圖 6.5 所示的是定壓預(yù)緊滾珠絲杠的彈性位移曲線。由于預(yù)緊彈簧剛度與螺母剛度相比非常小，所以彈簧位移曲線幾乎與橫軸平行。為此，定壓預(yù)緊的彈性位移，自因預(yù)緊而產(chǎn)生的彈性位移位置起，沿螺母 A 的曲線變化。為了有效利用定壓預(yù)緊特性，請在如圖 6.4 箭頭所示方向使用主要外部負載。絲杠周圍零部件的剛度弱是導(dǎo)致空程的主要原因。為了提高 NC 機床等精密級機械的定位精度，需要對傳送絲杠系統(tǒng)的各組成部分的軸向剛度進行均衡的設(shè)計。并請對系統(tǒng)的扭曲剛度也加以確認。請將大預(yù)緊負載標準設(shè)為 0.1Ca。浙江PAE12ARS導(dǎo)軌參考價

（2）溫度上升對策防止?jié)L珠絲杠的溫度上升的對策如下所示。其中，作為用于高速高精度產(chǎn)品的有效方法，推薦使用中空滾珠絲杠進行強制冷卻的方法。① 控制發(fā)熱量? 不要使?jié)L珠絲杠、支撐軸承的預(yù)緊量過大? 正確選擇并補充適當?shù)臐櫥瑒? 通過加大滾珠絲杠的導(dǎo)程來降低轉(zhuǎn)速② 實施強制性冷卻? 使用中空絲杠軸或螺母冷卻滾珠絲杠，在其中流動冷卻液體。特殊用途的中空軸滾珠絲杠……請參照特殊用途滾珠絲杠（A546 ～554 頁）高精度機床用滾珠絲杠? 用潤滑油和空氣等對絲杠軸**進行冷卻③ 避免受溫度上升造成的影響? 以快速預(yù)熱等方式，在溫度穩(wěn)定的狀態(tài)下使用產(chǎn)品? 對絲杠軸施加預(yù)拉伸力（見圖 1.2）? 將基準移動量的目標值設(shè)為負值浙江PAE12ARS導(dǎo)軌參考價NSK 備有潔凈潤滑脂“LG2、LGU”。

正如以上所說的，直線導(dǎo)軌的安裝簡單，所以任何人都可以來進行此項作業(yè)。 但是，對于 NSK 的直線導(dǎo)軌，如果在安裝上出現(xiàn)了誤差，就會直接影響到導(dǎo)軌的壽命，摩擦力會相應(yīng)的提高。 在此，對 LA 系列導(dǎo)軌的安裝允許誤差值來進行說明。 關(guān)于導(dǎo)軌在安裝時的誤差，可分為『2 軸的平行度允許值：e1』、和『2 軸的高度允許值：e2』２種。 如果誤差值在上述值以下的話就不會發(fā)生問題。安裝時的誤差越小，直線運動時的精度和耐久性也就越高，貴公司生產(chǎn)出來的產(chǎn)品質(zhì)量也就越高。

自準直望遠鏡利用反射光進行轉(zhuǎn)動的測量，可以對垂直和偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動進行精確測量。激光干涉儀可以非常精確地讀出水平，偏轉(zhuǎn)方向的轉(zhuǎn)動以及線性移動。然后由于操作困難，設(shè)置需要大量時間，它并不實用。為編寫這本手冊，我們組合使用直尺、千分表，自準直望遠鏡以及一個基準面。這個基臺安裝面設(shè)計如圖，“A”作為導(dǎo)軌底面，以“B”作為導(dǎo)軌側(cè)面。 其線性和平行度用如下方式測量。測量每個 A 表面的線性度：把一個合適的測量塊放在一個表面，并且把千分表的鐵筆放在平行于 A 表面的直尺上，測量塊牢固地貼緊 B 表面。沿著 A 表面按指定的步調(diào)滑動，記錄量得的尺寸，接著重復(fù)同樣的步驟直到軌道末端。在沒有必要的情況下，盡量避免拆裝導(dǎo)軌。

NSK 直線導(dǎo)軌的包裝是***的，叫作“Triwall”的瓦楞紙箱子。通常船運時我們將機床用直線導(dǎo)軌成對包裝。直線導(dǎo)軌首先包裝在塑料紙包裝紙內(nèi)，然后一并將檢查報告放入包裝盒內(nèi)。對于 P3、P4、P5 高精度級別來說，實際的檢測數(shù)據(jù)會在檢測報告中列出。對于P6、PN 精度級別，檢驗單按照說明書一并附上。除去塑料紙包裝，可看見在直線導(dǎo)軌的導(dǎo)軌側(cè)面印有產(chǎn)品的型號和生產(chǎn)編號，在滑塊的側(cè)面也印有生產(chǎn)編號。導(dǎo)軌以及滑塊側(cè)面的凹槽指明了基準面。。在把滑塊安裝到導(dǎo)軌 上的過程中，要始終保持小心謹慎。浙江L1S150650導(dǎo)軌供應(yīng)商家

將螺母外徑面及螺母座內(nèi)徑等配合面擦拭干凈，安裝滾珠絲杠。浙江PAE12ARS導(dǎo)軌參考價

安裝尺寸與LH、LS系列相同關(guān)于直線導(dǎo)軌的組裝高度、寬度尺寸，安裝孔徑、螺距等安裝周圍尺寸(裝配尺寸)，NH系列與原來LH系列相同，NS系列與原來LS系列相同。無需變更機械設(shè)計即可直接使用NH、NS系列。自1989年LH、LS系列發(fā)售以來，已有大量的使用實績。以此為基礎(chǔ)，加上NSK***設(shè)計技術(shù)、制造技術(shù)，研發(fā)了NH、NS系列。NSK運用***的摩擦學技術(shù)和解析技術(shù)，設(shè)計出新的鋼球溝槽形狀。由于接觸面壓分布比較好化，額定壽命有了大幅度的提高。相比LH、LS系列，額定負載提高1.3倍，壽命提高2倍*1。浙江PAE12ARS導(dǎo)軌參考價