歐盟含氟氣體法規(guī)建議時間表(上海泛賦化工科技有限公司)
建議實施時間表
2050年之前逐步淘汰HFC2050年之前禁止制冷系統(tǒng)中使用含氟氣體固定式制冷:2027年1月·運輸冷藏(貨車、船舶):2027年1月·運輸冷藏(卡車、拖車、冷藏集裝箱):2029年1月·移動空調(diào)(客貨船、公共汽車、有軌電車、火車):2029年1月禁止在熱泵中使用含氟氣體2027年1月以后禁止在新的單分流系統(tǒng)中使用含氟氣體·額定容量12kW及以下:2027年1月·額定容量12kW以上:2027年1月(GWP高于750)和2029年1月(GWP高于150)禁止含氟氣體分體系統(tǒng)2030年1月加強禁止含氟氣體產(chǎn)品投放市場的力度含氟氣體法規(guī)的持續(xù)監(jiān)控和潛在修訂禁止使用可降解為PFAS和氣候變化副產(chǎn)品的氟化氣體在存在替代方案的情況下,與歐洲綠色協(xié)議的零污染目標保持一致. 我們制冷劑團隊的服務(wù)態(tài)度真誠、周到,能夠為客戶提供貼心的服務(wù)體驗。一次制冷劑
歐盟含氟氣體法規(guī)修訂階段(上海泛賦化工科技有限公司)
歐洲議會和理事會在三方談判期間支持修訂后的法規(guī)。議會關(guān)于在2050年之前完全淘汰氫氟碳化物(HFC)的立場,以實現(xiàn)到2050年實現(xiàn)氣候中和的目標。氫氟碳化物和氫氟烯烴(HFO)的可行的無含氟氣體替代品已經(jīng)存在,并且持續(xù)的技術(shù)進步將進一步增強這些替代方案。逐步淘汰制冷系統(tǒng)中的含氟氣體在制冷系統(tǒng)中采用天然制冷劑將減輕含氟氣體(包括氫氟碳化合物和氫氟烯烴)對環(huán)境造成的危害。許多制造商提供各種利用二氧化碳和碳氫化合物等天然制冷劑的商用制冷系統(tǒng),證明了其市場可行性和技術(shù)可行性。隨著基加利協(xié)議下全球逐步淘汰含氟氣體的勢頭增強,通過禁止制冷系統(tǒng)中使用含氟氣體,歐洲市場可以鞏固其地位,特別有利于歐洲中型制造商。并敦促在新的移動系統(tǒng)(包括運輸制冷和移動空調(diào))中迅速淘汰含氟氣體 制冷劑油表上海泛賦化工科技有限公司的客戶群涵蓋了各個行業(yè),包括制冷、空調(diào)、汽車、醫(yī)療等。
關(guān)于HFO-1234YF的10個問題:
1)HFO-1234yf是什么?
HFO-1234yf是一種化學制冷劑,將替代R134a用于新車。
2)誰將使用新制冷劑?
隨著時間的推移,所有汽車制造商都有望使用這種新型制冷劑。
3)這種制冷劑首先會被引入哪里?
這種制冷劑將首先在歐洲引入,然后是美國和其他國家。
4)HFO-1234yf何時推出?
戴姆勒·梅賽德斯·奔馳及其他歐洲汽車制造商在歐洲也將緊隨其后。在美國,通用汽車已經(jīng)于2012年3月向經(jīng)銷商交付一些安裝了HFO-1234yf的車型。
5)為什么我們要更換制冷劑?
答案很簡單,因為R134a被發(fā)現(xiàn)會導致全球變暖。
6)為什么要在全球做出改變?
汽車制造商可以通過使用環(huán)保的防凍劑、制冷劑或其他物質(zhì)來獲得燃油里程目標的積分。
7)HFO-1234yf和R134a有很大區(qū)別嗎?
這兩種制冷劑的性能非常相似。HFO-1234yf被歸類為輕微易燃。
8)費用是多少?
起初預(yù)計其價格比R134a貴十倍左右
9)允許改裝嗎?
不允許將R134a系統(tǒng)改裝為新制冷劑。事實上,由于HFO-1234yf的成本,這樣做是不切實際的。一些廠商可能會將R134a添加到HFO-1234yf車輛中。
10)新的服務(wù)設(shè)備怎么樣?
在對您的移動空調(diào)系統(tǒng)進行專業(yè)維修時,堅持采用正確的維修程序。堅持回收和循環(huán)利用,使制冷劑能夠重復(fù)利用,不排放到大氣中。
A2L替代方案(上海泛賦化工科技有限公司)
除了HFO制冷劑之外,A2L制冷劑還提供了R-290的更多替代品。A2L制冷劑具有輕度易燃性,與R-290相比,安全性更高。兩種A2L替代品是R-32和R-454B。與傳統(tǒng)制冷劑相比,這些制冷劑的全球升溫潛能值更低,確保減少對環(huán)境的影響。R-32和R-454B等A2L替代品的開發(fā)展示了該行業(yè)對可持續(xù)發(fā)展和安全性的承諾。這些制冷劑具有更低的GWP并改善了安全概況,確保采用更負責任的制冷方法。R-32作為R-290的A2L替代品而受到關(guān)注。它的GWP為675,可大幅減少溫室氣體排放??茖W研究表明,R-32具有出色的能源效率和傳熱性能,使其成為冰柜和空調(diào)等各種冷卻應(yīng)用中R-290的合適替代品。 我們的制冷劑團隊具備高度的學習能力和適應(yīng)能力,能夠為客戶提供新的技術(shù)支持和解決方案。
極冷致AZ-20(R410A)的密度大于空氣,地面處的濃度會相對較高。當濃度高于允許水平后,應(yīng)對存儲區(qū)進行通風換氣,低于允許水平后,方能進入。特殊情況下如果必須立即進入時,必須要佩戴呼吸保護設(shè)備。對于呼吸保護設(shè)備,美國聯(lián)邦職業(yè)健康與安全委員會有明確的法律規(guī)定和指導說明。保障員工工作安全是雇主義不容辭的責任,因此應(yīng)嚴格按照法規(guī)和指導說明選擇和使用呼吸保護設(shè)備。如果不了解制冷劑允許濃度水平或濃度水平剛好在允許值上,根據(jù)法律規(guī)定應(yīng)使用供氣呼吸器。這些規(guī)定對于其他特殊場合下,工作組和工作區(qū)域的進入過程也同樣適用?;裟犴f爾制冷劑適用于單元式空調(diào)、冷凍機組和商用冷凍等領(lǐng)域。制冷劑的特性
在能源領(lǐng)域,霍尼韋爾制冷劑可以用于核電站和火力發(fā)電廠的冷卻系統(tǒng),提高能源的效率。一次制冷劑
R-1233zd:是什么導致了這種制冷劑的發(fā)明?(上海泛賦化工科技有限公司)主要原因是更換
制冷劑R-123。R-123是一種HCFC制冷劑,也進入市場以取代R-11。它具有優(yōu)異的熱力學和物理特性,使其成為R-11的節(jié)能且安全的替代品。然而,隨著各國通過《蒙特利爾議定書》對HCFC的生產(chǎn)、使用和銷售制定了嚴格的規(guī)定,R-123開始受到監(jiān)管,因為繼續(xù)使用會消耗臭氧層。除此之外,它的全球變暖潛勢為77。這使得它有可能在2032年被淘汰。R-1233zd(產(chǎn)品名稱:Solsticezd)是一種單組分氫氟烯烴制冷劑,用于替代R123。近年來,許多制造商開始采用這種制冷劑,因為它具有化學、物理和熱力學特性。R-1233zd是一種單組分制冷劑,屬于HFO類。它是霍尼韋爾發(fā)明的產(chǎn)品,因此其產(chǎn)品名稱為Solsticezd。起初,制冷劑用于發(fā)泡。然而,近年來,許多制造商已將其應(yīng)用在離心式冷水機和高溫熱泵中。此時也就是R-1233zd應(yīng)運而生的時候。它是一種HFO制冷劑,GWP較低,為1,低于R123。除此之外,R-1233zd具有與R-123相似的特性,這使其成為使用R-123的系統(tǒng)的合適匹配和替代品。例如,兩種制冷劑的臨界壓力均為36bar,臨界溫度約為1600C(即166.5℃至1630F)。 一次制冷劑