機(jī)械車庫傳動(dòng)系統(tǒng)：傳動(dòng)系統(tǒng)分為升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和升降橫移機(jī)構(gòu)等。升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有電動(dòng)機(jī)、減速器、常閉式制動(dòng)裝置(其制動(dòng)力矩不小于1.5倍額定載荷的制動(dòng)力矩)或液壓系統(tǒng)等。橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪、導(dǎo)軌等組成。升降橫移機(jī)構(gòu)是升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)合?？刂葡到y(tǒng)：控制系統(tǒng)主要由主回路和控制回路組成。主回路控制載車板的升降、橫移；控制回路主要是針對保證人、車安全而設(shè)計(jì)的各種回路。機(jī)械車庫設(shè)備可以模塊化組合，以便適應(yīng)不同的地形和空間。地下液壓式停車設(shè)備制作企業(yè)

機(jī)械車庫具有高智能、高精度控制、高速運(yùn)行、大型化緊湊設(shè)計(jì)、形式多樣等特點(diǎn)。具有多重安全防護(hù)裝置，為汽車提供了完善的保護(hù)，整體運(yùn)行平穩(wěn)可靠，并具有各種完善的輔助功能：友善的菜單式操作界面，交互式人機(jī)對話，遠(yuǎn)程監(jiān)控及收費(fèi)管理系統(tǒng)等，可根據(jù)用戶的不同要求進(jìn)行選配。同時(shí)這種設(shè)備能夠根據(jù)建筑和環(huán)境等客觀條件，進(jìn)行各種方式的系統(tǒng)組合，極大限度地滿足客戶的需求，因而普遍適應(yīng)于機(jī)場、車站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場、寫字樓等城市的不同區(qū)域，是機(jī)械停車庫中為理想的型式之一。平面移動(dòng)式液壓式停車設(shè)備設(shè)計(jì)機(jī)械車庫適用于不同的場地條件，各有其特點(diǎn)和優(yōu)勢。

機(jī)械式立體車庫的設(shè)計(jì)要點(diǎn)：庫容與庫容利用率。立體車庫可同時(shí)容納的汽車總數(shù)稱為立體車庫的容量（簡稱庫容N）。利用有限的占地面積停放更多的車輛即庫容更大是立體車庫更根本的設(shè)計(jì)目標(biāo)。通常用車庫的面積利用率（RS）及空間容積利用率（RV）來表示：RS=（N×L×W）/S總，RV=（N’×V）/V總其中，S總、V總分別為主體車庫總面積和總?cè)莘e，N’為車容。因?yàn)檐噹靸?nèi)總要留些輔助空間，所以RV＜1，RS＞1，RS越大說明立體車庫土地利用率越高。車輛存取時(shí)間。車輛存取時(shí)間反映了車庫的工作效率。對于具有單一提升裝置的立體車庫，如電梯提升式塔形立體車庫來說，車輛存取時(shí)間t包括駛?cè)霑r(shí)間tl、提升時(shí)間t2、存入車位時(shí)間t3、提升裝置回位時(shí)間t4、提升裝置到位時(shí)間t5、取車時(shí)間t6、提升裝置下降時(shí)間t7及車輛駛出時(shí)間t8。以某車庫為例，車輛存取各階段時(shí)間合計(jì)為110s。對于不同的車位來說，車輛的存取時(shí)間是不一樣的。

平面移動(dòng)式機(jī)械車庫又分為單層平面橫移、單層（或多層）平面移動(dòng)。其停車設(shè)備可建在地上、地下，設(shè)備安全、可靠、自動(dòng)化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型車庫，室外停車場、尤其是對既要求解決停車位又要求地面可做綠地等，可設(shè)計(jì)成單獨(dú)式車庫建筑和室內(nèi)復(fù)式車庫。PPY平面移動(dòng)式立體停車設(shè)備是指在同一層上用搬運(yùn)器或者起重機(jī)平面移動(dòng)車輛，或者使載車板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備，屬于倉儲(chǔ)式停車設(shè)備中的一種常用機(jī)型。機(jī)械車庫可用于辦公地點(diǎn)生活小區(qū)機(jī)械車庫的建設(shè)以及現(xiàn)有地下室平面停車庫的增容。

簡易升降式機(jī)械停車位，簡易升降式機(jī)械停車位有垂直升降式和俯仰升降式兩種類型。其工作原理是司機(jī)將車倒入升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)便可上移至空位，完成存車；取車時(shí)需將底層的車輛先取出，再將載車板下移取出車輛。這類設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，對場地的要求性地，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。但是在取上層車輛時(shí)，需要移動(dòng)底層的車輛，降低了工作效率。所以比較很適合于私人住宅、地下室等地。升降橫移式機(jī)械停車位，此類車庫從二層到多層都有，主要根據(jù)用戶的實(shí)際需求和現(xiàn)場環(huán)境設(shè)定。從提升方式劃分為鏈條、鋼絲繩和液壓三種提升方式。目前市面上多為二層到七層居多。其工作原理是通過載車板先移動(dòng)到底層，駕駛員將車輛開進(jìn)載車板，再通過車板的上下、左右升降來實(shí)現(xiàn)停車操作，出車時(shí)先判斷是否有空位可供移動(dòng)，再進(jìn)行車輛的移出操作。這類停車設(shè)備具有占地面積少，結(jié)構(gòu)簡單，配置靈活，建設(shè)成本低、時(shí)間短運(yùn)行靈活，噪音低等優(yōu)點(diǎn)。該類車庫普遍應(yīng)用于各類場合，在所有類型的立體車庫中應(yīng)用較廣。機(jī)械車庫操作簡單，存取車輛快捷。無人純機(jī)械車庫生產(chǎn)公司

機(jī)械車庫不排出汽車廢氣，清潔環(huán)保。地下液壓式停車設(shè)備制作企業(yè)

建機(jī)械車庫劃算嗎？機(jī)械式停車設(shè)備根據(jù)智能程度分為：半自動(dòng)式和智能庫。上面新聞所說的就是智能庫，所以造價(jià)相對而言是比較高的。但是我們市面上80%使用的是半自動(dòng)式立體車庫。半自動(dòng)式立體停車設(shè)備主要有簡易升降和升降橫移兩種類型。這兩款的造價(jià)相對于比較小。簡易升降平均一個(gè)車位的造價(jià)在1萬8左右，而簡易升降式一個(gè)車位的造價(jià)在1萬4，但是隨著車庫層數(shù)的增加，造價(jià)也會(huì)提升。其實(shí)乍一看可能覺得有點(diǎn)貴，但是根據(jù)目前我國城市購買一個(gè)平面車位價(jià)格來看，建立機(jī)械車位還是比較劃算的！地下液壓式停車設(shè)備制作企業(yè)