R290制冷劑：綜合分析及其HFO和A2L替代品（上海泛賦化工科技有限公司）

隨著R-290（也稱為丙烷）的日益普及，制冷行業(yè)發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變。這種碳?xì)浠衔镏评鋭┮云?span>出色的熱力學(xué)特性和低全球變暖潛值(GWP)而聞名。然而，其易燃性帶來(lái)了安全問(wèn)題。為了解決這些問(wèn)題，業(yè)界積極開(kāi)發(fā)和推廣氫氟烯烴（HFO）和A2L制冷劑作為R290制冷劑的替代品。R-290屬于A3制冷劑，具有出色的效率和較低的GWP為3。但其高可燃性需要采取嚴(yán)格的安全措施來(lái)降低潛在風(fēng)險(xiǎn)。正確的處理、安裝、維護(hù)和處置程序?qū)τ诖_保安全使用并避免潛在的火災(zāi)危險(xiǎn)至關(guān)重要。這些可燃性問(wèn)題并不使其成為各種系統(tǒng)的合適選擇。盡管它是一種天然制冷劑，但它仍然是一種危險(xiǎn)的制冷劑。

氫氟烯烴(HFO)制冷劑作為R-290的可行替代品已獲得關(guān)注。兩種HFO替代品是R-1234yf和R-1234ze。這些HFO制冷劑的GWP值低于4。此外，臭氧消耗潛值(ODP)幾乎為零。此外，其可燃性較低（A2L級(jí)），顯著提高了安全性?？茖W(xué)研究證實(shí)HFO制冷劑適合替代R-290?！癛-1234yf和R-1234ze等HFO制冷劑具有低GWP和降低的可燃性，使其成為R-290的有吸引力的替代品，氫氟烯烴在實(shí)現(xiàn)低GWP和降低  制冷系統(tǒng)可燃性方面表現(xiàn)出巨大的潛力。成為環(huán)保且安全的選擇。 HFO制冷劑可以提高冷卻設(shè)備的效率和性能。汽車空調(diào)氟利昂泄漏

對(duì)于系統(tǒng)中沒(méi)有殘留的制冷劑了，可先充入氮?dú)庠鰤?，然后用肥皂水檢漏。而當(dāng)系統(tǒng)中仍有極冷致AZ-20（R410A）的檢漏，方便的方法就是使用專門用于HFC制冷劑檢漏的電子檢漏儀。發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)后，將冷媒回收，修補(bǔ)泄漏，然后再次充注運(yùn)行。如果制冷劑充注量超過(guò)50磅，按照1990年制定的潔凈空氣補(bǔ)充法令608節(jié)制冷劑循環(huán)使用法規(guī)規(guī)定，設(shè)備擁有者必須對(duì)設(shè)備維護(hù)的時(shí)間、維護(hù)類型以及制冷劑的補(bǔ)充量進(jìn)行詳細(xì)的記錄。檢漏工作對(duì)于制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行和安全性非常重要。冷水機(jī)制冷劑是什么HFO制冷劑可以用于制造各種類型的冷飲設(shè)備。

在使用大容器存儲(chǔ)或運(yùn)輸制冷劑時(shí)，必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)。如果發(fā)生了鋼瓶泄漏，請(qǐng)及時(shí)與Honeywell公司聯(lián)系。Honeywell公司是一家專業(yè)從事化學(xué)品生產(chǎn)和銷售的公司，擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，能夠及時(shí)處理各種化學(xué)品泄漏事故，保障人員和環(huán)境安全。在日常維護(hù)方面，對(duì)于極冷致AZ-20存儲(chǔ)區(qū)的日常維護(hù)工作開(kāi)始之前，應(yīng)對(duì)呼吸保護(hù)設(shè)備和其他安全設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)的工前檢查，并使用濃度分析儀檢測(cè)空氣中極冷致AZ-20的濃度，低于允許水平(PEL) 后方能進(jìn)入。

制冷劑回收、循環(huán)及再利用也是非常重要的。根據(jù)美國(guó)1990年制定的潔凈空氣補(bǔ)充法令，空調(diào)冷凍設(shè)備的系統(tǒng)維護(hù)、維修過(guò)程中，冷媒必須要回收循環(huán)利用。這包括如極冷致AZ-20的HFC（氫氟烷烴）制冷劑。嚴(yán)禁向大氣排放制冷劑?；厥栈蜓h(huán)裝置必須得到EPA批準(zhǔn)。所循環(huán)的制冷劑只能送回其來(lái)自的設(shè)備，或用于由同一人擁有的其他設(shè)備中。此外，必須確保所用的回收或循環(huán)設(shè)備設(shè)計(jì)用于R-410A。極冷致AZ-20制冷劑的壓力較R-22高約60%（1.6倍），因此需要使用符合要求的回收儲(chǔ)瓶和軟管。HFO制冷劑可以提高冷飲設(shè)備的效率和性能。

極冷致AZ-20是一種常用的制冷劑，但是在使用過(guò)程中需要注意其吸入危害、皮膚和眼睛接觸、冷媒泄漏、可燃性和燃燒性等問(wèn)題。盡管極冷致AZ-20在室溫及大氣壓力下不可燃，但是高于大氣壓力時(shí)，極冷致AZ-20與空氣接觸還是存在燃燒的可能性，因此不能采用罐裝或管道運(yùn)輸，也不能進(jìn)行罐裝儲(chǔ)藏。檢漏工作也只能用極冷致AZ-20和氮?dú)饣旌衔镞M(jìn)行，決不能使用空氣、氧氣或者其他易氧化的氣體。極冷致AZ-20的濃度接觸極限為1000ppm，吸入過(guò)量蒸氣會(huì)引起煩躁，濃度較高時(shí)還可能引起窒息和心律不齊。我們的產(chǎn)品涵蓋了霍尼韋爾制冷劑的各個(gè)系列，能夠滿足客戶不同的需求。器發(fā)射制冷劑

HFO制冷劑可以減少冷凍食品設(shè)備的能源消耗。汽車空調(diào)氟利昂泄漏

在使用R410A過(guò)程中需要注意控制其濃度，保持工作場(chǎng)所的空氣暢通，以及在發(fā)生吸入過(guò)量的情況下及時(shí)進(jìn)行救治。極冷致AZ-20的蒸氣會(huì)刺激皮膚和眼睛，而液態(tài)AZ-20（R410A）則會(huì)引起冷凍損害。因此，在使用過(guò)程中需要注意保護(hù)好皮膚和眼睛，如穿戴防護(hù)服、戴上護(hù)目鏡等，同時(shí)在發(fā)生接觸的情況下及時(shí)進(jìn)行沖洗和處理。如果發(fā)生極冷致AZ-20氣體泄漏，應(yīng)迅速撤離在場(chǎng)人員，并配備安全保護(hù)裝備進(jìn)行處理。在泄漏現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有被檢測(cè)認(rèn)為安全之前，沒(méi)有安全保護(hù)的人員不得進(jìn)入該區(qū)間。汽車空調(diào)氟利昂泄漏