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校園數(shù)字時(shí)鐘系統(tǒng)項(xiàng)目案例之項(xiàng)目背景雄安新區(qū)位于容城縣東,該項(xiàng)目封閉式施工,進(jìn)入內(nèi)部需要通行證,子鐘項(xiàng)目涉及6個(gè)學(xué)校,分別有德輝學(xué)校、興賢初級(jí)中學(xué)、紅杰初級(jí)中學(xué)、樂(lè)民小學(xué)、悅?cè)菪W(xué)和興賢高級(jí)中學(xué),接入網(wǎng)絡(luò)情況比較好的學(xué)校是德輝學(xué)校,其次是興賢初級(jí)中學(xué),悅?cè)菪W(xué)和興賢高級(jí)中學(xué)未進(jìn)入校區(qū),子鐘接入情況很差,因原因這6所學(xué)校緊急放假,并管控外人不得進(jìn)入。由于學(xué)校著急開(kāi)學(xué),教育局領(lǐng)導(dǎo)在巡查過(guò)程中,認(rèn)為時(shí)鐘簡(jiǎn)單,所以開(kāi)學(xué)必須要應(yīng)用起來(lái),但現(xiàn)場(chǎng)的交換機(jī)網(wǎng)絡(luò)不通,安裝工人不同單位,能力不同,再加上設(shè)計(jì)不同,現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)接入情況不理想,甚至有的學(xué)校接入交換機(jī)的網(wǎng)線頭子都未做。因此,前期學(xué)校要求子鐘要應(yīng)用起來(lái),加之網(wǎng)絡(luò)不通,升級(jí)和對(duì)時(shí)需要逐臺(tái)進(jìn)行。工作量相當(dāng)大。醫(yī)院子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。西藏子母鐘案例
醫(yī)院子母鐘系統(tǒng)簡(jiǎn)介醫(yī)院子母鐘系統(tǒng)(醫(yī)院子母鐘管理系統(tǒng))子母鐘系統(tǒng)由一套中心母鐘和一群子鐘組成。醫(yī)院數(shù)字時(shí)鐘系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)醫(yī)院院區(qū)內(nèi)的時(shí)間統(tǒng)一顯示,精細(xì)同步。為手術(shù)室、麻醉室、實(shí)驗(yàn)室提供精確的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù);給護(hù)士站的工作人員對(duì)特護(hù)病人,重癥觀察患者提供及時(shí)、精確的護(hù)理時(shí)間參考;為整個(gè)醫(yī)院大樓智能化系統(tǒng)運(yùn)行提供了標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間源,保障整個(gè)醫(yī)院大樓弱電運(yùn)行的準(zhǔn)時(shí)、安全。因此,在醫(yī)院內(nèi)重要區(qū)域提供一套可靠、經(jīng)濟(jì)和有效數(shù)字時(shí)鐘系統(tǒng)對(duì)醫(yī)院的數(shù)字化管理和醫(yī)院各部門的統(tǒng)一協(xié)調(diào)意義重大。海南船舶子母鐘品牌電廠子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。
系統(tǒng)組成1、YZ-9811時(shí)間服務(wù)器YZ-9811時(shí)間服務(wù)器可通過(guò)北斗GPS信號(hào)獲取標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間,通過(guò)NTP協(xié)議對(duì)局域網(wǎng)的計(jì)算機(jī)、服務(wù)器或其他設(shè)備提供同步服務(wù)。產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于學(xué)校、交通、企業(yè)、公檢法等部門。2、子鐘數(shù)顯鐘內(nèi)置無(wú)線接收模塊,可通過(guò)信號(hào)實(shí)現(xiàn)同步。每次上電自動(dòng)同步,每日自動(dòng)同步。其主要功能包括:(1)通過(guò)與基站同步自動(dòng)消除走時(shí)積累誤差,無(wú)需人工調(diào)整;(2)時(shí)分秒年月日星期顯示,紅色LED;(3)內(nèi)置電池,在停電情況下,可保持內(nèi)部時(shí)鐘運(yùn)行數(shù)周;(4)采用EMI電源濾波器,不受電源波動(dòng)影響。
系統(tǒng)組成YZ-9200由母鐘、子鐘(模擬/數(shù)字式)、監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)等組成。根據(jù)時(shí)間信息和時(shí)間信號(hào)接口種類和數(shù)量不同,母鐘有19″1U/2U/4U三種規(guī)格,母鐘型號(hào)有YZ-9810(1U)、YZ-9820(2U)、YZ-9840(4U)。根據(jù)外形不同,子鐘有YZ-9570系列數(shù)字式子鐘、YZ-9580系列指針式子鐘。接口有網(wǎng)口、RS-485、CAN總線等。YZ-9200系統(tǒng)各型號(hào)設(shè)備的所有工作參數(shù)均通過(guò)時(shí)間同步管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)就地或遠(yuǎn)程的管理與設(shè)置,時(shí)間同步管理系統(tǒng)是對(duì)全網(wǎng)時(shí)間同步系統(tǒng)各組成部分進(jìn)行在線監(jiān)控、參數(shù)配置與功能管理的網(wǎng)管軟件,簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)安裝、管理與維護(hù)工作。成都引眾擁有豐富的時(shí)鐘系統(tǒng)同步生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),服務(wù)全國(guó)客戶超過(guò)1000家,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)特殊要求提供定制服務(wù)。
高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)有下列功能:1.時(shí)間同步網(wǎng)為各應(yīng)用系統(tǒng)提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)。2.地面時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)具備衛(wèi)星接收、地面頻率時(shí)鐘及地面鏈路時(shí)間輸入、本地時(shí)鐘守時(shí)、時(shí)間通信號(hào)輸出及管理功能。3.移動(dòng)列車時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)具備衛(wèi)星接收,本地時(shí)鐘守時(shí)、時(shí)間同步信號(hào)輸出及管理功能。4.時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)應(yīng)具備工作的功能,當(dāng)外部標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)中斷時(shí),時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)設(shè)備通過(guò)內(nèi)置鐘及頻率同步網(wǎng)的保持功能,提供時(shí)間信號(hào)輸出。此外,高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)還具備時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)功能:1.一級(jí)時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)通過(guò)衛(wèi)星接收設(shè)備獲得標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。2.在正常情況下,一級(jí)時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)跟蹤衛(wèi)星授時(shí)信號(hào)。3.在衛(wèi)星授時(shí)信號(hào)失效的情況下,一級(jí)時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)利用源自時(shí)鐘頻率同步網(wǎng)的信號(hào)和內(nèi)置中進(jìn)行授時(shí)。能源系統(tǒng)子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。湖北網(wǎng)絡(luò)子母鐘價(jià)格
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北斗衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)的功能,為整個(gè)系統(tǒng)提供時(shí)間同步校對(duì)服務(wù),消除計(jì)時(shí)系統(tǒng)的積累誤差,是一個(gè)高精度、高可靠性的時(shí)鐘系統(tǒng)。GPS、北斗時(shí)鐘系統(tǒng)為機(jī)場(chǎng)或火車站的運(yùn)行管理、強(qiáng)弱電及各個(gè)站廳、候車(機(jī))室等主要工作場(chǎng)所提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間信息和定時(shí)信號(hào),結(jié)合機(jī)場(chǎng)和鐵路站房的基本通用結(jié)構(gòu),介紹了時(shí)鐘(子母鐘)系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成及功能,闡述了時(shí)鐘系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。在信息化快速發(fā)展的,機(jī)場(chǎng)和火車站作為交通網(wǎng)中的重要節(jié)點(diǎn),與廣大市民生活密切相關(guān),擔(dān)負(fù)著快速運(yùn)送大流量乘客、保證交通暢通的重任,而這就需要各個(gè)部門、各個(gè)系統(tǒng)的緊密配合。時(shí)鐘系統(tǒng)的設(shè)置為這種配合提供了一個(gè)基本保障。隨著機(jī)場(chǎng)和鐵路各公司提速戰(zhàn)略提高服務(wù)的實(shí)施,對(duì)整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)效率提出了更高的要求,而時(shí)鐘系統(tǒng)以它高可靠性、高精度性、高集成控制的特性,為各個(gè)機(jī)場(chǎng)、車站內(nèi)中心調(diào)度員、值班員、各個(gè)部門工作人員和廣大乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,同時(shí)為其他各個(gè)系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào),使各機(jī)電系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與衛(wèi)星時(shí)鐘實(shí)時(shí)保持同步,從而實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的時(shí)鐘基準(zhǔn),逐漸成為機(jī)場(chǎng)、鐵路站等各個(gè)交通現(xiàn)代化管理、監(jiān)測(cè)的重要技術(shù)手段之一。西藏子母鐘案例