬碼頭，或者是合作碼頭，擁有優(yōu)先?？坎?yōu)先卸柜的權(quán)利；其次，是該航司的專屬堆場，賣家能夠在短時間提柜。如果做不到這兩個點，那就不能保證運輸時效，特別是旺季時候的美西港口，公共碼頭堵得不行，船只需要在外慢慢排隊等待進入。但是，專屬碼頭就不需要擔(dān)心這點，可以優(yōu)先?？啃豆瘢⒛軌蚩焖俚奶嶙呖展?。值得信賴的貨代，浙江快貝國際物流。

    如果說美森快船適合上海周邊城市的出口企業(yè)使用，那么以星快船則適合深圳及深圳周邊城市的出口企業(yè)使用，裝船更快、運輸成本更低。當(dāng)然，如果在出貨旺季，想能夠降低貨物排倉概率，美森是一個更好的選擇。鹽田快船的優(yōu)勢在很明顯在價格上，是三類快船渠道中價格比較低的，想節(jié)省物流費用的，可以選擇該渠道發(fā)貨美國。時效相比其他兩個快船是慢的，從深圳鹽田裝船直航美國，需要16個左右的工作日。使用的也是公共港口，旺季容易遇到塞港而導(dǎo)致延誤。一般來說，在物流淡季使用較為合適，能夠節(jié)省更多的物流成本。浙江快貝國際物流將您的貨物安全送達目的地。湖州空運北美海運公司

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     共艙和容艙在同一個?？丶瘓F下的船公司之間會更常見，像是達飛集團旗下的CMACGM（達飛）,APL（美國總統(tǒng)輪船）,ANL（澳大利亞國家航運）,CNC（正利航運）和CEVALogistics（基華物流）的船舶都是可以進行艙位共享的。船公司之間的共艙有長期的，也有短期的或是臨時性的。按照轉(zhuǎn)船運輸?shù)脑挘€可以分為頭程共艙、二程共艙以及三程共艙。所以，當(dāng)賣家發(fā)現(xiàn)海運提單以及簽發(fā)提單上的船名不是同一家時，也不必太過驚訝，貨物沒有被調(diào)包，也沒有發(fā)生什么操作意外。A簽發(fā)的提單上面是B的船只，那就說明A容了B的艙，或是A和B在這條線路上進行了“容艙”。臺州空運北美海運

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