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重慶四向穿梭車自動(dòng)化立體倉庫WCS

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-12-26

通過工藝平面布置與運(yùn)營作業(yè)流程比較,自動(dòng)化立體庫優(yōu)勢(shì)如下。(1)占地少:充分利用庫房垂直空間,經(jīng)測(cè)算每平方米建筑面積貨位量可達(dá)(按9層貨架),而普庫(按5層橫梁式貨架)為1.2,存儲(chǔ)量是普庫的;即須建三個(gè)普庫才能達(dá)到一個(gè)自動(dòng)化立體庫能力。(2)自動(dòng)化程度高:系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別每托成品酒進(jìn)出庫時(shí)間,實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出;而傳統(tǒng)倉庫難以實(shí)施自動(dòng)識(shí)別。(3)物管先進(jìn):管理系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)對(duì)接,成品酒出入庫指令能與生產(chǎn)銷售計(jì)劃相聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化作業(yè);系統(tǒng)自動(dòng)過賬對(duì)賬保證了儲(chǔ)存信息準(zhǔn)確及時(shí),避免普庫操作易出現(xiàn)賬卡物不相符的問題。(4)相較傳統(tǒng)倉庫能更好地滿足特殊儲(chǔ)存環(huán)境的需要,如避光、恒溫、封閉等特殊環(huán)境;保證貨物在倉儲(chǔ)過程的安全,提高運(yùn)營質(zhì)量。(5)各類自動(dòng)化設(shè)備代替了大量的人工作業(yè),降低人力成本。自動(dòng)化立體倉庫功能:收貨、存貨、取貨、發(fā)貨、信息查詢。重慶四向穿梭車自動(dòng)化立體倉庫WCS

自動(dòng)化立體倉庫

在追求高效物流和存儲(chǔ)解決方案的如今,南京蘇立智能倉儲(chǔ)設(shè)備有限公司的自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)無疑是行業(yè)內(nèi)的佼佼者。此系統(tǒng)融合了很先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)和智能軟件,極大提升了倉儲(chǔ)密度和操作效率,同時(shí)明顯降低了人力成本和錯(cuò)誤率。無論是在處理速度、存儲(chǔ)能力還是系統(tǒng)穩(wěn)定性方面,南京蘇立的自動(dòng)化立體倉庫都展現(xiàn)了其突出的性能和單獨(dú)的可靠性。對(duì)于追求突出倉儲(chǔ)解決方案的企業(yè)而言,選擇南京蘇立不僅是投資于一個(gè)產(chǎn)品,更是對(duì)未來操作效率和倉儲(chǔ)智能化的投資,讓您的物流管理躍升至新的高度。||深圳冷庫自動(dòng)化立體倉庫功能升降臺(tái):由鋼板、矩形管組焊而成,由導(dǎo)輪夾持升降導(dǎo)軌沿立柱作上下運(yùn)動(dòng)。

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智能倉儲(chǔ)解決方案采用自動(dòng)化立體倉庫,通過堆高RGV/AGV及其他物流設(shè)施設(shè)備實(shí)現(xiàn)貨物的智能存取、搬運(yùn),以及WMS與上位系統(tǒng)(MES/ERP)的信息互聯(lián)互通,從而實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)分揀、自動(dòng)存儲(chǔ)、自動(dòng)跟蹤,高效銜接物資供應(yīng)和車間生產(chǎn),實(shí)時(shí)掌握倉儲(chǔ)狀態(tài),提升倉儲(chǔ)管理水平。缺點(diǎn)1、自動(dòng)化立體倉庫的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,配套設(shè)備也比較多,所以需要的基建和設(shè)備的投資也比較大。2、貨架安裝精度要求高,施工比較困難,上線使用周期比較長。3、存儲(chǔ)彈性小,難以應(yīng)付高峰的需求。難以應(yīng)付包裝多類型的倉儲(chǔ)需求。4、對(duì)可存儲(chǔ)的貨物品種有一定限制,需要單獨(dú)設(shè)立存儲(chǔ)系統(tǒng)用于存放長、大、笨重的貨物以及要求特殊保管條件的貨物。5、過度依賴自動(dòng)化也會(huì)有很大的風(fēng)險(xiǎn),比如當(dāng)意外停電,夏季限電,或者系統(tǒng)意外當(dāng)機(jī)的情況出現(xiàn)

堆垛機(jī)作為自動(dòng)倉儲(chǔ)系統(tǒng)的重要設(shè)備,具有穩(wěn)定、可靠的機(jī)械電氣性能,優(yōu)良的入出庫處理能力完全滿足用戶需求。堆垛機(jī)主要有三個(gè)方向的運(yùn)動(dòng):行走:堆垛機(jī)在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下沿巷道前后往返運(yùn)動(dòng)升降:升降臺(tái)在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下沿主柱上下往返運(yùn)動(dòng)叉取:貨叉在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下在入出庫站或貨位移載貨物下軌道又叫地軌,一般選用軌道鋼,用錨脹螺栓固定于堆垛機(jī)運(yùn)行的巷道中,堆垛機(jī)沿著下軌道走行。下軌道墊塊與軌道之間用吸震材料做充填,以減少噪聲和運(yùn)行的平穩(wěn)。上軌道又叫天軌,安裝于貨架上橫梁的下部,引導(dǎo)堆垛機(jī)運(yùn)行。連成一段整體的上軌道可以充分保證堆垛機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。在軌道兩端裝有橡膠緩沖止擋器防止堆垛機(jī)脫軌。供電導(dǎo)軌位于堆垛機(jī)運(yùn)行巷道中貨架的下部,供給堆垛機(jī)運(yùn)行的動(dòng)力電源,為安全起見,一般采用柔性滑觸線。堆垛機(jī)上控制柜安裝于堆垛機(jī)上,內(nèi)置PLC、變頻器、電源供應(yīng)器、電磁開關(guān)等部件。頂部面板上為觸摸屏操作,代替了原來的操作按鈕、按鍵、選擇開關(guān)??刂票P正前方留有站人位置,便于手動(dòng)調(diào)試堆垛機(jī)。堆垛機(jī)是物料搬運(yùn)的輔助設(shè)備。

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系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):一、節(jié)約倉庫占地面積,使倉庫的空間實(shí)現(xiàn)了充分的利用。由于自動(dòng)化立體倉庫采用大型倉儲(chǔ)貨架的拼裝,又加上自動(dòng)化管理技術(shù)使得貨物便于查找,因此建設(shè)自動(dòng)化立體倉庫就比傳統(tǒng)倉庫的占地面積小,但是空間利用率大。在發(fā)達(dá)國家,提高空間的利用率已經(jīng)作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性的重要考核指標(biāo)。在提倡節(jié)能環(huán)保的現(xiàn)在,自動(dòng)化立體倉庫在節(jié)約占地資源上有著很好的效果,也是必將使未來倉儲(chǔ)發(fā)展的一大趨勢(shì)。二、自動(dòng)化管理提高了倉庫的管理水平。自動(dòng)化立體倉庫采用計(jì)算機(jī)對(duì)貨品信息進(jìn)行準(zhǔn)確無誤的信息管理,減少了在存儲(chǔ)貨物中可能會(huì)出現(xiàn)的差錯(cuò),提高了工作效率。同時(shí),立體自動(dòng)化倉庫在入庫出庫的貨品運(yùn)送中實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)化,搬運(yùn)工作安全可靠,減少了貨品的破損率,還能通過特殊設(shè)計(jì)使一些對(duì)環(huán)境有特殊要求的貨品能有很好的保存環(huán)境,比如有毒、易爆的貨品,也減少了人在搬運(yùn)貨品時(shí)可能會(huì)受到的傷害。三、自動(dòng)化立體倉庫可以形成先進(jìn)的生產(chǎn)鏈,促進(jìn)了生產(chǎn)力的進(jìn)步。專業(yè)人士指出,由于自動(dòng)化立體倉庫的存取效率高,因此可以有效地連接倉庫外地生產(chǎn)環(huán)節(jié),可以在存儲(chǔ)中形成自動(dòng)化的物流系統(tǒng),從而形成有計(jì)劃有編排的生產(chǎn)鏈,使生產(chǎn)能力得到了大幅度的提升。堆垛機(jī)提升機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)載貨臺(tái)做升降運(yùn)動(dòng)。深圳冷庫自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)

升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過鏈條或者同步帶傳動(dòng)完成升降臺(tái)的升降運(yùn)動(dòng)。重慶四向穿梭車自動(dòng)化立體倉庫WCS

堆垛機(jī)結(jié)構(gòu)主要有:水平行走結(jié)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、取放貨機(jī)構(gòu)、電氣柜和蓄電池等部分組成。堆垛機(jī)本體具有足夠的剛度和強(qiáng)度,整個(gè)結(jié)構(gòu)部分布局緊湊、強(qiáng)度高、剛性好。提升機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)載貨臺(tái)做升降運(yùn)動(dòng)。堆垛機(jī)提升機(jī)構(gòu)主要由提升減速電機(jī)、立柱、上橫梁、同步帶、緩沖器、載貨臺(tái)等部分組成見下圖。提升電機(jī)減速器機(jī)構(gòu)通過支架用螺栓固定在立柱下端的下橫梁上,減速器輸出軸驅(qū)動(dòng)同步帶運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)載貨臺(tái)上下垂直運(yùn)動(dòng)。上橫梁下方設(shè)有一組聚氨酯緩沖器,用于減小載貨臺(tái)在頂端位置對(duì)上橫梁的沖擊,下橫梁上方也設(shè)有一組聚氨酯緩沖器,用于減小載貨臺(tái)在底端位置對(duì)下橫梁的沖擊。提升機(jī)構(gòu)的速度為0~30m/min變頻調(diào)速,加速度0.3m/s2,提升定位方式為激光條碼定位,定位精度≤±5mm。重慶四向穿梭車自動(dòng)化立體倉庫WCS

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