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成都ZLJ-20機載臨時支護裝置電話

來源: 發(fā)布時間:2024-12-19

據(jù)悉,在理想狀態(tài)下,通過該裝置可以讓掘進機不停機運行,實現(xiàn)平行作業(yè),進一步提高掘進速度。為進一步提高工作效率,該礦同步引入錨桿鉆車,整機鉆臂采用前二后二的布置方式,通過鉆臂機構(gòu)的調(diào)整實現(xiàn)頂錨桿、幫錨桿的施工作業(yè),同時該設備采用跨騎式行走模式,可以配合掘進機、滑移支架同步使用,實現(xiàn)“掘、支不停機平行作業(yè)”,提高了巷道掘進效率,實現(xiàn)安全高效、省時省力的作業(yè)。不少掘進三隊的職工表示:“這個鉆車的四個鉆臂可以同時工作,以前打一根錨桿的時間現(xiàn)在可以打四根?!薄耙郧靶枰覀儽еL鉆打錨桿,現(xiàn)在省勁兒多了?!痹撛O備均為液壓控制,機械化程度高,鉆孔速度快,支護效率高,同時保證了巷道錨桿支護成型效果,為作業(yè)人員的人身安全提供了保障,降低了勞動強度。采用柔性雙層護頂梁設計,對巷道適應性好,支護面積大,能有效地對迎頭空頂區(qū)進行支護--貴州礎潤機械。成都ZLJ-20機載臨時支護裝置電話

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掘進與開拓是煤礦生產(chǎn)建設比較基本的工作,掘進的速度與質(zhì)量直接關系到煤礦安全與效益,本套掘進支護裝置根據(jù)我們多年的煤礦生產(chǎn)經(jīng)驗結(jié)合煤礦的采掘技術(shù)歷時8年研究而成,其有效的解決了目前煤礦生產(chǎn)中的實際問題,降低了生產(chǎn)成本,提高了安全與設備的綜合利用率和單班產(chǎn)量,理順了生產(chǎn)的工序,加快了生產(chǎn)的速度,減輕了人員的勞動強度,同時有很大的技術(shù)改造升級的空間。本套**技術(shù)開創(chuàng)了一個全新的技術(shù)領域,改變了煤礦掘進生產(chǎn)傳統(tǒng)的工序流程。可以與現(xiàn)在通用的各種掘進設備配套使用,一套設備可以滿足不同斷面結(jié)構(gòu)和不同地質(zhì)條件及不同支護形式使用。必將成為未來現(xiàn)代化煤礦機械化掘進必不可少的關鍵設備。成都ZLJ-20機載臨時支護裝置電話本裝置結(jié)構(gòu)適用于巷道高度2.2m~4.5m的矩形、梯形、傾斜巷道可與各種型號的掘進機配套。

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1.現(xiàn)在市場上也有掘進支架,但是反復支撐會對頂板造成二次破壞,請問本裝置如何解決?現(xiàn)在市場上的掘進巷道支架由于反復動態(tài)支撐會產(chǎn)生反復交變剪切應力,對頂板造成破壞,我們的支架在接頂設計上有很大的區(qū)別;我的支架在設計時就考慮到這一問題,移架采用組合邁步式結(jié)構(gòu),我們支架分為A·B兩組支架在任何一組支架降低高度不接頂移架時;另一組支架全斷面可靠靜態(tài)接頂支護,同時在液壓支撐系統(tǒng)也做了防過壓保護,而且比較重要的是在頂梁設計為鉸接曲面結(jié)構(gòu),不會對頂板圍巖造成二次破壞。2.在地質(zhì)情況復雜頂板破碎時可以使用嗎?本套設備在設計時就是按照復雜地質(zhì)條件和破碎頂板條件進行設計的,整體為門式結(jié)構(gòu),尤其在頂部,本套設備可以完成全方面鋪網(wǎng),在側(cè)幫也是半封閉結(jié)構(gòu)設計,采用的組合邁步A.B架設計,在移架時,保證全斷面靜態(tài)接頂支護,不會對頂板造成二次破壞。

機載式臨時支護裝置性能特點:1、采用該裝置時主動支撐頂板,有效地給頂板施加支撐力,使頂板處于安全支護狀態(tài),安全可靠,提高迎頭作業(yè)安全性。2、采用伸縮護頂梁設計,支護面積大,能有效地對迎頭空頂區(qū)進行支護。3、采用掘進機液壓系統(tǒng)控制,掘進機結(jié)束后即可對空頂區(qū)進行有效支護,速度快,操作簡單。4、該裝置安裝在掘進機的截割臂上,可隨掘進機一起推進,縮短了臨時支護時間,從而提高臨時支護效率,加快掘進速度。5、對空頂區(qū)進行臨時支護時,操作人員在安全區(qū)域進行操作,避免人員進入空頂區(qū)作業(yè),進一步增加作業(yè)安全性。6、操作簡單,很大減少勞動強度,減少現(xiàn)場操作人員數(shù)量,提高了勞動工效。該裝置結(jié)構(gòu)巧妙,性能可靠、安裝簡便、適用巷道范圍廣、可配套機型多。

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現(xiàn)場應用情況:本套巷道綜合支護設備用于煤礦巷道掘進時與掘進機(連采機)沒有直接連接,可以全斷面對巷道進行支護。它隨著掘進面推進自動組合邁步式前移,其采用的AB架結(jié)構(gòu),在移架時可以始終保持工作面及掘進機、二運等設備所在巷道全斷面接頂支護。因為本套支護設備可以隨著掘進機迅速前移,所以掘進面迎頭空頂距很小,不用臨時支護,而且把整個長久支護環(huán)節(jié)放在整套設備尾部,所以掘進和支護互不影響,可以平行作業(yè),是整個作業(yè)流程特別順暢,人員可以各司其職,設備使用率可以明顯提升。比較重要的是它突破了巷道掘進常規(guī)工序的互相制約互相影響的局限,實現(xiàn)了掘進中各個工序的平行作業(yè),很大提高了掘進速度,它的應用將對增加掘進工作面產(chǎn)量、提高勞動生產(chǎn)率、降低成本、減輕工人的體力勞動和保證安全生產(chǎn)起到不可估量的作用。必將成為掘進綜合機械化和自動化不可缺少的關鍵設備。使用本套巷道支護設備可以改變傳統(tǒng)掘進作業(yè)的流程,極大的提高掘進速度,減輕現(xiàn)場工作人員的勞動強度,顯著提高施工作業(yè)場所的安全性。保守的計算,可以將單班掘進產(chǎn)量提高2.5倍以上。采用掘進機液壓系統(tǒng)控制,掘進機結(jié)束后即可對空頂區(qū)進行有效支護,速度快,操作簡單。福建ZLJ-20機載臨時支護裝置廠家電話

可在低頂板(比較低2.2m) 巷道的工況下,順利展開和收攏--貴州礎潤機械。成都ZLJ-20機載臨時支護裝置電話

針對國內(nèi)外綜掘臨時支護技術(shù)的現(xiàn)狀,研究了3種不同綜掘巷道條件下使用的機載臨時支護裝置,以解決長期困擾我國煤礦綜掘巷道的臨時支護問題.著重闡述了3種機載臨時支護裝置的結(jié)構(gòu)形式、工作原理以及主要技術(shù)參數(shù),對3種不同結(jié)構(gòu)臨時支護裝置的巷道適應性進行分析,結(jié)構(gòu)特點:1、初撐力和工作阻力大;2、可在低頂板(比較低2.2m)巷道的工況下,順利展開和收攏;3、油缸本身設置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統(tǒng)過載,杜絕了架體開焊和塑性變形現(xiàn)象;4、翻轉(zhuǎn)梁主體以厚壁方管構(gòu)成和升降缸一起構(gòu)成機器的翻轉(zhuǎn)升降機構(gòu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝明顯簡化、架體強度明顯增強。成都ZLJ-20機載臨時支護裝置電話

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