全合成潤滑油到底有多好？一：關(guān)于基礎(chǔ)油半合成潤滑油使用的是第三類基礎(chǔ)油，嚴格意義上來講，它還是包含在礦物油的范疇；全合成潤滑油是使用原油中較好的成分，通過人工聚合和催化等復(fù)雜工藝煉制成大分子潤滑油，分子排列更穩(wěn)定，所以它要比半合成潤滑油高一個級別；綜上述，好的基礎(chǔ)油的確很重要。二：關(guān)于適用溫度全合成潤滑油使用溫度更廣，在相同的工作環(huán)境里，全合成潤滑油用較低的粘度就可以達到保護引擎的目的，而半合成潤滑油使用要求相對較高，所以，選擇全合成潤滑油是明確的選擇。三：關(guān)于適用車況相比于半合成潤滑油而言；全合成潤滑油能夠在各種嚴酷惡劣的條件下使用，耐高溫和抗低溫性能更好，更能夠適用于現(xiàn)階段的汽車發(fā)動機水平；例如馳臣潤滑油，便可以滿足眾多車型。四：關(guān)于添加劑全合成潤滑油使用的添加劑含量高，清潔發(fā)動機更；而且全合成潤滑油更能夠，降低磨擦、減少磨損、冷卻、防腐、防銹、傳遞動力、密封減震等作用；但是半合成潤滑油使用的添加劑含量低，會產(chǎn)生硫化鹽灰。五：關(guān)于對發(fā)動機的保護全合成潤滑油性能方面比半合成潤滑油更加，因此，全合成潤滑油對發(fā)動機的保護和清潔的效果要比半合成潤滑油更好。這便是好的汽車潤滑油。馳臣機油堅持以科技求進步、誠信以發(fā)展，為顧客提供科學(xué)、高效、安全的機油產(chǎn)品和真誠貼心的服務(wù)。武漢全合成汽車潤滑油直銷

汽車保養(yǎng)過程中更換機油品牌是正?，F(xiàn)象，而每一次更換實際都有微量混加！發(fā)動機換機油的方式非常原始，是利用「引力/重力」方式讓機油從機體內(nèi)流出。然而內(nèi)燃機有復(fù)雜的油道，熄火后必然會有一些機油殘留在油道中；那么在加注其他品牌機油時自然會有些混合，不過基數(shù)不大也不會有明顯的影響。但是過量混加就會出問題了，因為機油的添加劑配方五花八門，不同企業(yè)的研發(fā)技術(shù)方向也會存在很大的差異，所以不排除不同品牌機油混加會造成化學(xué)反應(yīng)。機油常規(guī)添加劑包括：極壓抗磨劑，防蝕劑、油性劑、消泡劑、分散劑、乳化劑、防銹劑以及粘度指數(shù)改進劑等等。成品機油中依靠不同添加劑比例或類型的調(diào)整，可以實現(xiàn)偏性能、偏靜音或偏節(jié)油等多種選項，而且同品牌的不同系列都會有很大差異。所以混用機油真有可能讓機油的某些功能失效，發(fā)動機長期使用“混合油”有可能造成嚴重磨損（燒機油）、高溫或者機油乳化等諸多問題?？偨Y(jié)：沒有誰能夠保證機油混用后仍有穩(wěn)定的性能，所以混用機油是非常不理智的做法，除非車輛已經(jīng)在等待報廢。其次應(yīng)急混用機油倒是沒有問題，比如某些燒機油的車輛已經(jīng)達到預(yù)警線，不添加機油的磨損已經(jīng)很嚴，混加機油至少短時間內(nèi)能夠提升基礎(chǔ)油的潤滑能力。全合成潤滑油新沂代理馳臣全合成潤滑油做一個產(chǎn)業(yè)、共享一個品牌、共獲豐厚利潤，通過商業(yè)活動標準化、專業(yè)化理念向市場進軍。

發(fā)動機和變速器要如何選擇與更換機油呢？名詞解釋：機油是「機器潤滑油」的簡稱，也可稱之為發(fā)動機潤滑油，但并不是只有契合使用的內(nèi)燃機才要潤滑；機油的潤滑油英文為engineoil（引擎/發(fā)動機潤滑油），變速箱油也可以稱之為機油，英文是transmissionoil，那么這兩種機油有什么不同呢？理論上其實沒有什么不同，都是用機械的潤滑；細節(jié)的區(qū)分主要是高低溫粘度，不過在使用壽命方面確實有很大的差異，變速箱油幾萬公里才需要更換一次，自動變速器可以達到8萬公里左右才需要更換，甚至有些變速箱是可以終身免維護（無需換油）的。然而發(fā)動機卻要高頻率地更換機油，全合成機油也不過是用一萬公里，下面就來分析一下機油更換標準的差異吧。

酯類全合成機油，更強在哪里？酯類產(chǎn)品含有羰基氧和醇基氧等多種形態(tài)氧原子，這是酯類合成油區(qū)別于一般礦物油的官能團，具有極性。而三類合成油以及PAO合成油的基礎(chǔ)油都不含有這種基團。在潤滑過程中，能在摩擦副之間形成厚的油膜對潤滑效果很關(guān)鍵，含有極性基團的化合物更容易吸附在摩擦界面上形成有效的韌性油膜。而與此同樣的功能，非極性合成油是通過外加添加劑實現(xiàn)的。從產(chǎn)品說明上可以看到諸如雙酯，醇酯等字樣，其實就是合成原料不同，反應(yīng)機理大同小異。雙酯是由二元酸和一元醇，或者一元酸與二元醇酯化而成。多元醇酯是由多元醇與直鏈或者具有短支鏈的脂肪酸反應(yīng)而成。而復(fù)酯是由二元酸和二元醇酯化成長鏈分子，再將端基的醇或者酸酯化，終得到高粘度的產(chǎn)品。從性能來講，由于含有柔性較好的碳—氧鏈，所以酯類的比較大優(yōu)點在于寬泛的液態(tài)范圍和低溫流動能。就酯類本身而言，雙酯類黏度較小，粘度指數(shù)比較高，其傾點一般都能夠低于-60度。多元醇酯粘度比雙酯大，黏度指數(shù)和傾點也不及雙酯。300V低溫啟動型好于紅線，就可以從產(chǎn)品的分子結(jié)構(gòu)上找原因了（當然添加劑也是影響因素）。馳臣汽車潤滑油積極拓展銷售渠道,努力尋找具有開拓進取精神的合作伙伴,提供價格合理品質(zhì)產(chǎn)品,在經(jīng)營策略。

為什么說用全合成機油是比較好的選擇？一、使用全合成機油，能夠保護發(fā)動機。1、全合成機油，粘度低，低溫流動性好，到達摩擦表面時間短，油膜形成速度快，縮短了發(fā)動機在冷啟動時的干磨時間，延長了發(fā)動機使用壽命。2、全合成機油，潤滑效果好、衰減慢、對發(fā)動機有保護作用。3、清潔性。可以有效避免沉積物形成，從而保持發(fā)動機內(nèi)部的清潔，延長發(fā)動機使用壽命。二、降低零部件維修或保養(yǎng)成本。1、延長蓄電池壽命。全合成機油，粘度低，低溫流動性好，冷啟動阻力小，減少了蓄電池放電電流，延長了蓄電池更換周期。2、延長了三元催化的壽命，全合成機油，蒸發(fā)損失少，可以減少廢氣排放，保護了三元催化。三.、節(jié)省燃油。全合成機油，潤滑性能好，零件之間的摩擦小，發(fā)動機阻力小，可以降低油耗。四、減少機油消耗。全合成機油，油膜更加穩(wěn)固，能緩解發(fā)動機燒機油，對一些燒機油厲害的某品牌車來說，可以節(jié)約機油用量。五、汽車動力變強。因為全合成機油，潤滑性能好，流動性好，導(dǎo)致活塞和氣缸摩擦力小，所以曲軸運轉(zhuǎn)時的阻力也小，燃料產(chǎn)生的動能，更多地用于汽車前進。六、.保養(yǎng)費用低，省事又省心。全合成機油，價格高，但使用成本卻更低。馳臣全合成潤滑油以高新科技產(chǎn)品為突破口，引進先進設(shè)備及生產(chǎn)線，不斷創(chuàng)新，更好的適應(yīng)市場的發(fā)展。仁懷全合成汽車潤滑油直銷

馳臣全合成機油嚴格把關(guān)質(zhì)量控制措施和檢測程序，采用專業(yè)的技術(shù)和標準的原材料研制高性能潤滑油產(chǎn)品。武漢全合成汽車潤滑油直銷

PAO是什么？PAO（PolyAlphaOlefin）基礎(chǔ)油屬于第四類-人工合成基礎(chǔ)油。PAO基礎(chǔ)油是性能穩(wěn)定，比三類、二類（半合成礦物質(zhì)基礎(chǔ)油）要好很多。PAO基礎(chǔ)油有哪些亮點呢？01傾點低，低溫流動性好PAO中不含石蠟，所以在低溫下它也能保持良好的流動性。在引擎能快速啟動時，潤滑油能夠在瞬間到達各潤滑點。02優(yōu)異的高溫穩(wěn)定性PAO耐高溫，分解少，具有較好的剪切安定性，形成油泥和漆膜的可能很小，穩(wěn)定性可達礦物油的3倍或者更多。03粘度指數(shù)高美國潤滑油期刊《機械潤滑》油膜測試對比圖PAO粘度指數(shù)高，一般都在140以上。在工作溫度高于100℃時，PAO仍保持較高的粘度指數(shù)。因此，金屬摩擦表面的油膜不易被破壞，能降低發(fā)動機整體的機械損耗；而低溫時也不會變得更粘稠，可減少冷啟動的磨損。04氧化安定性好PAO分子大小一致排列整齊，抵抗外來破壞能力強，具有杰出的氧化安定性，以PAO作為基礎(chǔ)油的全合成潤滑油，都具備較長的換油里程。所以，請盡量選擇使用了PAO基礎(chǔ)油的全合成機油！隨著時間和發(fā)動機點火工作，機油產(chǎn)生的酸性物質(zhì)會加快其衰減，喪失保護能力。一般三類基礎(chǔ)油的全合成機油衰減會比較快，而PAO機油出色的穩(wěn)定性更耐高溫、使用時間更長。武漢全合成汽車潤滑油直銷

馳臣(海南)石油有限公司屬于能源的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。馳臣潤滑油是一家有限責任公司（自然）企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的潤滑油代理，潤滑油廠家，潤滑油招商，汽車機油。馳臣潤滑油順應(yīng)時代發(fā)展和市場需求，通過**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的潤滑油代理，潤滑油廠家，潤滑油招商，汽車機油。