在無人機(jī)航空攝影測量中，DOM工藝的一個(gè)較為重要的應(yīng)用就是對測量相片進(jìn)行控制，利用DOM工藝將影像資料與信息資料有效地結(jié)合在一起，并根據(jù)測量結(jié)果與空中三角測量所確定的地面基本地形，來對測量區(qū)域的特點(diǎn)進(jìn)行分析，根據(jù)分析出的地域特點(diǎn)來進(jìn)行相應(yīng)的信息處理與反饋。在具體的地形測繪過程中，無人機(jī)航空攝影測量技術(shù)對氣候條件要求較低，具有較好的適應(yīng)性，能夠及時(shí)采集到準(zhǔn)確和有效的地形數(shù)據(jù)和信息。但在具體應(yīng)用過程中，還需要對無人機(jī)的具體操作等情況進(jìn)行了解，并做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，針對實(shí)際地形圖測繪需求出發(fā)，提前設(shè)定三角測量的參數(shù)，并做好補(bǔ)錄所需的工作，以此來提高無人機(jī)航空攝影測量的精確度，使其更好的為地形測繪工作服務(wù)。無人機(jī)航測已經(jīng)逐漸平民化。成都3D模型聯(lián)系方式

常見的影像數(shù)據(jù)通常只有地物頂部的信息特征，缺少地物側(cè)面詳細(xì)的輪廓和紋理信息，這對三維實(shí)景模型的建立是不利的。實(shí)景三維建模技術(shù)能夠以一系列二維相片和傾斜影像為基礎(chǔ)，自動(dòng)生成高分辨率、帶有真實(shí)紋理貼圖的三維模型。倘若傾斜影像能夠具備坐標(biāo)信息，那么模型的地理位置信息也是準(zhǔn)確的，模型效果也十分真實(shí)，同時(shí)還具備測量精度，帶給人們身臨其境之感的同時(shí)還能用于測量學(xué)應(yīng)用，對現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行真實(shí)還原。那么實(shí)景三維建模的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)又是怎樣的呢？

實(shí)景三維建模通過飛行器采集傾斜影像，再利用軟件計(jì)算自動(dòng)生成模型，在整個(gè)過程中減少了人工投入，降低了制作成本，費(fèi)用只占人工建模費(fèi)用的1/2到1/3。傾斜攝影在獲取了影像數(shù)據(jù)之后，主要是利用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化建模，因此其生產(chǎn)效率能夠達(dá)到每平方公里用時(shí)三小時(shí)，也就是50平方公里可以在一周之內(nèi)生產(chǎn)完畢。單從建模階段來說，與人工建模每人月0.2-0.3平方公里的效率相比，兩者的生產(chǎn)效率可以達(dá)到1:600。實(shí)景三維建模的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)沒有統(tǒng)一的定論，具體的費(fèi)用要根據(jù)實(shí)際的需求而定。測繪地區(qū)受地形地物的高差、天氣、復(fù)雜程度等各種因素的影響，導(dǎo)致費(fèi)用成本相差非常大，但也有相關(guān)的參考標(biāo)準(zhǔn)范圍。 西藏?zé)o人機(jī)測繪建模價(jià)格在土石方測量中漸漸使用無人機(jī)航測。

無人機(jī)航測業(yè)務(wù)主要有以下幾個(gè)流程：

1、區(qū)域確定（客戶需要提供航拍區(qū)域矩形四角84坐標(biāo)）；

2、現(xiàn)場勘察（飛行空域、起降場地、空中管制）；

3、航線規(guī)劃（飛行航線、作業(yè)高度、飛行架次）；

4、任務(wù)載荷設(shè)定（數(shù)碼影像、膠片、視頻、監(jiān)控）；

5、簽訂合同（預(yù)付款、作業(yè)約定、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)）；

6、執(zhí)行飛行（飛行器運(yùn)輸、飛行作業(yè)、安全保障）；

7、確驗(yàn)效果（成片數(shù)量、航攝范圍、圖像質(zhì)量）；

8、后期制作（糾偏、拼圖、配準(zhǔn)、剪輯、輸出）。

無人機(jī)低空攝影測量技術(shù)的應(yīng)用目標(biāo)主要是獲取高分辨率數(shù)字影像，它以無人機(jī)作為飛行平臺(tái)，以高分辨率數(shù)碼相機(jī)作為傳感器，利用３S技術(shù)在系統(tǒng)中集成應(yīng)用，從而獲取小面積、大比例尺以及現(xiàn)勢性強(qiáng)的航測遙感數(shù)據(jù)。

無人機(jī)低空攝影測量作為衛(wèi)星遙感與普通航空攝影的補(bǔ)充手段，主要有以下優(yōu)點(diǎn)：

一、機(jī)動(dòng)靈活，安全性高

無人機(jī)具有機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，空中管制和氣候等因素對其的影響較小，在惡劣環(huán)境下也能快速獲取影像。同時(shí)具有較高的安全性，即使設(shè)備出現(xiàn)故障，也不會(huì)出現(xiàn)人員傷亡情況。

二、低空飛行，獲取高分辨率影像

衛(wèi)星光學(xué)遙感和普通航空攝影經(jīng)常由于云層遮擋而無法獲取到影像，無人機(jī)在云下進(jìn)行低空飛行正好彌補(bǔ)了這一缺陷，與衛(wèi)星遙感和普通航攝所獲取的影像相比，分辨率也更高。并且低空多角度攝影能夠獲取多面分辨率紋理影像，一定程度上解決了衛(wèi)星遙感、普通航空攝影方式獲取城市建筑物時(shí)面臨的高層建筑遮擋問題。

三、成本較低、操作便捷

無人機(jī)低空航攝系統(tǒng)使用成本低、耗時(shí)短，起降無需機(jī)場設(shè)備，對系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)、維修也比較簡便，且對操作員的培養(yǎng)周期較短，大幅縮減了作業(yè)成本。無人機(jī)低空航攝將攝影與測量結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了測繪單位按需開展航攝飛行作業(yè)的理性生產(chǎn)模式。 無人機(jī)航測融合近景攝影測量使測量更上一層樓。

近幾年，無人機(jī)在礦業(yè)管理中有了初步的發(fā)展，其中關(guān)于測量的各種設(shè)備以及設(shè)備的精細(xì)性能都得到了迅速的提升，而且遙測數(shù)據(jù)時(shí)空分辨率的不斷提高也為監(jiān)管技術(shù)的不斷完善提供了技術(shù)支持。但是在利用遙感技術(shù)進(jìn)行測量的過程中容易受到地理位置的影響，尤其是在森林茂密的防護(hù)區(qū)、多云多霧的高山地區(qū)，容易造成衛(wèi)星成像技術(shù)的優(yōu)品率降低。但是這對于無人機(jī)來說卻沒有太大的影響，這是因?yàn)闊o人機(jī)遙測技術(shù)的遙測設(shè)備應(yīng)用十分的靈活，在起降的過程中不需要太大的面積，且容易攜帶，在操作的過程中安全可靠，能夠持續(xù)工作；而且無人機(jī)飛行的高度普遍低于云層，在進(jìn)行局部信息的采集過程中有著獨(dú)特的優(yōu)勢。運(yùn)用無人機(jī)進(jìn)行水土保持監(jiān)督管理工作，在相關(guān)的軟件支持下，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)以及高精細(xì)的處理，有效的與航拍技術(shù)實(shí)現(xiàn)拼接。航測技術(shù)的高速發(fā)展是測繪技術(shù)向前推進(jìn)的一個(gè)重大突破。眉山測繪

通過航測獲得的正射影像能夠快速的服務(wù)于土地規(guī)劃。成都3D模型聯(lián)系方式

銷售發(fā)展以來宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境造成消費(fèi)者購買力下降、家電下鄉(xiāng)和以舊換新等刺激政策效應(yīng)減弱，再加上平板電腦、智能手機(jī)等移動(dòng)終端崛起對銷售市場增長空間的壓縮，導(dǎo)致國內(nèi)市場一段時(shí)間內(nèi)處于下降趨勢。在相對平淡的數(shù)碼、電腦市場，消費(fèi)類產(chǎn)品依然表現(xiàn)低迷，反而是商用數(shù)碼、電腦成為了市場銷量的主要拉動(dòng)力。消費(fèi)類數(shù)碼、電腦與商用類主要差別在于用戶需求的不可替代性以及不同用戶對于產(chǎn)品后期使用成本的重視程度。計(jì)算機(jī)信息技術(shù)咨詢；計(jì)算機(jī)技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢；網(wǎng)頁設(shè)計(jì)、圖文設(shè)計(jì)；應(yīng)用軟件服務(wù)；銷售網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、儀器儀表、安防產(chǎn)品；攝影服務(wù)；機(jī)電設(shè)備、機(jī)械設(shè)備的銷售、租賃并提供技術(shù)服務(wù)；無人機(jī)、航空運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā)、銷售；衛(wèi)星定位系統(tǒng)研發(fā)行業(yè)整體進(jìn)入市場成熟期。目前計(jì)算機(jī)信息技術(shù)咨詢；計(jì)算機(jī)技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢；網(wǎng)頁設(shè)計(jì)、圖文設(shè)計(jì)；應(yīng)用軟件服務(wù)；銷售網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、儀器儀表、安防產(chǎn)品；攝影服務(wù)；機(jī)電設(shè)備、機(jī)械設(shè)備的銷售、租賃并提供技術(shù)服務(wù)；無人機(jī)、航空運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā)、銷售；衛(wèi)星定位系統(tǒng)研發(fā)市場主要受企業(yè)需求的帶動(dòng)，而這些又得益于 系統(tǒng)更新帶動(dòng)的硬件設(shè)備升級。預(yù)計(jì) 系統(tǒng)升級周期會(huì)持續(xù)到 2020 年，屆時(shí)升級帶動(dòng)的需求將會(huì)減少。21世紀(jì)的現(xiàn)在不僅*是信息化的時(shí)代，同時(shí)也是智能化的時(shí)代，智能化己經(jīng)成為當(dāng)前GIS開發(fā)，無人機(jī)服務(wù)，全景平臺(tái)發(fā)展的必然趨勢，不管是所用的電腦還是手機(jī)，都是在不斷的朝著智能化的方向發(fā)展。隨著GIS開發(fā)，無人機(jī)服務(wù)，全景平臺(tái)的發(fā)展，這些產(chǎn)品也將越來越人性化。成都3D模型聯(lián)系方式