系統(tǒng)特點硬件平臺:采用模塊化的設(shè)計理念,將整個系統(tǒng)硬件設(shè)備按照測試過程中的不同工作分工劃分為相對單獨的功能模塊,各功能模塊間采用標準的線束進行連接交互。
軟件平臺:運行在上位機中,采用平臺化的設(shè)計思維,從用戶登錄到用戶管理, 以及數(shù)據(jù)監(jiān)控和功能測試,都可以在統(tǒng)一的軟件平臺上進行操作。通用化的軟件平臺可以集成多種外設(shè)資源,并統(tǒng)一配置管理。
擴展性:對于模塊化的硬件平臺,可以方便的增加相應(yīng)模塊數(shù)量,擴展測試范圍。同時,基于成熟的軟件平臺可以兼容多種外設(shè)資源的驅(qū)動,為設(shè)備復(fù)雜多樣化的擴展提供集成支持。通用性:硬件平臺對外接口模塊采用標準的接插件,可以方便更換新的控制器進行測試。 提高測試精度,突破測試局限,我們的BMS測試系統(tǒng)助您一臂之力!青海UPSBMS測試系統(tǒng)
揭秘電池管理系統(tǒng)的重點:深入探索BMS測試的奧秘在電動汽車和可再生能源日益普及的如今,電池管理系統(tǒng)(BMS)作為電池技術(shù)的“大腦”,其重要性不言而喻。BMS不僅關(guān)乎電池的安全性能,還直接影響電池的壽命和整體性能。那么,如何確保BMS的穩(wěn)定性和可靠性呢?答案就隱藏在BMS測試的嚴格流程中。一、BMS測試:為何如此重要?電池管理系統(tǒng)(BMS)是電池組中的關(guān)鍵組成部分,它負責監(jiān)控電池的電壓、電流、溫度等參數(shù),并根據(jù)這些信息調(diào)整電池的工作狀態(tài),確保電池在安全、高效的狀態(tài)下運行。然而,由于電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)的復(fù)雜性和外部環(huán)境的多樣性,BMS面臨著諸多挑戰(zhàn)。因此,對BMS進行多方面的測試,是確保其性能穩(wěn)定、可靠的關(guān)鍵。南京電動車BMS測試系統(tǒng)探索BMS測試系統(tǒng)的新時代,為您的BMS測試提供可靠解決方案!
領(lǐng)圖電測(Leacesy)電池模擬器:高效測試,節(jié)省成本在電池測試領(lǐng)域,領(lǐng)圖電測(Leacesy)電池模擬器以其高效、便捷的特點受到用戶的一致好評。它能夠快速完成電池的各項性能測試,并自動記錄和分析數(shù)據(jù),很大程度提高了測試效率。同時,領(lǐng)圖電測(Leacesy)電池模擬器還具備節(jié)能環(huán)保的特點,能夠明顯降低測試過程中的能耗和成本。選擇領(lǐng)圖電測(Leacesy),就是選擇高效、節(jié)能的測試方案。無論是研發(fā)、生產(chǎn)還是教學(xué)領(lǐng)域,領(lǐng)圖電測(Leacesy)都是您值得信賴的合作伙伴。
想要安全、高效地測試BMS,工程師需要仿真串聯(lián)和并聯(lián)的電芯,以及它們在各種溫度和環(huán)境條件下的特性。他們需要使用一個BMS環(huán)境和多種仿真器來仿真電芯、電流、溫度傳感器和絕緣電阻。這個系統(tǒng)需要估計電池的荷電狀態(tài)(SOC)和健康狀態(tài)(SOH),并仿真在充電過程中發(fā)生變化的變量。工程師還應(yīng)通過額外的接口來測試監(jiān)測系統(tǒng),以及與電子控制單元(ECU)等其他元器件的通信。通過閉環(huán)仿真各種元器件,工程師可以驗證各種功能、例程和算法,確定BMS的功能、安全性和性能。領(lǐng)圖電測的BMS測試解決方案提供了以上所有功能,無需使用大批實體電芯。它的開放平臺支持對常見和特殊的充電場景進行靈活和深入的測試,從而能夠多方面地測試BMS在潛在危險場景中的表現(xiàn)。為您的電池研發(fā)加速,選擇我們的BMS測試系統(tǒng)拓寬技術(shù)邊界!
BMS測試系統(tǒng)包含實時運算機、I/O接口卡、CAN接口卡、信號調(diào)理單元、電源管理模塊、故障注入單元、模擬量輸入輸出單元和上位機組成,軟件運行在上位機中,通過上位機軟件進行節(jié)點總線仿真、模型參數(shù)化配置、生成編譯代碼并下載到實施運算機中,模型運行數(shù)據(jù)通過I/O板卡、CAN卡進行數(shù)據(jù)交互,轉(zhuǎn)換為電信號提供給VCU控制器,實現(xiàn)VCU開環(huán)閉環(huán)測試。通過上位機測試軟件實現(xiàn)測試步驟的自動執(zhí)行,幫助用戶更快地開發(fā)自動測試用例和驗證系統(tǒng)。高可靠BMS測試系統(tǒng),為BMS測試提供精確支持!寧德UPSBMS測試系統(tǒng)
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領(lǐng)圖電測(Leacesy)電池模擬器典型應(yīng)用——BMS測試:a)電壓模擬:具有單體/總電壓動態(tài)工況或電池充放電標準曲線模擬功能,可模擬電池模塊串聯(lián)的電池組電壓,每節(jié)電池的電壓可以在0-6V內(nèi)變化,完成Vcell Balance、OVP、UVP條件建立,反向喚醒等。b)模擬電流信號/均衡檢測:虛擬電池接受計算機主機通訊命令,調(diào)整其輸出電壓單獨的變化,完成電池電壓的虛擬充放電功能測試,用于檢測BMS的電池均衡功能。每節(jié)電池的電流比較大可以在-3A~3A內(nèi)變化,完成Vcell Balance均衡功能的檢測,設(shè)定分辨率:1mA。c)模擬電池模塊可以回讀每個通道的電壓和電流,可以和被測BMS的測試通訊數(shù)據(jù)進行比較,得出BMS電壓檢測精度、過充電壓檢測、過放欠壓檢測、單體電壓異常/恢復(fù)信號反應(yīng)準確性;單元模塊化設(shè)計,擴展只需增加對應(yīng)的模塊單元數(shù)量。青海UPSBMS測試系統(tǒng)