很多時候,人們都會將軌道集裝箱門式起重機(jī)作為選擇的對象,他們看中的是軌道集裝箱門式起重機(jī)優(yōu)良的特性,但不知道這種起重機(jī)的價格怎么樣,會不會比較昂貴?
之所以選擇軌道集裝箱門式起重機(jī)主要是出于兩種目的,一方面是因為這類起重機(jī)能夠進(jìn)行體積較大,重量較輕的貨物搬運(yùn),還有一方面則是因為這種起重機(jī)不需要太多的人工操作,控制起來比較簡單。既然有這么多的優(yōu)勢,它的價位自然要比普通的起重機(jī)高一些。
但通常來說,軌道集裝箱門式起重機(jī)的價位與它的大小和使用材質(zhì)是密切相關(guān)的,價格貴的原因是起重機(jī)的材質(zhì)都是由精鋼制成的,硬度非常大,并且其中還會加入一些柜中的金屬,用以減少貨物搬運(yùn)中的危險,這才導(dǎo)致其價格高。集裝箱龍門起重機(jī)的優(yōu)勢。四川求購集裝箱起重機(jī)制造商
軌道式集裝箱龍門吊由主粱、剛性和柔性門腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。司機(jī)在駕駛室操縱聯(lián)動臺實現(xiàn)操作。根據(jù)堆場環(huán)境、集裝箱儲運(yùn)工藝流程及裝卸的車輛(集裝箱卡車或鐵路車輛)確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式。
軌道式集裝箱龍門吊由于起升高度不高,因此起升速度相應(yīng)地較低。但集裝箱堆場一般沿運(yùn)行軌道方向長度較長,為達(dá)到一定的生產(chǎn)率,大車運(yùn)行速度較高。
軌道式集裝箱龍門吊的小車運(yùn)行速度可根據(jù)橋架跨度和兩端外伸距確定,一般比較低,傾轉(zhuǎn)和減搖裝置較為簡單。
軌道式集裝箱龍門吊的跨度比較大,一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中。當(dāng)跨度超過40m時,大車高速運(yùn)行過程中,由于兩側(cè)門腿運(yùn)行阻力不同將會發(fā)生偏移,為此設(shè)電氣控制系統(tǒng),來保持兩側(cè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度的同步。
由于軌道式集裝箱龍門吊是以電能來驅(qū)動,因而在降噪排廢方面有優(yōu)勢,是一種更為環(huán)保型的起重設(shè)備。
軌道式集裝箱龍門吊上是有安裝利于智能控制和自動化作業(yè)的裝置,比如定位系統(tǒng)、存儲系統(tǒng)、檢索系統(tǒng)等,再加上采用運(yùn)行速度很高的機(jī)構(gòu)設(shè)計,這樣就有效的提高了設(shè)備的工作效率。
四川求購集裝箱起重機(jī)制造商淺析未來軌道式集裝箱門式起重機(jī)的發(fā)展動向。
集裝箱龍門吊安裝注意事項
集裝箱龍門吊也稱起重機(jī)屬于大型設(shè)備,在安裝拆卸過程中經(jīng)常會發(fā)生一些不必要的事故,為了減少此類事故的發(fā)生下面說一下龍門吊在安裝過程中應(yīng)注意的幾個事項:
起重機(jī)架設(shè)前須嚴(yán)格的根據(jù)下列軌道安裝技術(shù)要求檢查安裝質(zhì)量,并將實際測量的結(jié)果記錄在“設(shè)備檔案卡”上。同時
1、軌道的接頭可分直頭的,也可以制成45度的斜接頭,斜接頭可以使大車車輪在接地處平穩(wěn)的過渡,一般接頭的縫隙為1~2毫米。兩條軌道的端頭,安設(shè)強(qiáng)固的止檔,防止起重機(jī)從兩端出軌,造成起重機(jī)從高空墜毀等嚴(yán)重的事故發(fā)生。
2、接地處兩規(guī)道的橫向位移或高低不平的誤差均不得大于1毫米。
3、兩條平行的軌道,在跨度方向的各個不同一截面上,在軌道的高低誤差H,在柱子處不得超過10毫米,在其他處不得超過10毫米。
4、在同一側(cè)軌道面,在兩根柱子間的標(biāo)高與相鄰柱子間的標(biāo)高誤差不得超過B/1500(B為柱子間距,單位為毫米),但不能超過10毫米。
5、軌道跨度,軌道中間與承軌梁中間,軌道不直接誤差不得超過規(guī)定。
集裝箱起重機(jī)主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場和大型集裝箱裝箱儲運(yùn)場集裝箱裝卸、搬運(yùn)和堆放。常見的款式有軌道集裝箱龍門吊和輪胎式集裝箱門吊,還可以非標(biāo)定制集裝箱吊機(jī)。
首先要根據(jù)使用的集裝箱大小,以及集裝箱搬運(yùn)的距離,來選擇起重機(jī)的款式和相應(yīng)的參數(shù),從而設(shè)計符合的集裝箱吊機(jī)的大小。
同時,為了保證吊運(yùn)設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性,盡量選擇些硬度較大的材質(zhì),這樣可以增加集裝箱起重機(jī)的使用壽命,當(dāng)然也是為了能夠增加集裝箱的承重量。 液壓輪胎式集裝箱門式起重機(jī)構(gòu)造。
淺述集裝箱龍門吊的操作規(guī)程
一、集裝箱龍門吊作業(yè)前
1、對起重機(jī)的制動器、吊鉤、鋼絲繩和防護(hù)設(shè)備等部件按點檢卡的要求查看,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)予掃除。
2、操作者須在承認(rèn)走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。
二、集裝箱龍門吊作業(yè)中
1、每班起吊重物時(或負(fù)荷達(dá)到較大分量時),應(yīng)在吊離地上高度0.5米后,從頭將重物放下,查看制動器功能,承認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。
2、操作者在起重機(jī)作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)則對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。起升、下降重物;開動大、小車行駛時;起重機(jī)行駛在視線不清楚通過時,要接連鳴鈴報警;起重機(jī)行駛挨近跨內(nèi)另一起重機(jī)時。吊運(yùn)重物挨近人員時。
三、操作運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)則的指揮信號進(jìn)行。
四、作業(yè)中忽然斷電時,應(yīng)將所有的起重機(jī)控制器手柄置于"零"位,在從頭作業(yè)前應(yīng)查看起重機(jī)動作是否正常。
五、起重機(jī)大、小車在正常作業(yè)中,嚴(yán)禁開反車制動停車;改換大、小車運(yùn)動方向時,須將手柄置于"零"位,使機(jī)構(gòu)完全中止運(yùn)轉(zhuǎn)后,方能反向開車。
六、有兩個吊鉤的起重機(jī),在主、副鉤換用時和兩鉤高度附近時,主、副鉤須單獨作業(yè),避免兩鉤相撞。
七、兩個吊鉤的起重機(jī)禁絕兩鉤一起吊兩個物件;不作業(yè)的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。
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集裝箱龍門起重機(jī)的特點介紹
在港口碼頭倉庫,可以看到許多的集裝箱。運(yùn)輸集裝箱,必不可少的工具就是集裝箱起重機(jī)。我司生產(chǎn)的集裝箱起重機(jī)主要有軌道式集裝箱龍門吊和移動式輪胎吊兩種,集裝箱龍門起重機(jī)的特點有哪些呢,下面靖起的小編和大家一起分享下:
1.整機(jī)自主設(shè)計,主機(jī)的工作效率較高,工作級別可達(dá)A6(重級),性價比高。
2.自動抓取集裝箱,各機(jī)構(gòu)采用變頻調(diào)速,采用操縱室跟隨小車的控制方式,保證視線不受限制。
3.采用數(shù)控開割主梁上拱度預(yù)拱曲線,主梁采用埋弧焊焊接,對接焊無損探傷。
4.龍門起重機(jī)可對20-40尺集裝箱進(jìn)行堆垛,堆垛高度用戶確定。 四川求購集裝箱起重機(jī)制造商
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