汽車潤滑油的知識：汽車潤滑油分為礦物潤滑油,合成潤滑油,半合成潤滑油等幾類。那么潤滑油也可以稱為機油，它對汽車發(fā)動機起著非常重要的作用，比如潤滑、冷卻、密封、防腐等等。就給大家講講汽車潤滑油的知識。對于潤滑油的更換周期，如果用合成潤滑油，在一般駕駛情況下，可以每行駛1萬公里更換一次潤滑油。一般駕駛指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走。如果是城市路況下的“耗損性駕駛”，經(jīng)常塞車，而且每次的路程很少超過十幾公里，就需要適當(dāng)縮短換油周期。在“耗損性駕駛”情況下，發(fā)動機磨損比較大，對潤滑油的要求也比較高。建議蕞好縮短更換潤滑油的間隔時間，才能有效保護發(fā)動機。我們很難通過肉眼或者觸覺來判斷潤滑油是不是該換了，但是在長期使用后，潤滑油中會累積大量雜質(zhì)，如果不及時更換新油，這些雜質(zhì)會磨損發(fā)動機，縮短車子的壽命。在選購潤滑油的時候，要盡量在信譽較好的品牌中挑選。因為現(xiàn)在生產(chǎn)劣質(zhì)潤滑油的廠家也不在少數(shù)。劣質(zhì)潤滑油不但不會對發(fā)動機起到保護的作用，反而還會使發(fā)動機被損壞。所以大家在購買潤滑油的時候，要注意挑選潤滑的品牌、等級以及其生產(chǎn)日期。馳臣全合成潤滑油發(fā)揚“開拓創(chuàng)新，用心做科技”的企業(yè)作風(fēng)，堅持“用心服務(wù)客戶”的經(jīng)營理念。綏芬河全合成汽車機油招商

作相對運動的兩固體表面被具有體積粘度特性的流體潤滑劑完全隔開時的潤滑狀態(tài)。39、混合潤滑在兩固體的摩擦表面之間同時存在著干摩擦、邊界潤滑或流體潤滑的混合狀態(tài)下的潤滑狀態(tài)。40、固體潤滑作相對運動的兩固體表面之間被粉未狀或薄膜狀固體潤滑劑隔開時的潤滑狀態(tài)。41、邊界潤滑作相對運動的兩固體表面之間的摩擦磨損特性取決于兩表面的特性和潤滑劑與表面間的相互作用及所生成邊界膜的性質(zhì)的潤滑狀態(tài)。42、極壓潤滑作相對運動的兩固體表面之間的摩擦磨損特性取決于潤滑劑在重載下與摩擦表面產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的潤滑狀態(tài)。43、流體靜壓潤滑依靠外部的供油系統(tǒng)將具有一定壓力的潤滑劑供送到支承力,在支承油腔內(nèi)形成具有足夠壓力的潤滑油膜將兩表面分隔開的潤滑狀態(tài)。又稱流體靜潤滑。44、彈性流體動壓潤滑相對動動兩表面之間的摩擦和流體潤滑劑膜的百度取決于表面彈性變形以及潤滑劑在表面接觸區(qū)的流變特性的潤滑狀態(tài)。又稱彈性流體靜潤滑。綏芬河全合成汽車機油招商馳臣全合成潤滑油嚴(yán)格把關(guān)質(zhì)量控制措施和檢測程序，采用專業(yè)的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的原材料調(diào)制的高性能潤滑油產(chǎn)品。

潤滑油的主要參數(shù)有哪些？潤滑油品牌眾多，競爭激烈，可謂“亂花漸欲迷人眼”，很多車主在挑選潤滑油時都陷入迷茫。在選擇潤滑油時，首先要搞清楚潤滑油的主要參數(shù)。1API質(zhì)量指標(biāo)目前，潤滑油的性能評定采用的是API（美國石油協(xié)會）的標(biāo)準(zhǔn)。它根據(jù)潤滑油的工作能力，采用簡單的代碼來描述，分為S系列（汽油發(fā)動機潤滑油）與C系列（柴油發(fā)動機潤滑油）?！癝”類用于汽油發(fā)動機，從“SA”到“SN”，后面的字母表示機油的品質(zhì)等級，每遞增一個字母，潤滑油性能級別就越高，對發(fā)動機起到的保護作用就越好。汽車潤滑油的選用主要將發(fā)動機的壓縮比、曲軸箱是否裝有正壓通風(fēng)裝置、是否有廢氣再循環(huán)裝置及廢氣催化轉(zhuǎn)化器作為考慮依據(jù)。例如，一般小轎車的壓縮比為8至10，可選用SE級別；壓縮比在10以上，尤其是歐洲生產(chǎn)的轎車，由于發(fā)動機功率大、體積小，工作條件苛刻，應(yīng)選用油品質(zhì)量更高的SF級別。潤滑油應(yīng)根據(jù)發(fā)動機的要求進行選擇，既沒必要將較高級別的潤滑油使用在要求較低的發(fā)動機上，也不能在要求較高的發(fā)動機上使用較低級的潤滑油。每輛車都有隨車的使用說明書，車主們按照說明書的推薦級別選擇潤滑油即可。

很大一部分人在換機油的時候選擇全合成機油，主要是為了延長更換周期，雖然更換的時候價格比較貴，但幾乎是一年一換，可以省下很大一筆錢。這種圖省錢和圖安逸的想法，有點太極端了。更換機油沒有想象中的那么簡單，除了要看公里數(shù)之外，還要根據(jù)自己的實際情況來決定。比如有些人買車之后，用車的機會比較少，一年也就跑了3000公里。如果非要等到跑滿1萬公里才更換的話，起碼要三年以后了。車主們以為能省下三年的機油錢，實際上是害了自己的汽車。機油都是有保質(zhì)期的，變質(zhì)之后就沒有效果了，會讓發(fā)動機頻繁出故障。還有的車主用車比較頻繁，半年就跑了1萬公里。等到去換機油的時候，發(fā)現(xiàn)機油早就已經(jīng)見底，維修工就說發(fā)動機出了毛病需要維修。這就是墨守成規(guī)要付出的代價，如果只看公里數(shù)，早晚會讓發(fā)動機出現(xiàn)問題。因此理論上講，全合成機油1萬公里換一次，但是還需要結(jié)合自己的實際情況判斷。馳臣潤滑油經(jīng)營理念：營造積極、健康、有序的競爭環(huán)境，比較大限度的保障全體合作伙伴和客戶的利益。

8、傾點指在規(guī)定條件下,被冷卻了的試油能流動時的最低溫度,以℃表示。傾點和凝點一樣都是用來表示石油產(chǎn)品低溫流動性的指標(biāo)。9、機械雜質(zhì)存在于油品中所有不溶于規(guī)定溶劑的雜質(zhì)叫做機械雜質(zhì)。10、水溶性酸或堿指存在于油品中可溶于水的酸性或堿性物質(zhì)的總稱。11、抗泡性防止油品運動過程中產(chǎn)生氣泡現(xiàn)象的性能。12、色度反映油品顏色深淺程度(精制程度)的理化指標(biāo)。13、摩擦學(xué)研究作相對運動相互作用的對偶表面的理論和實踐的科學(xué)技術(shù)。14、摩擦阻礙兩物體接觸表面發(fā)生切向相對運動的現(xiàn)象。摩擦亦常用于表示摩擦力。馳臣全合成潤滑油為企業(yè)提供系統(tǒng)化的解決方案，從技術(shù)、經(jīng)濟、安全運行保障諸方面提供的協(xié)作與支持。綏芬河全合成汽車機油招商

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大多數(shù)朋友的首保二保應(yīng)該都是4S店送的，我買車的時候因為價格比較低，所以沒有送保養(yǎng)，而且我后期準(zhǔn)備改裝，質(zhì)?；旧鲜遣辉诤趿?。既然沒有送，那我尋思著就不在4S店做首保了唄？我也有熟悉的改裝店可以做保養(yǎng)，換個機油三濾什么的技術(shù)含量不高，技師認(rèn)真負(fù)責(zé)就行了。有人會說。機油有什么好聊的，根據(jù)《車主手冊》上面說的標(biāo)號買就行了，您說的也對！但是原廠的推薦機油都是普通的油，想玩車或者想改善一下肯定是要自己去研究機油的，每款機油的側(cè)重點都不同，有的可以讓動力更順反應(yīng)更快，有的長效性更好，有的清潔性更強，門道多著呢！如果自個兒不懂的話，還不是任人宰割嘛。今兒就跟大家聊聊機油，我會從成分、結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)到產(chǎn)品跟大家詳細(xì)聊聊。首先我們要知道機油到底是啥？機油的構(gòu)成，其實也不是那么復(fù)雜，主要由兩部分：基礎(chǔ)油和添加劑。雖然添加劑很重要，但添加劑到底不是機油的主體，基礎(chǔ)油占了整瓶機油85%左右的重量，所以，我們先來講基礎(chǔ)油，基礎(chǔ)油是怎么分級的？礦物質(zhì)和合成的區(qū)別是什么？綏芬河全合成汽車機油招商

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