且通信鏈路是對稱的。干擾鏈路e′=(u，v)表示u的傳輸干擾了以v為目的節(jié)點的傳輸，且u的傳輸不一定會被v接收。另外，將相同類型節(jié)點構成的通信鏈路定義為一條“傳輸鏈路”，如圖2中的鏈路n-l-f，鏈路p-m-k-h和鏈路o-j-i。若兩條傳輸鏈路中的節(jié)點之間存在干擾鏈路，則稱這兩條傳輸鏈路之間是存在干擾鏈路的。圖2無線傳感器網(wǎng)絡連通圖G3基于事件的信道分配協(xié)議本協(xié)議主要定義3種類型的MAC幀，分別為信標幀、命令幀和數(shù)據(jù)幀。信標幀主要負責各傳感器節(jié)點和數(shù)據(jù)處理中心(或列車)的時鐘同步，命令幀包含匯聚節(jié)點發(fā)送給其他節(jié)點的命令信息，即事件切換信息，數(shù)據(jù)幀主要包含網(wǎng)絡中節(jié)點傳輸?shù)臄?shù)據(jù)信息。該協(xié)議采用超幀結構，每個信標幀之間包含多個連續(xù)數(shù)據(jù)幀。文中考慮了兩類事件下的滑坡監(jiān)測。事件1：無列車即將經(jīng)過監(jiān)測區(qū)域；事件2：有列車即將經(jīng)過監(jiān)測區(qū)域。令σ**事件，σ=1，2分別**事件1，2。在無線傳感器網(wǎng)絡中，傳感器節(jié)點的工作狀態(tài)包含活躍狀態(tài)和睡眠狀態(tài)，將一個連續(xù)的活躍周期和睡眠周期稱為節(jié)點的一個工作周期。在活躍周期，傳感器節(jié)點可以感知和收發(fā)數(shù)據(jù)；在睡眠周期，傳感器節(jié)點進入低功耗狀態(tài)，可以感知信息，但是不能收發(fā)信息。σ=1時。山體滑坡一旦發(fā)生，不僅造成滑坡體上人員傷亡、財產(chǎn)損失，而且泥石流將危及一定范圍內的房屋交通人員安全.環(huán)?；聰?shù)據(jù)采集預警儀廠家供應

    該系統(tǒng)采用點、線、面相結合,形成了完整的監(jiān)測網(wǎng)。3邊坡監(jiān)測信息管理系統(tǒng)的建立為了管理邊坡監(jiān)測信息,建立了監(jiān)測信息管理系統(tǒng)。數(shù)據(jù)庫管理了二十多個監(jiān)測項目的數(shù)據(jù),許多項目從1992年就開始監(jiān)測,積累了大量的監(jiān)測數(shù)據(jù),目前這些數(shù)據(jù)均已入庫,布置的自動監(jiān)測點能自動把監(jiān)測數(shù)據(jù)送入數(shù)據(jù)庫。4邊坡監(jiān)測信息可視化分析系統(tǒng)為了分析監(jiān)測信息特征,建立了具有可視化特征的監(jiān)測信息分析系統(tǒng),對監(jiān)測信息進行常規(guī)分析,以圖形的方式顯示和打印分析結果。5邊坡穩(wěn)定性反饋分析系統(tǒng)的建立（1）反饋分析的思路將穩(wěn)定程度分五級:監(jiān)測數(shù)據(jù)相當正常為穩(wěn)定(代碼為A);監(jiān)測數(shù)據(jù)在正常范圍之內為基本穩(wěn)定(代碼為B);監(jiān)測數(shù)據(jù)稍微超過允許范圍為稍不穩(wěn)定(代碼為C);監(jiān)測數(shù)據(jù)超過允許范圍并有發(fā)展的趨勢為一般不穩(wěn)定(代碼為D);監(jiān)測數(shù)據(jù)**超過允許范圍并有可能惡化為嚴重不穩(wěn)定(代碼為E)。屬于A和B,認為穩(wěn)定情況較好;屬于C為中間狀況,應引起注意;屬于D已有少量不穩(wěn)定先兆,穩(wěn)定狀況較差,應考慮采取措施;屬于E有明顯的不穩(wěn)定先兆,必須緊急處理。用監(jiān)測信息判別其穩(wěn)定級別,即判別邊坡不穩(wěn)定先兆類型。首先分析各監(jiān)測項目所有可能的先兆類型判別方法,對每種方法都編制相應的處理程序。然后根據(jù)實際需要。余慶滑坡數(shù)據(jù)采集預警儀現(xiàn)貨與室內定位領域（智慧校園、智慧醫(yī)院、智慧養(yǎng)老院、智慧監(jiān)獄、電廠化工廠定位監(jiān)測等.

    傳送帶2上端經(jīng)支架固定在安裝板12上，平板5的上端同樣固定在安裝板12上。所述傳送帶2下端與運土車1的車體之間、絞龍4與車體之間均連接有斜拉鋼絲繩13，斜拉鋼絲繩13的上端連接有卷揚電機14，斜拉鋼絲繩13可提高傳送帶2和絞龍4的承載力和穩(wěn)定性。所述的平板5下端與運土車1的車體之間連接有斜撐角鋼15，斜撐角鋼15的下端與平板5可拆卸連接，斜撐角鋼15能提高平板5的穩(wěn)定性，避免滾筒在壓實土體時跳動。所述的運土車1的車廂底板為斜面，絞龍4上端安裝在斜面的比較低處，車廂底板下方安裝有振動電機16，避免車廂內殘留土。所述的安裝板12的上側鉸接在運土車1的底板上，絞龍4的上端鉸接在運土車1的車廂側壁上；拆除斜撐角鋼15下端與平板5的連接后，卷揚電機14收卷斜拉鋼絲繩13可將培土單元和壓實單元收至車側。每組傳送帶2和絞龍4均連接有一個驅動電機17。本發(fā)明的具體工作過程如下：運土車1裝滿土行駛至路邊，然后卷揚電機14將培土單元和壓實單元下放至傳送帶2與路肩邊坡斜度平行，壓實單元的滾筒壓在斜坡上，然后將斜撐角鋼15的下端與平板5連接，此處連接可采用銷釘連接，為了適應不同斜度的邊坡，可在平板5上設置多個連接點；斜撐角鋼15連接完成后。

    提高巖體力學參數(shù)的準確程度。邊坡監(jiān)測監(jiān)測信息快速反饋分析技術編輯監(jiān)測系統(tǒng)建立的目的,主要是獲取被測邊坡所處狀態(tài)的信息,并在獲取信息后分析邊坡的穩(wěn)定狀況,了解邊坡在被施加控制(包括開挖、排水和噴錨等)后的反應,為下一步的控制作出決策。因此,信息反饋的速度和質量決定了監(jiān)測系統(tǒng)的效益。為了提高監(jiān)測系統(tǒng)的效益,必須研究信息快速反饋分析技術,提高反饋的速度和質量。監(jiān)測信息的快速反饋分析,依賴于四方面技術的提高,即監(jiān)測信息獲取速度的提高、監(jiān)測信息管理水平的提高、監(jiān)測信息分析水平和速度的提高以及監(jiān)測反饋水平和速度的提高。1監(jiān)測信息獲取技術傳統(tǒng)的監(jiān)測信息獲取主要依賴于手工監(jiān)測,獲取速度慢。隨著測量技術的不斷發(fā)展,自動監(jiān)測已逐漸成熟起來,使監(jiān)測信息獲取的速度和質量的提高成為可能。許多大型邊坡已開始部分或全部使用自動監(jiān)測?？紤]到經(jīng)費的限制,可以選擇一些關鍵點進行自動監(jiān)測,提高監(jiān)測信息獲取的速度和質量。2監(jiān)測信息管理技術傳統(tǒng)的監(jiān)測信息管理是靠人工管理、分散儲存。數(shù)據(jù)管理效率低,數(shù)據(jù)中的錯誤不能及時校正,不利于監(jiān)測信息的有效分析。建立監(jiān)測信息管理系統(tǒng)能使監(jiān)測信息集中管理、及時校正,為及時分析提供方便。如果能對不同坡面滑坡時收集到的數(shù)據(jù)進行科學分析，將對日后的準確預報提供科學依據(jù)。

    mine5DPlannerNPVScheduler微震監(jiān)測系統(tǒng)實驗設備大型直剪儀REUTECH邊坡變形監(jiān)測雷達三維激光測量系統(tǒng)巖體遙測和結構分析系統(tǒng)其他技術瑞士滑動測微儀T-REX滑動測微計意大利滑動測微計電子水準儀瑞士超視線防撞無人機用戶支持產(chǎn)品介紹視頻操作演示視頻技術服務設備資料解決方案水電行業(yè)工民建行業(yè)礦山行業(yè)地質災害監(jiān)測及風險預警高?？蒲许椖亢献髀?lián)系我們關于我們資質證明人才招聘誠征代理您的位置：首頁>產(chǎn)品中心>巖體遙測和結構分析系統(tǒng)產(chǎn)品中心巖土監(jiān)測儀器測斜監(jiān)測類數(shù)字垂直活動測斜儀AT活動測斜儀DIGIPRO2測斜儀數(shù)據(jù)處理軟件水平活動測斜儀測扭儀便攜式傾斜儀垂直固定測斜儀水平固定測斜儀MEMS單點傾斜儀密度測斜儀EL傾斜儀EL單點傾斜儀EL梁式傳感器EL撬式傳感器深水傾斜儀ABSQC測斜管ABS標準測斜管剪切線測斜管配件滲流/水位監(jiān)測類振弦式滲壓計氣動型滲壓計VW鉆孔型滲壓計VW推進型滲壓計VW通氣型壓力傳感器VW鈦合金防腐滲壓計分層VW型滲壓計水位計振弦式位移傳感器量水堰計變形監(jiān)測類VW沉降計波紋管式電磁沉降儀電磁式沉降儀數(shù)字式卷尺收斂計VW測縫計多點位移計VW埋入式測縫計水下測縫計土**移計應力應變監(jiān)測類埋入式應變計弧焊應變計表面應變計點焊應變計鋼筋計。監(jiān)測點測設應根據(jù)設計方案執(zhí)行，確需微調應與設計單位充分溝通確定.七星關區(qū)特種滑坡數(shù)據(jù)采集預警儀

山體滑坡俗稱為“走山”“垮山”“地滑”“土溜”等，是常見的地址災害之一。環(huán)?；聰?shù)據(jù)采集預警儀廠家供應

    是一套融控制技術、通訊技術、網(wǎng)絡技術、計算機技術于一體的復雜的大型控制系統(tǒng)。MineDCM礦山數(shù)據(jù)及計算管理系統(tǒng)MineDCM是依托礦山地質、測量、采礦、選礦、建筑等行業(yè)特性開發(fā)的專業(yè)相關數(shù)據(jù)計算及數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。MineDCM強調的是專業(yè)化的數(shù)據(jù)計算和專有化的數(shù)據(jù)管理。MineDRM圖紙檔案管理系統(tǒng)MineDRM是實現(xiàn)圖紙及電子格式圖紙檔案管理的工具。依托該軟件可以實現(xiàn)基礎的圖紙管理功能，使圖紙檔案的查詢及存檔工作信息化、數(shù)字化。軟件平臺DrawingSoftware魚寵兒斷電報警器魚寵兒斷電報警器，行業(yè)**將NB-IoT技術融入到魚缸智能斷電保護系統(tǒng)中，杜絕信息誤報狀況。只需關注公眾號即可接收魚缸斷電消息，同時**提供短信報***務。儀器設備PortableDevices智能數(shù)據(jù)采控儀智能數(shù)據(jù)采控儀配合晶合云平臺，無需組態(tài)軟件等第三方軟件支持，*需在晶合云平臺進行簡單設置即可直接讀取PLC中寄存噐的數(shù)據(jù)，實時監(jiān)測產(chǎn)品運行狀態(tài)。多功能數(shù)據(jù)采集儀多功能數(shù)據(jù)采集儀是一款基于CAN-Bus總線傳輸?shù)漠a(chǎn)品，采用先進的無線傳感網(wǎng)技術，集數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理為一體，主要用于尾礦庫在線安全監(jiān)測、采空區(qū)在線監(jiān)測等。滲壓計滲壓計是威海晶合研發(fā)的一款針對地質災害安全監(jiān)測的產(chǎn)品。環(huán)?；聰?shù)據(jù)采集預警儀廠家供應

深圳維思加通信技術有限公司主要經(jīng)營范圍是通信產(chǎn)品，擁有一支專業(yè)技術團隊和良好的市場口碑。維思加致力于為客戶提供良好的智能通信箱，物聯(lián)網(wǎng)智慧綜合柜，物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集儀，智能一體化箱中箱，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力，努力學習行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于通信產(chǎn)品行業(yè)的發(fā)展。維思加立足于全國市場，依托強大的研發(fā)實力，融合前沿的技術理念，及時響應客戶的需求。