下面再來說說機(jī)油型號(hào)方面的知識(shí)。這應(yīng)該是很多人感到特別困惑的地方。總體說來，機(jī)油的型號(hào)由機(jī)油性質(zhì)、質(zhì)量等級(jí)、粘度等級(jí)這三部分組成。所謂的機(jī)油性質(zhì)是指機(jī)油的屬性，即我們所說的礦物油、半合成油、全合成油，這三種機(jī)油比較大的區(qū)別就在于基礎(chǔ)油的不同。礦物油所使用的基礎(chǔ)油是原油提煉過程中在分餾出有用的輕物質(zhì)（如航空用油、汽油等）之后剩下來殘留的塔底油再經(jīng)提煉而成的產(chǎn)物，就本質(zhì)而言，它運(yùn)用的是原油中較差的成份；半合成油所使用的基礎(chǔ)油是在礦物油的基礎(chǔ)上，經(jīng)過加氫裂變技術(shù)提純后再加入一定比例全合成基礎(chǔ)油調(diào)和而成的，所以嚴(yán)格意義上來說，半合成機(jī)油也只能算作礦物油；全合成油所使用的基礎(chǔ)油是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的丙烯，再經(jīng)聚合、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)煉制成大分子組成的潤(rùn)滑液，在本質(zhì)上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學(xué)反應(yīng)并在人為的控制下達(dá)到預(yù)期的分子形態(tài)，這種油分子排列整齊，因此各方面的性能都要比礦物油和半合成油強(qiáng)得多。馳臣潤(rùn)滑油產(chǎn)品精選進(jìn)口優(yōu)良基礎(chǔ)油和進(jìn)口添加劑為生產(chǎn)基礎(chǔ)，并與國(guó)外有名基礎(chǔ)油添加劑企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。西昌切削油加盟

重點(diǎn)講一個(gè)老司機(jī)們可能不容易察覺到的機(jī)油選擇錯(cuò)誤。隨著油耗和排放法規(guī)越發(fā)嚴(yán)格，各種新技術(shù)紛紛被應(yīng)用到新一代發(fā)動(dòng)機(jī)里，小排量缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢成為市場(chǎng)上主流趨勢(shì)。缸內(nèi)直噴加上渦輪增壓技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)越發(fā)“嬌氣”。譬如缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的早燃現(xiàn)象，基本屬于本身特質(zhì)，無法避免，在修改燃燒系統(tǒng)和活塞設(shè)計(jì)的前提下，還需要通過修改標(biāo)定軟件和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)油配方來減少早燃現(xiàn)象的發(fā)生概率。某種意義上，原廠指定的全合成機(jī)油是合適缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油選擇。而日常使用中，老司機(jī)們往往習(xí)慣按照粘度等級(jí)自己挑選機(jī)油。舉例來說，假設(shè)某缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)原廠規(guī)定保養(yǎng)必須使用5W-30C3以上級(jí)別的低灰分機(jī)油，如果老司機(jī)一不留神，在某東某寶買了同樣是5W-30粘度級(jí)別的低級(jí)別礦物機(jī)油，那么就會(huì)產(chǎn)生以下風(fēng)險(xiǎn)：未通過原廠驗(yàn)證的機(jī)油，對(duì)于早燃的改善能力未知，有風(fēng)險(xiǎn)；機(jī)油級(jí)別低于規(guī)定級(jí)別，如果灰分較高，將無法滿足直噴發(fā)動(dòng)機(jī)要求，有風(fēng)險(xiǎn)；礦物油容易被酸化，壽命較短，容易錯(cuò)過保養(yǎng)周期，有風(fēng)險(xiǎn)。臺(tái)州汽車潤(rùn)滑油加盟馳臣潤(rùn)滑油全員參與、質(zhì)量***、客戶滿意為質(zhì)量方針，以嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和完善的質(zhì)保體系與您攜手共創(chuàng)未來！

五：很多車主在給愛車做保養(yǎng)的時(shí)候只更換機(jī)油，而機(jī)濾不更換，做法正確嗎？只換機(jī)油不換機(jī)濾？那你不是在保養(yǎng)車而是在糟蹋車，首先咱們來搞清楚什么是機(jī)濾，機(jī)濾全稱機(jī)油濾清器，我們常把汽車發(fā)送機(jī)比作心臟，血液為機(jī)油，機(jī)濾為肝肺，過濾機(jī)油中絕大部分雜質(zhì)，保待機(jī)油的清潔。質(zhì)量的機(jī)濾可節(jié)約機(jī)油80%，節(jié)約燃油5-18%，減少有害氣體排放15%以上。這些臟東西都是被機(jī)濾所過濾掉的，如果換了機(jī)油不換機(jī)濾，臟東西等于無法徹底，所以等于換油也沒意義了。換機(jī)油必須換機(jī)濾，機(jī)油和機(jī)濾替換必須同步的這是死規(guī)矩。六：為什么換下來的機(jī)油都是黑色的？發(fā)動(dòng)機(jī)油在使用過程中機(jī)油的顏色會(huì)發(fā)生不同程度的變化，正常的顏色變化是機(jī)油使用一段時(shí)間后變黑，機(jī)油燃燒的產(chǎn)物就是深色的膠狀物，所以機(jī)油自從被注入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部天使用開始就開始在慢慢的變色。只不過初期是肉眼不太容易分辨。不過，正常使用的機(jī)油應(yīng)該是深棕色的，如果真是徹底純純的墨黑，那也是有問題的，很可能是換油周期太長(zhǎng)了。

如何分辨汽車機(jī)油真假？汽車機(jī)油檢測(cè)法寶—慢速定性試紙。你可以用這種試紙對(duì)機(jī)油進(jìn)行檢測(cè)判斷機(jī)油是否已經(jīng)老化。往紙上滴油，只需在慢速定性試紙滴上一滴就可以了，然后靜靜的等到上24小時(shí)。（看紙識(shí)情況正常情況下，試紙上會(huì)出現(xiàn)三個(gè)圈（A.沉積環(huán)在斑點(diǎn)的中心是油內(nèi)粗顆粒雜質(zhì)沉積物集中的地方，由沉積環(huán)顏色的深淺可粗略判斷油被污染的程度。B.擴(kuò)散環(huán)在沉積環(huán)的環(huán)帶叫擴(kuò)散環(huán)，它是懸浮在油內(nèi)的細(xì)顆粒雜質(zhì)向外擴(kuò)散留下的痕跡。顆粒愈細(xì)，擴(kuò)散的愈遠(yuǎn)。擴(kuò)散環(huán)的寬窄和顏色的均勻程度是重要因素，它表示油內(nèi)添加劑對(duì)污染雜質(zhì)的分散能力。C.油環(huán)在擴(kuò)散環(huán)的油環(huán)，顏色由淺黃到棕紅色，表示油的氧化程度。機(jī)油質(zhì)量分四個(gè)等級(jí)：一級(jí)：油斑的沉積區(qū)和擴(kuò)散區(qū)之間無明顯界限，整個(gè)油斑顏色均勻，油環(huán)淡而明亮，油質(zhì)量良好，基本屬于剛換過的時(shí)候。二級(jí)：沉積環(huán)色深，擴(kuò)散環(huán)較寬，有明顯分界線，油環(huán)為不同深度的黃色，說明已污染，但還是可以使用。三級(jí)：沉積環(huán)深黑色，沉積物密集，擴(kuò)散環(huán)窄，油環(huán)顏色變深，已經(jīng)劣化，需要立即更換。四級(jí)：只有中心沉積環(huán)和油環(huán)，沒有擴(kuò)散環(huán)，沉積環(huán)烏黑沉積物密而厚稠，不易干燥，油環(huán)成深黃色和淺褐色，油質(zhì)已經(jīng)氧化變質(zhì)。馳臣潤(rùn)滑油年產(chǎn)5萬噸、潤(rùn)滑脂年產(chǎn)5000噸、各類添加劑年產(chǎn)3000噸。

1、選擇機(jī)油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇，既沒必要在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用過于高級(jí)的機(jī)油，也不能將較低級(jí)的機(jī)油使用在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上。2、應(yīng)盡量選擇多級(jí)油，多級(jí)油由于節(jié)省、壽命長(zhǎng)、高效，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有較好的保護(hù)作用?；诙嗉?jí)油的特性，在使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)過早發(fā)黑、機(jī)油壓力較普通機(jī)油小的現(xiàn)象，均系正常。3、一些國(guó)產(chǎn)的明星機(jī)油品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)，而且價(jià)格低于進(jìn)口同類產(chǎn)品很多，可放心使用，沒有必要一味追求“洋油”。4、如發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好，且季節(jié)溫度較低，應(yīng)盡可能使用黏度較小的機(jī)油，以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損的狀況下，選用高黏度的機(jī)油則有利于形成油膜，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。提示：市面上機(jī)油品牌上百種，選擇等級(jí)好一點(diǎn)的油，雖然貴了點(diǎn)，但對(duì)于引擎機(jī)件的保護(hù)會(huì)比較好。馳臣潤(rùn)滑油在車用、工業(yè)潤(rùn)滑油，可用于車輛、船舶、工業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域，讓設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定保持佳狀態(tài)。德州柴油加盟

馳臣潤(rùn)滑油在技術(shù)上與美國(guó)路博潤(rùn)等國(guó)際企業(yè)合作，采用國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，確保產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際水平。西昌切削油加盟

三、為什么日系車比德系的汽車換油周期短？主因是原廠機(jī)油類型不同，就拿日系車舉例，一般30萬以下的日系車原廠機(jī)油都是礦物油，礦物油本身的品質(zhì)決定了周期就只有5000公里，但是中的日系車其實(shí)大部分原廠機(jī)油采用的是半合成，所以換油周期也能達(dá)到7500-10000公里的，德系車就算是平民價(jià)格的車型出廠機(jī)油都基本采用了半合成機(jī)油，更不用說中了，那都是全合成。加上德國(guó)人的精工品質(zhì)。的結(jié)果就是1+1＞2，換油周期理論上都可以突破10000公里的。四、是不是所有的車都存在燒機(jī)油的現(xiàn)象，這種情況正常嗎？其實(shí)有看到過很多文章中提到車會(huì)存在燒機(jī)油的現(xiàn)象，其實(shí)所有的車都會(huì)燒機(jī)油，只是燒機(jī)油量的多少不同而已。在現(xiàn)有的技術(shù)條件下，讓發(fā)動(dòng)機(jī)完全不消耗機(jī)油是不可能的，但是可以采用一定的技術(shù)手段盡可能地減少機(jī)油的消耗量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)換油周期內(nèi)不用添加機(jī)油。通過我們認(rèn)為，5000公里被燒掉1-1.5L機(jī)油都算正常，超過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就可以判定為不正常燃燒范疇了。建議盡快去維修中心進(jìn)行檢查。
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馳臣(海南)石油有限公司位于玉沙路14號(hào)中房高級(jí)公寓1301房，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。馳臣是馳臣(海南)石油有限公司的主營(yíng)品牌，是專業(yè)的許可項(xiàng)目:貨物進(jìn)出口(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))一般項(xiàng)目:潤(rùn)滑油銷售;化學(xué)產(chǎn)品制造(不含危險(xiǎn)化學(xué)品);化學(xué)產(chǎn)品銷售(不含危險(xiǎn)化學(xué)品);石油制品銷售(不含危險(xiǎn)化學(xué)品);潤(rùn)滑油加工、制造(不含危險(xiǎn)化學(xué)品);成品油批發(fā)(不含危險(xiǎn)化學(xué)品);汽車裝飾用品銷售;市場(chǎng)營(yíng)銷策劃(除許可業(yè)務(wù)外,可自主依法經(jīng)營(yíng)法律法規(guī)非禁止或限制的項(xiàng)目)公司，擁有自己**的技術(shù)體系。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，多年來一直專注于許可項(xiàng)目:貨物進(jìn)出口(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))一般項(xiàng)目:潤(rùn)滑油銷售;化學(xué)產(chǎn)品制造(不含危險(xiǎn)化學(xué)品);化學(xué)產(chǎn)品銷售(不含危險(xiǎn)化學(xué)品);石油制品銷售(不含危險(xiǎn)化學(xué)品);潤(rùn)滑油加工、制造(不含危險(xiǎn)化學(xué)品);成品油批發(fā)(不含危險(xiǎn)化學(xué)品);汽車裝飾用品銷售;市場(chǎng)營(yíng)銷策劃(除許可業(yè)務(wù)外,可自主依法經(jīng)營(yíng)法律法規(guī)非禁止或限制的項(xiàng)目)的發(fā)展和創(chuàng)新，打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。自公司成立以來，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn)，為客戶提供良好的潤(rùn)滑油代理，潤(rùn)滑油廠家，潤(rùn)滑油招商，汽車機(jī)油，從而使公司不斷發(fā)展壯大。