① 冷媒的歷史變遷1989年，限制使用CFC的國際協(xié)議——蒙特利爾議定書正式簽定,從而加速了保護(hù)臭氧免受化學(xué)物質(zhì)破壞的進(jìn)程。當(dāng)時(shí)選擇的替代品為R22,現(xiàn)絕大部分家商用空調(diào)等電器沿用至今。但R22 的大量消耗又會(huì)給地球帶來了另一個(gè)災(zāi)難性破壞——溫室氣體效應(yīng), 所以也被下達(dá)了禁用令：2003年壓縮為65%，2010年為35%，2015年為10%，2020年禁止（后調(diào)整2030年）！而先后改用R134a、R407C、R410a等新型環(huán)保制冷，并首先在汽車空調(diào)系統(tǒng)上獲得強(qiáng)制使用（歐盟規(guī)定為1996年，中國規(guī)定為2002年）。現(xiàn)比較普遍采用高壓力和高氣體密度的R410a，不但可以用更小排氣量的壓縮機(jī)，還可以用更小直徑的管路和閥門，因此成為世界范圍內(nèi)家商用制冷劑的選擇。而兼具耐高壓的平行流微通流蒸發(fā)器和冷凝器又成為家用和商用空調(diào)系統(tǒng)的選擇。② 車用空調(diào)率先進(jìn)入微通道時(shí)代微通道熱交換器（俗稱平行流蒸發(fā)器和冷凝器），在1981年由美國斯坦福大學(xué)的兩位教授研究出來，1996年開始強(qiáng)制性應(yīng)用于以環(huán)保冷媒R134a 為制冷劑的汽車空調(diào)系統(tǒng)，目前全球所有的汽車空調(diào)系統(tǒng)均使用這種微通道熱交換器。微通道扁管公司的聯(lián)系方式。山東個(gè)性化微通道扁管批發(fā)

同時(shí)，本發(fā)明實(shí)施例提供的微通道扁管生產(chǎn)方法，較簡單，有效提高了微通道扁管的生產(chǎn)效率；采用單塊板1制作而成，也較節(jié)省材料；而且隔板與單排扁管2的材質(zhì)相同，質(zhì)量更加穩(wěn)定，使用壽命較長。需要說明的是，隔板與單排扁管2的內(nèi)壁通過助焊劑高溫焊接相連，折疊過程中其他的連接處也均由助焊劑高溫焊接。為了便于微通道扁管的使用，上述實(shí)施例提供的微通道扁管生產(chǎn)方法中，步驟S03中切割安裝讓位缺口31后還包括步驟：將單排扁管2的端口做成漸縮口21，且漸縮口21向其開口漸縮。這樣，單排扁管2的端口為漸縮口21，便于將單排扁管2插入到集流管4內(nèi)，從而方便了微通道扁管的使用。對于漸縮口21的收縮程度，需要根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)置，本發(fā)明實(shí)施例對此不做限定。山東定制微通道扁管設(shè)計(jì)正和鋁業(yè)為您提供微通道扁管 ，有想法可以來我司咨詢！

由于微通道鋁管技術(shù)含量高，生產(chǎn)難度極大，小品種寬度為12mm，厚度1mm，卻要有12-16個(gè)孔。其難點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下6個(gè)方面：3.氣密性一套微通道熱交換器大約有50～150支微通道鋁管，只要一支出現(xiàn)氣密性缺陷（如氣孔、夾雜等），則整個(gè)空調(diào)器就會(huì)報(bào)廢，因此質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以PPM（100萬件）計(jì)，衡量標(biāo)準(zhǔn)為15PPM以下。4.棒材微通道鋁管其小極限壁厚0.13mm，如果鑄棒材料純凈度和含氫量達(dá)不到要求的話，只要有一個(gè)很細(xì)微的氣孔或者夾雜物，都會(huì)使微通道鋁管的薄壁產(chǎn)生泄漏，故必須采用高純度精煉棒，含氫量≤0.09%。

由于微通道鋁管技術(shù)含量高，生產(chǎn)難度極大，較小品種的寬度為12mm，厚度1mm，卻要有12-16個(gè)孔。其難點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下6個(gè)方面：1.超大擠壓比擠壓比是指材料熱擠壓前的斷面積同擠壓后的斷面積之間的比例，一般情況下在8～50倍，而微通道鋁管斷面積為4px2 左右，擠壓比要達(dá)到400倍以上，是鋁擠壓極限工藝的8倍多。2.超高尺寸精度微通道鋁管尺寸精度遠(yuǎn)高于《鋁及鋁合金研究要熱擠壓管》國家標(biāo)準(zhǔn)。按國家標(biāo)準(zhǔn)，典型品種寬度16mm尺寸偏差為±0.3mm，而微通道鋁管寬度尺寸偏差為±0.03mm，要求高的甚至需提高到±0.01～±0.02mm。正和鋁業(yè)為您提供微通道扁管 ，歡迎新老客戶來電！

在連接橋3的兩端切割安裝讓位缺口31：為了保證微通道扁管能夠與集流管4連接，需要在連接橋3的兩端切除部分，即在連接橋3的兩端切割安裝讓位缺口31，從而保證微通道扁管的單排扁管2插入集流管4內(nèi)，以便于實(shí)現(xiàn)微通道扁管與集流管4的密封連接。S04：微通道隔板與單排扁管2的內(nèi)壁由助焊劑高溫焊接結(jié)合，獲得微通道扁管：需要說明的是，助焊劑即為單塊板表面的噴涂劑，助焊劑存在于微通道扁管2的內(nèi)壁以及微通道隔板的表面。本發(fā)明實(shí)施例提供的微通道扁管生產(chǎn)方法，對稱折疊單塊板1形成雙排扁管，在雙排扁管的連接橋3設(shè)置安裝讓位缺口31，從而獲得微通道扁管，較現(xiàn)有技術(shù)采用擠壓成型獲得微通道扁管相比，單塊板1的性能較穩(wěn)定且在折疊后表面材質(zhì)一致性較強(qiáng)，質(zhì)量較穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)材質(zhì)分布不均、雜質(zhì)、氣泡等現(xiàn)象，有效提高了微通道扁管的品質(zhì)，從而提高了微通道扁管的使用壽命。正和鋁業(yè)為您提供微通道扁管 ，有需求可以來電咨詢！山東側(cè)面換熱微通道扁管批發(fā)

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本發(fā)明實(shí)施例提供了一種微通道扁管生產(chǎn)方法，提高了微通道扁管的品質(zhì)，從而提高微通道扁管的使用壽命。下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。如圖1所示，本發(fā)明實(shí)施例提供的微通道扁管生產(chǎn)方法，具體包括步驟：S01：選取單塊板1，該單塊板1的表面噴涂有助焊劑：單塊板1的大小需要根據(jù)所需微通道扁管的大小進(jìn)行選擇。單塊板1的材料根據(jù)微通道扁管的性能進(jìn)行選擇。為了提高微通道扁管的性能，優(yōu)先選擇單塊板1為復(fù)合鋁板。當(dāng)然，也可選擇單塊板1為其他材料的板，例如鋁板、銅板等，只要能夠滿足微通道扁管的使用要求即可。在單塊板1的表面噴涂助焊劑，為后續(xù)折疊單塊板1形成雙排扁管提供前提。對于助焊劑的類型，可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇，本發(fā)明實(shí)施例對此不做限定。山東個(gè)性化微通道扁管批發(fā)