上海福滴斗輪取料機液壓分析
斗輪堆取料機主要功能是對生產(chǎn)廠的散貨進行堆存、挖取和勻料,是一種堆取合一的裝卸設(shè)備,在發(fā)電廠、鋼鐵企業(yè)和各大港口應(yīng)用比較比較普遍。液壓系統(tǒng)是斗輪堆取料機中重要組成部分,具有性能可靠、維修工作量少、壽命長等優(yōu)點。但是由于斗輪堆取料機長期進行露天作業(yè),再加上懸臂長、負載大、慣性大,野外粉塵多等因素使得斗輪堆取料機液壓系統(tǒng)故障頻繁,給使用者帶來困擾,因此對斗輪堆取料機液壓系統(tǒng)故障進行分析和提出改進措施很有必要。一、斗輪堆取料機俯仰液壓系統(tǒng)簡介斗輪堆取料機仰俯液壓系統(tǒng)由液壓泵、安全閥、過濾器、卸荷閥、液壓缸、平衡閥、單向節(jié)流閥、換向閥等組成,如下圖1。其中,換向閥控制仰俯,單項節(jié)流閥控制仰俯的速度,平衡閥控制懸臂的失重,動力源由液壓泵泵出穩(wěn)定動力油,各組成部分之間協(xié)調(diào)配合,完成運動。 液壓臂經(jīng)常會出現(xiàn)平動精度達不到設(shè)計要求、下降時抖動、液壓系統(tǒng)壓力過高等問題,需要選擇合適的平衡閥。蘇州板式平衡閥主要技術(shù)參數(shù)
上海福滴Oilcomp平衡閥起重機案例應(yīng)用
平衡閥在起重機的液壓機械聯(lián)合制動回路中(如:耙頭和彎管絞車收放),在換向閥處于中位時兩個油口一般都要連接油箱,這樣才能保證馬達回路中沒有壓力,靠彈簧力制動液壓馬達。當馬達起升重物時,換向閥的交叉回路進入工作,液壓油在推動馬達的同時通過梭閥給制動油缸下腔供油,解除馬達的制動,實現(xiàn)起重機的提升。在下放重物時,換向閥的平行回路進入工作,同樣液壓油在推動馬達的同時通過梭閥給制動油缸下腔供油,解除馬達的制動,進行下放動作。下放速度由平衡閥的開口面積、開啟壓力和開口壓差決定了液壓閥的反向流量,從而防止馬達失控。這時如果在方向閥與平衡閥之間發(fā)生管子破裂,不會影響負載的下放操作,起到安全作用。
上海福滴Oilcomp平衡閥的梭閥開口壓力比較小、可做到0.1bar,原裝進口意大利摩德納。產(chǎn)品質(zhì)量可靠,貨期有保證。 長沙鉆機平衡閥公司Oilcomp平衡閥控制泵的輸出流量穩(wěn)定性,提高泵的能量利用率,降低熱量損失。
上海福滴濕地運管機液壓部分的案例濕地運管機是一種能夠滿足直鋼管管道的運輸和倒運工作需求,并自帶一臺隨車起重機以裝卸鋼管的運輸車輛。濕地運管機采用低接地比壓浮箱履帶式行走底盤,適用于在松軟泥濘的濕地、沿海灘涂、河湖沼澤地帶,主要用于野外石油、天然氣鋼管管道的運輸鋪設(shè)。濕地運管機結(jié)構(gòu)與常規(guī)起重機起吊載荷不同的是,該運管機所配備的隨車起重機在整個工作范圍內(nèi)的額定載重量均為8噸。這對起重機的回轉(zhuǎn)緩沖要求進一步提高,需保證在較大慣性負載的整個起吊過程的回轉(zhuǎn)啟制動平穩(wěn)可靠,無抖動頓挫現(xiàn)象。隨車起重機回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)濕地運管機隨車起重機回轉(zhuǎn)慣性負載較大,啟動、制動較為頻繁。必須根據(jù)主機工作制動平穩(wěn)、防止傾翻等要求,回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)需設(shè)置制動回路、緩沖補油回路和雙向平衡閥。因此平衡閥在整個液壓系統(tǒng)中起到了不可忽視的作用。上海福滴的Oilcomp平衡閥是Dniamic的專屬平衡閥供應(yīng)商,Oilcomp在泵馬達回轉(zhuǎn)平衡閥上有著自己獨特的理解。非常的擅長。
上海福滴梭式平衡閥淺析:
梭式平衡閥啟動缸裝置由缸體、墊、隔套、柱塞、彈簧、密封圈等組成,其特征主要表現(xiàn)為:在缸體的相應(yīng)位置裝入柱塞,柱塞兩端裝有隔套,柱塞和隔套上裝有密封圈,隔套內(nèi)裝有彈簧,隔套兩端有墊,構(gòu)成梭式平衡閥啟動缸裝置。該裝置的左、右兩油口分別與液壓系統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)的左、右兩油腔相連。當左腔為高壓時,在壓力的作用下,柱塞向右側(cè)移動,克服右側(cè)彈簧力,柱塞右端密封圈使柱塞與隔套密封,這樣就將左右腔完全隔開,不影響液壓系統(tǒng)的正常工作。當執(zhí)行機構(gòu)動作到位后,液壓動力停止工作,由于右側(cè)彈簧的作用,柱塞被頂開,柱塞與缸體之間的間隙或柱塞上增設(shè)的微孔使兩側(cè)微導通逐步達到左右腔壓力平衡。如果右腔為高壓,其動作過程與上文所述相反。柱塞在缸體內(nèi)軸向留有空動距離,使液壓系統(tǒng)在開始工作時不帶載啟動,達到改善電機啟動特性的目的。兩側(cè)隔套內(nèi)的彈簧使柱塞與隔套密封分離,使兩腔處于微導通狀態(tài)。微導通平衡油路系統(tǒng)兩側(cè)液壓介質(zhì)在溫度變化時產(chǎn)生了壓差,避免執(zhí)行機構(gòu)竄動。 在液壓系統(tǒng)中為了防止執(zhí)行元件下降過快,我們通常會安裝平衡閥來實行限速和任意位置停止的目的。
經(jīng)濟與科技的不斷發(fā)展,汽車起重機被比較普遍推廣與應(yīng)用,提升了各個行業(yè)領(lǐng)域的工作成效,可是一定要清晰認知到汽車起重機相關(guān)的故障問題,并且要使用對應(yīng)有效的方式進行維護檢修,以保證起重機內(nèi)部系統(tǒng)的有序運行,從而提高整機運行的可靠性。修理企業(yè)起重機可以在規(guī)定范圍內(nèi)實現(xiàn)貨物承載的水平、垂直移動,為貨物運輸、卸載帶來更多便利。現(xiàn)代汽車起重機所應(yīng)用的領(lǐng)域愈加比較普遍,其在市場中也具有極為關(guān)鍵的作用。但是對于汽車起重機時常產(chǎn)生的故障問題,相關(guān)工作者一定要引起注意,要在日常工作中落實合理有效的維護檢修工作,確保起重機的安全運行,并且延長汽車起重機的使用壽命,讓其發(fā)揮出應(yīng)有的功能與作用。Oilcomp平衡閥先導控制有較長的控制行程,所以閥的控制精度很高,對速度控制有著很好的效果。蘇州臂架泵車平衡閥直接安裝在馬達上
馬達液壓制動的穩(wěn)定性與平衡閥有關(guān),平衡閥的換向性能是影響行走馬達液壓制動特性的主要因素。蘇州板式平衡閥主要技術(shù)參數(shù)
上海福滴液壓故障分析:懸臂不能抬升或抬升油缸爬行的分析原因一:過濾器堵塞。同樣由于環(huán)境原因或系統(tǒng)檢修時不注意清潔,造成污染物進入系統(tǒng),造成泵的出口過濾器及回油過濾器堵塞。泵的出口過濾器堵塞后,過濾器的壓力損失過大,雖然泵的出口壓力表顯示壓力正常,但是,系統(tǒng)工作壓力卻達不到執(zhí)行元件需要的壓力,造成懸臂不能正常抬升?;赜瓦^濾器堵塞,造成系統(tǒng)回油背壓過高,泵的出口壓力和系統(tǒng)工作壓力都顯示正常,但是油缸有效輸出力變小,造成懸臂不能正常工作。蘇州板式平衡閥主要技術(shù)參數(shù)