機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦,保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤滑劑,主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。工業(yè)潤滑油的分類與用途1.抗磨液壓油;抗磨液壓油一般用在工程機(jī)械及壓鑄機(jī)液壓系統(tǒng),建筑、五金、塑膠、機(jī)床等中、高液壓系統(tǒng)和部分齒輪箱、軸承潤滑系統(tǒng)以及其它特別需要抗磨、抗氧化潤滑系統(tǒng)。2.空氣壓縮機(jī)油;空氣壓縮機(jī)油用于各種國產(chǎn)或進(jìn)口的空氣壓縮機(jī)。3.工業(yè)齒輪油;工業(yè)齒輪潤滑油用于各種負(fù)荷的齒輪傳動(dòng)裝置潤滑。4.機(jī)床主軸油;導(dǎo)軌油,錠子油適用于現(xiàn)代CNC加工中心、磨床、車床、刨床、鉆床等各種機(jī)械設(shè)備主軸,導(dǎo)軌等部位的潤滑。5.真空泵油就用于各種機(jī)械真空泵潤滑。馳臣潤滑油用先進(jìn)科技配方, 高性能、高穩(wěn)定的工藝制造流程,締造品牌。延吉切削油加盟
目前市面上的韓系車,主要是起亞,現(xiàn)代兩家。而韓系車所使用的機(jī)油,和日系車非常相近。就機(jī)油種類上來說,韓系車主要使用的是半合成機(jī)油,較少車型會(huì)使用全合成機(jī)油或者是礦物油。就品牌來說,我們可以選擇殼牌機(jī)油,美孚機(jī)油或者是嘉實(shí)多機(jī)油,都是不錯(cuò)的選擇。接下來,我們對(duì)韓系車具體使用機(jī)油種類做一個(gè)分析。北京現(xiàn)代旗下的悅動(dòng)、朗動(dòng)、瑞納、領(lǐng)動(dòng)、悅納等車型,價(jià)格比較便宜,推薦使用的機(jī)油為API等級(jí)為SL級(jí)的礦物油,推薦使用的粘度為5W-20和5W-30。而5W-20的機(jī)油比較適合溫度中等和偏低的地區(qū)使用,在溫度較高的亞熱帶、熱帶和赤道地區(qū)而言,就得更換5W-30或者粘度更高的機(jī)油了,否則潤滑效果大打折扣。而名圖、ix35、索塔納9等車價(jià)在12萬以上的車型,推薦使用API等級(jí)為SM或者ILSACGF-4級(jí)別的半合成機(jī)油。另外,ix25和全新勝達(dá)還推薦使用ACEAA5級(jí)別的機(jī)油。ACEA A5機(jī)油屬于主線潤滑油,它們主要用于專門針對(duì)使用低粘度機(jī)油而設(shè)計(jì)的高性能汽油和輕負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。至于起亞K3、K4、K5、智跑等車型,推薦使用API等級(jí)為SM或者ILSACGF-4級(jí)別的半合成機(jī)油。另外起亞K7、索蘭托、霸銳還推薦使用ACEAA5級(jí)別的機(jī)油。佛山齒輪油加盟馳臣潤滑油以工藝研究所為技術(shù)依托,具有先進(jìn)的配方、質(zhì)量的原料、優(yōu)異的產(chǎn)品和完整的系列等特點(diǎn)。
什么是全合成機(jī)油?盡管如此,合成油還是人造油,盡管它是人造的。合成油由基礎(chǔ)油,粉末添加劑和可確保添加劑均勻分布的載體油制成。合成油和傳統(tǒng)機(jī)油均由煉油制成。大多數(shù)合成物都是從深地下抽取的高度精煉的原油開始的。那是與傳統(tǒng)石油相同的來源。其他合成油使用人造化合物或合成油作為基礎(chǔ)油。合成油與傳統(tǒng)油之間的主要區(qū)別在于提煉水平。從原油中提取的礦物油(第I和II類)到完全人工的基于化合物的油(第V組),基礎(chǔ)油屬于幾種“油品級(jí)”之一。所有等級(jí)的機(jī)油均使用可提高性能的添加劑制造。精制工藝和成分還可以對(duì)分子大小和純度進(jìn)行科學(xué)控制。這樣可以減少摩擦,減少發(fā)動(dòng)機(jī)油泥并提高性能。全合成機(jī)油的技術(shù)優(yōu)勢(shì)包括:(1)分子大小均一意味著摩擦更小(2)精煉和工程減少了沉積(3)添加劑可增強(qiáng)保護(hù)作用并可以清潔發(fā)動(dòng)機(jī)(4)在寒冷和極端天氣下表現(xiàn)更好(5)清潔油,雜質(zhì)更少
誤區(qū)二、機(jī)油量加多說到這里大家都會(huì)想到某德系品牌,那是拿機(jī)油當(dāng)燃油用呀!反正機(jī)油消耗的也快,就順勢(shì)多加一些進(jìn)去好了,小編想說的是,機(jī)油加多了也不是一件好事,機(jī)油過多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室后被燃燒形成積碳。要是積碳堆積過多,容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,機(jī)油過多也會(huì)增加曲軸連桿的運(yùn)動(dòng)阻力,造成油耗的增加。加機(jī)油要注意,機(jī)油標(biāo)尺上的兩個(gè)刻度,不要高出比較高刻度也不要低于比較低刻度,保證在這個(gè)范圍內(nèi)就可以。誤區(qū)三、機(jī)油只加就是不換只去補(bǔ)充機(jī)油但不換只能彌補(bǔ)機(jī)油量上的不足,是無法彌補(bǔ)機(jī)油潤滑性能的下降。所以機(jī)油只添不換會(huì)導(dǎo)致性能越來越差,再說光加機(jī)油讓機(jī)油濾芯的負(fù)擔(dān)更加嚴(yán)重,用不了多長時(shí)間就要換新的濾芯上去。不能只補(bǔ)充機(jī)油,也要按照使用的里程或者時(shí)間去及時(shí)更換新機(jī)油。誤區(qū)四、隨意給機(jī)油增加添加劑品質(zhì)優(yōu)良的機(jī)油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的,配方中已經(jīng)含有多種添加劑,其中包括抗耐磨,抗暴,清潔等功能。并且機(jī)油講究配方的均衡性以保障各種性能的充分發(fā)揮。如果您自行添加其它添加劑不僅不能給車輛帶來額外的保護(hù),反而容易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生新的化學(xué)反應(yīng),這樣不僅沒有提高機(jī)油應(yīng)有的性能,反而造成性能的下降。馳臣潤滑油年產(chǎn)5萬噸、潤滑脂年產(chǎn)5000噸、各類添加劑年產(chǎn)3000噸。
除了汽油,咱車主們關(guān)注的汽車油液就是機(jī)油了。但對(duì)于很多朋友來說,在選用機(jī)油的時(shí)候經(jīng)常感到困惑——究竟什么樣的機(jī)油適合我的車呢?我們應(yīng)該如何選擇機(jī)油標(biāo)號(hào)呢?輪谷就來給朋友們講講如何選擇合適的機(jī)油,希望對(duì)大家日常養(yǎng)車有所幫助,也別再被4S店忽悠了。1、選種類關(guān)于機(jī)油分類,我們都耳熟能詳:礦物油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油,其造價(jià)成本和品質(zhì)也是由此順序依次遞增。一般礦物質(zhì)機(jī)油的更換周期是5000公里或半年,半合成機(jī)油是7500公里,而全合成機(jī)油是10000公里或一年更換。從上表中可以看出,相同的一萬公里數(shù)來說,其實(shí)全合成機(jī)油比礦物質(zhì)機(jī)油更劃算,而且省時(shí)省力還能提供更好的抗磨損、防變質(zhì),機(jī)油的性能更穩(wěn)定,還能延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。全合成雖然要貴一點(diǎn),但是各方面的使用體驗(yàn)比礦物油的確更好,屬于高性價(jià)比、高性能型。2、選標(biāo)號(hào)在選擇機(jī)油的時(shí)候,我們主要關(guān)心的是兩個(gè)參數(shù)——“SAE粘度等級(jí)”和“API質(zhì)量等級(jí)”。這兩個(gè)參數(shù)在機(jī)油罐罐身上都會(huì)明確標(biāo)出,我們都可以看見的。SAE粘度等級(jí)機(jī)油多使用SAE行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會(huì)”的縮寫。馳臣潤滑油在技術(shù)上與美國路博潤等國際企業(yè)合作,采用國際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,確保產(chǎn)品達(dá)到國際水平。滿洲里汽車機(jī)油代理廠家
馳臣潤滑油產(chǎn)品從研發(fā)到生產(chǎn)、銷售、物流、售后,擁有完整管理體系。潤滑油工藝技術(shù)和質(zhì)量,達(dá)到國際水平。延吉切削油加盟
engineoil釋義為發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油,簡稱為機(jī)油;功能包括潤滑、密封、清潔、防蝕等等,各項(xiàng)功能齊備才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行,所以機(jī)油又被稱之為「發(fā)動(dòng)機(jī)的血液」。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的,機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液;由此可見機(jī)油的重要性,那么這種油液有沒有必要高頻率更換,雖然知道機(jī)油的使用周期可以很長,但換的勤一些也許沒有壞處吧。理論上應(yīng)當(dāng)可以這樣評(píng)價(jià),只是完全沒有必要性;發(fā)動(dòng)機(jī)的“新陳代謝”速度很慢,在建議更換周期內(nèi),機(jī)油的性能不會(huì)衰減到會(huì)增加磨損的程度。延吉切削油加盟
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