名稱：回轉油缸的制作方法技術領域：本實用新型涉及一種回轉油缸，尤其是一種主軸箱與油缸分開的回轉油缸。背景技術：一般的液壓油缸是將普通缸體固定在主軸箱的側壁上，然后用板件連接活塞與拉桿，中間采用軸承作為載荷體，承載其以及其夾持的工件的重量。這樣主軸與缸體平行的設計方式存在以下幾個弊端①拉桿與活塞同步，由于拉桿和活塞之間的連接時靠板件連接，支撐采用支架以及之間的支撐軸承，因此每個部件為了活動自如，部件之間都留有很大的間隙，在運動時達不到統(tǒng)一，振動大:精度差，由于部件之間結構連接不緊湊，機床旋轉時主軸尾端跳動很大，影響加工精度；③適用范圍小，這種方式適用于小工件加工，需求的夾持力小，在加工大工件時，所需的夾持力很大，此時用板件連接的活塞輸出的力的方向是一個方向，但此時的拉桿會同時受到兩個方面的力，即前后方向一推一拉的力，兩部分力相互抵消一部分，夾持力達到要求，影響加工質量和安全。實用新型內容實用新型目的本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術的不足，提供一種油缸與支撐件完美結合且不因安裝影響主軸運行精度的回轉油缸。技術方案本實用新型所述的回轉油缸，其目的是這樣實現(xiàn)的一種回轉油缸。常州電液伺服液壓油缸口碑推薦。陜西氣動油缸定制價格

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    所述缸體12內在活塞體101和左端蓋3之間形成無桿腔1a、在活塞體101和右端蓋10之間形成有桿腔1b；所述缸體12的側面設有與無桿腔1a連通的***油口121、以及與有桿腔1b連通的第二油口122；所述左端蓋3和右端蓋10之間固定設有限位滑桿9，所述活塞體101與限位滑桿9滑動連接；所述活塞體101的左端中心位置設有向右延伸至活塞桿102內的軸孔103；所述左端蓋3的中心位置轉動連接有右端伸入軸孔103內的轉軸2，所述軸孔103的內圓周側壁上沿其軸向設有螺旋槽104，所述轉軸2在靠近其右端的圓周側面設有伸入所述螺旋槽104內的凸柱11，所述轉軸2的左端固定安裝有傳動齒輪13，所述左端蓋3的左側設有行程調節(jié)組件，所述行程調節(jié)組件與傳動齒輪13配合用于控制轉軸2在螺旋槽104和凸柱11的作用下旋轉的圈數(shù)。所述行程調節(jié)組件包括定位盤5和內齒圈4，所述定位盤5固定安裝在左端蓋3的左端面上，所述定位盤5在朝向左端蓋3的端面上設有齒輪避讓槽5c，以及與齒輪避讓槽5c連通的環(huán)形轉槽5d，所述傳動齒輪13位于齒輪避讓槽5c內，所述內齒圈4轉動連接在環(huán)形轉槽5d內且與傳動齒輪13嚙合；所述定位盤5上設有與環(huán)形轉槽5d連通的行程窗口5a，所述內齒圈4上設有穿過行程窗口5a的定位桿14。常州薄型液壓油缸口碑推薦。陜西氣動油缸定制價格

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