閥門的操作方法

閥門的操作，要根據(jù)操作規(guī)程來進(jìn)行。操作（啟閉）閥門時(shí)應(yīng)注意：

1、啟閉閥門，用力應(yīng)平穩(wěn)，不可沖擊；同時(shí)要慢慢擰動(dòng)，不可開閉太快。以免發(fā)生水錘現(xiàn)象。特別是壓力管路，尤為注意。

2、對(duì)于用絲桿啟閉的閥門，特別時(shí)暗桿式的，在關(guān)閉或全開到頭時(shí)，要退回半扣或四分之一扣，以免扭的太緊，下次開關(guān)時(shí)，不知是開是關(guān)，扭不對(duì)扣，易把絲桿扭壞。

3、當(dāng)轉(zhuǎn)不動(dòng)手輪時(shí)，可將手輪卸下，用活扳手卡住桿上面方形捕風(fēng)用力扭開。不可不卸手輪，就用鐵棍強(qiáng)扭手輪，這樣易把手輪扭壞。

4、擰不動(dòng)旋塞閥時(shí)，可以稍稍松一下壓蓋螺絲，用錘子輕輕敲動(dòng)，就會(huì)擰得動(dòng)了。不要在手柄手套以長(zhǎng)管硬搬，這樣會(huì)把閥門擰壞。

5、如操作過于費(fèi)勁，須分析原因，有的閥門關(guān)閉件受熱膨脹，造成開啟困難。此時(shí)可將閥蓋螺紋稍擰松，待消除閥桿應(yīng)力后再開啟，填料太緊時(shí)，可適當(dāng)放松填料。

6、明桿閥門，對(duì)全開與全閉的閥桿的位置應(yīng)標(biāo)明，即可避免全開時(shí)撞擊死點(diǎn)，又便于檢查閥門全閉時(shí)有否異常情況。

如果您有 任何問題，請(qǐng)*打下 面 表中列 出的接近的羅斯位置。每個(gè)羅斯產(chǎn)品應(yīng)在其規(guī)格 范圍內(nèi)使用。巴州寶馬閥門檢修

預(yù)防和排除方法：轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)失靈是很危險(xiǎn)的故障,應(yīng)定期對(duì)該機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和修理,轉(zhuǎn)矩開關(guān)損壞應(yīng)及時(shí)更換。同時(shí)加強(qiáng)電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)的檢查。

信號(hào)指示系統(tǒng)失靈或者指示信號(hào)與閥桿動(dòng)作不相符,使之無法遙控。

預(yù)防和排除方法；調(diào)整電動(dòng)裝置,注意電動(dòng)裝置的電動(dòng)、手動(dòng)方向一致,并使閱門實(shí)際開閉狀態(tài)與信號(hào)指示相符。

手動(dòng)與電動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)不靈。

預(yù)防和排除方法：定期進(jìn)行手動(dòng)與電動(dòng)轉(zhuǎn) 換機(jī)構(gòu)的檢查和修理。手動(dòng)傳動(dòng)應(yīng)靈活輕便,順時(shí)針方向?yàn)殛P(guān)閉,逆時(shí)針方向閥門開啟。

電磁傳動(dòng)失靈：產(chǎn)生原因有線圈過載或絕緣不良而燒毀,電線脫落或接頭不良,零件松動(dòng)或異物卡住、介質(zhì)浸入圈內(nèi)。 專業(yè)閥門檢修多少錢組裝時(shí)，要清理好驗(yàn) 收合 格的零部件，嚴(yán)格按照工藝順序，以防漏 裝、錯(cuò)裝。

7〉閥門關(guān)閉或開啟

圃應(yīng)有標(biāo)記,對(duì)關(guān)閉不嚴(yán)的應(yīng)及時(shí)修復(fù)。對(duì)高溫閥門,有的關(guān)閉后冷縮出現(xiàn)的細(xì)縫,應(yīng)在關(guān)閉后間隔一定時(shí)間再關(guān)閉一次以8〉作切斷閥用的閥門,不允許作節(jié)流閥、減壓閥使用,關(guān)閉件應(yīng)處在全開或全關(guān)位置,如果需要調(diào)節(jié)介質(zhì)流量和壓力時(shí),應(yīng)單獨(dú)設(shè)置節(jié)流閥和減壓閥,〈9〉閥門前開閉應(yīng)符合"閥門的操作"一節(jié),閥門關(guān)閉力適當(dāng),手輪直徑小于320毫米,只允許一人操作,等于或大于320毫米直徑的手輪,允許兩人操作,或一人借助500毫米以內(nèi)的杠桿操作,(10〉封面產(chǎn)生掉線后,應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié),對(duì)無法調(diào)整的密封面,密封面應(yīng)進(jìn)行更換。

密封圈連接處的泄漏：其原因有：(1〉密封圈輾壓不嚴(yán),(2)密封圈與本體焊接、堆焊結(jié)合不良$(8)密封圈連接螺紋、螺釘、壓圈松動(dòng),(4)密封圈連接面被腐蝕。

動(dòng)作功能故障

1、閥桿動(dòng)作故障。

在閥門啟閉過程中，有時(shí)感到有卡阻不靈活，啟閉很費(fèi)力，有時(shí)用正常的啟閉力矩?zé)o法啟閉，甚至啟閉一段距離后就無法繼續(xù)啟閉。

閥桿升降失靈的原因有：①操作過猛使螺紋損傷；②缺乏潤(rùn)滑或潤(rùn)滑劑失效；③閥桿彎扭；④表面光潔度不夠；⑤配合公差不準(zhǔn)，咬得過緊；⑥閥桿螺母傾斜；⑦材料選擇不當(dāng)，例如閥桿和閥桿螺母為同一材質(zhì)，容易咬住；⑧螺紋被介質(zhì)腐蝕（指暗桿閥門或閥桿螺母在下部的閥門）；⑨露天閥門缺乏保護(hù)，閥桿螺紋沾滿塵砂，或者被雨露霜雪所銹蝕；⑩閥桿與其它零件卡阻：如***填料壓蓋歪斜后碰到閥桿，第二填料安裝不正確或壓得過緊，第三閥桿與其它零件擦咬或咬死。 組裝時(shí)，要清理好驗(yàn) 收合 格的零部件，嚴(yán)格按照工藝順序，以防漏裝、錯(cuò)裝。

閥門帶壓堵漏及閥門泄漏的處理方法

根據(jù)生產(chǎn)和泄漏的具體情況，可采用更換閥門，更換閥門填料，更換法蘭墊片或補(bǔ)焊閥門孔洞的方法消除泄漏。對(duì)于投入生產(chǎn)運(yùn)行中的閥門，則必須采取相應(yīng)的技術(shù)手段消除泄漏，以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

1、閥門填料泄漏處理方法

采用注劑式帶壓密封技術(shù)消除閥門填料及法蘭泄漏是目前比較安全可靠的一種技術(shù)手段。這種技術(shù)采用特別夾具和液壓注射工具（圖5），將密封劑注射到夾具與泄漏部位部分外表面所形成的密封空腔內(nèi)，迅速地彌補(bǔ)各種復(fù)雜的泄漏缺點(diǎn)。在注劑壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于泄漏介質(zhì)壓力的條件下，泄漏被強(qiáng)行止住。密封注劑自身能夠維持在一定的工作密封比壓，并在短時(shí)間內(nèi)由塑性體轉(zhuǎn)變?yōu)閺椥泽w，形成一個(gè)堅(jiān)硬的富有彈性的新的密封結(jié)構(gòu)，達(dá)到重新密封的目的。 如果您有 任何問題，請(qǐng)*打下 面 表中列 出的接近的羅斯位置。每個(gè)羅斯產(chǎn)品應(yīng)在其規(guī)格范 圍內(nèi)使用。專業(yè)閥門檢修多少錢

閥座 閥芯研磨嚴(yán)格執(zhí)行粗 細(xì) 精的工藝標(biāo)準(zhǔn) 更換平板研磨砂紙時(shí) 先將研 磨工具全 部提出 以防螺帽等雜物 掉進(jìn)閥殼內(nèi)。巴州寶馬閥門檢修

預(yù)防和排除方法 ：(1)不常開閉的閥門,在條件允許的情況下,應(yīng)經(jīng)常關(guān)閉或開啟一下閥門,關(guān)閉時(shí)留一·細(xì)縫,反復(fù)幾次,讓密封面上的沉積物被高速流體沖洗掉,然后,按原開閉狀態(tài)還原,(2〉閥門前應(yīng)設(shè)置排污、過濾等裝置,或定期打開閥底堵頭。對(duì)密封面間混入鐵碴、螺栓等物時(shí),不要強(qiáng)行關(guān)閉,應(yīng)用開細(xì)縫的方法把這些異物沖走,對(duì)難以用介質(zhì)沖走的較犬異物,應(yīng)打開閥蓋取出,〈8〉對(duì)于本身具有硬粒物資的介質(zhì),一般不宜選用閘閥,應(yīng)盡量選用旋塞閥、球閥和密封面為軟質(zhì)材料制作的閥門。巴州寶馬閥門檢修

新疆百利二通機(jī)械有限公司是一家專業(yè)檢修進(jìn)口、電站高中壓閥門的技術(shù)型企業(yè)。成立于二零零捌年六月四日?，F(xiàn)有職工20余人，其中高級(jí)技師5人，技術(shù)人員10余人，是一支精干的技術(shù)和管理隊(duì)伍。

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