關(guān)于平衡吊你可能不知道的事

在起吊設(shè)備中，平衡吊算是一顆新星，同時(shí)卻又很耀眼，主要是因?yàn)槠洳捎昧霜?dú)特的螺旋升降機(jī)構(gòu)原理，來(lái)實(shí)現(xiàn)物料的升降，這在其他類型起吊設(shè)備中是創(chuàng)新型應(yīng)用。適合在機(jī)床加工的上下零件配合組裝，以及不同工序之間的零部件裝配，特別是在車站、碼頭和倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所中距離短但是作業(yè)頻率高、密集度高的吊運(yùn)工作中。通用型起吊設(shè)備一般為輕型，作業(yè)的范圍半徑一般是2.5米，而起重重量跟其他起吊機(jī)比相對(duì)較輕，有50KG/100KG/200KG/300KG/500KG和1000KG共七種標(biāo)準(zhǔn)配置。雖然該設(shè)備并不復(fù)雜，但是也能分為三種，分布為機(jī)械平衡吊、氣動(dòng)平衡吊和液壓平衡吊，其中前者比較常見，使用多，而氣動(dòng)式技術(shù)比較普遍，是使用特殊的起源將貨物吸起來(lái)完成起吊，液壓式則適合重量較大貨物的起吊。

選擇平衡吊的原因有很多，讓人看重的就是平衡重力這一點(diǎn)，可以讓起吊運(yùn)動(dòng)非常平滑，不會(huì)出現(xiàn)難以把握的大動(dòng)作，因而降低了操作難度，適合需要頻繁搬運(yùn)，裝配的使用場(chǎng)合，這樣以來(lái)就節(jié)省了很多在操作上花費(fèi)的時(shí)間，直接降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，讓起吊工作的效率提高很多。平衡吊的運(yùn)作安全分析。浙江購(gòu)買平衡吊廠家電話

平衡吊工作時(shí)對(duì)吊運(yùn)物體的高度有限制嗎

高度限位器將行程開關(guān)與凸凹式拉條結(jié)構(gòu)相組合，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈敏，行之有效地控制了重大人身傷亡事故的發(fā)生，確保了建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)。

高度限位器的結(jié)構(gòu)形式及安裝：將行程開關(guān)用螺栓固定在薄鋼板制成的半封閉狀防護(hù)盒內(nèi)。防護(hù)盒底部焊有兩個(gè)滑道座，凸凹式拉條可沿滑道座內(nèi)滑道左右移動(dòng)。在凸凹式拉條的一端鉆有一個(gè)小孔，用來(lái)固定細(xì)鋼絲繩或尼龍繩。

起升高度限位器可安裝在卷?yè)P(yáng)機(jī)旁，也可安裝在配電柜內(nèi)。安裝時(shí)，將細(xì)鋼絲繩或尼龍繩穿人凸凹式拉條一端的小孔內(nèi)固定牢固，另一端固定在吊籠頂部。行程開關(guān)引線接至配電柜的交流接觸器上。

高度限位器的工作原理：當(dāng)施工升降機(jī)吊籠向上運(yùn)行時(shí)，行程開關(guān)上的小滾輪處于凸凹式拉條的凹點(diǎn)——通電位置。當(dāng)升降機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障或操作者誤操作時(shí)，吊籠一直上升至上限高度，即起升高度限位器設(shè)定高度處，由于吊籠橫梁牽動(dòng)細(xì)鋼絲繩及凸凹式拉條，同時(shí)，行程開關(guān)上的小滾輪因受外力作用上移至凸凹式拉條的凸處，小滾輪從口點(diǎn)通電位置移動(dòng)到凸點(diǎn)，使行程開關(guān)斷電，切斷上行電源，卷?yè)P(yáng)機(jī)電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，使吊籠停止運(yùn)行。 浙江購(gòu)買平衡吊廠家電話平衡吊的性能與使用場(chǎng)合。

平衡吊的發(fā)展與應(yīng)用

平衡吊的結(jié)構(gòu)原理是以平衡干系為主，經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)來(lái)進(jìn)行吊運(yùn)的設(shè)備，平衡吊的發(fā)展是從1974年開始的，當(dāng)時(shí)*是研制出100公斤的機(jī)械平衡吊，為平衡吊今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)，發(fā)展至今其類型已經(jīng)涵蓋各種傳動(dòng)方式了，有機(jī)械、液壓、氣動(dòng)等產(chǎn)品。

平衡吊的起重量從50-1000kg，不同重量的起重也會(huì)有這相應(yīng)的型號(hào)，它非常適合工廠車間等場(chǎng)合搬運(yùn)工作，特別對(duì)于需要頻繁吊裝、作業(yè)時(shí)間短的場(chǎng)合，如機(jī)床上下工件，裝配工作吊裝零部件，流水線上的定點(diǎn)工作等等；對(duì)于要求比較精確定位的場(chǎng)合，如鑄造中的下芯、合箱等等，一般起重設(shè)備常不適用，工業(yè)機(jī)械手多用于生產(chǎn)自動(dòng)線上或單一的重復(fù)操作，而且成本較高，目前，一般車間使用較少，直觀感覺好，制造、維修方便，在生產(chǎn)中已逐步得到推廣，受到工人的歡迎。

平衡吊為什么可以實(shí)現(xiàn)平衡？

關(guān)于平衡吊能夠平衡，是需要滿足一定的條件的。這也就是平衡吊的平衡條件，那么，它是如何實(shí)現(xiàn)平衡的呢？

平衡吊的平衡是指吊鉤F點(diǎn)無(wú)論空載還是負(fù)載，運(yùn)行到工作范圍內(nèi)的任何位置后都可以隨意停下并保持靜止不動(dòng)，即達(dá)到隨遇平衡狀態(tài)。

由下圖可知A點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)是由傳動(dòng)部分控制的，當(dāng)在一定高度時(shí)，可以將A點(diǎn)看作一個(gè)固定鉸鏈支座，C點(diǎn)的水平移動(dòng)是引起F點(diǎn)水平運(yùn)動(dòng)的原因。

如果吊鉤F在任何位置(起重或空載)時(shí)，F(xiàn)點(diǎn)、C點(diǎn)、A點(diǎn)只有垂直方向的反力且合力為零，那么支座C點(diǎn)的水平受力為零，平衡就可以得到。

為便于分析問(wèn)題，假設(shè)桿系的自重及各鉸鏈點(diǎn)之間的摩擦均忽略不計(jì)。

根據(jù)靜力學(xué)的原理，平面力系中某一桿件同時(shí)受三力作用，則三力必交于一點(diǎn)，叫做三力桿。

某一桿件同時(shí)受二力作用且二力的作用點(diǎn)在兩個(gè)端點(diǎn)，則二力必然大小相等方向相反,叫二力桿。

故CB、CE為二力桿。其受力方向沿鉸鏈連線。ABD、DEF為三力桿。三力平衡時(shí)，其力必匯交于一點(diǎn)。平衡吊的五大優(yōu)點(diǎn)是什么？

平衡吊的運(yùn)作安全分析

相信在車間廠房作業(yè)的人員，都會(huì)知道一種產(chǎn)品，它的名稱叫做平衡吊，由于它結(jié)構(gòu)的原因，特別適合在車間廠房進(jìn)行作業(yè)，特獨(dú)特的起升結(jié)構(gòu)用來(lái)升降重物非常方便，作業(yè)準(zhǔn)度高，節(jié)省大量的勞動(dòng)力。

所謂平衡吊就是通過(guò)力平衡原理來(lái)進(jìn)行省力作業(yè)的設(shè)備，適用于頻繁搬運(yùn)，裝配的工作，對(duì)于勞動(dòng)力要求非常低，所以我們會(huì)在各種自動(dòng)化生產(chǎn)車間以及倉(cāng)庫(kù)中見到它的身影，為了保證其作業(yè)安全，還會(huì)配備安全保護(hù)功能，這個(gè)功能主要是為了防止斷氣和誤操作引起危險(xiǎn)而安裝的，通過(guò)切斷主供氣源，來(lái)使設(shè)備停止，保護(hù)作業(yè)人員的安全。

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平衡吊與懸臂吊有什么不一樣？

在平時(shí)應(yīng)用的時(shí)候，有很多用戶會(huì)不知道應(yīng)該選擇平衡吊還是懸臂吊，甚至有人覺得這兩種機(jī)器其實(shí)是一樣的，那它們二者是一樣的嗎？又有什么不一樣的呢？

首先看它們的外表構(gòu)造，旋臂吊是用立柱、回轉(zhuǎn)臂、電動(dòng)葫蘆和電器構(gòu)成的，平衡吊是用四連桿配置、水平及垂直導(dǎo)軟座、油缸及電器構(gòu)成的。然后它們可以承載的重量也不一樣，旋臂吊承載的力能夠達(dá)到16噸，平衡吊則較大的就是1噸。再然后它們的運(yùn)行原理也是不一樣的，旋臂吊是立柱下方利用螺栓加固在混凝土的基礎(chǔ)上的，用擺線針減速配置來(lái)促進(jìn)旋臂回轉(zhuǎn)，電動(dòng)葫蘆在旋臂工字鋼上做各個(gè)方向的直線運(yùn)動(dòng)，且起吊重物；平衡吊則是通過(guò)力學(xué)的平衡原理，吊于吊鉤上的物體，需通過(guò)手扶著，能夠根據(jù)需求在吊裝高度的范圍中活動(dòng)，操作升降的按鈕開關(guān)，裝在吊鉤的區(qū)域，利用電動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)讓物體升降。

用戶可以按照自己實(shí)際起吊貨物的重量和功用阿里挑選適合的起重機(jī)器，這樣是能夠很大程度符合省時(shí)省力的效果的。

那經(jīng)過(guò)上面的內(nèi)容，大家都了解平衡吊與懸臂吊有什么不一樣了嗎？還有什么疑問(wèn)，可以隨時(shí)咨詢我們！

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