送貨計(jì)劃制定后,需要進(jìn)一步組織落實(shí),完成送貨任務(wù)。首先應(yīng)做好準(zhǔn)備工作。送貨計(jì)劃確定后,將到貨時(shí)間、到貨品種、規(guī)格、數(shù)量以及車輛型號(hào)通知各門店做好接車準(zhǔn)備;同時(shí)向各職能部門,如倉儲(chǔ)、分貨包裝、運(yùn)輸及財(cái)務(wù)等部門下達(dá)送貨任務(wù),各部門做好送貨準(zhǔn)備。通過采用專業(yè)設(shè)備、設(shè)施及操作程序,取得較好的送貨效果并降低送貨過分綜合化的復(fù)雜程度及難度,從而追求送貨合理化。推行加工送貨、共同送貨、即時(shí)送貨等系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)專業(yè)化送貨。門店送貨上門密切的跟上新時(shí)代零售業(yè)的發(fā)展步伐。上海門店店配配送中心
還有一個(gè)是出錯(cuò)的成本,這么多人協(xié)作完成這個(gè)訂單的過程當(dāng)中,它每一個(gè)協(xié)作對(duì)接的環(huán)節(jié),都會(huì)涉及到單據(jù)。這里面就會(huì)涉及發(fā)生有可能在對(duì)接的過程當(dāng)中,寫錯(cuò)了、看錯(cuò)了、說錯(cuò)了,造成裝錯(cuò)貨、裝少貨這些情況,只要犯錯(cuò),后面就要修正,修正就有可能導(dǎo)致原來的食材是浪費(fèi)掉,就是一個(gè)出錯(cuò)的成本。再一個(gè)是司機(jī)送貨的成本,隨著訂單量的加大,司機(jī)送貨的趟數(shù)和司機(jī)的數(shù)量會(huì)增加。如果對(duì)司機(jī)的管控不到位的時(shí)候,想想看,一輛車如果我能裝三噸貨,但實(shí)際上裝了一半我就出發(fā)了,我跑這趟也是要花這么多錢。江蘇門店送貨運(yùn)輸中心門店送貨上門的好處有可以與顧客的距離不斷的縮短。
門店送貨上門的要求:隨著互聯(lián)網(wǎng)和購物的融合發(fā)展,人們已經(jīng)接受并習(xí)慣于線上下單、配送上門這種模式了。但是因?yàn)樾迈r果蔬的保質(zhì)期、新鮮度,包括價(jià)格和成本的制約因素,它的線上采購在較近幾年才興起。我們需要找到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的商家,因?yàn)槭卟说钠焚|(zhì)直接影響以后的有名度甚至利潤。千人有千面,所以每個(gè)人對(duì)待這種服務(wù)的態(tài)度也會(huì)有所不同,但是找到好的貨源,將品質(zhì)較好的蔬菜送到每家每戶,這樣會(huì)營造好的口碑。客戶下單后進(jìn)行采購,并且進(jìn)貨時(shí)蔬菜要盡量低于市場(chǎng)價(jià),利用低價(jià)為自己在市場(chǎng)上爭(zhēng)取優(yōu)勢(shì)。并且供貨商必須每天發(fā)貨以保證蔬菜的新鮮,自己不能屯放蔬菜,要及時(shí)配送。
原來統(tǒng)一供貨送貨,現(xiàn)在門店要貨的需求量加大,頻率更頻繁、數(shù)量大,想要滿足各門店的正常運(yùn)營,就必須優(yōu)化完善的業(yè)務(wù)流程,提高效率。先說說以前的經(jīng)驗(yàn)之談,以前主要是電話要貨或人工下單的方式,數(shù)量大了就有很多弊端:電話要貨——沒有單據(jù)參考,訂單明細(xì)、數(shù)量不明確,傳達(dá)表述不清易出錯(cuò),影響供貨效率;人工下單——總部簽寫進(jìn)貨明細(xì),反復(fù)確認(rèn),耗時(shí)耗力耗人工;在遇到緊急加單、減單,更是操作復(fù)雜,漏洞諸多。面對(duì)采購麻煩、對(duì)賬繁瑣、付款審批慢、溝通難、效率低,諸多管理痛點(diǎn),怎么做?優(yōu)化流程:建立一套完善的要貨送貨流程,總部設(shè)置要貨單模板,門店按模板提交需求,總部能清楚看到數(shù)據(jù),直接安排送貨。送貨快、能夠解決應(yīng)急需求,是門店送貨服務(wù)的主要優(yōu)勢(shì)。
門店送貨服務(wù)是指為用戶提供從指定專線網(wǎng)點(diǎn)提前貨物并配送至收貨人的服務(wù)?,F(xiàn)在銷售行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)很大,很多商家都在提高自己的服務(wù),其中門店送貨上門就是其中比較常見的服務(wù)方式了。門店送貨上門指的是指根據(jù)客戶的需求,將貨物送至客戶處,實(shí)現(xiàn)門到門服務(wù)。送貨上門的好處:能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量,對(duì)產(chǎn)品特點(diǎn)、使用功能進(jìn)行追蹤,鎖定顧客群,重復(fù)消費(fèi)。是保持客戶滿意度、忠誠度的有效舉措;是保護(hù)消費(fèi)者益的較后防線。是企業(yè)擺脫價(jià)格大戰(zhàn)的一劑良方。有機(jī)會(huì)糾正顧客對(duì)本店鋪及產(chǎn)品的偏見,改善老印象,且可以隨時(shí)回答顧客提問,讓顧客對(duì)店鋪產(chǎn)生熟悉感和信賴感。門店送貨計(jì)劃制定后,需要進(jìn)一步組織落實(shí),完成送貨任務(wù)。北京門店送貨運(yùn)輸企業(yè)
在多數(shù)情況下,當(dāng)?shù)氐赇佀拓浬祥T更勝一籌,但這個(gè)結(jié)果不是一定的。上海門店店配配送中心
門店配送注意事項(xiàng),當(dāng)下,門店通過自建配送中心來更好地管理商品庫存,提升商品的流通速度,是非常普遍的,有哪些注意事項(xiàng):1.測(cè)算好門店銷售數(shù)量:理貨員對(duì)于所要拜訪門店,根據(jù)門店類別。測(cè)算每周各品類銷售額,周品牌銷售額;周SKU銷售金額。預(yù)測(cè)下周實(shí)際要貨量。并根據(jù)自己配送車輛裝載量和線路。來制定自己所管轄門店的要貨量。此項(xiàng)工作,要求配送人員(司機(jī))將門店要貨量和線路緊密結(jié)合避免走“冤枉路”。2.制定科學(xué)合理的配送線路圖;配送人員一定要根據(jù)門店位置,來合理安排自己路線。空跑和走“冤枉路”將會(huì)增加配送成本。理貨員要對(duì)不同門店類周銷售額進(jìn)行預(yù)算。A、B類門店可以按每周配送一次,C、D類門店可以按半月配送一次。根據(jù)要貨周期不同,來制定自己的配送路線。上海門店店配配送中心
上海億科全時(shí)供應(yīng)鏈科技有限公司一直專注于業(yè)務(wù)范圍涵蓋貨運(yùn)代理、供應(yīng)鏈解決方案、物流整合服務(wù)、倉配服務(wù)、店配服務(wù)、POSM物料工廠直達(dá)服務(wù)、冷運(yùn)代理;供應(yīng)鏈管理服務(wù);國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理;裝卸搬運(yùn);會(huì)議及展覽服務(wù);普通貨物倉儲(chǔ)服務(wù)(不含危險(xiǎn)化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目);,是一家交通運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),擁有自己**的技術(shù)體系。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。上海億科全時(shí)供應(yīng)鏈科技有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋倉配服務(wù),快遞物流代理,POSM物料工廠直達(dá)服務(wù),店配服務(wù),堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。一直以來公司堅(jiān)持以客戶為中心、倉配服務(wù),快遞物流代理,POSM物料工廠直達(dá)服務(wù),店配服務(wù)市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。