由于液壓油是直接回到油泵入口，加上柱塞單元泄漏少，熱油不能冷卻，所以要加上沖洗閥。沖洗閥的功能有二個：從閉式回路中移除熱油及替油馬達沖洗軸承。原理是通過把低壓端一部份液壓油排到油馬達體內，再從馬達殼體泄油口排到油箱。我們上海福滴自有品牌fluidsystem的雙向沖洗閥可以安裝在任何類型的液壓回路上使用，壓力可達500par，流量可達60 l/min。采用螺紋連接： ISO 1179 (BSPP/Gas) 或 ISO 11926 (UNF)。表用采用磷化處理。上海福滴的雙向沖洗閥也可專門定制，并根據您的應用方式進行修改，也可根據您的需要調整沖洗的壓力，性價比和質量都很好。上海福滴的沖洗閥貨期穩(wěn)定，安裝簡便快捷，可長期合作供貨。上海福滴動力的沖洗閥可定制交換方向、交換開放壓力、交換類型、調整幅度、裝配、端口連接器等。滬皖寧高效雙向沖洗閥測評

上海福滴動力傳動有限公司自有品牌fluidsystem的雙向沖洗閥可以安裝在任何類型的液壓回路上使用，壓力可達500par，流量可達60 l/min。采用螺紋連接： ISO 1179 (BSPP/Gas) 或 ISO 11926 (UNF)。表用采用磷化處理。上海福滴的雙向沖洗閥也可專門定制，專業(yè)的研發(fā)設計團隊可以根據您的應用方式進行修改，也可根據您的需要調整沖洗的壓力，性價比和質量都很好。在國內外均已有穩(wěn)定合作主機廠家，市場穩(wěn)定?，F有運用該閥組機型例如：鉆機、鑿巖臺車、支架搬運車、收獲機、籽粒收等。長沙大沖洗流量雙向沖洗閥尺寸上海福滴的雙向沖洗閥也可專門定制，并根據您的應用方式進行修改。

在閉式系統中，油從泵中流出，流向輪邊馬達，完成能量傳遞后，返回泵。機器啟動后，它將在傳動的整個運行期間執(zhí)行此回路，從而執(zhí)行大量的不停歇的循環(huán)。在一個標準的閉式回路中（75cc的泵+1500cc的液壓馬達）一分鐘內，油液循環(huán)會超過30次。每分鐘30次的循環(huán)，液壓油會集聚熱量，閥體內部的元件也會因為磨損而導致部分的雜質。這些雜質還會影響柱塞，配流盤等不同的元件。簡單來說，沒有一個好的沖洗閥，會增加液壓系統的故障率，降低系統的可靠程度。

可從如下多方面進行定制：交換方向、交換開放壓力、交換類型、調整幅度、裝配、端口連接器等，支持的壓力范圍從：10par到500par，支持的流量范圍可達60l/min；交換方向支持單向AtoT，單向BtoT，雙向；調節(jié)類型支持可調節(jié)安全閥和不可調節(jié)安全閥；壓差調整幅度低谷在10-20par，高峰在20-30par；裝配類型包括管式連接和法蘭連接；端口可接BSP或者UNF。液壓系統中沖洗閥組的作用是消除或盡量減少系統污染，從而減小整個設備的早期故障。沖洗的目的是提高油的清潔度，使系統油的清潔度保持在系統中關鍵液壓元件的污染容限之內，保證液壓系統的工作可靠性和元件的使用壽命。上海福滴沖洗閥大流量，耐高壓，性能穩(wěn)定。

沖洗閥塊有兩種理解方式：1，將閥塊內部的加工毛刺、鐵屑等利用高壓流體將其沖出，以保證閥塊內部的清潔；2、在閉式回路中，為了提高系統的散熱性能，而在回路中安裝沖洗閥塊，其作用是將系統中的熱油經過低壓側，回油一部分至油箱，回油的那部分油液由齒輪泵從油箱汲取的新油來補充。這是個典型的閉路系統原理圖，閉路系統重要的一點是油液基本循環(huán)使用，但由于總是不可避免存在泄漏，以及需要對閉路中的油液進行冷卻、過濾，所以，專門設置了補油系統。**左邊的小泵功能之一就是補油（其二，作為變量缸的控制油）。2、在閉式回路中，為了提高系統的散熱性能，而在回路中安裝沖洗閥塊，其作用是將系統中的熱油經過低壓側，回油一部分至油箱，回油的那部分油液由齒輪泵從油箱汲取的新油來補充。這是個典型的閉路系統原理圖，閉路系統重要的一點是油液基本循環(huán)使用，但由于總是不可避免存在泄漏，以及需要對閉路中的油液進行冷卻、過濾，所以，專門設置了補油系統。**左邊的小泵功能之一就是補油（其二，作為變量缸的控制油）。上海福滴自有品牌fluidsystem雙向沖洗閥可安裝在任何類型液壓回路上，壓力可達500par，流量可達60 l/min。成都工業(yè)用雙向沖洗閥尺寸

上海福滴的雙向沖洗閥可根據您的應用方式進行修改。滬皖寧高效雙向沖洗閥測評

在閉式回路中，為了提高系統的散熱性能，而在回路中安裝沖洗閥塊，其作用是將系統中的熱油經過低壓側，回油一部分至油箱，回油的那部分油液由齒輪泵從油箱汲取的新油來補充。這是個典型的閉路系統原理圖，閉路系統重要的一點是油液基本循環(huán)使用，但由于總是不可避免存在泄漏，以及需要對閉路中的油液進行冷卻、過濾，所以，專門設置了補油系統。**左邊的小泵功能之一就是補油（其二，作為變量缸的控制油）。一般工業(yè)用的液壓系統是把執(zhí)行器的回油回到油箱，閉式回路則把回油直接回到油泵入口。由于液壓油是直接回到油泵入口，加上柱塞單元泄漏少，熱油不能冷卻，所以要加上沖洗閥。沖洗閥的功能有二個：從閉式回路中移除熱油及替油馬達沖洗軸承。原理是通過把低壓端一部份液壓油排到油馬達體內，再從馬達殼體泄油口排到油箱。滬皖寧高效雙向沖洗閥測評