要設(shè)法保證流過(guò)揚(yáng)聲器的音頻電流方向的一致性，這樣才能使揚(yáng)聲器的紙盆振動(dòng)方向保持-致，不至于使空氣振動(dòng)的能量被抵消，不至于降低放音效果。為能做到這一要求就要求串聯(lián)使用時(shí)一只揚(yáng)聲器的正極接另一只揚(yáng)聲器的負(fù)極依次地連接起來(lái);并聯(lián)使用時(shí)，各只揚(yáng)聲器的正極與正極相連，負(fù)極與負(fù)極相連，這就是說(shuō)達(dá)到了同相位的要求。但是有的揚(yáng)聲器在其引腳上沒(méi)有標(biāo)出正極、負(fù)極的字樣，這樣就影響了串聯(lián)、并聯(lián)的使用，為此我們要確定揚(yáng)聲器的正負(fù)極性。其方法如下:1)將萬(wàn)用表置于直流電流擋的**低擋，將兩只表筆分別接揚(yáng)聲器的兩引腳，然后用手指輕而迅速地按一下?lián)P聲器的紙盆，并及時(shí)地觀看萬(wàn)用表的指針擺動(dòng)方向，如指針向右擺時(shí)，規(guī)定紅表筆所接為正極，黑表筆所接為負(fù)極；如指針向左擺時(shí)，規(guī)定紅表筆所接為負(fù)極，黑表筆所接為正極。用同樣的方法和極性規(guī)定去檢測(cè)其他揚(yáng)聲器并做好標(biāo)注，這樣按正極、負(fù)極串、并聯(lián)使用后就可達(dá)到同相位了。2)用一節(jié)或兩節(jié)電池(串聯(lián))，將電池的正、負(fù)極分別接揚(yáng)聲器的兩引腳，在電源接通的瞬間注意及時(shí)觀察揚(yáng)聲器的紙盆振動(dòng)方向，若紙盆向靠近磁鐵的方向運(yùn)動(dòng)，此時(shí)電池的負(fù)極接的是揚(yáng)聲器的正極引**替電池接通揚(yáng)聲器的兩引腳，紙盆向外運(yùn)動(dòng)。切實(shí)地感受到聲場(chǎng)的寬度與深度，聽(tīng)到的聲音也能更柔和自然。成都車載揚(yáng)聲器什么價(jià)格

    但好歹不用再麻煩地改裝車內(nèi)的線路了。優(yōu)點(diǎn)：投入小。*需幾十元錢就可以解決從MP3到車內(nèi)音響的轉(zhuǎn)換。缺點(diǎn)：音質(zhì)差。和聽(tīng)收音機(jī)的效果差不多。揚(yáng)聲器的改進(jìn)對(duì)于那些原車已有不錯(cuò)匹配的音響系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，車主大可不必再折騰電子設(shè)備了。如果只想有針對(duì)性地改進(jìn)一下音質(zhì)，那可以有選擇地更換車內(nèi)的部分揚(yáng)聲器，或加裝功率放大器。不過(guò)這就需要到專業(yè)的音響店按車的不同量身搭配了。如果車主是位流行音樂(lè)的愛(ài)好者，那一對(duì)6×9的低音喇叭是十分必要的，一般市面上音質(zhì)說(shuō)得過(guò)去的6×9英寸揚(yáng)聲器售價(jià)也就是500元/對(duì)左右。如果是偏愛(ài)搖滾樂(lè)的車主還可以再加裝一個(gè)低音炮，300元錢左右就能搞定，改完的動(dòng)靜還挺大。優(yōu)點(diǎn)：投入低，見(jiàn)效明顯。缺點(diǎn)：畢竟沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的匹配，所以使用穩(wěn)定性上會(huì)有顧慮?？傊?，車內(nèi)的音響改裝因人、因錢而異，有時(shí)候花小錢也能帶來(lái)大變化。二、改裝汽車音響注意事項(xiàng)不久前的***，一輛被火燒得面目全非的轎車被拖進(jìn)汽車修理行。車主懊悔地說(shuō)，這是他自己改裝汽車音響導(dǎo)致電路短路而引發(fā)的惡果。他還透露，當(dāng)初是在一家洗車店安裝的汽車音響。**近，類似這樣由音響線路問(wèn)題引起的汽車火災(zāi)已呈上升趨勢(shì)。**提醒消費(fèi)者，購(gòu)買汽車音響不要盲目。汽車通用揚(yáng)聲器品牌但也有發(fā)燒友執(zhí)著于它們獨(dú)特的音色，花再多錢也要找到合適的擴(kuò)音機(jī)，典型的就是Rogers 的 LS3/5A。

    發(fā)燒汽車音響詮釋愛(ài)好者對(duì)于Hi-Fi和Hi-End音樂(lè)品味的追求，發(fā)燒除了是一種精神，更是貴在專業(yè)和匠心，更需要有愛(ài)好者持之以恒的堅(jiān)持不懈。世界前列的揚(yáng)聲器制造商，堅(jiān)持造出前列的喇叭單元還原靚聲，也有堅(jiān)持造出**好功率放大器的工匠團(tuán)隊(duì)付出數(shù)十年的努力。俗話說(shuō)好馬配好鞍，好喇叭需要好功放配對(duì)推動(dòng)，不少?gòu)S牌從只做喇叭也逐漸開(kāi)發(fā)功率放大器來(lái)配對(duì)揚(yáng)聲器產(chǎn)品。在消費(fèi)者看來(lái)是豐富產(chǎn)品線的舉動(dòng)，實(shí)際上則是帶來(lái)更好的音響解決方案，達(dá)至更好的平衡性和聽(tīng)感，**懂自家揚(yáng)聲器的莫過(guò)于自家的功率放大器！以德國(guó)純手工發(fā)燒工藝著稱，并且對(duì)每個(gè)元件、工藝細(xì)節(jié)都有嚴(yán)格品控追求的INTER-ERA德國(guó)IE汽車音響，近年憑借IE-CAMP軍營(yíng)系列揚(yáng)聲器為汽車音響愛(ài)好者帶來(lái)觸動(dòng)靈魂的聲音，打造出目前Hi-End汽車音響愛(ài)好者中擁有崇高地位的喇叭產(chǎn)品。德國(guó)IE公司為進(jìn)一步滿足發(fā)燒友需求以及輸出IE各款揚(yáng)聲器的**佳性能，正式隆重推出德國(guó)IE旗下Hi-End前列發(fā)燒汽車功率放大器，同樣屬于CAMP軍營(yíng)系列的德國(guó)IE功放有四大系列共7款產(chǎn)品！ColonelAMP上校系列功放幾千元級(jí)別價(jià)位的功放應(yīng)用上A類功率放大器技術(shù)，德國(guó)IE上校系列功放擁有親民的高性價(jià)，是目前德國(guó)IE入門系列的功放產(chǎn)品。

    對(duì)于作為理論指導(dǎo)的汽車快修技能培訓(xùn)類圖書而言，不單單要講授汽車專業(yè)理論知識(shí)，更要注重實(shí)際操作技能的培養(yǎng)和提高。這就是我們編寫《汽車快修從入門到精通》這本書的目的和初衷。鑒于以上各方面考慮，我們?cè)诰帉憽镀嚳煨迯娜腴T到精通》這本書的過(guò)程中，重點(diǎn)是力求從初學(xué)者的角度出發(fā)，根據(jù)實(shí)際的崗位需求進(jìn)行編寫。我們希望能夠把《汽車快修從入門到精通》做成一本適合汽車快修技術(shù)相關(guān)的從業(yè)者或?qū)I(yè)院校師生的“充電寶”。因此，這本書的內(nèi)容，可以說(shuō)是涉及了汽車快修業(yè)務(wù)的方方面面。此外，為了達(dá)到“授人以漁”的目的，我們把這本書分成三篇，按照內(nèi)容由淺入深、循序漸進(jìn)的方式，逐步展開(kāi)，一一進(jìn)行介紹。而且每一篇中的各個(gè)章節(jié)，內(nèi)容安排也是詳細(xì)得當(dāng)，重點(diǎn)突出。首先在***篇中，我們主要介紹的是汽車快修技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)，通過(guò)這篇內(nèi)容的介紹，我們力求使讀者對(duì)汽車快修技術(shù)有個(gè)**基本的了解。接下來(lái)的第二篇，介紹了汽車快修技術(shù)入門與進(jìn)階知識(shí)，讀者學(xué)習(xí)完這篇內(nèi)容之后，對(duì)汽車快修這項(xiàng)業(yè)務(wù)就會(huì)比較熟悉了。**后的第三篇，我們集中介紹汽車快修技術(shù)提高與精通知識(shí)，讀者對(duì)汽車快修技術(shù)基本掌握，并且能夠熟練運(yùn)用了。至于兩只揚(yáng)聲器應(yīng)相距多遠(yuǎn)，以1米～1.5米為下限，房間因人而異。

    誤區(qū)七：我聽(tīng)誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)說(shuō)那套什么喇叭音質(zhì)很好我聽(tīng)誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)說(shuō)那套什么喇叭的音質(zhì)很好，致命改裝誤區(qū)。大家要知道我們裝音響是裝的自己聽(tīng)的，不是裝給那個(gè)誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)聽(tīng)的。任何一個(gè)人對(duì)音響的理解和感受都是不一樣的。建議大家無(wú)論是什么喇叭，功放，主機(jī)。都要自己親自去了解，要知道自己想要的音響風(fēng)格是什么才能選出一套有自己風(fēng)格味道的好音響。這就好比去飯店吃飯，別人喜歡的菜自己就一定認(rèn)為好吃了嗎？道理其實(shí)是很簡(jiǎn)單。誤區(qū)八：為什么我的低音沒(méi)有聲音的？為什么我的低音炮沒(méi)有聲音？專業(yè)汽車音響改裝**害怕就是聽(tīng)到這句話了。告訴大家純低音是沒(méi)有聲音出來(lái)的，要知道在音響中為什么會(huì)有不同的喇叭單元？因?yàn)槊總€(gè)單元要負(fù)責(zé)不同的崗位嘛。高音負(fù)責(zé)高頻聲音，中音負(fù)責(zé)中頻，中低音負(fù)責(zé)低頻和一些中頻，**音負(fù)責(zé)一些**頻的聲音的，當(dāng)然在頻響中還有更多的細(xì)分。而一套好音響，在在駕駛位上是不能夠聽(tīng)到后面的喇叭有聲音發(fā)出的，甚至是感到。誤區(qū)九：不做隔音可不可以？不做隔音可不可以？關(guān)于隔音這一塊，有些人覺(jué)得作用不大，有些人覺(jué)得很有必要。而一套好的音響跟隔音有沒(méi)有做好有很大的關(guān)系。其實(shí)大家都了解同樣的一套的喇叭在試音柜聽(tīng)效果好不錯(cuò)。toe-in角度的取向是一種折衷的方案，要跟隨揚(yáng)聲器的設(shè)計(jì)特性、性能、房間大小與聆聽(tīng)者的個(gè)人喜好來(lái)確定。成都汽車揚(yáng)聲器市場(chǎng)價(jià)多少

其實(shí)針對(duì)一般效率大于 85db 的揚(yáng)聲器，應(yīng)該都可以推動(dòng)，但有些揚(yáng)聲器是超級(jí)難推的。成都車載揚(yáng)聲器什么價(jià)格

    消費(fèi)者還要認(rèn)真閱讀保修條款，確認(rèn)保修時(shí)間，保修地點(diǎn)，要求開(kāi)發(fā)票。“看上去很美”不要輕信有些人在購(gòu)買主機(jī)時(shí)只注重外表，選擇看上去很美的主機(jī)，對(duì)于音響本身的內(nèi)在質(zhì)量和性能不去考慮。如果面板要做得漂亮，生產(chǎn)成本必然加大，銷售價(jià)格也會(huì)提高。此外，音響面板如果有圖示均衡和高輝度顯示，在夜晚開(kāi)車時(shí)也會(huì)影響司機(jī)觀察路面。想安裝一套物美價(jià)廉經(jīng)濟(jì)型的音響系統(tǒng)，就不能選擇這種華而不實(shí)的機(jī)型。有些很好品牌的機(jī)型，雖然外觀上看起來(lái)樸素，但與汽車儀表板配合起來(lái)很協(xié)調(diào)，音樂(lè)的表現(xiàn)力、音質(zhì)都堪稱前列。體積、功率不是惟一有些年輕人，對(duì)于用主機(jī)來(lái)推動(dòng)揚(yáng)聲器覺(jué)得不夠力，要加裝功率放大器。市面上功率放大器的種類很多，價(jià)格從幾百元到上萬(wàn)元不等。在外行人看來(lái)，外形夸張、體積碩大、標(biāo)稱功率高、價(jià)格低就是物超所值。其實(shí)，有些產(chǎn)品使用普通的功放集成電路，功率很?。挥械氖褂么蠊β示w管，容易產(chǎn)生噪聲，尤其是靜態(tài)噪聲大；有的使用纖維線路板，焊錫質(zhì)量低劣，容易產(chǎn)生脫焊或虛焊。隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)尤其是經(jīng)過(guò)冷熱變化和震動(dòng)，故障就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)。所以，在選擇功率放大器的時(shí)候，一定要多了解，多比較。大的未必是好的揚(yáng)聲器是音響系統(tǒng)的重要組成部分。成都車載揚(yáng)聲器什么價(jià)格

成都科威電訊設(shè)備有限公司是一家貿(mào)易型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車天線，鯊魚天線，拉桿天線廠家，揚(yáng)聲器，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶的歡迎。成都科威電訊自成立以來(lái)，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。