FANUC發(fā)那科系統(tǒng)的0系列型號(hào):
1,0D系列:0&mdash:TD 用于車床
2,0&mdash:MD用于銑床及小型加工中心
3,0&mdash:GCD用于圓柱磨床
4,0&mdash: GSD用于平面磨床
5,0&mdash:PD用于沖床
6,0C系統(tǒng):O&mdash:TC 用于普通車床、自動(dòng)車床
7,0&mdash:MC用于銑床、鉆床、加工中心
8,0&mdash:GCC用于內(nèi)、外磨床
9,0&mdash: GSC用于平面磨床
10,0&mdash:TTC用于雙刀架、4軸車床
11,W9POWER MATE 0:用于2軸小型車床
12,0i系列:0i&mdash:MA 用于加工中心、銑床
13,0i&mdash:TA用于車床,可控制4軸
14,161用于比較大8軸,6軸聯(lián)動(dòng)
15,18i用于比較大6軸,4軸聯(lián)動(dòng) 發(fā)那科系統(tǒng)維修故障維修技巧有哪些,有人知道嗎?奉化區(qū)附近哪里有發(fā)那科系統(tǒng)維修哪家好
導(dǎo)致發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)無法啟動(dòng)的原因主要有兩點(diǎn):一是由于機(jī)床長(zhǎng)抄期的閑置,導(dǎo)致記憶電池放電完畢,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)程序啟動(dòng)丟失參數(shù)無法正常啟動(dòng);二是由于數(shù)控系統(tǒng)的CNC主板損壞。目前主要是這兩個(gè)原因?qū)е铝税l(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)無法正常啟動(dòng)。
針對(duì)于上述的兩個(gè)故障原因,在實(shí)際確定問題是需要進(jìn)行區(qū)別。具體區(qū)分的辦法襲是:?jiǎn)?dòng)機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)時(shí)同事按下機(jī)床面板上的“RESET”和“DELETE”兩個(gè)鍵,等待一會(huì)CRT顯示出FANUC的版本號(hào),并出現(xiàn)正常畫面,說明數(shù)控系統(tǒng)的主板正常;反之,則是系統(tǒng)CNC主板損壞。 海曙區(qū)附近發(fā)那科系統(tǒng)維修多少錢發(fā)那科系統(tǒng)維修的特點(diǎn)有哪些?
發(fā)那科發(fā)展到當(dāng)今,系統(tǒng)雖然版本多樣,但是維修診斷理論還是基本一樣的,數(shù)控系統(tǒng)的故障診斷和維修不單單需要強(qiáng)大的理論為基礎(chǔ),維修經(jīng)驗(yàn)的提高對(duì)快速定位故障原因也起到了非常重要的作用,能為維修人員少走不少?gòu)澛?。本文通過對(duì)在維修過程中遇到的一些常見問題進(jìn)行分析,給廣大數(shù)控維修人員借鑒。但遇到故障時(shí),還是根據(jù)實(shí)際情況,冷靜的分析問題,這樣才能盡快的解決實(shí)際問題,為企業(yè)創(chuàng)造更大的生產(chǎn)價(jià)值。電容在電路中所起的作用不同,引起的故障也各有特點(diǎn)。在發(fā)那科電路板維修中,數(shù)字電路占絕大多數(shù),電容多用做電源濾波,用做信號(hào)耦合和振蕩電路的電容較少
數(shù)控機(jī)床PMC診斷應(yīng)用
PMC就是英文programmable machine controller的縮寫,數(shù)控機(jī)床所有邏輯控制就是由它實(shí)現(xiàn)的,因此任何外部報(bào)警都可以通過PMC進(jìn)行診斷和修改,以達(dá)到迅速定位故障點(diǎn)的目的, PMC的使用對(duì)于數(shù)控維修人員是必須掌握的。
介紹一些平時(shí)經(jīng)常用到的PMC的應(yīng)用。 譬如:時(shí)間繼電器和保持繼電器,時(shí)間繼電器一般用于可以經(jīng)常調(diào)整的機(jī)床執(zhí)行動(dòng)作時(shí)間和間隔時(shí)間,而保持繼電器是相當(dāng)于一個(gè)模擬輸入點(diǎn),也就是英文經(jīng)常說的“bridge(搭橋)”,這個(gè)功能十分強(qiáng)大,可以幫助我們屏蔽報(bào)警、定位報(bào)警故障點(diǎn)等等。 發(fā)那科系統(tǒng)維修前,需要注意什么?
首先要把程序要執(zhí)行的動(dòng)作先后順序了解清楚,返回參考點(diǎn)的動(dòng)作實(shí)際就3步:
①快速移動(dòng)到參考點(diǎn)附近。②碰到減速開關(guān)減速。③離開減速開關(guān)停止。如果返回參考點(diǎn)出現(xiàn)超程,首先要看是否存在不減速的情況,也就是減速開關(guān)傳遞給PLC的信號(hào)是否完成,如果沒有減速,那么檢查減速開關(guān)、減速開關(guān)和PLC的連接接線和PLC輸入電是否壞點(diǎn)。如果是在快速移動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的506報(bào)警,就檢查極限開關(guān)和接線。如果減速開關(guān)在減速后彈起,PLC也接到了信號(hào),那很有可能是極限擋塊與減速擋塊的距離不合適。 什么是發(fā)那科系統(tǒng)維修?你了解多少呢?寧海工業(yè)發(fā)那科系統(tǒng)維修哪家好誰知道一般發(fā)那科系統(tǒng)維修的售價(jià)是多少?奉化區(qū)附近哪里有發(fā)那科系統(tǒng)維修哪家好
故障原因:①系統(tǒng)24V輸入電源、系統(tǒng)電源保險(xiǎn) ②**短路 ③系統(tǒng)內(nèi)部電源故障(電源板或內(nèi)部板卡短路) 處理方法:①檢查輸入24V以及系統(tǒng)保險(xiǎn)正常 ②斷開系統(tǒng)所有外部電纜,系統(tǒng)正常。該條通訊回路電纜,確認(rèn)為后一級(jí)I/O模塊 故障,且**終檢測(cè)為該模塊所連外部信號(hào)短路造成。 ④ 24V及保險(xiǎn) JD1A JD1B JD1A JD1B JD1A JD1B JD1A I/O-0組 I/O-1組 I/O-2組 0V 24V 外圍電路 系統(tǒng)案例三 客戶:大宇機(jī)床 系統(tǒng):18MC 機(jī)床:臥式加工中心 故障現(xiàn)象:在MDI、MEM方式下運(yùn)行程序在特定程序單節(jié)出現(xiàn)報(bào)警 G30P3X0; G28BO; 在以上兩個(gè)單節(jié)執(zhí)行完成后出現(xiàn)如下 SYSTEM ALMARM 972 NMI OCCURRED IN OTHER MODULE SLOT 13 PC050 NMI SLC 4342 故障原因:I/O LINK通訊報(bào)警 奉化區(qū)附近哪里有發(fā)那科系統(tǒng)維修哪家好
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