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江西放心選液冷板設(shè)計(jì)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-13

液冷板可影響動(dòng)力電池整體的重量、工作穩(wěn)定性等方面,具有較高技術(shù)壁壘。液冷板是通過(guò)冷板(通常為銅鋁等導(dǎo)熱金屬構(gòu)成的封閉腔體)將發(fā)熱器件的熱量間接傳遞給封閉在循環(huán)管路中的冷卻液體,通過(guò)冷卻液體將熱量帶走的一種形式。對(duì)液冷板的技術(shù)質(zhì)量一般有四點(diǎn)**要求,***散熱功率大;第二可靠性高,確保冷板密封;第三散熱設(shè)計(jì)精細(xì)避免系統(tǒng)內(nèi)溫差過(guò)大;第四嚴(yán)格控制冷板重量,避免嚴(yán)重拉低系統(tǒng)能量密度的冷卻系統(tǒng)。另外冷板式液冷系統(tǒng)設(shè)備出廠前應(yīng)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)并滿足相關(guān)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求,包括外觀質(zhì)量、性能、水質(zhì)性能、環(huán)境適應(yīng)性、工作方式等多方面的測(cè)試和驗(yàn)證。液冷板的性價(jià)比、質(zhì)量哪家比較好?江西放心選液冷板設(shè)計(jì)

液冷板氣密性檢測(cè)方法——壓力法又稱為降壓法、氣檢法。通常有直壓氣密檢測(cè)、差壓氣密性檢測(cè)等多種檢測(cè)方式,根據(jù)不同的產(chǎn)品需求來(lái)選擇檢測(cè)方式,動(dòng)力電池液冷板氣密性測(cè)試通常采用直壓檢測(cè)方式進(jìn)行。這種方法需要按照檢測(cè)需求,把特定壓力的氣體注入液冷板部件,通過(guò)保壓觀察工件內(nèi)部壓力變化的大小,進(jìn)而判斷液冷板工件是否存在泄漏;觀察其保壓情況,如果保壓能力超過(guò)標(biāo)準(zhǔn),則液冷板氣密性能較好。

液冷板測(cè)試要求測(cè)試壓力:200kpa-250kpa標(biāo)準(zhǔn):測(cè)試30秒<100pa,IP67 西藏加工液冷板廠家正和鋁業(yè)致力于提供液冷板 ,有需求可以來(lái)電咨詢!

液冷板極大程度影響動(dòng)力電池整體的重量、工作穩(wěn)定性等方面,具有較高技術(shù)壁壘。液冷板生產(chǎn)工藝復(fù)雜程度遠(yuǎn)高于風(fēng)冷散熱器。水冷板工藝主要為原材料沖壓—清洗—涂釬劑—鉚接—釬焊—檢測(cè)—封膠等主要過(guò)程,一般的液冷板生產(chǎn)技術(shù)工藝有埋管工藝、型材+焊接、機(jī)加工+焊接、壓鑄+焊接。目前新能源車(chē)市場(chǎng)的液冷板類型主要有口琴管式液冷板、 沖壓式液冷板、吹脹式液冷板、平行流管式液冷帶、型材加攪拌摩擦焊液冷板,只有具備較強(qiáng)技術(shù)沉淀的廠家才能提供可靠的技術(shù)支持。

液冷板是液體冷卻系統(tǒng)和熱源之間的關(guān)鍵接口。冷板將泵送的流體引導(dǎo)到熱源附近,并將廢熱傳導(dǎo)到流體中,以便可以在其他地方冷卻。冷板具有用于熱源的安裝表面、用于液體通過(guò)的內(nèi)部通道以及入口和出口。正和鋁業(yè)熱工程師優(yōu)化冷板液體流動(dòng)路徑的設(shè)計(jì)和構(gòu)造,以在壓降和流量等液體整理系統(tǒng)約束內(nèi)比較大化冷卻。沖壓液體冷板是一種輕質(zhì)冷板結(jié)構(gòu),利用鋁沖壓LCP一側(cè)或兩側(cè)的制造效率。沖壓冷板組件通過(guò)將流路、安裝幾何形狀和其他功能簡(jiǎn)化到單個(gè)工藝中來(lái)減少制造時(shí)間和成本,并消除 CNC 時(shí)間。沖壓冷板可以通過(guò)內(nèi)部翅片進(jìn)行增強(qiáng)以提高熱效率,并且是可控氣氛釬焊 (CAB) 釬焊以實(shí)現(xiàn)無(wú)泄漏密封。正和鋁業(yè)致力于提供液冷板 ,竭誠(chéng)為您。

冷卻液泄漏是個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題,即使你使用絕緣性能好的冷卻液,但遇到外部雜質(zhì)后,絕緣性能會(huì)立即降低,因此,冷板密封可靠性很重要;散熱設(shè)計(jì)準(zhǔn),避免系統(tǒng)內(nèi)溫差過(guò)大,這是出于鋰電池自身性能的要求,電池的性能和老化都與工作溫度密切相關(guān);對(duì)冷板的重量有嚴(yán)格要求,這來(lái)自于動(dòng)力電池系統(tǒng)對(duì)能量密度的追求,嚴(yán)重拉低系統(tǒng)能量密度的冷卻系統(tǒng),是客戶和設(shè)計(jì)者都根本無(wú)法接受的。這個(gè)板型鋁質(zhì)器件就是液冷板目前新能源車(chē)市場(chǎng)的液冷板類型主要有以下幾種:1.口琴管式液冷板口琴管式液冷板具有成本低、重量輕、結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn),但由于其流道單一、接觸面積小、管道壁薄,導(dǎo)致它的換熱效果一般且承重能力較差。壓式液冷板沖壓式液冷板具有流道可任意設(shè)計(jì)、接觸面積大、換熱效果好、生產(chǎn)效率高、耐壓與強(qiáng)度好等優(yōu)點(diǎn),但由于其需要開(kāi)模,因此成本較高,且對(duì)平整度要求高,安裝難度大正和鋁業(yè)致力于提供液冷板 ,歡迎新老客戶來(lái)電!廣西動(dòng)力電池包液冷板量大從優(yōu)

性價(jià)比高的液冷板的公司。江西放心選液冷板設(shè)計(jì)

動(dòng)力電池系統(tǒng)中,電池工作產(chǎn)生多余熱量,熱量通過(guò)電池或者模組與板型鋁質(zhì)器件表面接觸的方式傳遞,**終被器件內(nèi)部流道中通過(guò)的冷卻液帶走。這個(gè)板型鋁質(zhì)器件就是液冷板。對(duì)液冷板的一般要求散熱功率大,能夠及時(shí)導(dǎo)出動(dòng)力電池工作過(guò)程中產(chǎn)生的多余熱量,避免過(guò)量溫升的發(fā)生;可靠性高,在道路車(chē)輛環(huán)境工作,振動(dòng)、沖擊、高低溫交變環(huán)境,對(duì)多數(shù)產(chǎn)品都是比較嚴(yán)酷的工作條件,而動(dòng)力電池電壓動(dòng)輒幾百伏,冷卻液泄漏是個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題,即使你使用絕緣性能好的冷卻液,但遇到外部雜質(zhì)后,絕緣性能會(huì)立即降低,因此,冷板密封可靠性很重要;散熱設(shè)計(jì)精細(xì),避免系統(tǒng)內(nèi)溫差過(guò)大,這是出于鋰電池自身性能的要求,電池的性能和老化都與工作溫度密切相關(guān);對(duì)冷板的重量有嚴(yán)格要求,這來(lái)自于動(dòng)力電池系統(tǒng)對(duì)能量密度的追求,嚴(yán)重拉低系統(tǒng)能量密度的冷卻系統(tǒng),是客戶和設(shè)計(jì)者都根本無(wú)法接受的。江西放心選液冷板設(shè)計(jì)

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