NSK 的直線導(dǎo)軌的安裝孔在熱處理后再用精密加工中心進一步的處理,所以安裝空的跨距精度與機器的精度相匹配。當在有安裝基準面或者要在一個平面上裝導(dǎo)軌而沒有橫壓板的情況下,假如不加選擇的由導(dǎo)軌的中間開始安裝,導(dǎo)軌可能會有輕微的彎曲。NSK推薦的方法是:保持要安裝的平面在安裝者的左側(cè),由遠端向近端順序安裝(如圖所示)。這樣的方法可以使螺釘?shù)男D(zhuǎn)力就可產(chǎn)生一個壓向基準面的力,使導(dǎo)軌與基準面充分貼緊。***,安裝好工作臺,臨時滑臺等,然后檢查整機的精度。 完成后的整機直線度應(yīng)該比單獨的導(dǎo)軌和滑塊要高。NSK 備有標準滾珠絲杠 KA 型不銹鋼產(chǎn)品。浙江PU150700ALK2B02PCT導(dǎo)軌
作用于直線導(dǎo)軌的負載(滑塊負載)有上下方向、左右方向負載及扭矩負載等多種負載,特別是這些負載同時作用時,負載的大小和方向會發(fā)生變化。但是,直線導(dǎo)軌的壽命計算中,由于變化的負載并不能直接用于計算,所以通常要假設(shè)一個負載,使該負載大小與產(chǎn)生實際疲勞壽命時的負載相等。該負載稱為動態(tài)等效負載。有關(guān)動態(tài)等效負載的計算參考表 11。滾動體為滾子的直線導(dǎo)軌的壽命計算公式是不同的,請注意。?? fw 是負載系數(shù)。根據(jù)直線導(dǎo)軌所用的設(shè)備的有無振動和沖擊,按照表 10 來選擇負載系數(shù)。杭州NAS35CLZ-K導(dǎo)軌NTN經(jīng)銷商NSK 的直線導(dǎo)軌由一根導(dǎo)軌和其上的滑塊構(gòu)成,導(dǎo)軌引導(dǎo)滑塊做直線運動。
〈使用條件〉螺母形式 DFT4010-5行程 1 000mm定位精度 ±0.035mm/1 000mm〈選型內(nèi)容〉計算在以上使用條件下滾珠絲杠所需的導(dǎo)程精度。①螺紋部的長度計算 行程+螺母長度+余量 = 1 000 + 193 + 100= 1 293(mm)…→ 1 300mm② 導(dǎo)程精度的計算 通過表 1.2,計算相對螺紋部長度(1 300mm)的代表性移動量誤差許可值。 C5 … ±0.054/1 250 ? 1 600 C3 … ±0.029/1 250 ? 1 600③導(dǎo)程精度的確定 根據(jù)定位精度 ±ep < ±0.035/1 000mm 得出
1.滑塊形狀?? 滑塊分為方形和法蘭型。?? 方形備有高度低的小型化低型滑塊。?? 法蘭型的安裝孔有從滑塊上面進行固定時使用的螺紋孔和從下方安裝的通孔,上下任意方向均可安裝。?? 滑塊長度有高負載型 / 標準型、超高負載型 / 長形、中負載型 / 短型 3 種。滑塊長度根據(jù)滑塊形式不同而不同。請確認尺寸表。2. 導(dǎo)軌制作范圍?? 表 1 為單根導(dǎo)軌的制作范圍 ( 最大長度 )。?? 根據(jù)精度等級不同,制作長度可能比表 1 所示數(shù)據(jù)短。3. 精度?? 預(yù)緊保證品與互換品的精度等級存在差異。?? 預(yù)緊保證品的精度等級分為超高精密級 P3、超精密級 P4、精密級 P5、準精密級 P6、普通級 PN 五種。?? 互換品有精密級 PH、普通級 PC。在補充新潤滑脂時,重要的是應(yīng)首先擦去絲杠軸上的舊潤滑脂。
2. 使用方便的“標準直線導(dǎo)軌”自由組合品(互換品)可對應(yīng)所有形式的自由組合品,導(dǎo)軌與滑塊可以任意組合安裝?;瑝K形式、精度、預(yù)緊等組合非常方便,可滿足短貨期的要求。安裝誤差要求低?接觸構(gòu)造與旋轉(zhuǎn)軸承DF組合一樣,接觸線的交點位于滑塊內(nèi)側(cè)(圖1)。由于扭矩剛度變小,對安裝誤差有很強的吸收能力。當對導(dǎo)軌進行安裝時,可減少客戶的負擔。選配件豐富自潤滑單元NSK K1TM、雙密封、端部護板、表面處理等豐富的選配均可對應(yīng)。可以提供滿足客戶用途的**合適的式樣。硬質(zhì)鍍鉻硬度高,用于提高耐磨損性和耐蝕性。杭州L1H450660導(dǎo)軌尺寸
滾珠絲杠的絲杠軸是由“螺母”與“軸承”支撐,由“電機”施加旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力。浙江PU150700ALK2B02PCT導(dǎo)軌
《危險速度下的極限轉(zhuǎn)速的計算示例》計算圖 3.2 條件下危險速度的極限轉(zhuǎn)速?!词褂脳l件〉螺母形式 DFT4010-5安裝方法為固定 - 簡單支撐(A51 頁與圖 4.1 中“安裝方法示例”的 2 圖相同)安裝間距 L = 2 000 mm絲杠軸溝底徑 dr = 34.4 mm(參見尺寸表參數(shù)表)〈計算內(nèi)容〉安裝方法為固定 - 簡單支撐,根據(jù) A47 頁表 3.1 λ= 3.927 f = 15.1根據(jù) A47 頁公式(7),危險速度的極限轉(zhuǎn)速 nc 為: nc = f drL2 ×107 = 15.1 × 34.42 0002 107 = 1 298.6 (min–1)因此,需將轉(zhuǎn)速設(shè)定在 1 290min–1以下浙江PU150700ALK2B02PCT導(dǎo)軌