如何對集裝箱龍門吊進(jìn)行防銹處理

對于停工很久的設(shè)備而言，防銹是一項非常重要的工作。對于集裝箱龍門吊等起重機(jī)設(shè)備來說，久置的它們要如何進(jìn)行防銹的呢？

1、首先當(dāng)設(shè)備要進(jìn)行停機(jī)保養(yǎng)的時候，需要對整個設(shè)備的表面進(jìn)行檢查，保證各個地方都有表面漆膜的覆蓋。

2、如果在檢查的過程中，發(fā)現(xiàn)有些地方金屬結(jié)構(gòu)的漆膜出現(xiàn)了破損的話，那么一定要把這些損壞的地方清洗干凈，然后為這些地方涂上防銹漆等防銹涂料。保護(hù)它在雨天或者雪天里，金屬表面不會由于天氣的問題而受到腐蝕。

3、在防銹的過程中，不要忽視了起重機(jī)的活動部分，這可是非常關(guān)鍵的。對于這些部分，可以采用-10號或-20號的柴油進(jìn)行涂刷，這樣做不僅可以去掉那些容易令設(shè)備腐蝕的物質(zhì)，而且還能夠令金屬表面形成一層油膜，起到抵御低溫的作用。

4、除了用柴油進(jìn)行清洗和潤滑，還要涂一層潤滑油?？梢赃x擇鈣基，或者鋰基的潤滑脂，因為它們對于保持機(jī)械各方面的性能都有很好的作用，而且當(dāng)再次使用設(shè)備的時候，這些油脂也會比較好打掃。

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軌道式集裝箱龍門吊主營用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運場和大型集裝箱儲運場的集裝箱裝卸、搬運和堆放。其主要性能要求如下：

軌道式集裝箱龍門吊跨度大，可進(jìn)行多種集裝箱、裝卸線、集卡通道的組合布置，滿足貨場工藝布置要求；可以滿足20'、40'標(biāo)準(zhǔn)集裝箱堆二過三作業(yè)要求；可以實現(xiàn)集裝箱-10°～+190°旋轉(zhuǎn)，滿足鐵路運輸中門對門作業(yè)要求。

采用8繩防搖系統(tǒng)，可以自動實現(xiàn)大車方向、小車方向的雙向防搖，防搖效果明顯，極大地提高作業(yè)效率；可以實現(xiàn)大車、小車、起升、回轉(zhuǎn)等變頻調(diào)速，使起、制動平穩(wěn)。

在機(jī)械、電器、電控等方面配有多重安全保護(hù)裝置，整機(jī)具備完善的保護(hù)和故障自診斷等功能，保證作業(yè)的安全。

江蘇物流集裝箱起重機(jī)供應(yīng)商集裝箱龍門吊起吊前需要做哪些工作。

集裝箱運輸是一種新型的現(xiàn)代運輸方式，在進(jìn)出口貨物運輸中應(yīng)用普遍，在目前的世界運輸領(lǐng)域里，固體散雜貨、液體散雜貨幾乎所有貨種都已經(jīng)開始集裝箱化，集裝箱運輸已成為一種高效率、高效益的運輸方式。寶威是一家有著近30年的設(shè)計制造經(jīng)驗的起重機(jī)廠家，制造的15T集裝箱門式起重機(jī)具有安全、高效、保質(zhì)、節(jié)能等優(yōu)點，并且價格優(yōu)惠，操作簡易。

中國的上海港集裝箱吞吐量已經(jīng)居世界前列，共有各類裝卸機(jī)械計3256臺，其中起重機(jī)械類578臺，輸送機(jī)械類660臺，搬運機(jī)械類980臺，起重類機(jī)械主要包括輪胎集裝箱門式起重機(jī)，軌道集裝箱門式起重機(jī)。

由于集裝箱運量的日益增長對集裝箱堆場和裝卸車效率要求越來越高，這就要求裝卸工藝系統(tǒng)能合理使用堆場和裝卸車提高裝卸效率，擴(kuò)大堆場的通過能力。集裝箱門式起重機(jī)裝卸工藝應(yīng)用極為普遍，貨物裝卸由集裝箱裝卸橋完成，門式起重機(jī)承擔(dān)堆場堆碼和裝卸車作業(yè)，水平搬運則由集裝箱拖掛車完成。典型的門式起重機(jī)為：輪胎式門式起重機(jī)和軌道式門式起重機(jī)。

詳說集裝箱龍門吊的日常保養(yǎng)措施

一、吊具

吊具須定時查看。

二、潤滑

集裝箱龍門吊各組織的作業(yè)性能和壽命很大程度上取決于潤滑。潤滑時，機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤滑自身說明書，走行大車、吊重桁車等應(yīng)每周注一次潤滑脂。卷揚機(jī)加注工業(yè)齒輪油，應(yīng)常常查看油面高度，及時彌補(bǔ)。

三、鋼絲繩

應(yīng)留意鋼絲繩斷絲狀況。如有斷絲、斷股或磨耗量到達(dá)作廢標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)及時更換新繩，能夠選用的鋼絲繩包含磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

四、滑輪組

查看繩槽磨損狀況，輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。

五、車輪

定時查看輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到厚度時應(yīng)更換新輪。當(dāng)踏面上兩主動輪直徑相差超過D/600，或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時應(yīng)重新車光。

六、制動器

每班應(yīng)查看一次。制動器應(yīng)動作準(zhǔn)確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動輪，松閘時閘瓦空隙應(yīng)持平。 集裝箱龍門吊鉤旋轉(zhuǎn)的原因及解決辦法。

集裝箱龍門吊的維護(hù)方法

龍門吊是一種重要的起重裝置。集裝箱龍門吊是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。普遍用于我們的日常生活中，主要用于戶外貨場，堆場和散裝貨物的裝卸作業(yè)。它的形狀像一個門框，兩條腿安裝在主梁下面，直接走在地面軌道上。龍門吊具有場地利用率高，作業(yè)范圍大，適應(yīng)性廣，通用性強(qiáng)等特點，應(yīng)用于港口碼頭。集裝箱龍門吊的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大龍門吊作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂。

集裝箱龍門吊的維護(hù)方法：

潤滑。龍門吊各種機(jī)構(gòu)的性能和壽命在很大程度上取決于潤滑。潤滑時，機(jī)電產(chǎn)品的維護(hù)和潤滑可在手冊中找到。潤滑脂應(yīng)每周注射一次。注意鋼絲繩的斷絲。如果斷線，斷線或磨損量達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)，新繩應(yīng)及時更換。

吊具。須定期檢查龍門吊的吊具;滑輪組。主要檢查龍門吊繩槽磨損情況，輪輞是否開裂，滑輪是否粘在軸上。

輪子。定期檢查輪輞和胎面。當(dāng)龍門吊輪輞部分磨損或破裂時，應(yīng)更換新輪。

剎車。每次輪班應(yīng)檢查一次。制動器應(yīng)準(zhǔn)確操作，銷釘不應(yīng)卡住。制動蹄應(yīng)正確安裝在制動輪上，釋放制動器時制動蹄間隙應(yīng)相等。

靖起集裝箱門式起重機(jī)安全旁通系統(tǒng)怎么使用。江蘇物流集裝箱起重機(jī)供應(yīng)商

集裝箱龍門吊的穩(wěn)鉤原理剖析。西藏求購集裝箱起重機(jī)報價

集裝箱龍門吊是集裝箱場地**的裝卸設(shè)備，由電纜卷筒供電,只能在固定鋼軌上行駛。輪胎式集裝箱龍門吊、軌道式集裝箱龍門吊,近些年以全變頻交流調(diào)速方式為主。江蘇寶威介紹下智能軌道式集裝箱龍門吊的技術(shù)特點。

完全線性化恒功率調(diào)速,輕負(fù)荷時的速度提升,提高作業(yè)效率;大小車自動尋箱功能，依據(jù)給定集裝箱的坐標(biāo),自動運行到該箱位上方;提升防溜鉤控制:基于力矩效驗功能來實現(xiàn)良好的速度控制和抱閘控制,保證起升安全;自動防搖功能:小車作出生動協(xié)調(diào)動作控制吊具的擺動,減少機(jī)械沖擊,并可實現(xiàn)存在出示搖擺及干擾情況下的吊具自動消擺控制,穩(wěn)定性高；箱量統(tǒng)計:記錄每個工班的,集裝箱裝卸數(shù)量,并能打印存檔;智能化的故障處理、故障追蹤及設(shè)備維護(hù)功能,記錄操作指令、各機(jī)構(gòu)工作狀態(tài),運行行程、重量、風(fēng)速等，有效的減少維護(hù)和操作員工工作強(qiáng)度,方便管理。 西藏求購集裝箱起重機(jī)報價

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