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重慶環(huán)保10號(hào)航空液壓油參考價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-12-18

10號(hào)航空液壓油的技術(shù)參數(shù)有哪些?1、規(guī)格,10號(hào)航空液壓油的產(chǎn)品規(guī)格有170kg大桶和10kg小桶兩種包裝,滿足各行各業(yè)對(duì)產(chǎn)品的需求。2、質(zhì)量指標(biāo),10號(hào)航空液壓油(天空)主要用于飛機(jī)的液壓系統(tǒng),產(chǎn)品特性必須滿足優(yōu)異的粘溫性、良好的低溫啟動(dòng)性和液壓傳遞能力,所以對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)有嚴(yán)格的要求。比如運(yùn)動(dòng)粘度在-50℃下不大于1250mm2/s、凝點(diǎn)不高于-70℃ 、閃點(diǎn)不低于92℃ 、酸值不大于0.05、使用溫度在-70℃ 以上、20℃密度不大于850、70℃腐蝕性不大于210號(hào)航空液壓油能夠提供良好的低溫流動(dòng)性能和防腐性能,確保了直升機(jī)在極端氣候條件下的正常運(yùn)行。重慶環(huán)保10號(hào)航空液壓油參考價(jià)

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10號(hào)航空液壓油分為地面和天空的原因,提到10號(hào)航空液壓油,總會(huì)涉及到10號(hào)航空液壓油(天空)和10號(hào)航空液壓油(地面)兩個(gè)子型號(hào)。10號(hào)航空液壓油地面用油,是業(yè)內(nèi)應(yīng)用普遍的低溫液壓油之一,符合Q/SY YM 0024-2000執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。主要應(yīng)用于寒冷、潮濕地區(qū)的機(jī)械設(shè)備和機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備、消防特種設(shè)備、港口機(jī)械等。作為一型低溫液壓油,有以下特點(diǎn):1、優(yōu)越的低溫性能,針對(duì)寒冷地區(qū)液壓設(shè)備而研發(fā),應(yīng)用溫度可達(dá)-50℃;2、良好的綜合性能,耐磨/抗壓/潤(rùn)滑/防銹,用途普遍江蘇地面用10號(hào)航空液壓油代理隨著化學(xué)合成技術(shù)的不斷發(fā)展,合成液壓油逐漸取代了礦物油,成為了液壓系統(tǒng)的主要潤(rùn)滑油。

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10號(hào)航空液壓油,10航空液壓油一般是指用于飛機(jī)及地面機(jī)場(chǎng)設(shè)備的使用的油品,具有潤(rùn)滑性能好,防銹能力強(qiáng)。質(zhì)地純凈,雜質(zhì)少,對(duì)航空器金屬和密封材料有良好的相容性等特點(diǎn),然而在選擇10號(hào)航空液壓油時(shí),廠家也會(huì)給客戶推薦15號(hào)航空液壓油,那么到底該選用哪個(gè)型號(hào)呢,需要根據(jù)情況而定,我們先要了解他們的區(qū)別!1.10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油所滿足的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同,10號(hào)航空液壓油滿足的是SH0358-1995執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),是石化標(biāo);15號(hào)航空液壓油滿足的是GJB1177-1991執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),是國(guó)軍標(biāo)。2.10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油運(yùn)動(dòng)粘度的測(cè)試方式不同,10號(hào)航空液壓油是在50°C和-50°C兩個(gè)溫度點(diǎn)測(cè)試運(yùn)動(dòng)粘度的;15號(hào)航空液壓油是在100°C、40°C、-40°C、-50°C四個(gè)時(shí)間點(diǎn)來(lái)測(cè)試的

10號(hào)航空液壓油,主要應(yīng)用于各型號(hào)的飛機(jī)。航空10號(hào)液壓油不是危險(xiǎn)品。10號(hào)航空液壓油有一個(gè)性能相近的“哥哥”,那就是15號(hào)航空液壓油。那么10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油到底有什么區(qū)別呢?下面就聽小編給大家說(shuō)道說(shuō)道吧!10航空液壓油一般是指用于飛機(jī)及地面機(jī)場(chǎng)設(shè)備的使用的油品,具有潤(rùn)滑性能好,防銹能力強(qiáng)。質(zhì)地純凈,雜質(zhì)少,對(duì)航空器金屬和密封材料有良好的相容性等特點(diǎn),然而在選擇10號(hào)航空液壓油時(shí),廠家也會(huì)給客戶推薦15號(hào)航空液壓油10號(hào)航空液壓油還能夠在高溫高壓的環(huán)境下保持穩(wěn)定性,延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

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液壓油的種類多樣,分類方法各不相同,一直以來(lái),習(xí)慣性以用處開展歸類,也是有依據(jù)油料種類、化學(xué)成分或易燃性歸類的。10號(hào)航空液壓油選用深層精煉、深層脫蠟的優(yōu)良低凝高質(zhì)量基礎(chǔ)油和合成油添加物,選用國(guó)際性先進(jìn)技術(shù)實(shí)力的生產(chǎn)工藝流程調(diào)和而成。具備優(yōu)良的粘溫特性、低溫特性和抗氧化性安定性。如數(shù)控車床、乙酰胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及大型船舶起重設(shè)備、主甲板機(jī)械設(shè)備、挖堀機(jī)、液壓起重機(jī)、大型吊車、航空航天飛行器、航天飛機(jī)制造、雷達(dá)車和鐵路、高壓電器開關(guān)等。因?yàn)楸旧唐酚休^低的冷凝點(diǎn),因此 還可用以極冷區(qū)域的所述各類設(shè)備并可取代倒冷油應(yīng)用。應(yīng)用氣溫為-70℃以上10號(hào)航空液壓油具有良好的密封性能,能夠有效地防止液壓系統(tǒng)內(nèi)部的液體泄漏。吉林10號(hào)航空液壓油精選廠家

在高溫條件下,10號(hào)液壓油能夠保持足夠的潤(rùn)滑性,確保液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。重慶環(huán)保10號(hào)航空液壓油參考價(jià)

10號(hào)和15號(hào)航空液壓油區(qū)別,航空液壓油主要用作航空液壓系統(tǒng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,也是各種要求較高的液壓機(jī)械的理想工作介質(zhì)。具有良好的高低溫性能、粘溫性、抗剪切性、氧化安定性和液壓傳遞性能,使用溫度為-54℃-135℃??寡趸捕ㄐ钥蓾M足各種新型飛機(jī)液壓系統(tǒng)的使用要求。10號(hào)和15號(hào)航空液壓油區(qū)別。10號(hào)航空液壓油是主要用作航空液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,同時(shí)還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液。如數(shù)控機(jī)床、乙酰胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)、大型吊車、雷達(dá)車和鐵路、電器開關(guān)等重慶環(huán)保10號(hào)航空液壓油參考價(jià)

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