機(jī)油的構(gòu)成及分類機(jī)油主要是由基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)配而成的?；A(chǔ)油之所以被稱之為基礎(chǔ)，是因?yàn)榛A(chǔ)油決定了機(jī)油的品質(zhì)，機(jī)油的品質(zhì)等級(jí)基本也是由基礎(chǔ)油的等級(jí)決定的。說(shuō)到基礎(chǔ)油的等級(jí)，不得不提起API-美國(guó)石油學(xué)會(huì)。早在1919年美國(guó)就成立了為基礎(chǔ)油制定標(biāo)準(zhǔn)的組織——美國(guó)石油協(xié)會(huì)（API），當(dāng)時(shí)它由近400家從事石油勘探、運(yùn)輸、煉油和銷售的企業(yè)組成，目標(biāo)是為了規(guī)范整個(gè)成品油的質(zhì)量。API把基礎(chǔ)油分成五個(gè)等級(jí)，專業(yè)術(shù)語(yǔ)比較復(fù)雜分別是類，傳統(tǒng)溶劑精煉礦物油；第二類，加氫裂解礦物油；第三類，高度加氫裂解或加氫異構(gòu)化蠟；第四類，聚α－烯烴（PAO）；第五類，其他合成油，一般為酯類；通俗的講，這五類基礎(chǔ)油分別是礦物油，加工礦物油，深加工礦物油，PAO和酯類油。礦物質(zhì)基礎(chǔ)油（一類和二類）的天生劣勢(shì)在于它是直接從天然資源中提煉的機(jī)油，有些雜質(zhì)也在所難免。而全合成機(jī)油是全人工合成的，相當(dāng)?shù)募儍?。馳臣潤(rùn)滑油產(chǎn)品精選進(jìn)口優(yōu)良基礎(chǔ)油和進(jìn)口添加劑為生產(chǎn)基礎(chǔ)，并與國(guó)外有名基礎(chǔ)油添加劑企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。棗莊全合成汽車潤(rùn)滑油加盟

國(guó)六車輛的改變?yōu)榱藵M足嚴(yán)苛的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，新上市車輛無(wú)論是重載車還是家用轎車,發(fā)動(dòng)機(jī)須采用新技術(shù)新部件,如渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)（TGDI）、廢氣再循環(huán)（EGR）、選擇性催化還原系統(tǒng)（SCR）、顆粒捕捉器（DPF或GPF）等在發(fā)動(dòng)機(jī)上普遍采用。國(guó)六版發(fā)動(dòng)機(jī)增加的新技術(shù)、新部件對(duì)機(jī)油提出了特殊要求：渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)容易導(dǎo)致低速早燃現(xiàn)象，要求潤(rùn)滑油能夠燃燒室及噴油嘴周圍的油泥和積碳堆積;選擇性催化還原系統(tǒng)和微粒捕集器含有鉑、鎵、鈀等稀有貴重金屬，容易被氧化破壞，所以要求燃料汽油和潤(rùn)滑油必須具有低硫低灰分的性能。為了國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)能夠良好運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，現(xiàn)用的各級(jí)別機(jī)油已不再適用,需要配套更好的國(guó)六機(jī)油，為此，新標(biāo)準(zhǔn)SP級(jí)別的機(jī)油誕生了。??“國(guó)六專屬機(jī)油”因?yàn)樽非蟆暗突曳?灰分”，所以很多傳統(tǒng)的機(jī)油添加劑就無(wú)法使用，或者限量使用了。因此這種機(jī)油的潤(rùn)滑保護(hù)效果，還有壽命都往往不如“傳統(tǒng)機(jī)油”。當(dāng)然這也沒(méi)辦法，畢竟這是為了符合環(huán)保的法規(guī)約束而付出的代價(jià)。其次，“國(guó)六專屬機(jī)油”因?yàn)樘砑觿┏煞峙c以往有很大不同，所以酸堿度（總堿值）方面的參數(shù)也較以往有很大區(qū)別。因此對(duì)于甲醇、乙醇汽油的“抵抗力”是比較差的。棗莊全合成汽車潤(rùn)滑油加盟馳臣將充分利用技術(shù)資源及成本優(yōu)勢(shì)，比較大限度拓展全國(guó)油品市場(chǎng)，進(jìn)一步提升全合成潤(rùn)滑油的競(jìng)爭(zhēng)力。

汽車用什么機(jī)油？具體要看是什么類型的車子，如果是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，那么只要保證是正規(guī)品牌機(jī)油、黏度適合您的實(shí)際工況，其余的不用太過(guò)分較真；如果您的車子是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，那么除了保證是正規(guī)品、黏度之外，更要注意級(jí)別上的要求，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的灰分高、低有著很嚴(yán)格的要求，這也就是小編推薦各位多買(mǎi)自然吸氣的的原因之一，渦輪增壓在保養(yǎng)一塊要比自然吸氣費(fèi)事的多一般我們選擇的就是XW-20、XW-30、XW-40三種機(jī)油，當(dāng)然這是為了保證在發(fā)動(dòng)機(jī)不同的工況下，機(jī)油都能起到理想的保護(hù)效果；發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的溫度不同、所以對(duì)機(jī)油黏度需求也存在不同，廠家推薦的標(biāo)號(hào)往往只是針對(duì)您常用工況；比如您買(mǎi)輛日韓系車，平時(shí)只是、上上班，買(mǎi)買(mǎi)菜，從來(lái)不會(huì)高負(fù)荷駕駛、劇烈駕駛，那么XW-20機(jī)油就合適，技能保證足夠的保護(hù)性、又能保證燃油經(jīng)濟(jì)性，如果您偶爾趕時(shí)間駕駛、一個(gè)月可能有幾次全負(fù)荷駕駛這時(shí)候小編推薦使用XW-30這款型號(hào)，如果您本人存在非常的駕駛傾向，一個(gè)月都是能開(kāi)100決不開(kāi)80的有車必超情況下，小編建議使用XW-40這款型號(hào)，具體對(duì)應(yīng)自己的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

劣質(zhì)機(jī)油濾清器會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重，等于沒(méi)加浪費(fèi)錢(qián)如果選擇了劣質(zhì)的機(jī)油濾清器會(huì)使得機(jī)油中的雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)，終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重而需要返廠大修。在高、低溫下，劣質(zhì)機(jī)油粘度變化很大，要么粘度太稠，泵不到發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦機(jī)件之間，導(dǎo)致實(shí)際上的干摩擦；要么粘度太稀，像水一樣，起不到潤(rùn)滑作用。同時(shí)，劣質(zhì)機(jī)油在高溫下極易氧化變質(zhì)，失去其功能。從這個(gè)意義上講，劣質(zhì)機(jī)油加了等于沒(méi)有加，實(shí)際上是在白白浪費(fèi)。第二點(diǎn)：堵塞油道，造成拉缸等后果增油耗堵油路劣質(zhì)機(jī)油不僅不能將發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)吸入空氣中的灰塵和燃燒后形成的積碳清洗掉，而且自身氧化形成的膠質(zhì)和其他雜質(zhì)結(jié)合會(huì)導(dǎo)致更多積碳的生成。這些積碳沉積在活塞內(nèi)，影響活塞環(huán)向外的彈性張力，造成缸壓衰退；如果沉積在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，則會(huì)造成潤(rùn)滑不良，磨損加劇，油耗增大，功率下降，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)堵塞油道，造成拉缸等后果。燒瓦的主要原因是機(jī)油供應(yīng)不足，軸瓦產(chǎn)生干摩擦引起高溫，使瓦面上的合金熔化。第三點(diǎn)：劣質(zhì)燃油濾清器會(huì)致車輛無(wú)法啟動(dòng)，還有可能引發(fā)事故。使用劣質(zhì)的燃油濾清器，燃油中的雜質(zhì)無(wú)法有效過(guò)濾，就會(huì)導(dǎo)致油路堵塞，車輛亦會(huì)因燃油壓力不足而無(wú)法啟動(dòng)。馳臣潤(rùn)滑油產(chǎn)品覆蓋汽車用油、工業(yè)用油、船舶用油、摩托車用油、潤(rùn)滑脂、剎車油、不凍液等眾多系列產(chǎn)品。

低粘度和合成油又有什么關(guān)系呢？制造0W-XX型的機(jī)油如果只使用普通基礎(chǔ)油是存在一定問(wèn)題的。只是用普通基礎(chǔ)油雖然也可以使機(jī)油達(dá)到0W的等級(jí)，但在較高的溫度下。機(jī)油很容易被蒸發(fā)，在其他指標(biāo)的認(rèn)證下也可能無(wú)法通過(guò)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)基礎(chǔ)油并不能提供和合成油一樣的性能，不能做到面面俱到。合成油可以提供更好低溫流動(dòng)性合成油在優(yōu)化冷啟動(dòng)的同時(shí)也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。合成油內(nèi)不含蠟，所以當(dāng)你把車停在寒冷的夜晚里，合成油也不會(huì)變得粘稠，當(dāng)你早上啟動(dòng)車輛時(shí)，機(jī)油、傳動(dòng)液和齒輪潤(rùn)滑油不需要過(guò)多的運(yùn)轉(zhuǎn)就能到達(dá)運(yùn)行水平，這樣的減少了能源的消耗，固然能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。需要注意的是，這里的冷，不僅適用于在寒冷的冬天，正常的車輛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度可達(dá)到113℃，低于這個(gè)溫度任何東西對(duì)你發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)都是冷的。馳臣機(jī)油在適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的同時(shí)，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品方向，不斷創(chuàng)新，更好的滿足機(jī)油業(yè)界及顧客的需求。伊寧全合成汽車潤(rùn)滑油價(jià)格

馳臣全合成潤(rùn)滑油以工藝與裝備，和堅(jiān)韌不拔的工匠精神，致力于周期延長(zhǎng)、高效環(huán)保、節(jié)能減排等不斷的發(fā)展。棗莊全合成汽車潤(rùn)滑油加盟

混加會(huì)造成機(jī)油品質(zhì)降低但性能有足夠冗余這兩種說(shuō)法理論上都沒(méi)有錯(cuò)誤，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的性能確實(shí)有足夠大的冗余，即使是普通的礦物質(zhì)機(jī)油在性能有一定衰減后仍可以滿足普通NA發(fā)動(dòng)機(jī)使用數(shù)千公里。然而到底能用幾千公里則無(wú)法獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，因?yàn)橛脵C(jī)油試紙只能測(cè)試出個(gè)大概結(jié)果，其次也沒(méi)有機(jī)構(gòu)會(huì)對(duì)這種混用方式作機(jī)油品質(zhì)鑒定，所以混用機(jī)油存在風(fēng)險(xiǎn)。在汽車維修市場(chǎng)中存在機(jī)油混合加注的情況，不過(guò)一般都只在后市場(chǎng)維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)中（缺乏正規(guī)性）。而敢于混用機(jī)油并不是因?yàn)榫S修人員的牟利，根本在于用戶的要求！小范圍統(tǒng)計(jì)：大部分無(wú)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的與高車齡的面包車會(huì)選擇此類機(jī)油，這些車的發(fā)動(dòng)機(jī)工況普遍偏差；其特點(diǎn)為運(yùn)行時(shí)NVH表現(xiàn)極差，發(fā)動(dòng)機(jī)多存在燒機(jī)油的現(xiàn)象，動(dòng)力水平于能正常行駛。造成工況差的主要原因一般被認(rèn)定為行駛里程很長(zhǎng)，然而真正的因素是一道加法：行駛里程＋混合機(jī)油＝過(guò)度磨損，這些車的發(fā)動(dòng)機(jī)工況普遍比同里程數(shù)的同款家用車差，這就足以說(shuō)明混用機(jī)油或劣質(zhì)機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在影響了。棗莊全合成汽車潤(rùn)滑油加盟

馳臣(海南)石油有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，以誠(chéng)信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍，努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有潤(rùn)滑油代理，潤(rùn)滑油廠家，潤(rùn)滑油招商，汽車機(jī)油等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。馳臣潤(rùn)滑油以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。