成功實施電煤運輸防偷換管理應(yīng)用方案的案例一：神華集團采用了一套煤炭運輸智能監(jiān)控系統(tǒng)，在運煤列車上安裝了高精度的稱重傳感器、視頻監(jiān)控設(shè)備以及電子鉛封等裝置。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，這些設(shè)備實時采集列車的載重數(shù)據(jù)、車廂狀態(tài)視頻以及鉛封狀態(tài)信息，并將數(shù)據(jù)傳輸至監(jiān)控中心。實施效果：系統(tǒng)上線后，成功杜絕了運輸途中的偷換煤行為。一旦出現(xiàn)異常情況，如車廂重量異常變化或電子鉛封被破壞，監(jiān)控中心會立即發(fā)出警報，管理人員可及時采取措施。同時，視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)也為事后追溯提供了有力證據(jù)，提高了電煤運輸?shù)陌踩院涂煽啃?。華能集團電子標簽與區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用案例方案概述：華能集團在電煤運輸中引入了電子標簽和區(qū)塊鏈技術(shù)。為每一批電煤分配的電子標簽，記錄其產(chǎn)地、質(zhì)量、數(shù)量等關(guān)鍵信息，并將這些信息上鏈存儲。在運輸過程中，通過安裝在運輸車輛和港口的讀寫設(shè)備，實時更新電煤的運輸狀態(tài)和位置信息，確保信息的不可篡改和可追溯性。實施效果：該方案有效防止了電煤在運輸過程中的偷換和摻雜使假行為。由于區(qū)塊鏈技術(shù)的去中心化和不可篡改特性，所有參與方都能實時查看電煤的真實信息，增加了運輸過程的透明度。同時，電子標簽的使用方便了對電煤的識別和管理。 電煤運輸防偷換管理應(yīng)用的系統(tǒng)架構(gòu)與功能模塊。吉林車載實時稱重防偷換貨管理平臺開發(fā)

環(huán)衛(wèi)生活垃圾運輸安全及流向監(jiān)控管理方案：隨著城市化進程的加速，環(huán)衛(wèi)生活垃圾的產(chǎn)生量日益增多，其運輸安全與流向監(jiān)控成為城市管理的重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的管理方式存在諸多弊端，如運輸過程難以實時監(jiān)控，垃圾流向不清晰，容易出現(xiàn)違規(guī)傾倒、運輸車輛安全隱患難以及時發(fā)現(xiàn)等問題，不僅影響環(huán)境衛(wèi)生，對生態(tài)環(huán)境和公眾健康造成威脅。構(gòu)建高效的環(huán)衛(wèi)生活垃圾運輸安全及流向監(jiān)控管理方案迫在眉睫。方案目標：實現(xiàn)對環(huán)衛(wèi)生活垃圾運輸車輛的實時監(jiān)控，確保車輛行駛路線和狀態(tài)可隨時掌握。精細追蹤生活垃圾的流向，有效防止垃圾非法傾倒和違規(guī)轉(zhuǎn)運。建立完善的運輸車輛安全監(jiān)測體系，對車輛故障、超速、疲勞駕駛等安全隱患進行及時預警，降低交通事故發(fā)生率；構(gòu)建數(shù)據(jù)管理與分析平臺，使決策的科學性和準確性提升。系統(tǒng)架構(gòu)與功能模塊：硬件加平臺加制度；GPS/北斗定位模塊：安裝在環(huán)衛(wèi)生活垃圾運輸車輛上，采用高精度定位；車載稱重傳感器：選用高穩(wěn)定性和高精度的稱重傳感器，準確測量垃圾裝載量，為垃圾處理量統(tǒng)計和運輸成本核算提供依據(jù)。駕駛員行為監(jiān)測攝像頭，利用計算機視覺技術(shù)對駕駛員的面部表情、眼睛閉合頻率、頭部運動姿態(tài)、肢體動作等進行監(jiān)測，及時發(fā)出預警信息。湖南跨國運輸貨物實時監(jiān)控管理平臺開發(fā)?區(qū)域物流班線時效管理解決方案助力企業(yè)提高車輛利用率提高運營效率降低運營成本。

建筑固廢及生活垃圾運輸流向監(jiān)控管理方案：行業(yè)現(xiàn)狀：安全盲區(qū)事故問題常發(fā)生如右側(cè)轉(zhuǎn)彎/倒車；在市內(nèi)帶泥上路；防止私拉亂倒；垃圾裝載不密閉隨路掉渣；超速超載；不按規(guī)定傾倒至規(guī)定地點；方案價值點：合規(guī)車輛實時在網(wǎng)監(jiān)控/實時任務(wù)監(jiān)控/實時裝載載重量監(jiān)測/實時路線監(jiān)控/實時超速監(jiān)控/實時任務(wù)起止地狀態(tài)監(jiān)控/實時駕駛風險行為預警及監(jiān)控分析；技術(shù)架構(gòu)與系統(tǒng)組成；車載智能終端/監(jiān)控管理平臺/數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)。預期效果與效益：環(huán)境效益：防止建筑固廢非法傾倒和生活垃圾的不規(guī)范運輸處置，減少對土壤、水和空氣的污染，保護城市生態(tài)環(huán)境，提升城市形象和居民生活質(zhì)量。運輸安全提升：通過對車輛行駛速度和載重的實時監(jiān)控，減少超載、超速等交通違法行為，降低交通事故發(fā)生率，保障運輸作業(yè)人員和道路行人的生命財產(chǎn)安全。管理效率提高：實現(xiàn)了對建筑固廢及生活垃圾運輸流向的數(shù)字化、智能化管理，管理人員可隨時掌握信息，及時發(fā)現(xiàn)問題并處理，提高管理的精細度和及時性，優(yōu)化了管理流程，降低了管理成本。資源合理利用：基于準確的運輸數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，能更好規(guī)劃廢棄物處置設(shè)施的布局和規(guī)模，促進固廢的回收利用，提高資源利用率，推動城市循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展。

電煤運輸防偷換管理應(yīng)用的系統(tǒng)架構(gòu)與功能模塊：車輛定位與狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)：在運煤車輛上安裝高精度的GPS/北斗定位模塊，實時獲取車輛的位置、速度、行駛方向等信息。安裝車輛狀態(tài)傳感器，如車速傳感器、加速度傳感器、胎壓傳感器、油箱液位傳感器等，監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)和關(guān)鍵部件的運行情況，以便及時發(fā)現(xiàn)車輛異常。智能車載稱重系統(tǒng)：在煤礦裝車點和電廠卸車點分別設(shè)置智能稱重設(shè)備，車載安裝實時稱重設(shè)備，如電子地磅，稱重精度可達±。稱重設(shè)備與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)相連，自動記錄車輛的毛重、皮重和凈重，并將數(shù)據(jù)實時傳輸至監(jiān)控中心。配備重量傳感器校準裝置，定期對稱重傳感器進行校準，確保稱重數(shù)據(jù)的準確性。同時，安裝車輛識別系統(tǒng)，如車牌識別攝像頭，自動識別運煤車輛的車牌號，與稱重數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)綁定。車廂監(jiān)控與封條系統(tǒng)：在運煤車輛的車廂內(nèi)部安裝高清攝像頭，對車廂內(nèi)的電煤裝載情況進行實時監(jiān)控。攝像頭具備夜視功能和遠程監(jiān)控功能，可通過4G/5G網(wǎng)絡(luò)在監(jiān)控中心實時查看車廂內(nèi)的畫面。在車廂門處安裝電子封條，當車廂門被非法開啟時，封條自動發(fā)出報警信號，并將報警信息傳輸至監(jiān)控中心。電子封條具備防拆功能，一旦被破壞，無法恢復原狀且會留下明顯的破壞痕跡。城市固廢垃圾運輸安全及流向監(jiān)控管理的成功案例。

智慧礦區(qū)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)；礦區(qū)作業(yè)環(huán)境復雜且具有一定危險性，傳統(tǒng)的安全監(jiān)控管理方式難以滿足日益增長的安全需求。隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等，構(gòu)建智慧礦區(qū)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)成為提升礦區(qū)安全管理水平、保障人員生命安全和礦區(qū)生產(chǎn)運營穩(wěn)定的關(guān)鍵舉措。方案目標：實現(xiàn)礦區(qū)***、實時的安全監(jiān)控，對人員、設(shè)備、環(huán)境等關(guān)鍵要素的監(jiān)測覆蓋率達到100%；精細識別各類安全風險，風險識別準確率達到95%以上；建立智能化的應(yīng)急救援指揮體系；深度整合礦區(qū)安全數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)存儲完整性達到以上。系統(tǒng)架構(gòu)：感知層：人員定位/設(shè)備監(jiān)測/環(huán)境監(jiān)測/視頻全域監(jiān)控/；數(shù)據(jù)傳輸：工業(yè)級通信網(wǎng)絡(luò)+安全機制。數(shù)據(jù)處理與分析：風險評估與預警；應(yīng)用層：安全監(jiān)控與可視化平臺、應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)、安全培訓與教育系統(tǒng)、安全管理決策支持系統(tǒng)。管理價值：提升礦區(qū)安全水平、提高安全管理效率、優(yōu)化礦區(qū)生產(chǎn)運營、增強企業(yè)安全文化建設(shè)、推動礦區(qū)智能化發(fā)展。車載實時稱重防竄貨管理方案助力企業(yè)規(guī)范市場秩序：有效遏制竄貨行為，提高物流管理水平。天津貨物安全管理平臺源碼

確保電煤運輸防偷換管理應(yīng)用方案的可持續(xù)性。吉林車載實時稱重防偷換貨管理平臺開發(fā)

快遞快運行業(yè)運輸安全管理方案：當今物流“唯快不破”，物流都圍繞這一生命線做管理優(yōu)化及服務(wù)優(yōu)化；如何優(yōu)化“快”的實際價值，離不開全鏈條的作業(yè)協(xié)同、過程中的異常管控；而這一切必須依賴于數(shù)字化來實現(xiàn)，實時數(shù)據(jù)可控，將物流生產(chǎn)過程中的重要要素實時掌控、智能決策、自動優(yōu)化；將各要素串聯(lián)起來發(fā)揮比較大效能。物流過程中貨物安全/司機安全/車輛安全同樣是在過程管理中的重要一環(huán)；如何讓過程安全/可控/可測/可視，是企業(yè)安全管理的基礎(chǔ)。物流企業(yè)在效率與安全上提升的同時，對生產(chǎn)要素的成本優(yōu)化同樣是企業(yè)降本優(yōu)化的重要管理環(huán)節(jié)，而這一切都需要數(shù)字化的支撐。本方案主要助力快遞快運企業(yè)在運輸時效與安全管理做提升。系統(tǒng)架構(gòu)與功能模塊；感知層、數(shù)據(jù)傳輸層、數(shù)據(jù)處理與分析層、應(yīng)用層；GPS設(shè)備安裝在運輸車輛上，實時獲取車輛的地理位置信息確保貨物位置的精確追蹤。傳感器包括溫度傳感器、濕度傳感器、震動傳感器、門磁傳感器等。智能鎖具：采用電子密碼鎖或指紋鎖等先進技術(shù)，對貨物運輸容器進行鎖定，只有授權(quán)人員才能開啟，提高貨物的安全性。智能鎖具備狀態(tài)監(jiān)測功能，可實時向管理系統(tǒng)反饋鎖的開啟關(guān)閉狀態(tài)以及是否存在異常開鎖嘗試等信息。吉林車載實時稱重防偷換貨管理平臺開發(fā)