現(xiàn)代節(jié)能分析全合成納米有機(jī)鉬機(jī)油是韓國(guó)合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑添加制造的超性能合成機(jī)油，用于現(xiàn)代高速渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的比較好有機(jī)鉬潤(rùn)滑油，在任何嚴(yán)苛工作條件下可為發(fā)動(dòng)機(jī)提供比較好的的保護(hù)。該產(chǎn)品符合API(美國(guó)石油協(xié)會(huì)）CJ-4現(xiàn)代有機(jī)鉬抗磨組合技術(shù)JASODH-1。是現(xiàn)代獨(dú)有的有機(jī)鉬現(xiàn)在配方制品，在延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命等性能指標(biāo)上向前邁進(jìn)了一大步。本品在實(shí)際使用中表現(xiàn)比較好的的熱穩(wěn)定性，即使在非常惡劣的工作狀態(tài)下也能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供比較好的的保護(hù)。具有優(yōu)異的低溫啟動(dòng)性能，可迅速形成油膜，防止磨損；通過(guò)比較大限度地延長(zhǎng)潤(rùn)滑油使用壽命和發(fā)動(dòng)機(jī)免檢時(shí)間，減少維修成本，還能保持對(duì)然后用消耗的有效的控制，提供優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性，抗氧化能力強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)清潔性能好?？捎糜诟鞣N柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，包括美國(guó)、日本和歐洲的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，所有的四沖程高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。滿足頻繁啟車、停車和在較大*塵環(huán)境中使用的需求，滿足公交車、工程機(jī)械的使用要求。 現(xiàn)代重工柴機(jī)油怎么樣？門頭溝區(qū)現(xiàn)代機(jī)油價(jià)格是多少

現(xiàn)代機(jī)油是采用進(jìn)口質(zhì)量添加劑與進(jìn)口***基礎(chǔ)油，經(jīng)較近技術(shù)研制、特殊“熱 ”工藝合成。開發(fā)滾動(dòng)抗磨潤(rùn)滑原理，改變傳統(tǒng)潤(rùn)滑方式，由滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)抗磨潤(rùn)滑，倡導(dǎo)先抗磨后潤(rùn)滑的新理念。在無(wú)任何改變發(fā)動(dòng)機(jī)裝置的前提下，將嚴(yán)重磨損的舊車輛修復(fù)如新，恢復(fù)舊車的動(dòng)力，降低噪音、節(jié)省燃油;讓新車減少磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。輕松的達(dá)到了節(jié)能減排，綠色交通的效果!現(xiàn)代節(jié)能潤(rùn)滑油的特點(diǎn)：特強(qiáng)新型抗磨劑，滾動(dòng)抗磨、超級(jí)保護(hù)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速引起的灼傷，防止每次冷啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的瞬間"干摩擦"傷車現(xiàn)象；添加有效的減磨劑，減少發(fā)動(dòng)機(jī)自身摩擦阻力，充分提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，降低油耗、降低噪音； 井陘礦區(qū)性價(jià)比高現(xiàn)代機(jī)油現(xiàn)代機(jī)油產(chǎn)品能潤(rùn)滑油代理商賺取更多的利潤(rùn)，給車主更多的實(shí)惠。

現(xiàn)代重工齒輪油跟您聊聊齒輪油的一點(diǎn)事：1.新裝的齒輪箱，由于需要一定的磨合時(shí)間，設(shè)備尚未進(jìn)入正常的磨損階段，出現(xiàn)磨損較大，引起齒面溫度升高，這種溫升是設(shè)備正常運(yùn)行必經(jīng)的階段。因而新齒輪箱的開始換油期較短，通過(guò)換油將沖洗下來(lái)的磨料帶出。2.不能將質(zhì)量等級(jí)較低的齒輪油用在要求較高的車輛上，即普通的車輛齒輪油不能取代中、重負(fù)荷的齒輪油用于雙曲線齒輪，否則會(huì)引起設(shè)備磨損，縮短使用壽命。3.要根據(jù)環(huán)境溫度選擇適當(dāng)粘度級(jí)別的油品，確保高、低溫工作環(huán)境下的潤(rùn)滑要求。但不要誤以為高粘度齒輪油的潤(rùn)滑性能好。

現(xiàn)代重工系列柴機(jī)油半合成以上產(chǎn)品均添加了有機(jī)鉬復(fù)合劑，使用后，普遍反映：油耗低了、車子聲音好聽了、動(dòng)力比原來(lái)強(qiáng)了......據(jù)了解，該類產(chǎn)品個(gè)別地區(qū)的市場(chǎng)價(jià)格還比較高，究其原因，是因?yàn)樾蘩韽S或門店在售賣該類產(chǎn)品收到好的反饋后，逐步加價(jià)，導(dǎo)致價(jià)格不斷攀升，從而加大了車主的經(jīng)濟(jì)成本。其實(shí)，現(xiàn)代重工出廠價(jià)和代理商的批發(fā)價(jià)是處于市場(chǎng)中等水平，既不會(huì)像個(gè)別品牌低價(jià)走貨，更不會(huì)像某些同類別性能產(chǎn)品虛高標(biāo)價(jià)。可以說(shuō)，大部分地區(qū)的客戶都反應(yīng)，現(xiàn)代重工系列產(chǎn)品的價(jià)格是很親民的，極具性價(jià)比。

現(xiàn)代機(jī)油全國(guó)誠(chéng)招代理，推行“保姆書服務(wù)”政策。

現(xiàn)代機(jī)油到底好不好？我覺得這個(gè)問(wèn)題如果讓生產(chǎn)廠家來(lái)回答，答案是肯定的。但是，賣瓜的不會(huì)說(shuō)自己的瓜不甜。所以，消費(fèi)者是否認(rèn)可、代理商能否認(rèn)同產(chǎn)品品質(zhì)和特殊性能，才是**重要的。目前，現(xiàn)代全合成系列產(chǎn)品運(yùn)用**技術(shù)添加有機(jī)鉬復(fù)合劑，極大地提升了產(chǎn)品性能，能夠較好的實(shí)現(xiàn)減低油耗、提升動(dòng)力、延長(zhǎng)換油周期等目的，為廣大車主帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠，也給廣大合作伙伴帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代系列潤(rùn)滑油產(chǎn)品在與同類產(chǎn)品的市場(chǎng)PK中已經(jīng)獲得了明顯的“勝利”。現(xiàn)代機(jī)油有幾個(gè)系列產(chǎn)品？節(jié)能現(xiàn)代機(jī)油高性價(jià)比選擇

現(xiàn)代機(jī)油是不是能夠省油？門頭溝區(qū)現(xiàn)代機(jī)油價(jià)格是多少

柴機(jī)油使用級(jí)別不同有什么影響？如果粘度級(jí)別正確,較初將不會(huì)感覺有什麼變化。但在換油后可能會(huì)發(fā)生機(jī)油變黑的情況。因?yàn)锳PI 更高級(jí)別的油品有更強(qiáng)的分散清潔能力,清洗出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)因使用低級(jí)別、低品質(zhì)油品而積累的油泥和積碳(建議在第二或第三次換油時(shí)徹底清洗發(fā)動(dòng)機(jī),以清洗出更多的油泥和積碳。因?yàn)闄C(jī)濾的過(guò)濾能力是有限的,不能徹底清理雜質(zhì),如不徹底清理這些有害物質(zhì)會(huì)污染新更換的潤(rùn)滑油,將降低潤(rùn)滑效果。尤其是在冬季,積碳和油泥會(huì)凝結(jié)沉積于油底殼,導(dǎo)致寒冷天氣啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng),即使勉強(qiáng)啟動(dòng),也會(huì)導(dǎo)致油路不暢,油壓偏低等現(xiàn)象,所以必須徹底清理。

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