懸臂不能抬升或抬升油缸爬行原因4:
系統(tǒng)內泄和外泄嚴重。由于斗輪堆取料機是室外工作,特別是在夏季,室外溫度達到40℃以上,造成油溫高,密封件性能下降,油管接頭、液壓缸等液壓油內泄和外泄的機會增多,造成油缸的輸出力達不到負載的需求,造成懸臂不能正常工作。
懸臂不能抬升或抬升油缸爬行原因5:
軸承卡死。由于室外工作,加之可能軸承的潤滑不到位,往往造成軸承卡塞或損壞,從而造成油缸的負載加大,一旦油缸輸出力小于負載力時,懸臂將不能正常升降或爬行。
當卷揚機的液壓油純凈度較低時,由于油中大量雜質的存在,導致平衡閥發(fā)生堵塞,致使吊具動作受阻。浙江工程機械平衡閥怎么安裝
在液壓系統(tǒng)中,為了防止豎直安裝的液壓缸或者執(zhí)行垂直運動的部件因自重產(chǎn)生超速下降,即現(xiàn)場設備下行運動速度超過經(jīng)液壓閥供油速度時的失速現(xiàn)象,通過安裝平衡閥來實現(xiàn)限速和任意位置停止的目的。一般國內使用較多的為力士樂FD系列平衡閥、HBS平衡閥,上海福滴的Oilcomp平衡閥。主要結構如下:平衡閥閥體由單向閥、主閥芯、彈簧、調整螺釘和鎖定螺母組成。該閥內部上部為單向閥,結構為由彈簧復位的環(huán)形套;下部為可調整開啟力的主閥芯。常德消防車平衡閥會不會爬行在掘進機整個液壓系統(tǒng)中,平衡閥壓力設定對其效率的影響很大。Oilcomp就是一款性價比很高的進口平衡閥。
經(jīng)濟與科技的不斷發(fā)展,汽車起重機被比較普遍推廣與應用,提升了各個行業(yè)領域的工作成效,可是一定要清晰認知到汽車起重機相關的故障問題,并且要使用對應有效的方式進行維護檢修,以保證起重機內部系統(tǒng)的有序運行,從而提高整機運行的可靠性。修理企業(yè)起重機可以在規(guī)定范圍內實現(xiàn)貨物承載的水平、垂直移動,為貨物運輸、卸載帶來更多便利。現(xiàn)代汽車起重機所應用的領域愈加比較普遍,其在市場中也具有極為關鍵的作用。但是對于汽車起重機時常產(chǎn)生的故障問題,相關工作者一定要引起注意,要在日常工作中落實合理有效的維護檢修工作,確保起重機的安全運行,并且延長汽車起重機的使用壽命,讓其發(fā)揮出應有的功能與作用。
液壓油缸故障檢修首先要將液壓缸前軸卸下,并將液壓缸放置在吊臂的下方,使用吊帶固定。使用手拉葫蘆對活塞桿進行固定,避免在拆卸過程中造成活塞損壞。然后進行液壓缸端蓋的拆卸,采用手動泵為下腔打壓,使活塞桿伸出來并帶出導向套,采用銅棒對導向套進行拆卸。測量導向套的環(huán)槽內徑,如果尺寸過小,需要對其進行加工,使其滿足公差配合標準。加工完成后裝會支撐環(huán),連接系統(tǒng)進行空載測試,測試成功后再進行10噸載荷測試,逐步排除系統(tǒng)故障,恢復起重機的正常工作。液壓臂經(jīng)常會出現(xiàn)平動精度達不到設計要求、下降時抖動、液壓系統(tǒng)壓力過高等問題,需要選擇合適的平衡閥。
平衡閥在單桿液壓缸液壓平衡回路中(如:耙吸船的錐形泥門啟閉),是在換向閥處于中位(為了安全,應始終使用閉中位的方向閥)時,平衡閥保持垂直放置的液壓缸不因自重而下落。當換向閥交叉油路供油時,液壓油經(jīng)過平衡閥(起單向閥作用),推動液壓缸活塞提升負載。這時如果液壓泵到平衡閥之間的液壓油管破裂,壓力下降,由于負載壓力作用,主閥立即關閉,油缸保持在工作位置。當換向閥平行油路進行工作時,由平衡閥的開口面積、開啟壓力和開口壓差決定了液壓閥的反向流量。這本身決定于液壓缸另一側的進口流量,從而防止液壓缸失控。這時如果在方向閥與平衡閥之間發(fā)生管子破裂,不會影響負載的下放操作,起到安全作用。如果鑿巖臺車液壓臂結構設計不合理就會影響到液壓臂平動精度,其中平衡閥就是系統(tǒng)中很重要的一部分。常州0泄露平衡閥多少錢
3∶1先導比的平衡閥適用于負載變化較大的狀況及工程機械負載,原則上負載變化越大,平衡閥先導比越小。浙江工程機械平衡閥怎么安裝
懸臂不能抬升或抬升油缸爬行分析原因2、液壓系統(tǒng)壓力不夠。由于堆取料機長期在室外工作,且工作場地都是粉塵較大的場所,造成液壓系統(tǒng)污染嚴重。污染物造成柱塞泵的磨損,使恒壓變量泵的壓力輸出值達不到系統(tǒng)設定值,造成執(zhí)行元件—液壓油缸的輸出力小于負載的要求,這種情況下,懸臂便不能正常抬升。
懸臂不能抬升或抬升油缸爬行分析原因3、單向節(jié)流閥調節(jié)不當。當單項節(jié)流閥調節(jié)不當,造成升降的速度過小,甚至于系統(tǒng)壓力在節(jié)流閥損失過大,以致油缸的輸出力小于負載力時,仰俯油缸不能動作從而懸臂不能正常升降或爬行。 浙江工程機械平衡閥怎么安裝
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