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梅州充電樁售后

來源: 發(fā)布時間:2022-07-26

廣東:2025年建成充電站4500座、公共充電樁25萬個

4月13日,廣東省辦公廳印發(fā)《廣東省能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出,加快終端用能電氣化。積極實施電能替代,重點在交通、建筑、工商業(yè)和民生等領(lǐng)域擴大替代規(guī)模、提高替代效率,加快新能源汽車推廣應(yīng)用,加快電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)。到2025年底,廣東全省力爭建成充電站4500座、公共充電樁25萬個,形成便利高效、適度超前的充電網(wǎng)絡(luò)體。加快推廣港口岸電、住宅電氣化等替代應(yīng)用,研究推廣純電動船技術(shù)應(yīng)用。 比2016年增加6.7倍。其中直流充電樁47.0萬臺,交流充電樁67.7萬臺,交直流一體充電樁589臺。梅州充電樁售后

直流充電樁,俗稱“快充”,它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置??梢蕴峁┳銐虻墓β?,實現(xiàn)快充的要求。 交流充電樁,俗稱“慢充”,固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置,相當(dāng)于只是起了一個控制電源的作用的。 兩者區(qū)別:直流充電樁和交流充電樁有兩個區(qū)別。一,充電的時候,直流充電樁由于可以直接為電動汽車的電池進行充電,所以不需要車載充電器,而交流充電樁不能直接給電動汽車電池充電,所以需要車載充電器。二是充電時長的區(qū)別,直流充電樁的充電速度較快,一般為電動汽車電池充滿電只需要幾十分鐘到兩三個小時不等,而交流充電樁為電動汽車電池充滿電的時間就要長的多了,一般需要八個小時左右。梅州充電樁售后快充將成為充電樁行業(yè)的重要發(fā)展方向,新能源車充電體驗將得到改善。

行業(yè)實現(xiàn)電動汽車、充電樁、運營商三方之間的互聯(lián)互通,通過信息數(shù)據(jù)的分析充分提高充電設(shè)施的利用效率。從而實現(xiàn)各個充電樁和運營商之間的信息的共享,通過信息和有需求車主的匹配,確保車主用戶做到充電樁好找、能用、好用。通過信息的互通,提升單樁的利用率,從而實現(xiàn)盈利。5、車網(wǎng)協(xié)同全新商業(yè)模式,實現(xiàn)車輛能源和電網(wǎng)能源之間的平衡。利用充電樁雙向充放電,利用新能源電動汽車作為移動儲能單元,滿足電動汽車的駕駛需求的同時,通過雙向充放電樁向電網(wǎng)傳輸電力,使電動汽車起到調(diào)整用電負(fù)荷、改善電能質(zhì)量、消納可再生能源的作用,實現(xiàn)電網(wǎng)和用戶雙贏。

智能化多行業(yè)技術(shù)的融合,多場景增值服務(wù)給充電運營商帶來盈利空間。充電樁納入新基建,充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)會有大數(shù)據(jù)、5G等新技術(shù)協(xié)同作用。同時,充電樁將將具備智能物聯(lián)網(wǎng)的屬性,可以產(chǎn)生各種汽車以及能源數(shù)據(jù),這也為充電樁行業(yè)帶來新的盈利模式和應(yīng)用場景。未來充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系將更加立體化,充電方案更以用戶體驗為中心。隨著互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)的完善,充電樁將由單純的“充電插座”演變?yōu)椤爸腔劢K端”。屆時,充電樁不僅只是一個充電接口,也將具備與自動駕駛、自動充電、自動停車相配套的智能屬性,或承載更多人性化的服務(wù)功能,或與生活、娛樂設(shè)施相結(jié)合,成為智慧城市、汽車網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點。從2022年運行情況看,充電樁業(yè)務(wù)已經(jīng)開始為公司整體經(jīng)營貢獻利潤。

現(xiàn)階段市面上交流充電樁產(chǎn)品的充電功率集中在7KW、11KW、21KW,電流主要集中在16A和32A。 220V電壓可接入7KW充電樁,380V電壓可接入11KW、21KW充電樁,新能源車主可根據(jù)車輛情況和自身需求來選擇產(chǎn)品;現(xiàn)階段市面上針對小區(qū)特定場景的直流充電樁比較少,但仍有一款20KW的產(chǎn)品可以選擇。在充電速度方面交流產(chǎn)品客戶可根據(jù)需求選擇,但仍停滯在V0G的無序充電階段,不具備發(fā)展前景。小功率直流充電樁雖然現(xiàn)階段產(chǎn)品較少,但符合V2G車網(wǎng)互動甚至VG1車網(wǎng)一體的充電發(fā)展趨勢,“陜西省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施十四五發(fā)展規(guī)劃”中也有明確指出。充電樁+新能源車"類比"傳統(tǒng)燃油車+加油站";邵陽叉車充電樁

隨著特高壓技術(shù)的成熟,以及建設(shè)成本的下降,大功率直流充電樁滲透率將會加速。梅州充電樁售后

充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。(1)恒流充電法恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法,保持充電電流強度不變的充電方法??刂品椒ê唵?,但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進行而逐漸下降的,到充電后期,充電電流多用于電解水,產(chǎn)生氣體,使出氣過甚,因此,常選用階段充電法。(2)恒壓充電法充電電源的電壓在全部充電時間里保持恒定的數(shù)值,隨著蓄電池端電壓的逐漸升高,電流逐漸減少。與恒流充電法相比,其充電過程更接近于比較好充電曲線。用恒定電壓快速充電,由于充電初期蓄電池電動勢較低,充電電流很大,隨著充電的進行,電流將逐漸減少,因此,只需簡易控制系統(tǒng)。梅州充電樁售后

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