ATOS Compact Scan 是新一類緊致型三維光學(xué)掃描檢測(cè)儀。其構(gòu)造靈巧、簡(jiǎn)潔,應(yīng)用適應(yīng)性強(qiáng)。ATOS Compact Scan 使三維光學(xué)測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域得到進(jìn)一步擴(kuò)展,用于三維測(cè)量、分析各式零件、模型等。 先進(jìn)的硬體配套功能更好強(qiáng)大的掃描及檢測(cè)軟件,加上統(tǒng)一的軟硬體培訓(xùn)課程,以及全球化技術(shù)支援網(wǎng)絡(luò),GOM 公司為使用者提供極具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的一站式光學(xué)測(cè)量解決方案。 ATOS Compact Scan 的特點(diǎn): 藍(lán)光技術(shù) 掃描及探針測(cè)量 測(cè)量體積可大可小 構(gòu)造緊致,使用便捷 可擕式測(cè)量 完整配套的測(cè)量系統(tǒng) 藍(lán)光技術(shù) 與外界光線條件無(wú)關(guān)的掃描 快速掃描大型零部件 基于 ATOS Triple Scan 的先進(jìn)技術(shù) 低維護(hù)成本 ***的測(cè)量資料面輪廓度和平面度是有質(zhì)的區(qū)別。如果是曲面就不會(huì)有求平面度,應(yīng)該是面輪廓度。武漢專業(yè)輪廓度檢測(cè)
所謂輪廓度是指被測(cè)實(shí)際輪廓相對(duì)于理想輪廓的變動(dòng)情況。這一概念用于描述曲面或曲線形狀的準(zhǔn)確度。輪廓度包括面輪廓度與線輪廓度,對(duì)典型的輪廓度常用測(cè)量方法的進(jìn)行剖析。常規(guī)的測(cè)量靠檢具和三坐標(biāo)碰觸的方式來(lái)測(cè)量輪廓是否合格,不是很直觀找到問(wèn)題。對(duì)于現(xiàn)在客戶對(duì)產(chǎn)品外觀要求越來(lái)越高形式下,外形輪廓極其重要。檢驗(yàn)輪廓是否合格,比較好解決方法是使用藍(lán)光掃描得到整個(gè)外形特征與理論設(shè)計(jì)圖檔進(jìn)行比對(duì)??梢缘玫秸麄€(gè)面輪廓度和線輪廓度具體的偏差值,以及偏差位置在什么區(qū)域。一目了然方便后續(xù)模具修改,提高產(chǎn)品質(zhì)量,提升開(kāi)發(fā)進(jìn)度起到很好的幫助,為客戶降本。蘇州進(jìn)口輪廓度檢測(cè)哪家強(qiáng)如果不帶基準(zhǔn)的面輪廓度,是表示自身變化在一個(gè)中心線的下負(fù)公差里偏移。
ATOS對(duì)于因?yàn)槌叽缣蠡蛐螤顝?fù)雜而無(wú)法一次量測(cè)的工件,可以進(jìn)行分區(qū)掃描,在工件或工件的周圍貼上定位點(diǎn)標(biāo)簽,然后藉由定位點(diǎn)的輔助,計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)地將多個(gè)單筆掃描數(shù)據(jù)整合在同一坐標(biāo)系統(tǒng),利用此原理對(duì)于大型及復(fù)雜的工件可以進(jìn)行精確且完整的掃描。 應(yīng)用領(lǐng)域 ATOS Copact scan可以應(yīng)用于3D質(zhì)量分析或逆向工程。快速的測(cè)量特性適合于任何需要快速取得物體數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的領(lǐng)域??梢栽跈z測(cè)中心、現(xiàn)場(chǎng)和研發(fā)中心之問(wèn)方便地移動(dòng)。 軟件計(jì)算出來(lái)的高質(zhì)量多邊型網(wǎng)格數(shù)據(jù)可以用來(lái)加工或直刻,也可以直接跟CAD作比對(duì),輸出質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。
傳統(tǒng)的面輪廓度測(cè)量誤差的測(cè)量方法包括仿形裝置測(cè)量、截面輪廓樣板測(cè)量、光學(xué)跟蹤輪廓測(cè)量?jī)x測(cè)量以及三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x測(cè)量等。**種測(cè)量方法要求做出理論輪廓樣板后才能測(cè)量。由于理論輪廓樣板制作非常困難,因此該測(cè)量方法適合于一種零件大批量生產(chǎn)過(guò)程中的檢驗(yàn)。而采用藍(lán)光三維掃描,只需要零件的CAD數(shù)學(xué)模型(零件的三維設(shè)計(jì)圖形),因此該測(cè)量方法可應(yīng)用于任何場(chǎng)合且測(cè)量數(shù)據(jù)可靠。 目前,用來(lái)采集物體表面三維坐標(biāo)的測(cè)量設(shè)備和方法多種多樣,其原理也各不相同。根據(jù)測(cè)量測(cè)頭是否和零件表面接觸可分為接觸式和非接觸式所謂"輪廓度",是指被測(cè)實(shí)際輪廓相對(duì)于理想輪廓的變動(dòng)情況。
GOM 是信譽(yù)卓著、技術(shù)**的光學(xué)測(cè)量系統(tǒng)製造商。配合 GOM 開(kāi)發(fā)的覆蓋不同應(yīng)用領(lǐng)域的各類硬件,GOM 同時(shí)還提供自主開(kāi)發(fā)的***能專業(yè)一體化應(yīng)用軟件解決方案。各種 GOM 應(yīng)用軟件之間類似搭積木的組成策略,有效解決了滿足客戶的從生產(chǎn)過(guò)程到質(zhì)量控制等不同使用需要。 通過(guò)GOM 特色的參量方法,在軟件里,每個(gè)元素的創(chuàng)建進(jìn)程都有跡可循。所有操作和評(píng)估步驟都能得到***追蹤并互相關(guān)聯(lián),有利于進(jìn)行修改和調(diào)整。通過(guò)一鍵式解決方案,可以在改動(dòng)后自動(dòng)刷新所有相關(guān)元素 就平面而言,面輪廓度和平面度也是有質(zhì)的區(qū)別。溫州口碑好輪廓度檢測(cè)哪家強(qiáng)
昆山哪里可以做輪廓度檢測(cè)?武漢專業(yè)輪廓度檢測(cè)
三維掃描和檢測(cè),手持式掃描,逆向建模,三維打印產(chǎn)業(yè)作為汽車工業(yè)發(fā)展的根基,成為助力中國(guó)自主汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)的堅(jiān)實(shí)支撐。60年來(lái),我國(guó)三維掃描和檢測(cè),手持式掃描,逆向建模,三維打印產(chǎn)業(yè)不斷壯大,伴隨改進(jìn)推動(dòng)的合資合作,以及國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷爆發(fā)式增長(zhǎng)帶來(lái)的市場(chǎng)紅利,取得了跨越式發(fā)展。行業(yè)步入了高質(zhì)量發(fā)展階段,零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型在即。未來(lái)在政策支持下,我國(guó)三維掃描和檢測(cè),手持式掃描,逆向建模,三維打印企業(yè)將逐步提高技術(shù)水平與創(chuàng)新能力,掌握關(guān)鍵零部件重點(diǎn)技術(shù);在自主品牌整車企業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)下,國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)將逐步擴(kuò)大市場(chǎng)占比,外資或合資品牌占比將有所下降。總體來(lái)看,國(guó)外發(fā)達(dá)地區(qū)汽車領(lǐng)域的塑料使用量正在持續(xù)增長(zhǎng),塑料模具占汽車模具總量的比例已經(jīng)超過(guò)了60%,占到了車身總質(zhì)量的10-15%左右。面對(duì)中國(guó)汽車銷量增速放緩的新常態(tài),外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國(guó)市場(chǎng),一些中國(guó)自主品牌汽車銷量增長(zhǎng)迅猛,市場(chǎng)占比不斷提升,對(duì)外資**零部件的需求也在不斷增加。武漢專業(yè)輪廓度檢測(cè)
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