發(fā)那科發(fā)展到當今，系統(tǒng)雖然版本多樣，但是維修診斷理論還是基本一樣的，數(shù)控系統(tǒng)的故障診斷和維修不單單需要強大的理論為基礎(chǔ)，維修經(jīng)驗的提高對快速定位故障原因也起到了非常重要的作用，能為維修人員少走不少彎路。本文通過對在維修過程中遇到的一些常見問題進行分析，給廣大數(shù)控維修人員借鑒。但遇到故障時，還是根據(jù)實際情況，冷靜的分析問題，這樣才能盡快的解決實際問題，為企業(yè)創(chuàng)造更大的生產(chǎn)價值。電容在電路中所起的作用不同，引起的故障也各有特點。在發(fā)那科電路板維修中，數(shù)字電路占絕大多數(shù)，電容多用做電源濾波，用做信號耦合和振蕩電路的電容較少 發(fā)那科系統(tǒng)維修故障維修技巧有哪些，有人知道嗎？附近哪里有發(fā)那科系統(tǒng)維修服務(wù)

電阻是電器設(shè)備中數(shù)量多的元件，但不是損壞率高的元件。電阻損壞以開路常見，阻值變大較少見，阻值變小十分少見。常見的有碳膜電阻、金屬膜電阻、線繞電阻和保險電阻幾種。前兩種電阻應(yīng)用寬廣，其損壞的特點一是低阻值（100Ω以下）和高阻值（100kΩ以上）的損壞率較高，中間阻值（如幾百歐到幾十千歐）的極少損壞；二是低阻值電阻損壞時往往是燒焦發(fā)黑，很容易發(fā)現(xiàn)，而高阻值電阻損壞時很少有痕跡。線繞電阻一般用作大電流限流，阻值不大。圓柱形線繞電阻燒壞時有的會發(fā)黑或表面爆皮、裂紋，有的沒有痕跡。水泥電阻是線繞電阻的一種，燒壞時可能會斷裂，否則也沒有可見痕跡。 附近哪里有發(fā)那科系統(tǒng)維修服務(wù)發(fā)那科系統(tǒng)維修哪個公司的好一點？

故障原因：①系統(tǒng)24V輸入電源、系統(tǒng)電源保險 ②**短路 ③系統(tǒng)內(nèi)部電源故障（電源板或內(nèi)部板卡短路） 處理方法：①檢查輸入24V以及系統(tǒng)保險正常 ②斷開系統(tǒng)所有外部電纜，系統(tǒng)正常。該條通訊回路電纜，確認為后一級I/O模塊 故障，且**終檢測為該模塊所連外部信號短路造成。 ④ 24V及保險 JD1A JD1B JD1A JD1B JD1A JD1B JD1A I/O-0組 I/O-1組 I/O-2組 0V 24V 外圍電路 系統(tǒng)案例三 客戶：大宇機床 系統(tǒng)：18MC 機床：臥式加工中心 故障現(xiàn)象：在MDI、MEM方式下運行程序在特定程序單節(jié)出現(xiàn)報警 G30P3X0; G28BO; 在以上兩個單節(jié)執(zhí)行完成后出現(xiàn)如下 SYSTEM ALMARM 972 NMI OCCURRED IN OTHER MODULE SLOT 13 PC050 NMI SLC 4342 故障原因：I/O LINK通訊報警

發(fā)那科系統(tǒng)一般采用的是帶擋塊和定是值的記憶方式。數(shù)控系統(tǒng)開機后，如果是定是值數(shù)控系統(tǒng)，它的參考點就是靠電動機來記憶的，所以不用返回參考點，而增量數(shù)控系統(tǒng)則必須要執(zhí)行反參考點操作，我將通過幾個最常見的報警講解一下如何處理這類問題。

（1）報**506、507超程。數(shù)控系統(tǒng)出現(xiàn)這種自動執(zhí)行程序報警，我們首先要把程序要執(zhí)行的動作先后順序了解清楚，返回參考點的動作實際就3步：①快速移動到參考點附近。②碰到減速開關(guān)減速。③離開減速開關(guān)停止。如果返回參考點出現(xiàn)超程，首先要看是否存在不減速的情況，也就是減速開關(guān)傳遞給PLC的信號是否完成，如果沒有減速，那么檢查減速開關(guān)、減速開關(guān)和PLC的連接接線和PLC輸入電是否壞點。 哪里有發(fā)那科系統(tǒng)維修公司？

FANUC發(fā)那科系統(tǒng)的0系列型號：

1，0D系列：0&mdash：TD 用于車床

2，0&mdash：MD用于銑床及小型加工中心

3，0&mdash：GCD用于圓柱磨床

4，0&mdash： GSD用于平面磨床

5，0&mdash：PD用于沖床

6，0C系統(tǒng)：O&mdash：TC 用于普通車床、自動車床

7，0&mdash：MC用于銑床、鉆床、加工中心

8，0&mdash：GCC用于內(nèi)、外磨床

9，0&mdash： GSC用于平面磨床

10，0&mdash：TTC用于雙刀架、4軸車床

11，W9POWER MATE 0:用于2軸小型車床

12，0i系列：0i&mdash：MA 用于加工中心、銑床

13，0i&mdash：TA用于車床，可控制4軸

14，161用于比較大8軸，6軸聯(lián)動

15，18i用于比較大6軸，4軸聯(lián)動 發(fā)那科系統(tǒng)維修的價格一般是多少？寧波哪里有發(fā)那科系統(tǒng)維修多少錢

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報**500、501過程。如果返回參考點有減速動作，只有這一個報警，無506或者507號報警，可以通過以下修改參數(shù)消除這個報警，修改參數(shù)1320或者1321為9999999，然后重新返回參考點，如果返回參考點成功，再把參數(shù)1320或者1321修改為原來的數(shù)值。

報**90參考位置返回位置異常。此報警要區(qū)分是直線軸還是旋轉(zhuǎn)軸。直線軸一般都是帶光柵尺的全閉環(huán)系統(tǒng)容易出現(xiàn)此報警，維修人員遇到此報警，可以先屏蔽光柵尺，如果返回參考點正常，可以更換光柵尺的讀數(shù)頭再做實驗。 附近哪里有發(fā)那科系統(tǒng)維修服務(wù)

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